بـوابة مصـر الأقتصادية

[Atum]

 

[Atum]

رئيس هيئة الاستثمار: نعمل على تعزيز العلاقات الاستثمارية بين مصر واليابان​

استقبل المستشار محمد عبد الوهاب، الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة، بمقر الهيئة، "نوكيه ماساكي" سفير اليابان لدى القاهرة، وذلك في إطار انعقاد الاجتماع الأول للجنة المصرية اليابانية لترويج الاستثمار، والتي تم تدشينها خلال فعاليات الدورة السابعة لقمة مؤتمر طوكيو الدولي حول التنمية في أفريقيا، حيث ترأس عبد الوهاب الاجتماع الأول للجنة المصرية اليابانية لترويج الاستثمار ممثلاً الجانب المصري، و"نوكي ماساكي" ممثلاً عن الجانب الياباني.

وذلك بمشاركة الرئيس التمثيلي لمكتب الوكالة اليابانية للتعاون الدولي "جايكا" بالقاهرة، ورئيس جمعية رجال الأعمال اليابانية، والرئيس التنفيذي لمركز تحديث الصناعة، وممثلين عن سفارة اليابان بالقاهرة، ومجلسي الأعمال المصري الياباني -الياباني المصري، ومنظمة اليابان للتجارة الخارجية "جيترو"، ووكالة اليابان للتعاون الدولي "جايكا"، وبنك اليابان للتعاون الدولي، وشركة نبيون لتأمين الاستثمار والصادرات، وجمعية رجال الأعمال اليابانية، وعدد من الشركات المصرية ذات الصلة بالتعاون مع الجانب الياباني.

وأكد المستشار محمد عبد الوهاب حرص الهيئة على تحقيق الاستفادة القصوى من اللجنة المشتركة بين مصر واليابان، من أجل تحقيق التكامل بين هيئتي تشجيع الاستثمار في كلا البلدين، وتوفير أطر عمل مستدامة لتعزيز العلاقات الاستثمارية الثنائية، وتشجيع تدفقات الاستثمارات اليابانية إلى مصر، وكذلك دعم الشركات اليابانية العاملة في مصر، بالإضافة إلى دراسة الفرص القائمة لضخ المزيد من الاستثمارات الجديدة من اليابان إلى مصر.

وخلال الاجتماع، عرض عدد من الشركات اليابانية قصص نجاح عملها في مصر، وما قامت به من توسعات لأنشطتها خلال الأعوام السابقة، فضلا عن عرض خططها المستقبلية، والتي شملت شركات تويوتا توسوشو، ونيسان موتورز، وسوموتومو، وسرايا، ونيبون لتأمين الصادرات والاستثمار، وبنك اليابان للتعاون الدولي، كما عرضت بعض الشركات المصرية مجالات التعاون مع الشركات اليابانية لعملياتها في دول أفريقية وعربية شملت كلا من مجموعة العربي، وحسن علام القابضة، والسويدي إلكتريك، وأوراسكوم للإنشاءات.

وأشاد عبد الوهاب بالدور الفعال للجهات والشركات المصرية واليابانية المشاركة باللجنة المشتركة، مثمناً دور تلك الجهات وأهمية أدوارها في تعزيز وتشجيع الاستثمارات اليابانية في مصر، مؤكداً حرص الهيئة على بذل كافة الجهود لتقديم أوجه الدعم الممكنة للشركات اليابانية في مصر، والعمل على تعزيز العلاقات الاستثمارية الثنائية من أجل تشجيع وضخ المزيد من الاستثمارات اليابانية في مصر.

من جانبه، أكد "نوكيه ماساكي" السفير الياباني تطلعه إلى أن تلعب اللجنة المصرية اليابانية لترويج الاستثمار دوراً بارزاً في دعم الاستثمارات اليابانية في مصر، وتسليط الضوء على فرص الاستثمار الحالية والمحتملة، لتشجيع مزيد من المستثمرين اليابانيين على ضخ استثماراتهم الجديدة في مصر خلال الفترة المقبلة.

 

[Atum]

وفد المحطات النووية يتوجه إلى موسكو للقاء قيادات روساتوم​

على هامش الاحتفال ببدء تصنيع أولي معدات محطة الضبعة بروسيا​

توجه الدكتور الدكتور أمجد الوكيل رئيس مجلس إدارة هيئة المحطات النووية لتوليد الكهرباء، ووفد فني رفيع المستوى من الهيئة إلى العاصمة الروسية موسكو بعد الانتهاء من زيارة مصنع اتوم ماش بمدينة روستوف الروسية، والذي سيتم به تصنيع وعاء الضغط الخاص بمحطة الضبعة النووية.

