بـوابة مصـر الأقتصادية

شارع المعز لدين الله الفاطمي بعد الإنتهاء من أعمال الإنارة الجديدة

FB_IMG_1613069701177.jpg


FB_IMG_1613069702974.jpg


FB_IMG_1613069706024.jpg


FB_IMG_1613069708031.jpg


FB_IMG_1613069710246.jpg


FB_IMG_1613069712518.jpg


FB_IMG_1613069714702.jpg


FB_IMG_1613069716929.jpg


FB_IMG_1613069719063.jpg


FB_IMG_1613069721273.jpg
 
أعمال تطوير مسجد السيدة عائشة رضي الله عنها

FB_IMG_1613072675183.jpg





تشمل الأعمال، ترميم وتنظيف وعلاج التجاليد الرخامية ،ترميم الأشرطة الرخامية المزخرفة، ترميم وتنظيف وتلميع الاباليك النحاس، فك وإصلاح للشبابيك الخشبية، فك وصيانة ودهان وإعادة تركيب للمشربيات الخشبية، توريد وعمل دهانات بلاستك ذو أساس اكريلك قابلة للغسيل لزوم الحوائط الداخلية، توريد رولات سجاد.

كما تشمل أعمال الترميم والتجديد للمسجد والمبني الملحق له، فك لوحات او أي مصلقات مثبية او تم لصقها علي الحوائط للمسجد، ترميم الزخارف الملونة بالاسقف وبين العقود وبقية المسجد، توريد وتركيب رولات سجاد، تطوير المعلومات بالمبني الجديد، بجانب استراحة الشيوخ بالمبني الجديد وتطوير دورات المياه الرجال.
 
رئيس الوزراء يتابع المشروعات التى يتم تنفيذها بمحافظة الإسكندرية

استعراض موقف مشروعات الطرق والمحاور المرورية والميادين.. واستكمال مشروع "بشاير الخير" فى نطاق محور المحمودية

FB_IMG_1613078309571.jpg


ترأس الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، اجتماعاً، اليوم، لمتابعة الموقف التنفيذى لعدد من المشروعات التى يتم تنفيذها على أرض محافظة الإسكندرية، وذلك بحضور الدكتور محمد شاكر المرقبى، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، والدكتور خالد العنانى، وزير السياحة والآثار، واللواء محمود شعراوى، وزير التنمية المحلية، والدكتورة ياسمين فؤاد، وزيرة البيئة، وهشام توفيق، وزير قطاع الأعمال العام، والمهندس كامل الوزير، وزير النقل، واللواء محمد السيد الشريف، محافظ الإسكندرية، واللواء أحمد العزازى، مساعد رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، والمهندس وائل جويد، رئيس شركة غاز مصر، والمهندس مدحت حنا، رئيس هيئة حماية الشواطى، ومحمد صلاح عبد ربه، مدير إدارة الاستثمار بمحافظة الإسكندرية.

وفى مستهل الاجتماع، أشار الدكتور مصطفى مدبولى إلى أن عقد هذا الاجتماع اليوم يأتى فى إطار المتابعة المستمرة لما يتم تنفيذه من مشروعات تنموية وخدمية فى محافظة الإسكندرية بمختلف القطاعات، وما يتضمن ذلك من مشروعات تتعلق بالطرق، والمحاور المرورية، والنقل الجماعى، إلى جانب متابعة أعمال التنمية التى تتم على المحاور الجديدة داخل المحافظة، بما يسهم فى تحسين مستوى معيشة المواطنين، وتوفير المزيد من فرص العمل الجديدة.

وخلال الاجتماع قدم المهندس كامل الوزير، وزير النقل، عرضاً حول عدد من المشروعات التى يتم تنفيذها على أرض محافظة الإسكندرية فى مجال النقل، منوهاً إلى الموقف التنفيذى لمشروع إقامة محطة متعددة الأغراض، حيث أوضح أن المشروع يتم إقامته على مساحة نحو 500 ألف م2، ويتضمن إقامة عدد من الأرصفة بإجمالى أطوال تصل إلى 2.5 كم، وبعمق من 14.5 إلى 17.5م، ومن المتوقع أن تصل الطاقة الاستيعابية للمحطة إلى نحو 15 مليون طن سنوياً، فضلاً عن أنها ستوفر 1200 فرصة عمل مباشرة، و 3000 غير مباشرة، لافتا إلى ما تم تنفيذه من أعمال حتى الآن تتعلق بإزالة العوائق، وأعمال تحسين التربة، وغيرها.

