بـوابة مصـر الأقتصادية

شركات مصرية توقع عقود بناء محطات كهرباء فى ليبيا بمليارى دولار


قال سلامة الغويل، وزير الشئون الاقتصادية الليبي، إن بلاده وقعت عقودا لتنفيذ مشاريع كهرباء مع شركات مصرية بقيمة تتراوح بين 1.5 و2 مليار دولار

%D8%B3%D9%84%D8%A7%D9%85%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%BA%D9%88%D9%8A%D9%84-%D9%88%D8%B2%D9%8A%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D8%B4%D8%A6%D9%88%D9%86-%D8%A7%D9%84%D8%A7%D9%82%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%AF%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%84%D9%8A%D8%A8%D9%89.jpg




قال سلامة الغويل، وزير الشئون الاقتصادية الليبي، إن بلاده وقعت عقودا لتنفيذ مشاريع كهرباء مع شركات مصرية بقيمة تتراوح بين 1.5 و2 مليار دولار.

وأضاف الغويل فى تصريحات لـ«المال» أن الشركات المصرية من المتوقع أن تستحوذ على نسبة تتراوح بين 60 و%70 من مشروعات إعادة الإعمار فى بلاده.

وأشار إلى أن تكلفة الأعمال اللازمة لإعادة إعمار ليبيا تقدر بنحو 111 مليار دولار ويتم تنفيذها على مدار 10 سنوات، وأن الخطة مازالت معطلة لحين إقرار الميزانية وتحقيق التوافق السياسى بين جميع الأطراف.

وتابع أن رئيس الوزراء الليبى من المقرر أن يزور مصر خلال الأيام القليلة المقبلة لبحث أوجه التعاون المشترك فى كافة الأصعدة.

وذكر أن هناك تفاهما مع الجانب المصرى للسماح للطيران الليبى بالهبوط فى القاهرة بدلا من قصره على الإسكندرية فقط.

يشار إلى أن مصر وليبيا وقعتا أبريل الماضى 11 وثيقة للتعاون المشترك بين البلدين فى 7 مجالات، على هامش الزيارة الرسمية التى أجراها الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، للعاصمة الليبية طرابلس، على رأس وفد ضم عددا من الوزراء ورجال الأعمال.

وبلغ حجم التبادل التجارى بين البلدين ما يقرب من مليار دولار خلال 2019-2020، بعد أن بلغت الصادرات المصرية إلى ليبيا 825.3 مليون دولار، وسجلت الواردات نحو 152.3 مليون.
غريب.. وين الشركات التركية
 

وزير النقل يتابع التقدم في معدلات تنفيذ مشروعي القطار الكهربائي الخفيف LRT وقطاع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة، ويستقل جرار اختبارات أعمال السكة لمشروع قطار LRT في المسافة من محطة بدر وحتى محطة العبور بطول 24 كم للتأكد من انتهاء وجاهزية وصلاحية اعمال السكة بتلك المسافة.


FB_IMG_1631442764638.jpg


وزير النقل :
1. تم شحن القطارين الثالث والرابع من قطارات LRT من الصين ومخطط وصولهما نهاية الشهر الجاري

2. المونوريل سيدخل مصر لأول مرة وسيمثل نقلة حضارية كبيرة في وسائل النقل الجماعي في مصر

3. المونوريل وسيلة نقل سريعة وعصرية وآمنة وصديقة للبيئة، وتوفر استهلاك الوقود، وتخفض معدلات التلوث البيئي وتخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، وتجذب الركاب لاستخدامها بدلاً من السيارات الخاصة.
==================
FB_IMG_1631442769780.jpg




أجرى الفريق مهندس كامل الوزير - وزير النقل جولة تفقدية لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع القطار الكهربائي (LRT) السلام/ العاصمة الإدارية الجديدة/ العاشر من رمضان) حيث بدأت الجولة من محطة الفنون والثقافة مروراً بمحطات المشروع المختلفة و حتى محطة عدلي منصور المركزية التبادلية التي ستضم مجمع نقل متكامل الخدمات ومنطقة تجارية استثمارية على مساحة 15 فدانا ليتم تبادل الخدمة بين خمسة وسائل نقل مختلفة ووجه الوزير بالاستغلال التجاري الأمثل لكل محطات المشروع مع مراعاة ان تكون تشطيبات المحطات على اعلى مستوى من الجودة والمظهر الجمالي المتميز

كما استقل وزير النقل خلال الجولة جرار اختبارات أعمال السكة لمشروع قطار LRT في المسافة من محطة بدر وحتى محطة العبور بطول 24 كم للتأكد من انتهاء وجاهزية وصلاحية اعمال السكة بتلك المسافة حيث بلغت النسبة الإجمالية لأعمال السكة 70% ووجه بان يتم الانتهاء من أعمال تنفيذ الطرق الواصلة بين الطرق الرئيسة و أماكن الانتظار بكافة المحطات خاصة مع التقدم في أعمال تنفيذ التخطيط السطحي للمحطات واعمال ساحات انتظار السيارات وكباري المشاة.