ومن جانبه أوضح رئيس هيئة المحطات النووية في تصريح خاص لـ"البوابة نيوز"، أن الوفد المصري يتوجه إلى موسكو اليوم لعقد اجتماع مع شركة "روساتوم" وهي الشركة المنوط لها إنشاء المحطة النووية المصرية بمدينة الضبعة بمحافظة مطروح، وذلك في حضور الدكتور محمد شاكر وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، لافتا إلى أنه سيتم عقد اجتماعات فنية أخرى مع الإدارة العليا لشركة أتوم استروي إكسبورت المقاول الرئيسي لمشروع محطة الضبعة النووية.

وأشار الوكيل إلى أن الوفد المصري تفقد أمس مراحل تصنيع وعاء الضغط بمصنع اتوم ماش بمدينة روستوف، وتم عقد اجتماع تمهيدي في بداية زيارة المصنع للاطلاع على إمكانية المصنع والاستماع إلى تعليمات الأمان.

وأضاف أن الوفد المصري سيقوم غدا بزيارة أخرى لمصنع تاجماش المسئول عن تصنيع مصيدة قلب المفاعل المصري، موضحا أن مصيدة قلب المفاعل هي أولى القطع التي سيتم تصنيعها للمحطة النووية المصرية بالضبعة.

جدير بالذكر أن الدكتور أمجد الوكيل رئيس هيئة المحطات النووية اوضح أمس أن أولى مكونات محطة الضبعة النووية والتي سيتم البدء في تصنيعها هي مصيدة قلب المفاعل والتي تعتبر معدة مميزة لمفاعلات الجيل الثالث المتطور والذي تنتمي إليه مفاعلات محطة الضبعة النووية.

كما أنن تصنيع مصيدة قلب المفاعل سيستغرق ما يقرب من حوالي 14 شهرا، لافتا إلى أن جميع مراحلها الفنية ستتم داخل روسيا الاتحادية، وبعد ذلك يتم البدء في اتخاذ الإجراءات التنفيذية اللوجستية لنقلها لموقع الضبعة بمحافظة مطروح.
وأضاف الوكيل، أن خطوة البدء في التصنيع لمصيدة قلب المفاعل كمعلم رئيسي في مسار تنفيذ مشروع محطة الضبعة النووية، والذي يأتي في إطار سلسلة من الإنجازات المتواصلة المحققة التي يشهدها تنفيذ المشروع مؤخراً كنتيجة لتضافر الجهود التي تبذلها المجموعات الفنية وفرق العمل المصرية والروسية للمضي قدما في تنفيذ مشروع مصر القومي مشروع المحطة النووية بالضبعة، وأن مصيدة قلب المفاعل عبارة عن حاوية يتم تركيبها أسفل قاع وعاء المفاعل و فى حالة وقوع أى حادث تلتقط مصيدة قلب المفاعل والأجزاء الأساسية المنصهرة والأجزاء الإنشائية فى هيكل المفاعل، ومن ثم تمنع أى ضرر محتمل قد يلحق بوعاء الاحتواء وكذلك تمنع انتشار المواد المشعة فى البيئة .

ويذكر أن تركيب أول «مصيدة قلب المفاعل» لأول مرة فى العالم فى محطة توليد الطاقة النووية «تيانفان» فى الصين ومحطة توليد الطاقة النووية «كودانكولام» فى الهند، واللتين بُنيتا تحت إشراف روسى.

 

[عبد الباقى]

 

[عبد الباقى]