كما تناول وزير النقل الموقف الخاص بمحاور ربط ميناءى الإسكندرية والدخيلة بمحور التعمير، مشيراً إلى أنها تتضمن تنفيذ مشروع ربط ميناء الإسكندرية بمحور التعمير (محور 27)، وذلك من خلال إنشاء محور بطول 2.4 كم بعدد 4 حارات، إلى جانب تنفيذ مشروع إنشاء وصلة حرة لربط باب 54 بميناء الإسكندرية بالطريق الدولى الساحلى (محور 54)، وذلك من خلال إنشاء كوبري بطول 2.3كم لتحقيق السيولة المرورية بمنطقة الورديان، ومنع التكدس المروري بطريق المكس، فضلاً عن تنفيذ مشروع إنشاء وصلة حرة لربط ميناء الدخيلة بالطريق الدولى الساحلى (محور الدخيلة).

وتطرق المهندس كامل الوزير، إلى الموقف التنفيذى لمشروع إنشاء جراج متعدد الطوابق بميناء الإسكندرية، لافتاً إلى أن الجراج يتكون من خمسة طوابق، بمساحة اجمالية تصل إلى 75000م2، وبطاقة استيعابية تقدر بنحو 4000 سيارة، كما تناول الموقف الخاص بالأراضى المتاخمة لميناء الإسكندرية، وما تم ضمه منها حتى الآن، موضحاً أن هذه الأراضى تأتى ضمن خطة التوسعات الخاصة بالميناء.

كما استعرض وزير النقل الموقف الخاص بمشروعات الجر الكهربائي بمحافظة الإسكندرية، والمتمثلة في مشروعى مترو أبو قير، وترام الرمل، كما تطرق وزير النقل إلى مشروع تطوير محطة مصر للقطارات بالإسكندرية، مشيراً إلى أن معدل إنجاز أعمال التطوير وصل إلى 85%، وأن تلك الأعمال تتضمن الترميم الأثري للواجهات، وتطوير مكاتب السكة الحديد، بالإضافة إلى تطوير صالة تذاكر الدرجة الثالثة، وتطوير أرصفة (1 – 2 – 3)، وتطوير الساحة الأمامية والجانبية للمحطة، وترميم السور الأثري بالمحطة.

من جانبه، عرض محافظ الإسكندرية مجموعة من المخططات لتطوير عدد من الميادين بالمحافظة على غرار ما حدث في ميدان التحرير، مشيراً إلى من بين هذه الميادين: ميدان المرسي أبو العباس، وميدان المساجد، وميدان المنشية، كما استعرض المحافظ مخطط تطوير أحد أسواق الباعة الجائلين بالمحافظة.

كما عرض اللواء أحمد العزازي موقف الأراضي المقترحة لاستكمال مشروع "بشاير الخير" في نطاق محور المحمودية، بمحافظة البحيرة، وكذا مشروع تطوير منطقة استاد برج العرب.

فيما أشار وزير السياحة والآثار إلى أنه يتم حاليا الانتهاء من تطوير المتحف اليوناني بالإسكندرية، كما سيتم البدء في إجراء حملة موسعة لترميم جميع التماثيل القائمة في الميادين المصرية.


#رئاسة_مجلس_الوزراء
 
عالم مصري "يضغط الزمن" ويخزن المعلومات في الضوء !



مشاهدة المرفق 350073

محمود جعفر، عالم مصري، يعمل ضمن فريق بحثي كبير في ألمانيا على إنجاز سيشكل نقلة نوعية في عالم التكنولوجيا باستخدام الضوء، وبالفعل تم قطع شوط كبير لتحقيق هذا الإنجاز.

والنقلة النوعية المرتقبة هي تخزين المعلومات في ذاكرة حاسبك الآلي أو هاتفك المحمول بصورة ضوئية لا إلكترونية، وسيحقق ذلك سرعة لا متناهية تماثل سرعة الضوء في تحميل المعلومات على أجهزتك الذكية.

واحتفلت "نيتشر" كبرى الدوريات العلمية العالمية بما حققه فريق جعفر.

ويقول جعفر، القادم من محافظة المنوفية ، إنه تمكن من تطوير تقنية تستطيع ضغط الزمن والتحكم في الضوء وتوقيفه من أجل استخدامه في حمل المعلومات وتخزينها.

ويضيف جعفر في حديثه إلى موقع "سكاي نيوز عربية" إن "ما فعلته أشبه بإشارة مرور داخل شريحة الميكرسكوب تقوم بتعديل الضوء وتطويعه للاستخدامات المعلوماتية المختلفة".

وفقا للمثبت علميا، فإن الضوء سريع للغاية ويمكن أن يسافر 300 ألف كيلومتر في الثانية، ولطالما اعتبرت الفوتونات (الوحدة الأساسية للضوء) خيارا بديلا للإلكترونيات، كناقلات للمعلومات في الحوسبة الإلكترونية، بحسب جعفر.

