بـوابة مصـر الأقتصادية

نظام التعليم الجديد من الابتدائية وحتى الثانوية العامة، المقرر تطبيقه ابتداء من شهر سبتمبر المقبل.. لا نية للتراجع عنه ولا حتى المناقشة فيه، فقد تم إقراره من مجلس الوزراء، ورئاسة الجمهورية، وتم تخصيص 2 مليار دولار منهم نصف مليار دولار من البنك الدولي لتطبيقه
..........................................
1- تعتمد الثانوية التراكمية على تغيير معايير التقييم والامتحانات وفسلفة التعلم.
2- الطالب فى منظومة الثانوية الجديدة سوف يخوض 12 امتحانا على مدار الـ 3 سنوات.
3- سوف يكون الـ12 امتحانا في كل مادة، بمعني أنه سوف يمتحن كل المواد 12 مرة.
4- سوف يتم احتساب درجات الطالب في أعلى 6 امتحانات بحيث تكون أمامه أكثر من فرصة للتعويض.
5- نظام الثانوية العامة الجديد لن يطبق على المدارس الدولية.
6- تطبيق النظام الجديد في الثانوية العامة ابتداء من شهر سبتمبر 2018.
7- تسليم جميع طلاب الثانوية العامة أجهزة تابلت محمّل عليها المناهج.
8- تسليم جميع معلمي المرحلة الثانوية أجهزة تابلت.
9- أجهزة التابلت سوف تسلم للمعلمين والطلاب مجانا.
10- توفير باقات إنترنت مجانية فائقة السرعة بالمدارس.
11- النظام الجديد للثانوية العامة يشترط عدم تخطي الطلاب نسبة الغياب المقررة قانونا.
12- المعلم هو من سوف يسجل غياب الطلاب إلكترونيا ويتحمل مسئولية أي تزوير أو مجاملة، ومن يتجاوز نسبة الغياب القانونية لن يدخل الامتحان.
13- تطوير المعلمين بالمرحلتين الابتدائية والثانوية على النظام الجديد في التقييم والتعليم والمناهج وطريقة التدريس.
14- زيادة التركيز على تدريب معلمي رياض الأطفال باعتبارهم من يؤسسوا لطفل متعلم على أحدث الطرق الدولية.
15- امتحانات الثانوية العامة سوف تكون على مستوى المدرسة وليس على مستوى الجمهورية.
16- سوف يتم إرسال الأسئلة إلى الطالب مباشرة عن طريق الإنترنت للإجابة عليها وحفظ الإجابات بنظام معيّن.
17- سوف يكون هناك بنك مخصص للأسئلة، وجميع أسئلته متطابقة في درجة السهولة والصعوبة ومن خلال هذا البنك سوف تٌرسل الأسئلة للطالب إلكترونيا.
18- بنك الأسئلة مؤمن من أي اختراقات أو قرصنة.
19- لن يكون هناك وسيط بشري بين بنك الأسئلة والطلاب، فلا مجال للتسريب.
20- المعلمون سوف يشاركون في وضع بنوك الأسئلة، على أن يتم الاختيار من بينها بشكل عشوائي لكل مدرسة، بمعنى أن امتحانات الثانوية في المدارس ليست موحدة، لكنها متوحدة في درجة السهولة والصعوبة.
21- تطبيق هذا النظام على الصف الأول الثانوي من العام الدراسي الجديد، بمعنى أن طلبة الصف الثالث الإعدادي حاليا، هم أول من يطبق عليهم النظام الجديد.
22- الوزارة قررت اللجوء للتابلت في نظام التعليم الجديد لتوفير مصدر معرفي أكثر ثراء من الكتاب المدرسي التقليدي لجميع الطلاب بما فيهم الأغنياء والفقراء.
23- حسب كلام وزير التعليم، فإن الوزارة تهدف من التابلت إلى جذب الطلاب للمذاكرة بطريقة ممتعة.
24- حسب تعهدات الوزير: التابلت سيجعل منظومة الامتحانات أكثر أمانًا ونزاهة لأنه سيتم إرسال الامتحانات للطلاب بلا وسيط بشري.
25- الدولة ستؤمن على أجهزة التابلت من الضياع أو التلف ولن يتم استرجاعها من الطلاب مرة أخرى.
26- سيتم إلغاء نظام التقسيم لشعبتي علمي وأدبي في الثانوية العامة بعد 12 سنة من الآن مع وصول أول دفعة في نظام التعليم الجديد لمرحلة الثانوية العامة وليس الآن.
27- دراسة العلوم والرياضة بالإنجليزية تبدأ من المرحلة الإعدادية وسوف تكون باللغة العربية في المرحلة الابتدائية.
28- لا يوجد شيء اسمه درجات شفوية، ولن يتحكم المعلم في مصير الطالب.
29- تصحيح الامتحانات سوف يكون بشكل إلكتروني وسري عن طريق المعلمين.
30- تخفيف المناهج بالنسبة للصفوف الابتدائية والإعدادية لحين تغييرها بالكامل.
31- النظام الجديد للثانوية العامة سوف يبدأ تطبيقه بالمناهج الحالية، إلى حين تغييرها.
32- سوف يبدأ تطبيق نظام الثانوية الجديد بـ"التابلت والكتاب" معا، حتى يتعود الطالب على التابلت فقط.
33- مناهج جديدة لرياض الأطفال من العام الدراسي المقبل (سبتمبر 2018) على أن تغيير مناهج باقي الصفوف تباعا.
34- التغيير في كل الصفوف الدراسية يشمل "المناهج وطريقة التدريس والتقييم وشكل اﻻمتحانات والتصحيح".
35- حسب التقرير المقدم من وزير التعليم للرئاسة والحكومة والبنك الدولي، فإن الهدف الأهم من النظام الجديد للتعليم، إلغاء الحفظ والتلقين والإجابات النموذجية والدروس الخصوصية، والاعتماد على الفهم والتحليل والبحث والابتكار، بشكل يجعل من الطالب "مفكر وباحث"، ويجعل من المعلم "موجه ومساعد وناصح لهذا الباحث"، وتكون التكنولوجيا وحدها وليس المعلم المصدر الأساسي للمعلومة.
 