المشروع القومي لتطبيق منظومة النقل الذكي ITS على شبكة الطرق
-منظومة ITS هي منظومة الكترونية ذكية و أحدث ما توصل اليه العالم في ادارة الطرق ، مراقبة ٢٤ ساعة للطرق من خلال كاميرات ذكية متوصلة بغرف تحكم مركزية ، رادارات فرنسية حديثة على الطرق للمراقبة و رصد المخالفات وفي نفس توقيت المخالفة هيتبعت رسالة نصية على التليفون للسائق بالمخالفة اللي حققها و هتتخصم فورًا من محفظته الالكترونية ، بخلاف نظام متابعة للحوادث على الطرق و ربطها مع نقاط الاسعاف لسرعة التدخل و نظام لرصد المناخ و التقلبات الجوية لبيان امكانية استخدام الطرق اثناء السيول والأمطار و كمان نشر نقاط لتحصيل رسوم استخدام الطرق بشكل الكتروني بدون الحاجة للتوقف عن طريق الملصق الالكتروني ونظام التعرف على اللوحات المرخصة و الغير مرخصة و السيارات المسروقة المبلغ عنها والتواصل مع اقرب نقطة وكمين للتعامل معها
-هيكون في شاشات الكترونية متاح عليها بيانات كتير منها درجة الحرارة و الرطوبة للمدينة اللي انت متجه اليها او اذا كان فيه حادث على الطريق اللي انت داخل عليه ولا الطريق سالك و هيتبعت ليك فورا رسالة نصية بتحذرك ان فيه حادث على الطريق
-أضخم غرفة عمليات و مراقبة تم تنفيذها بالعاصمة الادارية الجديدة ، هيديرها وزارة النقل و وزارة الداخلية منها هيتم مراقبة كل الطرق المصرية على مدار الساعة و هيفتتحها الرئيس مع افتتاح العاصمة ، من الغرفة دي هتقدر الدولة تتابع اللي بيحصل على أبعد نقطة من الطرق من أسوان الى مرسى مطروح
-المرحلة الأولى بتشمل 1187 كم طرق :
•شبرا - بنها الحر بطول 40 كم
•القاهرة - الاسماعيلية - بورسعيد بطول 195 كم
•القاهرة - الإسكندرية الصحراوي بطول 220 كم
•القاهرة - القطامية - العين السخنة بطول 110 كم
•الدائري الإقليمي بطول 380 كم
•الطريق الدائري بطول 108 كم
-المرحلة التانية بتشمل 5000 كم طرق :
•الصعيد الصحراوي الغربي بطول 360 كم
•بورسعيد - اسكندرية - مطروح بطول 573 كم
•السويس - الزعفرانة بطول 114 كم
•وادي النطرون - العلمين بطول 134 كم
•الجلالة - الزعفرانة - الغردقة - القصير بطول 485 كم
•النفق - النخل - التمد - النقب بطول 350 كم
•قنا - سفاجا بطول 160 كم
•بني مزار - البويطي بطول 220 كم
•القنطرة شرق - العريش بطول 135 كم
•شرق النيل الصعيد الحر بطول 309 كم
•محور 30 يونيو بطول 95 كم
•الضبعة - روض الفرج بطول 345 كم
•اكتوبر - الواحات - الفرافرة - الداخلة - شرق العوينات بطول 1350 كم
-وجاري تجهيز الطرق اللي هتدخل في المرحلة الثالثة
-المنظومة الجديدة هتعالج أغلب مشكلات المرور اللي بنعاني منها انهاردة و هتقضي على كل المخالفات المخيفة اللي موجودة على الطرق ، كل سيارة هتمشي في الحارة بتاعتها ، كل سائق هيلتزم بالتعليمات ، مفيش سيارة نقل هتسيب الحارة بتاعتها وتمشي في حارة الملاكي ، مفيش سيارة نقل هتشيل اكبر من الحد المسموح لها بيه ، مفيش سيارة هتمشي عكس ، مفيش سيارة هتمشي أسرع من الحد المسموح ليها بيه ، مفيش سيارة غير مرخصة هتمشي عالطريق ، مفيش حد هيسوق وهو بيتكلم في التليفون او من غير ميكون لابس حزام الأمان
-منظومة النقل الذكي هي مجرد بداية لتطبيق منظومة مرور جديدة هتفرض السيطرة على شبكة الطرق المصرية بشكل يحقق السلامة لكل المواطنين
-الانتهاء من تطبيق منظومة ITS بشكل كامل على 7000 كم طرق يونيو 2024.

 

[صَقر قُرَيْش]

التويتة فيها كمية صياح إعتراض على الإسم
يدل إن في عنصريين وجهلة كتير عايشين معانا

 

[عبد الباقى]

التويتة فيها كمية صياح إعتراض على الإسم
يدل إن في عنصريين وجهلة كتير عايشين معانا

هى المفروض يبقى اسمها حديقة على الطراز الاسلامى , بس فيه ناس الاسلام بيتعبهم وجوده فى كل حاجه

 

[برومثيس.]

