بـوابة مصـر الأقتصادية
- بادئ الموضوع amraay2009
- تاريخ البدء
-
- الوسوم
- مصر ميزانية الجيش المصري
- إنضم
- 14 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 11,311
- التفاعل
- الدولة
رئيس الوزراء يتابع تنفيذ مشروع المحطة المركزية للحافلات بالعاصمة الإدارية الجديدة،
وأكد على أهمية هذا المشروع الذي يحقق الربط بين العاصمة الجديدة وكافة المناطق بالقاهرة الكبرى والمحافظات، حيث تضم منطقتي انتظار حافلات بسعة حوالي 2400 مركبة، ومنطقة إنتظار بسعة نحو 768 مركبة، إلى جانب صالة ضخمة للمغادرة والوصول من وإلى العاصمة الإدارية الجديدة، ونفقين للربط بين المناطق.
وأشار رئيس الهيئة الهندسية إلى أن المشروع سيتضمن أيضاً مولاً تجارياً، ومساراً تجارياً ترفيهيأً به محال وكافتيرات ومطاعم، فضلأً عن المباني الإدارية والتجارية، ونقطة شرطة، ووحدتي مطافئ وإسعاف، ومحطتين للتزود بالوقود للسيارات، وورشتي حافلات، ومحطة وقود للحافلات، ومناطق إنتظار للسيارات.
- إنضم
- 14 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 11,311
- التفاعل
- الدولة
رئيس الوزراء يبدأ جولته في العاصمة الإدارية الجديدة باجتماع في مقر مجلس رئاسة الوزراء بالحي الحكومي
مدبولي : تكثيف الزيارات الميدانية في المرحلة المقبلة وعقد اجتماعات متتالية لمتابعة الترتيبات النهائية لإتمام هذه المرحلة
التوجيه بسرعة الانتهاء من الأعمال الخاصة بتسوية الطرق وتنسيق الميادين داخل العاصمة الإدارية الجديدة
رئيس الهيئة الهندسية: تم تسليم مباني عدد من الوزارات بالفعل والبدء في الزراعات في الحديقة المركزية ومن المقرر الإنتهاء منها قريباً
وزير الإسكان: من المقرر الانتهاء من أعمال تنسيق الموقع بشبكة الطرق الداخلية خلال أسابيع
بدأ الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، صباح اليوم، جولة بعدد من المشروعات بالعاصمة الإدارية الجديدة، في إطار المتابعة المستمرة لسير العمل في هذا المشروع القومى العملاق، يرافقه الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، واللواء ايهاب الفار، رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، ومسئولو الوزارة والهيئة، وشركة تنمية العاصمة الإدارية الجديدة.
واستهل الدكتور مصطفى مدبولي الجولة من مقر مجلس الوزراء بالحي الحكومي، حيث عقد اجتماعاً شهد استعراض الموقف التنفيذي لمشروعات العاصمة الإدارية الجديدة، حيث أشار إلى أن المرحلة المقبلة ستشهد تكثيف الزيارات الميدانية إلى العاصمة، إلى جانب عقد اجتماعات متتالية، من أجل المتابعة الدقيقة للترتيبات النهائية لإتمام هذه المرحلة، فضلاً عن الوقوف على الخطوات المتخذة لإنتقال الوزارات والهيئات إلى الحي الحكومي، حيث تعرف على موقف تأثيث المباني الحكومية، حيث تمت الإشارة إلى أنه تم تأثيث أكثر من 42 ألف خلية عمل، وعدد آخر من المكاتب، ووجه بسرعة الانتهاء من الأعمال الخاصة بتسوية الطرق وتنسيق الميادين داخل العاصمة الإدارية الجديدة.
واستمع رئيس الوزراء إلى عرض من اللواء ايهاب الفار، رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، حول موقف تنفيذ الحي الحكومي، الذي أوضح أنه تم تسليم بالفعل مباني عدد من الوزارات، و تم البدء في الزراعات في الحديقة المركزية ومن المقرر الإنتهاء منها قريباً، كما يتم استكمال الأعمال المتبقية للإنتهاء من النصب التذكاري، وساري العلم الأطول عالميا، وحديقة الشعب وساحة الشعب في أقرب وقت، بالإضافة إلى الإنتهاء من الأعمال المتبقية في مجلسى النواب والشيوخ، والمركز الثقافي الإسلامي.
