بـوابة مصـر الأقتصادية

[OSORIS]

نهضة التعليم الفنى فى مصر
إنشاء أول مدرسة للتكنولوجيا الحيوية فى الشرق الأوسط

الرابط: https://bit.ly/3fYo6rI

تشغيل أول قسم تعليمى فنى للطاقة الشمسية بالخارجة
الرابط: https://bit.ly/39y5OMK

إفتتاح 3 فصول للاستزراع السمكي بكفر الشيخ
الرابط: https://bit.ly/2JnsRPq

Egypt is rebuilding and expanding vocational education

قال نائب وزير التربية والتعليم للتعليم الفنى ان “مدرسة مصر للتكنولوجيا الحيوية”، هى المدرسة الأولى من نوعها فى مصر والشرق الأوسط وأفريقيا، بنظام التعليم المزدوج فى مجال “صناعات التكنولوجيا الحيوية”، وهى مدرسة داخل مصنع للتعليم والتدريب المزدوج، ومدة الدراسة بها ثلاث سنوات بنظام الساعات المعتمدة، والمدرسة مجهزة بما يتناسب مع المنهج العلمى والعملى والتدريبى والمهارى الذى تم تصميمه طبقًا لإحتياجات “شركة مصر لتكنولوجيا الصناعات الحيوية” فى مدينة بدر

أعلن وكيل مديرية التربية والتعليم بمحافظة الوادي الجديد عن التحاق 41 طالبًا بقسم الطاقة الشمسية بمدرسة الخارجة الثانوية الفنية العسكرية.
وقال "حسن" فى بيان له، إن الدراسة تسير بشكل جيد بالقسم وذلك بعد افتتاحه لأول مرة هذا العام الدراسي بعد صدور قرار وزاري بفتح هذا التخصص الفني بما يخدم التنمية على أرض المحافظة ويؤهل الخريجين لسوق العمل في ظل الاتجاه الحديث نحو تعميم مصدر الطاقة الشمسية كمصدر طاقة نظيف واقتصادي.

افتتح محافظ كفر الشيخ 3 فصول للاستزراع السمكي بمدرسة فوه الزراعية، وأبدى إعجابه بالصوب الزراعية بالمدرسة، والمساحات الخضراء بها، وتعدد أنواع النباتات، وحوض الاستزراع السمكي بالمدرسة



#مصر_تصنع_المعجزات #استثمر_فى_مصر #Invest_in_Egypt #مصر_تصنع_التاريخ #تحيا_مصر #مصر_تعليم #مصر_تعليم_فنى

 

[محمد محسن]

بـقدرة 2,400 ميجا وات، مصر تنشئ محطة كهرباء الأقصر
اكوا باور توقع عقد الإنشاء مع سبيكو 3 الصينية

الرابط: https://bit.ly/2W1JYsQ

China's SEPCO III signs EPC contract for Egypt power project

سيشتمل المشروع على التطوير والتصميم والهندسة والمشتريات والإنشاء والتمويل والعمليات والصيانة لمدة 25 عاماً من اتفاقية شراء الطاقة من نوع بناء وتملك وتشغيل، وتنتج المحطة الكهرباء بالتوربينات الغازية ذات الدورة المركبة وقادرة على إطلاق الغاز الطبيعي والوقود السائل البديل. ويتوقع أن تصل القدرة التركيبية للمشروع عما لا يقل عن 2,400 ميجا واط. والجهة المنفذة للمشروع هي الشركة المصرية لنقل الكهرباء

بـقدرة 2,400 ميجا وات، مصر تنشئ محطة كهرباء الأقصر
اكوا باور توقع عقد الإنشاء مع سبيكو 3 الصينية
الرابط: https://bit.ly/2W1JYsQ

China's SEPCO III signs EPC contract for Egypt power project

سيشتمل المشروع على التطوير والتصميم والهندسة والمشتريات والإنشاء والتمويل والعمليات والصيانة لمدة 25 عاماً من اتفاقية شراء الطاقة من نوع بناء وتملك وتشغيل، وتنتج المحطة الكهرباء بالتوربينات الغازية ذات الدورة المركبة وقادرة على إطلاق الغاز الطبيعي والوقود السائل البديل. ويتوقع أن تصل القدرة التركيبية للمشروع عما لا يقل عن 2,400 ميجا واط. والجهة المنفذة للمشروع هي الشركة المصرية لنقل الكهرباء