الشركة الصينية CRRC نشرت صورة من داخل عربات القطار الكهربائي Cairo LRT
•الشركة شحنت اول دفعة من القطارات و هتوصل مصر خلال الفترة الجاية وتبدأ تشتغل أكتوبر الجاي
•القطار الكهربائي بتكلفة 3 مليار دولار بطول 103 كم و بسرعة 120 كم فالساعة بإجمالي 19 محطة بهدف ربط وسط القاهرة بالمدن الجديدة زي : بدر - المستقبل - العبور - الشروق - العاشر من رمضان - هيليوبليس الجديدة - حدائق العاصمة - العاصمة الادارية

 

[برومثيس.]

متابحة للاعمال الجارية لردم البحر في منطقة ابو قير
الاعمال تضمن انشاء شبة جزيرة لاقامة مدينه سكنية جديدة
بالاضافة الي توسعة ميناء ابو قير الحالي ليصبح اكبر محطة للحاويات علي البحر الابيض المتوسط

 

[عبد الباقى]

 

[Osiris]

تصنيع معدات التعدين الثقيلة لأول مرة فى مصر.
استطاعت مصر تصنيع أول قلاب فى وقت قياسي خلال 12 يوماً من إجمالي 45 قلابًا سيتم تصنيعها تباعاً
الهدف من التصنيع المحلي هو سد احتياجات السوق المحلية والاكتفاء الذاتي من معدات التعدين الثقيلة فى مصر، مع تقليل المصروفات والحد من عملية الاستيراد من الخارج، حيث سيتم تصدير المنتج لـ 3 دول أفريقية خلال العام الجاري 2021 .

 

[برومثيس.]

تقدم أعمال تنفيذ القطار الكهربائي السريع العين السخنة/ العلمين /مطروح

 

[برومثيس.]

 

[عبد الباقى]

صادات الصناعات الهندسية المصرية تقفز 54% في يونيو على أساس سنوي​

كشف التقرير الشهري الصادر عن المجلس التصديري للصناعات الهندسية، أن صادرات القطاع ارتفعت خلال شهر يونيو الماضي بنسبه 54؜% لتبلغ 282 مليون دولار مقارنة بنحو 180 مليون دولار فى يونيو 2020.

وارتفعت صادرات الصناعات الهندسية خلال النصف الأول من العام الحالى بنحو 54% لتبلغ ما قيمته 1.462 مليار دولار مقارنة بنحو 950 مليون دولار خلال نفس الفترة عام 2020.

وشهدت الصادرات الهندسية ارتفاعا فى العام المالى من 2020/2021 بالمقارنة بالعام المالى 2019/2020 بنسبه 28%؜ حيث بلغت 2.802 مليار دولار في العام المالى 2020/2021 في مقابل 2.188 مليار دولار في العام المالى 2019/2020

وحول أهم القطاعات الهندسية التى ارتفعت صادراتها بنهاية العام المالى أوضح التقرير ارتفاع صادرات “الأجهزة الكهربائية” بنحو 2% ، كما زادت صادرات “مكونات السيارات” بنسبة 47% وحققت صادرات “الكابلات” زيادة بلغت 52% .

وأشار إلى زيادة صادرات الأجهزة المنزلية بنسبة 47% كما زادت صادرات الصناعات الكهربائية و الالكترونية بنحو 30%، وارتفعت صادرات وسائل النقل بنسبة 28% ، كما زادت صادرات “أدوات المائدة و المطبخ بنحو51%.

وأشار المجلس إلي أن اهم الدول التى زادت الصادرات الهندسية اليها بنهاية العام المالى هى، أوروبا ( المملكة المتحدة – فرنسا – المانيا – اسبانيا – اليونان ) وفي آسيا ( السعودية – العراق – الأردن – الكويت -هونج كونج -لبنان ) افريقيا ( الجزائر – المغرب – السودان – ليبيا – كينيا – تونس ).

من جانبه أشاد رئيس المجلس التصديري للصناعات الهندسية،المهندس شريف الصياد بالبرنامج الجديد لدعم الصادرات والذى يستهدف الصعود بالصادرات الوطنية إلي 100 مليار دولار خلال السنوات القادمة وفق توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي.

وأوضح الصياد أن وزارة الصناعة والتجارة لعبت دورا هام في حل جزء من العوائق التي تواجه قطاع التصدير خاصة الانتهاء من المستحقات القديمة عبر مبادرة السداد الفوري بخصم 15% مشيرا إلى أن توفير سيولة مالية للمصدرين يعتبر جزء من التعامل مع ملف زيادة الصادرات.