ويوضح العالم المصري أن ذلك يعود أيضا إلى أن طيف الضوء يغطي نطاقا واسعا من الأطوال الموجية، ويمكن إرسال الفوتونات ذات الأطوال الموجية المختلفة بالتوازي، وبالتالي مضاعفة معدل البيانات، وكذلك تشكيلها وتغييرها بطريقة يمكّنها من نقل المعلومات في وقت واحد دون تداخل الإشارات الضوئية مع بعضها البعض.

مسيرة علمية

وتخرج جعفر من كلية العلوم في جامعة المنوفية عام 2008 بتقدير امتياز.

وحاصل على الماجستير في الفيزياء من المعهد المتحد للأبحاث النووية في موسكو عام 2012.

ولاحقا، نال درجة الدكتوراه في فيزياء الليزر من جامعة ماربورغ بفرانكفورت وكان عمره حينها 28 عاما فقط.

ويعمل جعفر (34 عاما) حاليا باحثا في مرحلة ما بعد الدكتوراه في جامعة هامبورغ للتكنولوجيا بألمانيا.

التحكم في الضوء

ويركز العالم المصري في أبحاثه على إيجاد حلول للتحكم في المعلومات الضوئية ديناميكيا عن طريق عمليات غير خطية ناتجة عن نبضات ليزر ضوئية متحركة داخل مادة السليكون، بمعنى آخر يقوم بالتحكم في المعلومات الضوئية عن طريق الضوء أيضا.

يقول جعفر أن التحكم في المعلومات الضوئية أو تشكيلها "ديناميكياً" له استخدامات مهمة في تكنولوجيا الاتصالات الضوئية.

فعلى سبيل المثال يمكن عن طريقه تحويل التردد لحزم من المعلومات الضوئية ديناميكياً، وبالتالي نقلها من قناة ترددية إلى قناة ترددية أخرى، مما يساعد في مضاعفه معدل البيانات.

ولكن هناك تحديات وعمليات عدة مطلوبة، بحسب جعفر، لإجراء ما يسمى بـ "الحوسبة الضوئية"، بداية من عدم وجود آليات مناسبة للحوسبة المتوازية (Parallel Computing) وكذلك مواد تسمح باستجابات غير خطية معقدة عالية السرعة.

إنجاز علمي يتحقق

يؤكد العالم المصري: "عن طريق تغيير الخواص الضوئية لمادة السليكون بسرعة الضوء ديناميكياً بالإضافة إلى هندسة "علاقة التشتت" لمادة السيلكون Silicon Waveguide استطعت توضيح كيفية ضغط حزم من المعلومات الضوئية "زمنيا" ونقلها من قناة ترددية إلى قناة ترددية أخرى في وقت واحد، أي قمت بتطوير وتوضيح "عدسة زمنية" تسمح بعدم تداخل الإشارات الضوئية مع بعضها البعض أثناء إرسالها".

وقام جعفر، عن طريق نفس الانتقالات الضوئية السابق ذكرها، بتوضيح كيفية إيقاف حزم البيانات الضوئية زمنياً لفترة معينة، قبل أن يتم تحرير حركتها مرة أخرى.

وهذه العملية تسمى علميا "إيقاف الضوء"، ويمكن تشبيهها بإشارة المرور ولكن بالنسبة للضوء، وسيسمح إيقاف الضوء بتخزين المعلومات ضوئيا لوقت معين، أي أنها ستكون بمثابة ذاكرة ضوئية لاستخدامها في أجهزة التوجيه البصري Optical Routers.

بالإضافة إلى ذلك قام بتوضيح كيفية عكس الزمن للنبضات الضوئية، وذلك لاسترجاع المعلومات الضوئية مرة أخرى، ويمكن تشبيه ذلك كما لو كنت تشاهد فيديو يعود بالوقت للخلف، وتم تغطية هاتين النقطتين البحثيتين من قبل المعهد الأميركي للفيزياء بحسب ما يشير جعفر.

يؤكد جعفر أيضا أن هذه الانتقالات الضوئية التي يقوم بمناقشتها في هذه الأبحاث لن تكون استخداماتها فقط في تكنولوجيا الاتصالات الضوئية المستقبلية، ولكن أيضاً لها أهمية في مجال الفيزياء اللا خطية، وكذلك توضيح بعض الظواهر الفيزيائية داخل شرائح ميكرمترية مثل تأثير دوبلر Doppler Effect، كذلك أفق الحدث Event Horizon والذي يستخدمه علماء الفيزياء النظرية لوصف محيط الثقوب السوداء.