#مصر_تصنع_المعجزات #استثمر_فى_مصر #Invest_in_Egypt #مصر_تصنع_التاريخ #تحيا_مصر #مصر_كهرباء #مصر_استثما
be

#مصر_تصنع_المعجزات #استثمر_فى_مصر #Invest_in_Egypt #مصر_تصنع_التاريخ #تحيا_مصر #مصر_كهرباء #مصر_استثمار

ألا يوجد شركات محلية تنشئ محطات؟!!
مثل السويدي مثلا؟

 

[OSORIS]

بعد نهضة صناعة الاسمدة فى مصر خلال اخر 5 سنوات...
لأول مرة حلوان للأسمدة تبدأ تصدير 26 ألف طن لبنجلاديش و 50 الف طن للهند الشهر القادم

الرابط: https://bit.ly/2VkQjzq

Helwan for fertilizers to start exporting 26K tons to Bangladesh and 50K tons to India next month

كشف رئيس مجلس إدارة شركة حلوان للأسمدة ، عن بدء الشركة تصدير 26.25 الف طن أسمدة معبأة فى شكائر إلى دولة بنجلاديش اليوم.

وقال إن الشركة نجحت ولأول مرة على مستوى الشركات المصرية فى تصدير تلك الكميات في صفقة غير مسبوقة من قبل

وأضاف أن الشركة قبلت التحدي والعمل على قد وساق على مدار الـ 24 ساعة حتى تفي بالعقود والالتزامات، موضحا أن الطاقة الإنتاجية للمصنع تراوحت ما بين 2.5 الى 3 الاف طن أسمدة يوميا.

وذكر أن هذه الصفقة أدت الى صدى قوى لمنتج شركتنا فى العالم خاصة فى دول آسيا ، مشيرا إلى أن هناك شركات أخرى آسيوية تواصلت معنا للتوريد لها خلال الأيام القادمة .

قامت الشركة بتصدير 50 ألف طن الشهر الماضي من الأسمدة إلى دولة الهند وأن الشهر القادم ايضا سنقوم بتصدير 50 ألف طن أخرى إلى دولة الهند أيضا

#مصر_تصنع_المعجزات #استثمر_فى_مصر #Invest_in_Egypt #مصر_تصنع_التاريخ #تحيا_مصر #مصر_صادرات #مصر_صناعة

 

[OSORIS]

بأستثمارات 10 مليار جنية شركة مصر للألومنيوم تبدأ مشروع تطوير “الخط السابع” لرفع طاقتها الإنتاجية من 320 ألف طن إلى 570 ألف طن

الرابط: https://bit.ly/3lhDd0f

Egypt for Aluminium invest EGP10bn upgrading production capacity to 570K tons

تستهدف شركة مصر للألومنيوم (EGAL) التابعة للشركة القابضة للصناعات المعدنية رفع طاقتها الإنتاجية من 320 ألف طن إلى 570 ألف طن عن طريق مشروع تطوير “الخط السابع” بـ 184 خلية إنتاج، وتسعى الشركة بتنسيق الجهود مع الشركة القابضة للصناعات المعدنية ووزارة قطاع الأعمال العام لتطوير المشروع.

لزيادة الإنتاج بما يخدم السوق المحلي والأسواق التصديرية، وفقًا لما قاله العضو المنتدب التنفيذي للشركة

وكشفت مصادر بالشركة، عن التكلفة الاستثمارية لمشروع تطوير الخط السابع، التي ستتجاوز 10 مليارات جنيه، وذكرت أن العديد من البنوك ومكاتب التمويل أبدت اهتمامها لتوفير تمويلات للمشروع، موضحة أنه جاري تحديد نسب التمويل الذاتي والتمويل بالاقتراض.

