بـوابة مصـر الأقتصادية

تمام الحمد لله.......انا لست ضد الادارة الاجنبية لكن يجب وضع ضوابط تحكم وتصون حقوقنا مع الجانب الاجنبي وانا متاكد ان الدولة الجديدة المصرية الحالية بتبحث عن مصلحتنا في المقام الاول
يجب ان نستغل وضعنا الجغرافي الممتاز لموانينا البحرية اكثر استفادة لتعظيم ايرادتنا
تحياتي لك
الموانى الجديده حتكون 80% لمصر ,20% الاجنبى
 
استفسار لو سمحت
هذا الميناء تابع لادارة هيئة موانى دبي العالمية اعتقد لاكثر من 30 عام..... هل هذا التطوير سيكون تحت ادارة الدولة المصرية ولا هذا بالشراكة مع مواني دبي
تحياتي لك
يا فندم حضرتك تأمر , لا أظن دى التوسعة فى الجزء الجديد اللى مع الحكومة المصرية
 
يا فندم حضرتك تأمر , لا أظن دى التوسعة فى الجزء الجديد اللى مع الحكومة المصرية
العفو يا استاذي......ومتشكر جدا على ذوقك
تمام كدا الدولة المصرية بتسير في طريق واضح وهو وضع مصلحتنا في المقام الاول وقبل اي شئ وخصوصا ان هناك علامات استفهام كثيرة على العقد القديم الموقع من قبلنا مع هيئة مواني دبي والذي تم توقيعه تقريبا في عام 2006
تحياتي لحضرتك
 
اخ رياض .. عنده كارثه فكريه موجوده دايما في ناس معينه وهى شيطنه اى راي معارض .. بنتكلم عن رد هندسي لموضوع مونوريل .. على فكره انا مؤيد المشروع .. بس اتمنى مراعاه اسعار التذاكر واتمنى عدم تحميل تكلفه المشروع على التذكره فقط .. انما كارثهةالكابتن محتكر صك الوطنيه اى راي معارض على طول في المنتدى بيشيطنه .. وفي الاخر تلاقيه بيدعى هو الوطنيه وحبه للبلد والاخرين خونه وغيره من الارهاب الفكرى الى بيمارسه على طول .. مثلا اصدقئنا مهندسين مختلفين في موضوع قطار ابو قير الافضل مترو سطحى ولا تحت الارض وتوفير الارض في عمل محور جديد. كل محموعه لها فكرها .. لو الدوله تبنت راي معين .. تلاقي الاخ محتكر صك الوطنيه يتبارى في الدفاع عن ذلك الراي ليس الا تايد اعمى والله بدون تفكير عقلى .. والكارثه يشيطن الاخر وفي الاخر يقلك انا بحترم المعارضين الحقيقين .. باماره ايه .. ولا راي واحد كان فيه اختلاف مع الحكومه في المنتدى الا بيستفزه ويثير غضبه وعلى طول خونه اخوان يساريين قابضين من كينيا وغينيا وغيرهم ..
. وقيسةعلى كده .. الاخ بيدلل على راي هندسي براي فلسفى .. وبيتهم الناس ان الى استفزهم هو موضوع اسلامجيه ويسارين مش مستوى ومحتوى الرد المضحك الى كاتبه .. دايما تلاقيه بيرد ردود فلسفيه مالهاش علاقه بالموضوع .. من نوعيه حادثه قطر وطلع عن مساره .. تلاقي ناس من نفس الفلاسفه محتكرى صكوك الوطنيه يقلك اكيد السواق يساري اخوانى اسلامى داعشي .. ليه يا عم عشان قصدهم يحرجوا الحكومه 🤭 ولو ضحكت على ردهم يقلك اصل الى استفزك هو اتهامى وتحميلي اى فشل في موضوع معين على اى حد غير حكومتى المقدسه .. اساله ايه المواضيع الى اختلفت فيها مع حكومتك اقتصاديا اجتماعيا .. مافيش ميه في الميه صح .. هو حر طبعا .. وغصب عننا هو حر .. بس الى مش حر انه يفرض علينا بفلسفته وتخوينه لاى معارض لفكره معينه وتوجه معين ..
بالضبط زى موضوع مونوريل .. واحد كاتب راى هندسي بسيط .. انا كفيلسوف لما اتزنق واعجز عن الرد معروفه عند العقليات دى .. ابتدى اخون واشيطن ليه .. اخرجك من لب الموضوع واقول شوف الى استفزهم ايه ان احنا بنقول الاخوان واليسارين والثورجيه هما اعداء النجاح .. زى مبارك عمل مترو و الى ضده كانوا يسارين على اخوان على اسلامجيه اى كلام في الهبل ... وبيحاول يخرجك عن برا الموضوع ويقلك اصل الى استفزك انى بحمل الاخوان واليسارين والثورجيه فشل اى حاجه ... مش الى استفزنا رده الغريب والعجيب على واحد كاتب رد هندسي مونوريل ربطه بالمترو في الثمانينات اذا المنوريل هندسيا صح 🤗🤗 انت معترض تبقى خاين .. لازم تتبنى ردى العبقري وربطى المذهل والا تبقى انت الى استفزك انى قلت اخوان ويساريين وثورجيه واسلامجيه .. فلسفه كوميديه 🤭🤭
بس يظل شحص وطنى والله وبحب مشاركاته في ابراز النجاحات الى بتم في البلد .. بس الكمال لله .. لو يبطل ردود فلسفيه في المواضيع النقاشيه ويرد رد موضوعي بعيد عن تخوين كل راي مخالف للحكومه هيبقى احسن وافضل بجد ... تحياتى
يا شباب مش لازم نتشن علي بعض كلنا مصريين وكلنا بنحب بلدنا وعايزنها افضل
والاخ اوزوريس بعتبره هو عميد المصريين وفاكهه المنتدي بالنسبه لينا كمصريين ربنا يحفظه
حصل خير يا شباب
 