كما تفقد الفريق مهندس كامل الوزير كباري المشروع (كباري المسار - كباري السيارات) وكذا أعمال الأسوار والورشة للاطمئنان على معدلات التنفيذ. حيث بلغت نسبة تنفيذ الاعمال المدنية للمرحلتين ( الأولى والثانية ) 92 ٪؜ ، حيث يشتمل المشروع على عدد 4 كباري سيارات تم الإنتهاء منها جميعاً وتشغيلها تجريبياً أمام حركة السيارات وهي كباري "الهايكستب والمستقبل 1والمستقبل 2 و الشروق" ، بالإضافة إلى عدد 7 كباري لمسار القطار الكهربائي وهي "الإسماعيلية وجنيفا والروبيكي1و 2 والسويس والعاصمة 1 و العاصمة ٢ "حيث بلغت نسبة التنفيذ الاجمالية لها 97.5 ٪؜ ، كما يشتمل المشروع على عدد 3 أنفاق تم الإنتهاء من تنفيذها بنسبة ١٠٠ % وهي نفق سيارات عند حدائق العاصمة ونفقين لمسار القطار وهما "نيو هليوبوليس وبدر" وكذلك يجرى تنفيذ الاعمال المدنية بالورشة بنسبة 76 % والتى تضم عدد ٢٦ مبنى ، كما بلغت نسبة تتفيذ الأعمال الكهروميكانيكية للمشروع 50٪؜ حيث يجرى تركيب أعمدة الكاتنري التي تغذي القطار بالكهرباء ومد الكابلات الخاصة بالقوى الكهربائية والاشارات والإتصالات.
وقد اكد الوزير على ضرورة تنفيذ كافة الأعمال بالتوازي وسرعة توريد باقي المعدات الخاصة بالانظمة الكهروميكانيكية مع قيام الهيئة القومية للانفاق بإختبارها تمهيداً لتركيبها خاصه وان الأعمال الإنشائية للمحطات قد قاربت على الانتهاء تمهيداً للبدء في أعمال التشغيل التجريبى للقطارين الذي تم وصولهم من الصين والقطارين الثالث والرابع الذين تم شحنهم من الصين والمخطط وصولهم نهاية الشهر الجاري كما أكد الوزير على استكمال تصنيع وتوريد باقي القطارات اللازمة للتشغيل التجريبي بنهاية أكتوبر 2021 حيث بلغت نسبة تنفيذ أعمال الوحدات المتحركة 74%.

كما تابع وزير النقل أعمال تنفيذ المرحلة الثالثة من المشروع والتي تشمل محطات: (كاتدرائية الميلاد - القيادة الاستراتيجية - المدينة الرياضية الدولية – العاصمة المركزية وهى المحطة التبادلية مع القطار الكهربائي السريع) وقد اوضح الوزيرانه فيما يتعلق بالمرحلة الرابعة من المشروع فقد وجهت القيادة السياسة بمد مسار القطار الى قلب مدينة العاشر من رمضان لخدمة المواطنين (الطلبة والعاملين بالمنطقة الصناعية المقيمين بالعاشر من رمضان والاهالي ) ليصبح طول مسار القطار بالكامل 103.3كم و بعدد 19 محطة بعد إضافة محطات (غرب العاشر – العاشر من رمضان – مركز المدينة).
وجدير بالذكر أن هذا المشروع يعتبرشريان تنمية جديد للمجتمعات العمرانية الجديدة (العبور – المستقبل – الشروق – هليوبوليس الجديدة – بدر – المنطقة الصناعية والعاشر من رمضان – العاصمة الإدارية الجديدة) علاوة على تبادله لخدمة نقل الركاب مع الخط الثالث للمترو في محطة عدلي منصور ومع القطار الكهربائي السريع العين السخنة العلمين في المحطة المركزية ومع مونوريل العاصمة الإدارية في محطة مدينة الفنون والثقافة.