وأضافت أن الشركة تستهدف بدء مشروع التطوير خلال الاسبوع الجاري، حيث بدأت في تنفيذ دراسة الجدوى وما يتعلق بالتكنولوجيا المستخدمة للتطوير.

وتوقعت الانتهاء من المشروع بعد عامين إلى 3 أعوام من بدء التطوير، وأردفت المصادر أن المشروع يعتمد على استخدام تكنولوجيا عالية ومعدلات إنتاج للخلايا أعلى من معدلات الإنتاج الحالية للشركة.



#مصر_تصنع_المعجزات #استثمر_فى_مصر #Invest_in_Egypt #مصر_تصنع_التاريخ #تحيا_مصر #مصر_صناعة #مصر_استثمار

 

[OSORIS]

سيناء للمنجنيز... مشروعات تطوير جديدة بـ 500 مليون جنية و 3.2 مليار جنية لتطوير ميناء أبو زنيمة

الرابط: https://bit.ly/3638P5v

Sinai Manganese implement projects worth of EGP3.7bn

قال العضو المنتدب لشركة سيناء للمنجنيز الشركة تستهدف ضخ 500 مليون جنيه، خلال العام المالي الجاري؛ لتنفيذ 4 مشاريع لتطوير مصانع الشركة

1- انتهت الشركة من إجراء عمرة لمصنعها بجنوب سيناء، بتكلفة تصل لنحو 100 مليون جنيه، منوها بأنه تم التطوير بجهود ذاتية، شملت تعديل نشاط فرن إنتاج السبيكة لتكون مطابقة للطلب في السوق، والتي تستخدم في صناعة الصلب
2- إعادة تطوير مصنع الفيرو منجنيز، بقيمة 100 مليون جنيه
3- مشروع تطوير مصنع فصل المنجنيز، بقيمة 200 مليون جنيه
4- ومشروع غسيل الرمال بجنوب سيناء، بقيمة 100 مليون جنيه موضحًا أن مشروع غسيل الرمال سيكون بالشراكة مع شركة سعودية وشركة هندية ستقوم بتوريد معدات المشروع، على أن تكون حصة المستثمرين الأجانب بالشركة الجديدة 78%، و22% لشركة سيناء للمنجنيز.

وتابع العضو المنتدب لشركة سيناء للمنجنيز أن الشركة تدرس تطوير ميناء أبو زنيمة، بقيمة 204 ملايين دولار، وتستكمل حالياً دراسات الجدوى وحصص المستثمرين المشاركين بها.

#مصر_تصنع_المعجزات #استثمر_فى_مصر #Invest_in_Egypt #مصر_تصنع_التاريخ #تحيا_مصر #مصر_صناعة

 

[برومثيس.]

 

[برومثيس.]

 

[OSORIS]

ألا يوجد شركات محلية تنشئ محطات؟!!
مثل السويدي مثلا؟

السويدي تدخل في تحالفات فقط مع الشركاء الاجانب حتى الان كخدمات معاونه وبنيه ارضيه اما حتى الان لم تدخل مرحله بناء المحطات بشكل كامل

 

[OSORIS]

مشاهدة المرفق 333813

اجراءات الفتح الجزئي لكثير من النشاطات المتوقفه مثل السياحه والطيران وما يرتبط بهم من نشاطات منتصف العام الحالي اسهم في انخفاض نسبه البطاله التي ارتفعت بعد الاغلاق الكامل اول العام

 

[محمد محسن]

السويدي تدخل في تحالفات فقط مع الشركاء الاجانب حتى الان كخدمات معاونه وبنيه ارضيه اما حتى الان لم تدخل مرحله بناء المحطات بشكل كامل

اذا لا يوجد
طب هل يوجد شركات خاصة بالربط الكهربي أم أنها تكون وكيل أو وسيط؟

 

[Shokry]

اذا لا يوجد
طب هل يوجد شركات خاصة بالربط الكهربي أم أنها تكون وكيل أو وسيط؟

الربط الكهربائي بين مصر و السعودية مثلا ليس كابلات فقط..التقنية المستخدمة هي النقل باستخدام التيار المستمر على فولت عالي و هذا يتطلب محطات ريكتيفاير و محطات انفيرتر و محطات رفع و محطات تقليل للجهد بجانب الجزء الانشائي و التصميم الفني ومحطات الامان و الوصل و الربط و الطوارئ و انظمة الحرائق و عدادات القياس لذا هناك استشاري و مقاول و موردين ولا يمكن ان تقوم به شركة واحدة.