من جانبها أشارت المدير التنفيذي للمجلس التصديري للصناعات الهندسية، مي حلمي إلى استمرار مساعي المجلس للتواصل الدائم مع كافة الجهات ذات الصلة بملف التصدير والتصنيع بهدف التعامل الجدي مع أية عوائق تواجه المصدرين، وفتح قنوات اتصال دائم مع جهات مثل الجمارك والضرائب وصندوق دعم الصادرات وغيرها من الجهات.

وأكدت أن المجلس التصديري سينظم عددا من اللقاءات والفعاليات سيتم الإعلان عنها تباعا بعد التنسيق مع الممثلين من الجهات الحكومية، بهدف عرض وجهة نظر مصدري قطاع الصناعات الهندسية، والتوصل لأفضل الطرق لحل أية مشكلات.

صادات الصناعات الهندسية المصرية تقفز 54% في يونيو على أساس سنوي

 

[عبد الباقى]

 

[احمد.32]

نشرت ( offshore-energy) من هولندا خبر بعنوان: أكبر وظيفة استصلاح الأراضي على الإطلاق في تاريخ DEME البلجيكية على قدم وساق.. جاء في النص:
أكبر عقد للتجريف واستصلاح الأراضي في تاريخ شركة DEME - مشروع ميناء أبو قير في مصر - يجري على قدم وساق الآن.
وبحسب العملاق البلجيكي فإن هذا المشروع يشمل استصلاح 1000 هكتار من الأراضي الجديدة. ويشمل أيضًا تعميق قناة اقتراب الميناء إلى 23 مترًا وجرف حوض دوار إلى 22 مترًا.
بموجب المخطط ، سيتم تجريف حجم هائل يزيد عن 150 مليون متر مكعب.
سيشهد المشروع استخدام كراكة شفط قاطعة جديدة عملاقة من شركة DEME سبارتاكوس. وسيوفر هذا المشروع العملاق الطموح أرضًا لتوسيع وتطوير أبو قير.
أبو قير تفتخر بتاريخها القديم ومن المقرر أن تصبح مركزًا اقتصاديًا مزدحمًا ، مكملًا لمدينة الإسكندرية المجاورة.
إلى جانب ذلك ، يمكن تطوير مرفق ميناء كبير متعدد الوظائف بجوار محطة حاويات أبو قير ، والتي هي قيد الإنشاء حاليًا. من المقرر الانتهاء من المشروع في عام 2023.

حد عنده فكره عن المشروع دون

 

[Aymanop1709]

ا

نشرت ( offshore-energy) من هولندا خبر بعنوان: أكبر وظيفة استصلاح الأراضي على الإطلاق في تاريخ DEME البلجيكية على قدم وساق.. جاء في النص:
أكبر عقد للتجريف واستصلاح الأراضي في تاريخ شركة DEME - مشروع ميناء أبو قير في مصر - يجري على قدم وساق الآن.
وبحسب العملاق البلجيكي فإن هذا المشروع يشمل استصلاح 1000 هكتار من الأراضي الجديدة. ويشمل أيضًا تعميق قناة اقتراب الميناء إلى 23 مترًا وجرف حوض دوار إلى 22 مترًا.
بموجب المخطط ، سيتم تجريف حجم هائل يزيد عن 150 مليون متر مكعب.
سيشهد المشروع استخدام كراكة شفط قاطعة جديدة عملاقة من شركة DEME سبارتاكوس. وسيوفر هذا المشروع العملاق الطموح أرضًا لتوسيع وتطوير أبو قير.
أبو قير تفتخر بتاريخها القديم ومن المقرر أن تصبح مركزًا اقتصاديًا مزدحمًا ، مكملًا لمدينة الإسكندرية المجاورة.
إلى جانب ذلك ، يمكن تطوير مرفق ميناء كبير متعدد الوظائف بجوار محطة حاويات أبو قير ، والتي هي قيد الإنشاء حاليًا. من المقرر الانتهاء من المشروع في عام 2023.

حد عنده فكره عن المشروع دون

ايوة ميناء ومدينة أبو قير الجديدة شبة جزيرة بيتم ردم للبحر عشان انشاء المدينة دية

 

[احمد.32]

ا

ايوة ميناء ومدينة أبو قير الجديدة شبة جزيرة بيتم ردم للبحر عشان انشاء المدينة دية

هيا مصر عوزه ايه من نحية الموانى بيردم البحر ..هل فيه عند حضرتك استاذ ايمن رابط للمشروع

 

[Aymanop1709]

هيا مصر عوزه ايه من نحية الموانى بيردم البحر ..هل فيه عند حضرتك استاذ ايمن رابط للمشروع

 

[احمد.32]

تسلم استاذ ايمن