بعدها تفقد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل مواقع العمل بمشروع قطاع مونوريل العاصمة الادارية الجديدة الذي يبلغ طوله 56.5 كم ويشمل عدد 22 محطة وتفقد سيادته اعمال التنفيذ بمسار المشروع وكذلك المحطات التى يجرى تنفيذ الاعمال بها بالعاصمة الادارية (الأستاد – الطيران – R2 -R3 - مدينة الفنون والثقافة - الحى الحكومى - مسجد مصر - مدينة العدالة) حيث بلغت نسبة التنفيذ الإجمالية للمشروع ٢٣.٩% وبلغت نسبة الاعمال المدنية ٢٧% (تشمل التنفيذ والتوريدات والتصميم ) كما بلغت النسبة الإجمالية للاعمال الكهروميكانيكية ٢١% ويجرى حاليا تصنيع المعدات بنسبة ٩% ويتم اجراء الاختبارات عليها تباعا كما يتم تصنيع قضيب التغذية بنسبة ٩٠% وجارى توريده ،كما بلغت نسبة الانجاز لاعمال الوحدات المتحركة 30.4% ويتم تصنيع القطارات طبقا لاحدث المواصفات العالمية وقد تم توريد ووصول القطارين الاول والثاني وجارى تصنيع القطارات الثالث والرابع والخامس من اسطول الوحدات المتحركة لمونوريل العاصمة الجديدة

وتابع الوزير خلال جولته بالمسار أعمال صب الخوازيق والأعمدة وتركيب الكمرات وكذلك الاعمال المدنية بورشة المشروع بالعاصمة الإدارية وكل قطاعات ومحطات المشروع مؤكداً على أن أى منطقة يتم نهو الأعمال بها يتم إعادتها كما كانت وافضل ووجه الوزير بضرورة تكثيف الاعمال للانتهاء من المشروع في الموعد المحدد خاصة مع الاهمية الكبيرة للمشروع حيث سيربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق والمدن العمرانية الجديدة شرقاً (القاهرة الجديدة - العاصمة الإدارية ) وسيساهم في تيسير حركة نقل الموظفين والوافدين من القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية لتكامله مع الخط الثالث للمترو عند محطة الاستاد بمدينة نصر ومع القطار الكهربائي بمحطة مدينة الفنون بالعاصمة الإدارية الجديدة . لافتاً إلى أن مشروع المونوريل سيدخل مصر لأول مرة وسيمثل نقلة حضارية كبيرة في وسائل النقل الجماعي، مشيرا إلى أن هذه النوعية من وسائل النقل تتسم بأنها وسائل سريعة وعصرية وآمنة وصديقة للبيئة، وتوفر استهلاك الوقود، وتخفض معدلات التلوث البيئي وتخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، وتجذب الركاب لاستخدامها بدلاً من السيارات الخاصة.

وجدير بالذكر أن قطاع مونوريل العاصمة الادارية يتم تنفيذه على مرحلتين على التوازى تمتد المرحلة الأولى من موقع الورشة بالعاصمة الإدارية الجديدة حتى محطة مسجد المشير بطول حوالى 45 كم ومخطط إفتتاحها فى نهاية مايو 2022 وتمتد المرحلة الثانية من محطة مسجد المشير حتى محطة الإستاد بطول حوالى 11.5كم ومخطط إفتتاحها فى فبراير 2023.
و أن مشروعى المونوريل (العاصمة الادارية الجديدة والسادس من أكتوبر) يتم تنفيذهما من خلال تحالف يضم شركات (الستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب) ويبلغ طولهما 98.5 كم بعدد 35 محطة وسيساهمان في التنمية المستدامة شرق وغرب القاهرة لتحقيق رؤية مصر 2030 نظراً للأهمية البالغة لمنظومة النقل بإعتبارها أحد شرايين التنمية العمرانية والإقتصادية.
 
للشهر الخامس عشر على التوالى ارتفاع الاحتياطي النقدي إلى 40.672 مليار دولار فى نهاية شهر اغسطس 2021
FB_IMG_1631442899367.jpg





الرابط:

Egypt’s foreign reserves rise to $40.672b in August


قال البنك المركزي المصري إن احتياطيات النقد الأجنبي زادت إلى 40.672 مليار دولار في أغسطس/آب من 40.609 مليار دولار في يوليو/تموز، بزيادة 63 مليون دولار.

وترتفع احتياطيات النقد الأجنبي منذ يونيو/حزيران 2020، بعد أن تراجعت إلى نحو 36 مليار دولار من ما يزيد عن 45.5 مليار دولار بسبب أثر جائحة فيروس كورونا.

وتسببت خطة التحفيز التي أطلقتها الحكومة المصرية في مارس/آذار من العام الماضي في إطار مواجهة تداعيات جائحة كورونا في أن يهوي الاحتياطي النقدي إلى نحو 40 مليار دولار خلال العام المالي 2019 / 2020، ليعاود الارتفاع خلال العام المالي 2020/ 2021 إلى نحو 40.2 مليار دولار.
 
للشهر الخامس عشر على التوالى ارتفاع الاحتياطي النقدي إلى 40.672 مليار دولار فى نهاية شهر اغسطس 2021
مشاهدة المرفق 418308




الرابط:

Egypt’s foreign reserves rise to $40.672b in August



قال البنك المركزي المصري إن احتياطيات النقد الأجنبي زادت إلى 40.672 مليار دولار في أغسطس/آب من 40.609 مليار دولار في يوليو/تموز، بزيادة 63 مليون دولار.