 

[Ahmedkhaled3455]

ما شاء الله مجهود جميل يستحق الاحترام
@OSORIS

 

[OSORIS]

ما شاء الله مجهود جميل يستحق الاحترام
@OSORIS

اشكرك

 

[محمد محسن]

الربط الكهربائي بين مصر و السعودية مثلا ليس كابلات فقط..التقنية المستخدمة هي النقل باستخدام التيار المستمر على فولت عالي و هذا يتطلب محطات ريكتيفاير و محطات انفيرتر و محطات رفع و محطات تقليل للجهد بجانب الجزء الانشائي و التصميم الفني ومحطات الامان و الوصل و الربط و الطوارئ و انظمة الحرائق و عدادات القياس لذا هناك استشاري و مقاول و موردين ولا يمكن ان تقوم به شركة واحدة.

اذا لا توجد شركات للقيام بهذا

 

[Shokry]

اذا لا توجد شركات للقيام بهذا

يوجد الكثير لكن ليست شركة واحدة..الموضوع تنافس بين الشركات و يعتمد على العطاء المقدم للمشروع من كل شركة بعيداً عن جنسيتها

 

[Shokry]

مصر تشرع في مشروع طموح لميناء يخت في البحر الأحمر

بدأت مصر في بناء ميناء لليخوت في دهب للترويج لسياحة اليخوت مع المملكة العربية السعودية ودول الخليج الأخرى. اليخوت ترسو في مرسى في منتجع الغردقة المطل على البحر الأحمر في مصر ، 24 أغسطس ، 2018. تصوير وكالة فرانس برس عبر غيتي إيماجز. علاء عمران المواضيع المغطاة بالبحر الأحمر ، اليخت ، الاتحاد السياحي المصري ، العلاقات المصرية السعودية 15 ديسمبر 2020 القاهرة - تفقد محافظ جنوب سيناء خالد فودة ورئيس هيئة موانئ البحر الأحمر خالد زهران موقع إنشاء مشروع ميناء اليخوت في دهب على الساحل الجنوبي الشرقي لشبه جزيرة سيناء في 6 ديسمبر. وأكد فودة في بيان صحفي أهمية المشروع حيث يشكل المرفأ طريق ربط بحري بين مدينة مكة السعودية بمحافظة تبوك والمدينة المصرية. مدينة دهب بجنوب سيناء مع سهولة وسرعة وأمان التنقل بين المدينتين. وأضاف فودة أن الهدف الأساسي للمشروع هو تنشيط السياحة في دهب ، وتحويلها إلى أول معبر سياحي مع السعودية ودول الخليج ، وتنشيط السياحة في سيناء. كما سيساهم المشروع في إنعاش السياحة مع تبوك والإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية ، وإحياء سياحة اليخوت بشكل أساسي مع دول الخليج كجزء من السياحة العربية إلى مصر. يضاف ذلك إلى تعزيز أنشطة النقل السياحي. وكانت هيئة موانئ البحر الأحمر قد اقترحت في عام 2017 مشروع بناء ميناء لليخوت على مساحة 45 ألف متر مربع في دهب بتكلفة 70 مليون جنيه مصري (4.4 مليون دولار) وباستثمارات 40 مليون دولار. يتضمن المشروع بناء سقالة بحرية بطول 300 متر وعمق ثلاثة إلى خمسة أمتار ، ومبنى إداري بمساحة 600 متر مربع ، وشبكات البنية التحتية (كهرباء ، مياه ، محطة معالجة مياه الصرف الصحي ومحطة تحلية مياه البحر). ووقع مستثمرون سعوديون وجمعية رجال أعمال دهب عقداً لربط تبوك بدهب بهدف دعم وتعزيز السياحة في جنوب سيناء وتشغيل خطوط سياحية منتظمة بين المدينتين. يضاف ذلك إلى تشجيع فرص