مشاهدة المرفق 112544





وافقت الحكومه المصرية على اختيار شركة إماراتية لإنشاء محطة كهرباء حرارية تعمل بالفحم، بقدرة إجمالية تصل إلى 2650 ميغاوات، وبإنتاج 4500 متر مكعب مياه صالحة للشرب، وذلك عبر استخدام تكنولوجيا الضغوط فوق الحرجة.

ومن المتوقع أن تتعاقد الشركة القابضة للكهرباء في مصر، في حزيران/ يونيو المقبل، بشكل نهائي، مع شركة “النويس” الإماراتية، على إنشاء محطة كهرباء تعمل بالفحم في منطقة عيون موسى، بعد حسم المفاوضات حول سعر شراء الطاقة المنتجة من جانب الحكومة المصرية.

وقال مصدر مسؤول في شركة القابضة للكهرباء، إن “المفاوضات أوشكت على الانتهاء، بتحديد سعر شراء الكيلو وات/ساعة، بنحو 4.5 سنت، مقابل 5.8 سنت، عرضتها “النويس”، في تشرين الثاني/ نوفمبر الماضي.

ولفت المصدر إلى أنه “تم الاتفاق على تقليل سعر الشراء مقابل امتيازات”، مشيرًا إلى أن “المستثمر سيقوم باستيراد وتخزين الفحم، وتجهيز منشآت لاستقباله، وفقًا للمعايير الأوروبية، في هذا الشأن”.


ومن المقرر أن تنفذ الشركة الإماراتية المشروع مقابل قيام وزارة الكهرباء المصرية بشراء الطاقة المنتجة.

يعنى تلويث للبيئة وبسعر أغلى من أسعار انتاج الكهرباء من الطاقات المتجددة التى أصبحت تتراوح بين 2 إلى 3 سنت للكيلو وات من الشمس والرياح بل وصلت فى بعض الأحيان إلى أقل من 2 سنت للكيلو. الفحم من أشد طرق انتاج الكهرباء تلويثا للبيئة، أشد من الغاز والبترول..
 
وزير المالية : يتوقع تخطى فوائد الدين العام لـ 500 مليار جنيه العام المالى المقبل |

http://www.akhbarak.net/news/2018/02/27/14530003/articles/29664739/وزير-المالية-يتوقع-تخطى-فوائد-الدين-العام-لـ-500

ذلك لأن حجم الدين كبير وحجم الفوائد عالي طبقًا للسياسات النقدية
اعتقد ان دى فوائد ديون آجلة من عام 2014/2015 تقريبا
على كلا كلنا نعرف ان الفترة القادمة الحكومة مطالبة بكمية مهولة من فوائد الديون
 
يعنى تلويث للبيئة وبسعر أغلى من أسعار انتاج الكهرباء من الطاقات المتجددة التى أصبحت تتراوح بين 2 إلى 3 سنت للكيلو وات من الشمس والرياح بل وصلت فى بعض الأحيان إلى أقل من 2 سنت للكيلو. الفحم من أشد طرق انتاج الكهرباء تلويثا للبيئة، أشد من الغاز والبترول..
ممكن مصدر على اسعار الطاقة المتجددة ؟ لان اخر معلومة اعرفها ان الطاقات المتجددة مازالت مرتفعة التكاليف بالنسبة لطاقة المحروقات والطاقة النووية
بجانب ان دولة زى المانيا عندها محطات طاقة بالفحم .. الفكرة فى الفلاتر فقط لا غير
 