كما تناول الإجتماع متابعة موقف تنفيذ محاور الطرق بالعاصمة الإدارية الجديدة والحي الحكومي، وعلى رأسها محورى محمد بن زايد الجنوبي والشمالى، في ضوء أهمية الطرق في إبراز المظهر الحضاري المميز لهذا المشروع والربط بين كافة مكوناته، حيث أشار رئيس الهيئة الهندسية إلى موقف تسويات عدد من الطرق والمحاور والمعدات المشاركة في تلك الأعمال، موضحاً أن المساحة المخطط افتتاحها من العاصمة الإدارية الجديدة تم تقسيمها إلى 6 مناطق، وتتقاسم الهيئة الهندسية وجهاز العاصمة الأعمال المتعلقة بتسوية الطرق وإتمام المرافق بهذه المساحة.
ومن جانبه أوضح الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، أنه من المقرر الانتهاء من أعمال تنسيق الموقع بشبكة الطرق الداخلية خلال أسابيع.
وأشار الوزير إلى أنه فيما يتعلق بمحور بن زايد الجنوبي، ويبلغ طوله 12 كم، فإنه يشهد استكمال باقي الأعمال بكامل قطاع الطريق، فضلاً عن أعمال تنسيق الموقع العام والزراعة، أما فيما يتعلق، كما تعرف على موقف تنفيذ عدد من المحاور الرئيسة أبرزها طريق رقم 4 بطول 6 كم، وطريق رقم 11 جنوب الحي الحكومي بطول 5 كم. والطريق الدائري الأوسطي بطول 22 كم والذي شهد تركيب كشافات لعدد 170 عامود وتم إنارتها.
مدبولي : تكثيف الزيارات الميدانية في المرحلة المقبلة وعقد اجتماعات متتالية لمتابعة الترتيبات النهائية لإتمام هذه المرحلة
التوجيه بسرعة الانتهاء من الأعمال الخاصة بتسوية الطرق وتنسيق الميادين داخل العاصمة الإدارية الجديدة
رئيس الهيئة الهندسية: تم تسليم مباني عدد من الوزارات بالفعل والبدء في الزراعات في الحديقة المركزية ومن المقرر الإنتهاء منها قريباً
وزير الإسكان: من المقرر الانتهاء من أعمال تنسيق الموقع بشبكة الطرق الداخلية خلال أسابيع
بدأ الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، صباح اليوم، جولة بعدد من المشروعات بالعاصمة الإدارية الجديدة، في إطار المتابعة المستمرة لسير العمل في هذا المشروع القومى العملاق، يرافقه الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، واللواء ايهاب الفار، رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، ومسئولو الوزارة والهيئة، وشركة تنمية العاصمة الإدارية الجديدة.
واستهل الدكتور مصطفى مدبولي الجولة من مقر مجلس الوزراء بالحي الحكومي، حيث عقد اجتماعاً شهد استعراض الموقف التنفيذي لمشروعات العاصمة الإدارية الجديدة، حيث أشار إلى أن المرحلة المقبلة ستشهد تكثيف الزيارات الميدانية إلى العاصمة، إلى جانب عقد اجتماعات متتالية، من أجل المتابعة الدقيقة للترتيبات النهائية لإتمام هذه المرحلة، فضلاً عن الوقوف على الخطوات المتخذة لإنتقال الوزارات والهيئات إلى الحي الحكومي، حيث تعرف على موقف تأثيث المباني الحكومية، حيث تمت الإشارة إلى أنه تم تأثيث أكثر من 42 ألف خلية عمل، وعدد آخر من المكاتب، ووجه بسرعة الانتهاء من الأعمال الخاصة بتسوية الطرق وتنسيق الميادين داخل العاصمة الإدارية الجديدة.
واستمع رئيس الوزراء إلى عرض من اللواء ايهاب الفار، رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، حول موقف تنفيذ الحي الحكومي، الذي أوضح أنه تم تسليم بالفعل مباني عدد من الوزارات، و تم البدء في الزراعات في الحديقة المركزية ومن المقرر الإنتهاء منها قريباً، كما يتم استكمال الأعمال المتبقية للإنتهاء من النصب التذكاري، وساري العلم الأطول عالميا، وحديقة الشعب وساحة الشعب في أقرب وقت، بالإضافة إلى الإنتهاء من الأعمال المتبقية في مجلسى النواب والشيوخ، والمركز الثقافي الإسلامي.