والمثير أيضا وفقا لجعفر أنه يمكن تطبيق تقنيات هذه الأبحاث لتحويل التردد للفوتونات الفردية (Single Photons)، وبالتالي سيكون لها دور مهم في الاتصالات الكمومية (Quantum Communications) في المستقبل، وهي اتصالات غير قابلة للاختراق، لكونها تستفيد من فيزياء الكم لحماية البيانات.
فيه لينك للبحث؟
 
فيه لينك للبحث؟
 

تقرير دقيق من معهد التمويل الدولي عن مستقبل الاقتصاد المصري بعد كورونا وأبرز نقاطه:​

  • أهمّ التحدّيات: البصمة الكبيرة للدولة بالاقتصاد، البيروقراطية المفرطة، الافتقار للمنافسة، الضعف المؤسسي، والحوكمة​


  • النمو سينخفض إلى 2.3% للسنة المالية 2020-2021​


  • مخاطر البنوك منخفضة بسبب تدنّي معدلات القروض إلى الودائع، لكن يجب الاستمرار بمراقبة جودة الأصول​


  • عجز الميزانية إلى الناتج المحلّي الإجمالي سيبلغ 8.5%​


  • من غير المرجح أن تنتعش السياحة تماماً قبل عام 2023​


  • هناك مجال لمزيد من التيسير بظلّ غياب ضغوط التضخم​


  • التكنولوجيا والتحول الرقمي أبرز النقاط المضيئة​


 

تقرير دقيق من معهد التمويل الدولي عن مستقبل الاقتصاد المصري بعد كورونا وأبرز نقاطه:​

  • أهمّ التحدّيات: البصمة الكبيرة للدولة بالاقتصاد، البيروقراطية المفرطة، الافتقار للمنافسة، الضعف المؤسسي، والحوكمة​


  • النمو سينخفض إلى 2.3% للسنة المالية 2020-2021​


  • مخاطر البنوك منخفضة بسبب تدنّي معدلات القروض إلى الودائع، لكن يجب الاستمرار بمراقبة جودة الأصول​


  • عجز الميزانية إلى الناتج المحلّي الإجمالي سيبلغ 8.5%​


  • من غير المرجح أن تنتعش السياحة تماماً قبل عام 2023​


  • هناك مجال لمزيد من التيسير بظلّ غياب ضغوط التضخم​


  • التكنولوجيا والتحول الرقمي أبرز النقاط المضيئة​


يعتبر تقرير سيئ بنسبة كبيرة. يعتبر أساس الاقتصاد المصري غير قوي
 
يعتبر تقرير سيئ بنسبة كبيرة. يعتبر أساس الاقتصاد المصري غير قوي
لا بالعكس.. اقتصاد في مرحلة الاصلاح زي اقتصادنا يعتبر تقرير زي ده من معهد مخضرم زي ده يعتبر تقرير تحفيزي
 
باستثمارات 300 مليون جنيه إنفينيتي تنشئ 300 محطة شحن للسيارات الكهربائية في مصر بحلول 2023

الرابط: http://bit.ly/2ZdbEwk


FB_IMG_1613135852403.jpg



Infinity-E to construct 300 electric vehicle (EV) charging stations in Egypt
English article: https://bit.ly/3rMbdWh




وصرحت الشركة أنها تستهدف افتتاح أكثر من 300 محطة شحن في مصر مع حلول نهاية عام 2023، بما يستلزم ضخ استثمارات تصل إلى 300 مليون جنيه لتحقيق هذا الهدف الاستراتيجي الهام.

تجدر الإشارة إلى أن محطات شركة إنفنيتى لشحن السيارات الكهربائية مزودة بشواحن متطورة من تصنيع شركة EVBox، كبرى الشركات الأوروبية الرائدة في تصنيع وتوريد شواحن السيارات الكهربائية.

وتتمكن كل محطة من شحن سيارتين كهربائيتين على الأقل في نفس الوقت، مع وجود بعض المحطات المزودة بعدة شواحن يمكنها شحن حتى 6 سيارات معًا.

 
فيلم مجمع الصناعات الصغيرة ببدر و الذى تم الانتهاء منة و تسليمة بالكامل للمستثمرين

رابط الفيلم: https://bit.ly/3qfG2lQ






New manufacturing complex in Badr City… 112 manufacturing units delivered and started production

بتكلفة 175 مليون جنية و بعدد 112 مصنع … و بدأت المصانع بالانتاج

 
هدية الرئيس" بمنح السائقين الملتزمين بإستبدال سياراتهم القديمة التي تعمل بالبنزين بسيارات جديدة تعمل بالغاز الطبيعي، وفرحتهم أثناء استلام السيارات الجديدة، وإنهاء الاجراءات واستلام العقود والرخص من إدارة المرور.

 
عودة
أعلى