العفو يا استاذي......ومتشكر جدا على ذوقك
تمام كدا الدولة المصرية بتسير في طريق واضح وهو وضع مصلحتنا في المقام الاول وقبل اي شئ وخصوصا ان هناك علامات استفهام كثيرة على العقد القديم الموقع من قبلنا مع هيئة مواني دبي والذي تم توقيعه تقريبا في عام 2006
تحياتي لحضرتك
فيه رؤية كبيرة و طموحة لتطوير الموانى المصرية كلها , انا شايفها تستاهل موضوع مستقل
الحقيقة البنية التحتية المصرية لو استمرت بنفس الوتيرة, 2030 هنكون فى مكان تانى خالص
 

رئيس الوزراء يتفقد أعمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائى الخفيف ويستقل قطار اختبارات أعمال السكة بين محطتى هليوبوليس الجديدة وبدر.. مدبولى: تكليفات من الرئيس بسرعة تنفيذ هذا المشروع لخدمة قاطنى المجتمعات السكنية



رئيس الوزراء يتفقد أعمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائى (14)



رئيس الوزراء يتفقد أعمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائى (16)


رئيس الوزراء يتفقد أعمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائى (17)



رئيس الوزراء يتفقد أعمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائى (21)


رئيس الوزراء يتفقد أعمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائى (23)



رئيس الوزراء يتفقد أعمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائى (22)


رئيس الوزراء يتفقد أعمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائى (1)



رئيس الوزراء يتفقد أعمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائى (2)



رئيس الوزراء يتفقد أعمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائى (3)


رئيس الوزراء يتفقد أعمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائى (5)


رئيس الوزراء يتفقد أعمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائى (6)



رئيس الوزراء يتفقد أعمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائى (8)


رئيس الوزراء يتفقد أعمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائى (9)


رئيس الوزراء يتفقد أعمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائى (10)


رئيس الوزراء يتفقد أعمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائى (11)


رئيس الوزراء يتفقد أعمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائى (12)



رئيس الوزراء يتفقد أعمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائى (21)



رئيس الوزراء يتفقد أعمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائى (22)



رئيس الوزراء يتفقد أعمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائى (25)


رئيس الوزراء يتفقد أعمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائى (26)
وتيرة الانجاز في مشروع قطار LRT مثيرة للاعجاب
 
هل هذا المشروع هو مشروع القطار الكهربائي من العاشر من رمضان الى السلام ثم الى العاصمة الادارية ام هذا مشروع اخر
هو يا صديقي

مشروع القطار الكهربي الخفيف LRT

من مدينه السلام بالقاهرة مرورا بالشروق وهليوبوليس الجديدة وبدر ومرورا بالعاصمة الادارية وانتهاءا بمدينه العاشر من رمضان في محافظة الشرقية
 
فيه رؤية كبيرة و طموحة لتطوير الموانى المصرية كلها , انا شايفها تستاهل موضوع مستقل
الحقيقة البنية التحتية المصرية لو استمرت بنفس الوتيرة, 2030 هنكون فى مكان تانى خالص
نحن نمتلك موقع جغرافي استراتيجي اكثر من ممتاز واذا استطعنا ان نستغل ذلك عبر موانينا ففعلا سنكون في منطقة اخرى واعتقد اننا نسير على هذا النهج
الادارة المصرية الحالية لديها مخطط محدد وبتنفذه بدون الالتفات لاحد لانها مقتنعة بما تفعله وكلنا بنرى كم المشاريع التي يتم انجازها في ازمنة قصيرة وان كان ذلك لا يمنع من وجود بعض السلبيات لكن هذا طبيعي وفي كل العالم
مصر فعلا بتسابق الزمن لكي تعوض ما فاتها في سنوات كنا خاملين فيها
تحياتي لك
 