كما تناول الإجتماع متابعة موقف تنفيذ محاور الطرق بالعاصمة الإدارية الجديدة والحي الحكومي، وعلى رأسها محورى محمد بن زايد الجنوبي والشمالى، في ضوء أهمية الطرق في إبراز المظهر الحضاري المميز لهذا المشروع والربط بين كافة مكوناته، حيث أشار رئيس الهيئة الهندسية إلى موقف تسويات عدد من الطرق والمحاور والمعدات المشاركة في تلك الأعمال، موضحاً أن المساحة المخطط افتتاحها من العاصمة الإدارية الجديدة تم تقسيمها إلى 6 مناطق، وتتقاسم الهيئة الهندسية وجهاز العاصمة الأعمال المتعلقة بتسوية الطرق وإتمام المرافق بهذه المساحة.
ومن جانبه أوضح الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، أنه من المقرر الانتهاء من أعمال تنسيق الموقع بشبكة الطرق الداخلية خلال أسابيع.
وأشار الوزير إلى أنه فيما يتعلق بمحور بن زايد الجنوبي، ويبلغ طوله 12 كم، فإنه يشهد استكمال باقي الأعمال بكامل قطاع الطريق، فضلاً عن أعمال تنسيق الموقع العام والزراعة، أما فيما يتعلق، كما تعرف على موقف تنفيذ عدد من المحاور الرئيسة أبرزها طريق رقم 4 بطول 6 كم، وطريق رقم 11 جنوب الحي الحكومي بطول 5 كم. والطريق الدائري الأوسطي بطول 22 كم والذي شهد تركيب كشافات لعدد 170 عامود وتم إنارتها.
- إنضم
- 14 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 11,311
- التفاعل
- الدولة
في تقرير جديد #للإيكونومست، جاءت مدينة #القاهرة ضمن 60 مدينة عالمية على #مؤشر_المدن_الآمنة خلال عام 2021،
كما أنها من المدن التي لديها #مخططات #للمدن_الذكية_والآمنة أيضًا. جدير بالذكر أن هذا المؤشر يصنف 60 مدينة حول العالم من خلال 76 مؤشرًا فرعيًّا، متضمنين في 5 محاور، وهي: #الأمن_الرقمي، و #الأمن_الصحي، و #الأمن_الشخصي، و #أمن_البنية_التحتية، ومحور #الأمن_البيئي المضاف حديثًا هذا العام إلى المؤشر. وقد جاءت مدينة #كوبنهاجن، تلتها مدينة #تورنتو، ثم #سنغافورة، كأعلى 3 مدن آمنة على المؤشر لعام 2021.
#مركز_المعلومات_ودعم_اتخاذ_القرار #مصر_في_معلومة #المدن_الذكية #الإيكونومست
IDSC #Safe_cities_index
وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية
كما أنها من المدن التي لديها #مخططات #للمدن_الذكية_والآمنة أيضًا. جدير بالذكر أن هذا المؤشر يصنف 60 مدينة حول العالم من خلال 76 مؤشرًا فرعيًّا، متضمنين في 5 محاور، وهي: #الأمن_الرقمي، و #الأمن_الصحي، و #الأمن_الشخصي، و #أمن_البنية_التحتية، ومحور #الأمن_البيئي المضاف حديثًا هذا العام إلى المؤشر. وقد جاءت مدينة #كوبنهاجن، تلتها مدينة #تورنتو، ثم #سنغافورة، كأعلى 3 مدن آمنة على المؤشر لعام 2021.