اعتقد ان دى فوائد ديون آجلة من عام 2014/2015 تقريبا
على كلا كلنا نعرف ان الفترة القادمة الحكومة مطالبة بكمية مهولة من فوائد الديون


أشار فى حوار له مع - قناة دى أم سي - إلى أن حجم الفوائد بلغت فى 2016 ، 242 مليار جنيه ثم قفز في 2017 إلى 318 مليار، وسنصل هذا العام إلى 420 مليار جنيه، وذلك لأن حجم الدين كبير وحجم الفوائد عالي طبقًا للسياسات النقدية. أكد أن الوزارة تستهدف خفض الدين العام المحلي من 70% إلى 75% بالناتج العام المحلي

لاحظ ارتفاع خدمه الدين فى الفترة الاولى لحكم الجنرال بسبب ارتفاع الدين العام من 1.7 تريليون الى اكثر من 3.7 تريليون مع اسعار فائدة كارثية
التوسع فى الاستدانه الداخليه والخارجيه وباسعار فائدة مرتفعه المفروض يقابله انتعاش الاقتصاد وزيادة الصادرات والاستثمارات التى بدورها تؤدى لزيادة ايرادات الموازنه لسداد اقساط الدين بدون فرض ضرائب اضافيه .

فشل الحكومه ادى لرفع الدعم وزيادة الضرائب والبدء فى بيع نسب فى شركات القطاع العام لتوفير 80 مليار جنيه وكل ذلك سيذهب لسداد الدين
حتى البنوك تفرغت لاقراض الحكومه وكبار الشركات ام المشريع الصغيرة قفل الباب امامها لارتفاع اسعار الفائدة وكثرة الشروط
 
ممكن مصدر على اسعار الطاقة المتجددة ؟ لان اخر معلومة اعرفها ان الطاقات المتجددة مازالت مرتفعة التكاليف بالنسبة لطاقة المحروقات والطاقة النووية
بجانب ان دولة زى المانيا عندها محطات طاقة بالفحم .. الفكرة فى الفلاتر فقط لا غير


الدول المتقدمة تتخلص مما لديها من مصانع ومحطات عاملة على الفحم فالفلاتر لا تستطيع منع الانبعاثات الناتجة كما أن التلوث الناتج عن الفحم لا يقتصر على تلوث الهواء فقط بل يمتد إلى تلوث التربة الناتج عن نقله وتخزينه.


مصدر على أسعار الطاقات المتجددة :

https://www.arabfinance.com/ar/news/details/world-economy/374604


مصادر على اغلاق المصانع العاملة على الفحم وتجاوز استثمارات الطاقة المتجددة للوقود الأحفورى فى توليد الكهرباء عالميا :

https://ara.reuters.com/article/arabicWorldService/idARAL8N1RC1LX

http://afedmag.com/web/akhbar-albia-details.aspx?id=1471

http://www.afedmag.com/web/ala3dadAlSabiaSections-details.aspx?id=2163&issue=&type=2&cat=

http://www.afedmag.com/web/akhbar-albia-details.aspx?id=7717

http://www.afedmag.com/web/akhbar-albia-details.aspx?id=7732

http://www.afedmag.com/web/mountada-albia-details.aspx?id=1493
 
الدول المتقدمة تتخلص مما لديها من مصانع ومحطات عاملة على الفحم فالفلاتر لا تستطيع منع الانبعاثات الناتجة كما أن التلوث الناتج عن الفحم لا يقتصر على تلوث الهواء فقط بل يمتد إلى تلوث التربة الناتج عن نقله وتخزينه.


مصدر على أسعار الطاقات المتجددة :

https://www.arabfinance.com/ar/news/details/world-economy/374604


مصادر على اغلاق المصانع العاملة على الفحم وتجاوز استثمارات الطاقة المتجددة للوقود الأحفورى فى توليد الكهرباء عالميا :

https://ara.reuters.com/article/arabicWorldService/idARAL8N1RC1LX

http://afedmag.com/web/akhbar-albia-details.aspx?id=1471

http://www.afedmag.com/web/ala3dadAlSabiaSections-details.aspx?id=2163&issue=&type=2&cat=

http://www.afedmag.com/web/akhbar-albia-details.aspx?id=7717

http://www.afedmag.com/web/akhbar-albia-details.aspx?id=7732

http://www.afedmag.com/web/mountada-albia-details.aspx?id=1493
فى المصدر على اشعار الطاقات نجد انها تختلف م دولة لدولة فالامارات رخيصة فى حين ان الولايات المتحدة تخطط لخفض التكلفة من 1 دولار الى 75 سنت فى خلال 5-10اعوام
انا ما قولت ان الدول تنشئ مصاننع بالفحم .. قلت محطات توليد وامانيا وبريطانيا وامريطا حتى الان يستخدمون الفحم بل ان المانيا توسعت فى استخدامه بعد غلق محطات نووية
 