وترتفع احتياطيات النقد الأجنبي منذ يونيو/حزيران 2020، بعد أن تراجعت إلى نحو 36 مليار دولار من ما يزيد عن 45.5 مليار دولار بسبب أثر جائحة فيروس كورونا.

وتسببت خطة التحفيز التي أطلقتها الحكومة المصرية في مارس/آذار من العام الماضي في إطار مواجهة تداعيات جائحة كورونا في أن يهوي الاحتياطي النقدي إلى نحو 40 مليار دولار خلال العام المالي 2019 / 2020، ليعاود الارتفاع خلال العام المالي 2020/ 2021 إلى نحو 40.2 مليار دولار.

الخبر ده بقى مستفز بالنسبالي
كل شهر نفس الخبر ارتفاع احتياطي النقد الاجنبي الى 40 مليار و كسور

بلاش نشر الخبر ده الا لما نعدي الارقام دي يعني 41 ,42 , 43 مليار
مش كل مليون دولار يزيد ننزل خبر زيادة الاحطياتي النقدي
 
سؤال للشباب خاص بالاقتصاد من فتره كنت قرئت عن خبر وهو انضمام مصر (بريكس)وكنت قرئت فوائد كثيره بل تستطيع ان تساعد الاقتصاد المصرى بطريقه كبيره جدا ....بس الاخبار انقطعت ومعتشى فيه اى خبر .ياريت الى عنده معلومه يفدنا .هل ماذالت مصر عوزه تدخل التجمع ولا صرفت النظر ..وايه ممكن يكون سبب التاخير

 
الخبر ده بقى مستفز بالنسبالي
كل شهر نفس الخبر ارتفاع احتياطي النقد الاجنبي الى 40 مليار و كسور

بلاش نشر الخبر ده الا لما نعدي الارقام دي يعني 41 ,42 , 43 مليار
مش كل مليون دولار يزيد ننزل خبر زيادة الاحطياتي النقدي
حاضر ياريس 😁
 
غريب.. وين الشركات التركية
مصر اسرع وبتنتج كل المستلزمات الكهربائيه امتلكت خبرات كتير جدا فى مجال الكهرباء و شغاله بقوه حاليا فى افريقيا والعراق
 
مصر اسرع وبتنتج كل المستلزمات الكهربائيه امتلكت خبرات كتير جدا فى مجال الكهرباء و شغاله بقوه حاليا فى افريقيا والعراق
المقصد ان تركيا دائم مسيطره على العقود الليبية.. هالمرة غير.. ممكن في اختراق حصل
 
مصر افعال لا اقوال
وشدخل!!!!
كلامي واضح.. الحكومة الليبية موالية لتركيا ليه ارست عقود على مصر..؟
هل فيه اختراقات سياسية..
خل اقوال وافعال مالها علاقه
 
سؤال للشباب خاص بالاقتصاد من فتره كنت قرئت عن خبر وهو انضمام مصر (بريكس)وكنت قرئت فوائد كثيره بل تستطيع ان تساعد الاقتصاد المصرى بطريقه كبيره جدا ....بس الاخبار انقطعت ومعتشى فيه اى خبر .ياريت الى عنده معلومه يفدنا .هل ماذالت مصر عوزه تدخل التجمع ولا صرفت النظر ..وايه ممكن يكون سبب التاخير

OSORIS OSORIS

وياريت لو الاستاذ ايمن موجود يفدنا
 
الخبر ده بقى مستفز بالنسبالي
كل شهر نفس الخبر ارتفاع احتياطي النقد الاجنبي الى 40 مليار و كسور

بلاش نشر الخبر ده الا لما نعدي الارقام دي يعني 41 ,42 , 43 مليار
مش كل مليون دولار يزيد ننزل خبر زيادة الاحطياتي النقدي
بالعكس الخبر دة مفرح جدا ولية دللات كثيرة
اهمها ان مصر بتدفع التزاماتها من القروض وبدون اى نقص فى الاحتياط
بل وبيفضى فائض بيدخل فى احتياطنا النقدى
دة بحد ذاتة خبر مفرح
 
وشدخل!!!!
كلامي واضح.. الحكومة الليبية موالية لتركيا ليه ارست عقود على مصر..؟
هل فيه اختراقات سياسية..
خل اقوال وافعال مالها علاقه
اخونا تايفون اهلا ..اخونا atum لا يقصد شيء هو فقط هذا اسلوبه ...حكومة الدبيبية نجحنا في عققد اتفاقات اعادة اعمار قوية معها وتحت نظر الاتراك اللي بيجروا ناعم مع مصر بقالهم فترة لتهدئة الاوضاع .... الغاز بيسوي الهوايل 😁
 
عودة
أعلى