#مركز_المعلومات_ودعم_اتخاذ_القرار #مصر_في_معلومة #المدن_الذكية #الإيكونومست
IDSC #Safe_cities_index
وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية
- إنضم
- 14 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 11,311
- التفاعل
- الدولة
تفاصيل المرحلة الأولى من القطار السريع بطول 660 كم
1•المشروع بتنفذه 3 شركات : سيمنس الألمانية و المقاولون العرب و اوراسكوم المصريتان
2•المرحلة الأولى بتتكلف 4.4 مليار دولار بتبدأ من مدينة العين السخنة على البحر الأحمر الى مدينة مرسى مطروح على البحر المتوسط بطول 660 كم بإجمالي 21 محطة
3•المشروع بيضم 3 أنواع مختلفة من القطارات النوع الأول القطار السريع و ده بيمشي بسرعة 250 كم في الساعة و النوع التاني القطار الاقليمي و ده بيمشي بسرعة 160 كم في الساعة و النوع التالت هو قطار البضائع و ده بيمشي بسرعة 120 كم في الساعة وكلهم بيعملوا بالكهرباء
4•المرحلة الأولى هتنطلق من مدينة السخنة (البحر الأحمر) الى شرق النيل محطة حلوان مارًا على العاصمة الادارية و القاهرة الجديدة وبعدها يطلع غرب النيل في محطة جنوب الجيزة الى ان يصل الى محطة 6 اكتوبر ودي محطة عملاقة هيتبادل فيها القطار السريع مع مونوريل 6 اكتوبر و مع المرحلة التانية من القطار السريع (اكتوبر - اسوان) وبعدين يقف في محطة مدينة سفنكس و يطلع على المنوفية في محطة مدينة السادات ويكمل على محافظة البحيرة في محطتين الاولى في مدينة وادي النطرون و التانية في مدينة النوبارية وبعدها يوصل الى محافظة الاسكندرية في مدينة برج العرب و من هنا هيتقسم فرعين الفرع الاول هيمشي شرق عشان يدخل جوا اسكندرية في محطة العامرية و الفرع التاني هيمشي غرب الى محافظة مطروح في محطة الحمام و محطة العلمين و محطة سيدي عبدالرحمن و محطة الضبعة و محطة فوكة و محطة راس الحكمة و محطة مرسى مطروح
5•ثورة في ملف الاسكان والخروج من الوادي الضيق في لانه هيشجع الناس انها تخرج من المدن المزدحمة للمدن الجديدة زي السخنة والعاصمة الادارية و اكتوبر و سفنكس والسادات و برج العرب والعلمين
6•ثورة في ملف التجارة لان المشروع بمثابة قناة سويس برية بيربط بين موانىء البحر المتوسط و موانىء البحر الأحمر اللي حاليًا جاري تطويرهم بعشرات المليارات عشان يقدروا يناسبوا الثورة المرتقبة في مجال نقل البضائع
7•ثورة في ملف الصناعة لانه هيشجع المستثمرين انهم يضخوا استثمارات اكتر و اكتر في المدن الصناعية في العين السخنة و اكتوبر و السادات و النوبارية و برج العرب لتوافر البنية التحتية و سهولة و يسر نقل منتجاتهم من المصانع الى الموانىء و الى باقي مدن مصر
8•ثورة في ملف السياحة لان السائح هيقدر انه يتنقل بكل سهولة بين منتجعات الساحل الشمالي الفاخرة في الحمام و سيدي عبدالرحمن و فوكة و فنادق العلمين و راس الحكمة الى اهرامات الجيزة و متاحف القاهرة الكبرى و وسط القاهرة الخديوية و مناطق التسوق والشوبنج و المدن الترفيهية و الرياضية و الثقافية في العاصمة الادارية
9•ثورة في ملف الزراعة لانه هيشجع المستثمرين في ضخ استثمارات في المشاريع الزراعية الجديدة في سفنكس و النوبارية و النطرون زي مستقبل مصر و الدلتا الجديدة و المليون ونصف فدان لتوافر البنية التحتية و سهولة نقل بضائعهم من المزارع الى الموانىء والمطارات
•القطار السريع مشروع قومي هيغير من وجه مصر.