الاستثمار التجاري والعقاري في جنوب سيناء وسياحة اليخوت في دول الخليج العربي. وقالت ملك يوسف المتحدث الإعلامي لهيئة موانئ البحر الأحمر التي شاركت في زيارة تفقدية لموقع المشروع يوم 6 ديسمبر الجاري ، في تصريح صحفي ، إن وزارة النقل وافقت على المشروع الذي تبلغ مساحته 70 ألف متر مربع. تم تخصيصه ، وأضاف أن المشروع قيد الإعداد لتقديم العطاءات. أضاف يوسف أن الأبحاث البحرية أجريت على الأرض ، قائلاً إن المسافة بين تبوك ودهب لا تتجاوز 23 كم ويمكن السفر باليخت في أقل من نصف ساعة لأن دهب أقرب. للسياح السعوديين الذين يعيشون في تبوك أكثر من باقي المدن السعودية. وأضاف أنه بمجرد منح عقد إنشاء المرفأ لشركة ما ، سيتم الانتهاء من المشروع في غضون ثمانية أشهر. قال إلهامي الزيات ، الرئيس السابق لاتحاد غرف السياحة المصرية ، لـ "المونيتور" إن سياحة اليخوت صناعة رئيسية وستدر دخلاً للدولة المصرية لأن معظم السائحين الذين يمتلكون اليخوت هم ميسورون. وأضاف أن بعض الزوار يسعون أيضًا للسفر على متن يخت خاص داخل مصر من أجل الاستمتاع بالطبيعة والأجواء الساحرة لدهب في شرم الشيخ. وأشار إلى ضرورة إنشاء منطقة معفاة من الرسوم الجمركية بجوار الميناء ، مما سيزيد من عائدات السياحة للدولة المصرية. يرى الزيات أن مشروع ميناء اليخوت سيحقق دخلاً ويزيد السياحة ، خاصة في ظل مشروع الجسر الجاري إنشاؤه لربط مصر والسعودية والأردن. وأوضح أن الجسر سيعزز وصول السياح العرب إلى مدينة شرم الشيخ ويسهل تشغيل الميناء. وأشار إلى أن مصر تتمتع بخصائص عديدة تتيح لها التنافس مع دول أخرى في البحر الأبيض المتوسط من حيث سياحة اليخوت في البحر المتوسط ، خاصة وأن أصحاب اليخوت يمكنهم البقاء في الميناء لمدة عام كامل. يجب على قطاع السياحة في مصر الذي يدر العملة الصعبة للدولة أن يتخذ خطوات مهمة لتنشيط هذا النوع من السياحة ، حيث من المتوقع أن تزدهر سياحة اليخوت في الفترة المقبلة بشرم الشيخ بعد إنشاء ميناء اليخوت بدهب. ومكنة في السعودية بحسب الزيات. من جانبه يرى عمرو صدقي رئيس لجنة السياحة والطيران المدني بالبرلمان أنه ما دامت أزمة فيروس كورونا المستجد (كوفيد -19) باقية ، فإن أي نوع من السياحة محكوم عليه بالفشل ، وتحديدا سياحة اليخوت حيث يمكن للفيروس دخول البلاد. ومع ذلك ، قال صدقي لـ "المونيتور" إن سياحة اليخوت مربحة وتستقطب السائحين من جميع البلدان خاصة أولئك الذين يسعون للهروب من البرد الذين يمكنهم قضاء أكثر من ستة أشهر في شرم الشيخ وترك يخوتهم ترسو في المرفأ. وقال صدقي إن هناك موانئ لليخوت في الغردقة ومرسى علم والسويس ، وفكرة إنشاء ميناء في دهب جيدة ، خاصة أنه لا توجد سياحة يخوت في المنطقة ، مما سيجذب المزيد من السائحين ويدر دخلاً أكثر للدولة. وأضاف صدقي "أتمنى أن تتم الاستعدادات لهذا النوع من السياحة في مدينة شرم الشيخ بعد انتهاء أزمة فيروس كورونا".