هو يا صديقي

مشروع القطار الكهربي الخفيف LRT

من مدينه السلام بالقاهرة مرورا بالشروق وهليوبوليس الجديدة وبدر ومرورا بالعاصمة الادارية وانتهاءا بمدينه العاشر من رمضان في محافظة الشرقية
ما شاء الله
والله من كثرة المشاريع وتداخلها في بعض المناطق مع بعضها الواحد بيتلخبط
ربنا يكرمنا نحن نسير بخطوات متسارعة لكي نضع بلدنا في وضعها الطبيعي الذي يليق بنا وببلدنا العظيمة
تحياتي لك يا استاذي
 
يارت لو عند حضرتك صورة او مجسم لشكل البوابات النهائي الخاصة بالعاصمة الجديدة لان الفيديو لم يوضح بشكل كبير شكلها النهائي
اتمنى يكون شكلها النهائي جيد لان من الواضح من الفيديو انها بوابات ضخمة لكن احساسي انه تصميم عادي واتمنى ان اكون مخطئ لان بوابات العاصمة يجب ان تكون بشكل نهائي مبهر يجذب اعين الماريين والقادمين الى العاصمة الجديدة

اول تغريدة هي التصميم اللي بيتنفذ بالفعل في ٧ مواقع هي مداخل العاصمة واعتقد مستوحى من التصميم الفرعوني اما الصورة اللي بعدها فده التصميم القديم واللي في رايي كان افضل بكتير



1632587663661.png
 
اول تغريدة هي التصميم اللي بيتنفذ بالفعل في ٧ مواقع هي مداخل العاصمة واعتقد مستوحى من التصميم الفرعوني اما الصورة اللي بعدها فده التصميم القديم واللي في رايي كان افضل بكتير



مشاهدة المرفق 421535

التصميم الثانى ده اسمه برج البوابه وده ملوش علاقه ببوابات العاصمه
وهو من ضمن اعمال المرحله الثانيه
 
التصميم الثانى ده اسمه برج البوابه وده ملوش علاقه ببوابات العاصمه
وهو من ضمن اعمال المرحله الثانيه
فعلا واي حد ركز في صورة مدينة الاعلام في العاصمه الاداريه هيشوف انه ظاهر وده معناه انه هيتنفذ
Slide10-1024x585.jpg
 
اول تغريدة هي التصميم اللي بيتنفذ بالفعل في ٧ مواقع هي مداخل العاصمة واعتقد مستوحى من التصميم الفرعوني اما الصورة اللي بعدها فده التصميم القديم واللي في رايي كان افضل بكتير



مشاهدة المرفق 421535

الحقيقة انا شايف ان الشكل العام للبوابات غير جذاب وفي النهاية هذه اذواق
واعتقد ان شكل القوس كان سيكون بالفعل مميز اذا تم اعتماده
وعلى العموم متشكر جدا على مجهودك
تحياتي لك
 
خطت صناعة الحافلات في مصر خطوات وثابة، وصار أكثر من مصنع جاد يقدم خدماته من مصر للسوق المحلي والأسواق الخارجية حاملا معه شعار: بكل فخر صنع في مصر، ومن ذلك: إنتاج شركة جوريكا مصر جروب للصناعة (قسطور)، والقائم مصنعها بالعاشر من رمضان، وتملك الشركة حق تصنيع شاحنات وحافلات شركة MAN الألمانية المشهود بتقنيتها العالية.

 
التصميم الثانى ده اسمه برج البوابه وده ملوش علاقه ببوابات العاصمه
وهو من ضمن اعمال المرحله الثانيه

ممكن يكون كلامك صحيح .. لكن من اسمه ومن تصميمه وموقعه على الطرق اعتقد ده كان مخططه الاصلي في البداية واتغير بعد كده
 
ايوه يا صديقي ..كراسات التقديم على الوحدات دي في فروع هيئة التنمية الصناعية في المحافظات اللي جهزت فيها المجمعات ...بتروح تسحبها من فرع الهيئة في محافظتك ده اذا كانت محافظتك دخلت من ضمن المحافظات اللي جهزت مجمعاتها

دي منصة حكومية خاصة بالمشاريع الصغير. المتوسطة بتعرفك الشروط المطلوبة واماكن الحجز المتاحة

الموقع مش شغال ياريت ياصديقى نبذة مختصرة عن الشروط والمصاريف
 
عودة
أعلى