1•المشروع بتنفذه 3 شركات : سيمنس الألمانية و المقاولون العرب و اوراسكوم المصريتان
2•المرحلة الأولى بتتكلف 4.4 مليار دولار بتبدأ من مدينة العين السخنة على البحر الأحمر الى مدينة مرسى مطروح على البحر المتوسط بطول 660 كم بإجمالي 21 محطة
3•المشروع بيضم 3 أنواع مختلفة من القطارات النوع الأول القطار السريع و ده بيمشي بسرعة 250 كم في الساعة و النوع التاني القطار الاقليمي و ده بيمشي بسرعة 160 كم في الساعة و النوع التالت هو قطار البضائع و ده بيمشي بسرعة 120 كم في الساعة وكلهم بيعملوا بالكهرباء
4•المرحلة الأولى هتنطلق من مدينة السخنة (البحر الأحمر) الى شرق النيل محطة حلوان مارًا على العاصمة الادارية و القاهرة الجديدة وبعدها يطلع غرب النيل في محطة جنوب الجيزة الى ان يصل الى محطة 6 اكتوبر ودي محطة عملاقة هيتبادل فيها القطار السريع مع مونوريل 6 اكتوبر و مع المرحلة التانية من القطار السريع (اكتوبر - اسوان) وبعدين يقف في محطة مدينة سفنكس و يطلع على المنوفية في محطة مدينة السادات ويكمل على محافظة البحيرة في محطتين الاولى في مدينة وادي النطرون و التانية في مدينة النوبارية وبعدها يوصل الى محافظة الاسكندرية في مدينة برج العرب و من هنا هيتقسم فرعين الفرع الاول هيمشي شرق عشان يدخل جوا اسكندرية في محطة العامرية و الفرع التاني هيمشي غرب الى محافظة مطروح في محطة الحمام و محطة العلمين و محطة سيدي عبدالرحمن و محطة الضبعة و محطة فوكة و محطة راس الحكمة و محطة مرسى مطروح
5•ثورة في ملف الاسكان والخروج من الوادي الضيق في لانه هيشجع الناس انها تخرج من المدن المزدحمة للمدن الجديدة زي السخنة والعاصمة الادارية و اكتوبر و سفنكس والسادات و برج العرب والعلمين
6•ثورة في ملف التجارة لان المشروع بمثابة قناة سويس برية بيربط بين موانىء البحر المتوسط و موانىء البحر الأحمر اللي حاليًا جاري تطويرهم بعشرات المليارات عشان يقدروا يناسبوا الثورة المرتقبة في مجال نقل البضائع
7•ثورة في ملف الصناعة لانه هيشجع المستثمرين انهم يضخوا استثمارات اكتر و اكتر في المدن الصناعية في العين السخنة و اكتوبر و السادات و النوبارية و برج العرب لتوافر البنية التحتية و سهولة و يسر نقل منتجاتهم من المصانع الى الموانىء و الى باقي مدن مصر
8•ثورة في ملف السياحة لان السائح هيقدر انه يتنقل بكل سهولة بين منتجعات الساحل الشمالي الفاخرة في الحمام و سيدي عبدالرحمن و فوكة و فنادق العلمين و راس الحكمة الى اهرامات الجيزة و متاحف القاهرة الكبرى و وسط القاهرة الخديوية و مناطق التسوق والشوبنج و المدن الترفيهية و الرياضية و الثقافية في العاصمة الادارية
9•ثورة في ملف الزراعة لانه هيشجع المستثمرين في ضخ استثمارات في المشاريع الزراعية الجديدة في سفنكس و النوبارية و النطرون زي مستقبل مصر و الدلتا الجديدة و المليون ونصف فدان لتوافر البنية التحتية و سهولة نقل بضائعهم من المزارع الى الموانىء والمطارات
•القطار السريع مشروع قومي هيغير من وجه مصر.
- إنضم
- 14 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 11,311
- التفاعل
- الدولة
متابعة لأعمال تنفيذ مول الأهرامات (بيراميدز مول) بالعاصمة الإدارية الجديدة
المول هو ثامن مشاريع شركة "pyramids developments " في العاصمة الجديدة ، يقام على مساحة 10 فدان بمنطقة وسط البلد امام منتجع "سانت ريجيس الماسة" ويخدم الحي السكني السابع R7 والحي ال
سكني الثامن R8
المول مصمم على هيئة ثلاث كريستالات مبنية على جزيرة من الماء ليصبح أيقونة التسوق بمصر.
المول هو ثامن مشاريع شركة "pyramids developments " في العاصمة الجديدة ، يقام على مساحة 10 فدان بمنطقة وسط البلد امام منتجع "سانت ريجيس الماسة" ويخدم الحي السكني السابع R7 والحي ال
سكني الثامن R8
المول مصمم على هيئة ثلاث كريستالات مبنية على جزيرة من الماء ليصبح أيقونة التسوق بمصر.