Egypt embarks on ambitious Red Sea yacht harbor project

Egypt has begun construction of a yacht harbor in Dahab to promote yacht tourism with Saudi Arabia and other Gulf countries.

www.al-monitor.com

 

[Shokry]

المنطقة الاقتصادية بقناة السويس تجذب شركات الأدوية الهندية بحوافز

تقدم الحكومة المصرية حوافز لشركات الأدوية الهندية للاستثمار في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس (SCZone).

قال عدي بهاسكار ، المدير العام لمجلس ترويج الصادرات الدوائية (فارميكسل) في بيان: "يتلقى المجلس رسالة من بعثتنا في القاهرة توضح اهتمام الحكومة المصرية بالتعاون مع المصنعين الهنود لإنتاج المكونات الصيدلانية الفعالة في مصر". اتصال للصناعة.

تم تحديد تصنيع واجهات برمجة التطبيقات كقطاع ذي أولوية من قبل الحكومة المصرية مع رؤية لتحويل مصر كمركز لتوريد المنتجات الصيدلانية إلى القارة الأفريقية. تقدم SCZone حوافز مالية متنوعة من اتفاقيات التجارة الحرة في مصر لتعظيم الفوائد للمستثمرين.

حوافز
تشمل الحوافز المقدمة أيضًا جمارك بنسبة صفر في المائة وضريبة القيمة المضافة (VAT) وتسهيلات سهلة ، من بين أمور أخرى. تخضع SCZone للهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس: هيئة مستقلة تتمتع بصلاحيات تنفيذية للتنظيم والموافقة بما في ذلك السلطة الكاملة للإشراف على جميع مناطق العمليات.

يقع حول الطريق البحري الدولي الرئيسي ، ممر قناة السويس ، والذي يعتبر الطريق الرئيسي الدولي الذي يربط أوروبا وشرق أمريكا الشمالية عبر قناة السويس مع آسيا. تعد المنطقة التي تمر عبر الخليج العربي أحد المراكز اللوجستية الرئيسية للتجارة العالمية.

"إنه لا يساعد المستثمرين لأول مرة فحسب ، بل إنه يساعد أيضًا المستثمرين الجدد. ولكنها تدعم أيضًا الشركات للتوسع والنمو بشكل أكبر لخلق فرص عمل باستخدام قدرات القوى العاملة المصرية "، وفقًا للمنطقة.

Suez Canal Economic Zone woos Indian drug makers with incentives

www.thehindubusinessline.com

 

[برومثيس.]

 

[برومثيس.]

 

[OSORIS]

مصر تستحوذ على 32% من مشروعات الكوميسا في 7 أشهر

الرابط: http://bit.ly/3nq2qaO

32% of COMESA Projects Implemented in Egypt in 7 Months

Report: 32% of COMESA Projects Implemented in Egypt in 7 Months

Egypt has accounted for 32 percent of the projects implemented in the Common Market for Eastern and Southern Africa between January and July 2020, according to a recent COMESA report. Almost 100 foreign direct investment (FDI) projects have been im

bit.ly

ذكر تقرير صادر حديثا عن منظمة دول السوق المشتركة لشرق وجنوب أفريقيا «كوميسا» أن مصر استحوذت على أكبر عدد من المشروعات الاستثمارية المنفذة داخل دول تجمع الكوميسا منذ بداية العام الجاري وحتى يوليو (تموز) الماضي، بإجمالي مشروعات منفذة بلعت 32 مشروعا، ما يمثل نحو 32 في المائة من إجمالي عدد المشروعات بدول التجمع.

ما هى اتفاقية الكوميسا:
هي اتفاقية السوق المشتركة لدول الشرق والجنوب الإفريقي وتضم في عضويتها 21 دولة أفريقية. وتتمثل تلك الدول في: مصر، كينيا، السودان، ليبيا، زامبيا، ملاوي، زيمبابوي، أثيوبيا، جيبوتي، مدغشقر، أوغندا، إريتريا، الكونغو الديمقراطية، بوروندي، رواندا، سيشل، جزر القمر، سوازيلاند وموريشيوس و الصومال و تونس

#مصر_تصنع_المعجزات #استثمر_فى_مصر #Invest_in_Egypt