فى المصدر على اشعار الطاقات نجد انها تختلف م دولة لدولة فالامارات رخيصة فى حين ان الولايات المتحدة تخطط لخفض التكلفة من 1 دولار الى 75 سنت فى خلال 5-10اعوام
انا ما قولت ان الدول تنشئ مصاننع بالفحم .. قلت محطات توليد وامانيا وبريطانيا وامريطا حتى الان يستخدمون الفحم بل ان المانيا توسعت فى استخدامه بعد غلق محطات نووية


التى تتوقع هبوط تكاليف إنتاج الكهرباء من الطاقة الشمسية فى جنوب غرب الولايات الأمريكية، من دولار إلى 75 سنتا للألف كيلووات بعد 5 أعوام فقط

للألف كيلو وات يعنى تكلفة الانتاج سنت واحد للكيلو وات حاليا.

طبعا محطات الفحم لازالت موجودة فهى لن تختفى فجأة لكن الاتجاه لعدم التعاقد على محطات جديدة بل وغلق الموجود تدريجيا كما فى المصادر التى أرفقتها, أما ألمانيا فهى تقلص الاعتماد على الفحم أيضا ويصل التقليص إلى غلق محطات قائمة وسيتم غلق آخر منجم لاستخراج الفحم فى ألمانيا العام الحالى 2018 إن لم يكن قد أغلق بالفعل وتتوسع فى استثمارات الطاقة المتجددة وهذه مصادر على ذلك :


https://www.skynewsarabia.com/technology/756953-ألمانيا-تغلق-محطات-للطاقة-لخفض-الانبعاثات

https://arabic.rt.com/technology/877828-ألمانيا-الأرقام-القياسية-مجال-الطاقة-المتجددة/

https://www.deutschland.de/ar/topic/albyyt/hmayt-almnakh-bdla-mn-alfhm
 
موانئ دبي تعطي المقاولين فرصة أطول لمشروع السخنة


image.jpg



منحت موانئ دبي العالمية (السخنة) شركات المقاولات فرصة أطول لتقديم عروضها حتى 17 مايو لتقديم عروضها لتنفيذ التوسعات في ميناء السخنة في مصر، وفق ما ذكرته مجلة ميد نقلاً عن مصادر عليمة. كان الموعد الأول لتقديم العروض في 19 أبريل الجاري.

المشروع جزء من توسعات طويلة المدى في الميناء المصري، وتشمل إنشاء منطقة لوجستية متكاملة ومحطة شحن عامة.

ومنحت موانئ دبي العالمية (السخنة) شركة صينية عقداً في فبراير الماضي لإنشاء الحوض الثاني في ميناء الحاويات.تبلغ طاقة ميناء السخنة 14 مليون حاوية و4 ملايين طن من الشحنات العامة سنوياً. ويقع الميناء جنوب المدخل الجنوبي لقناة السويس، وهو الأقرب إلى العاصمة القاهرة، ويتصلان بطريق بري وحديدي. وبدأت موانئ دبي العالمية إدارة الميناء منذ عام 2008.دبي -
 
أتوقع خلال الأيام القادمة بأذن الله قيام المملكة العربية السعودية وبعض الدول الخليجية بتقديم الدعم المالي للجمهورية المصرية الشقيقة حيال ماجرى من أزمة السيول
التي عصفت بالشقيقة الكُبرى

 
أتوقع خلال الأيام القادمة بأذن الله قيام المملكة العربية السعودية وبعض الدول الخليجية بتقديم الدعم المالي للجمهورية المصرية الشقيقة حيال ماجرى من أزمة السيول
التي عصفت بالشقيقة الكُبرى

سيول ايه ؟؟؟؟
الحوار كله امطار غزيرة فى مدينة سكنية ومسارات الصرف مستحملتش الكمية ففاضت والشوارع والابنية غرقت .. لا ترقى ابدا لسيول اصلا .. المشكلة كلها فساد مجلس المدينة وشركة الصرف
 
سيول ايه ؟؟؟؟
الحوار كله امطار غزيرة فى مدينة سكنية ومسارات الصرف مستحملتش الكمية ففاضت والشوارع والابنية غرقت .. لا ترقى ابدا لسيول اصلا .. المشكلة كلها فساد مجلس المدينة وشركة الصرف
اليس تجمع الامطار حصل فقط في ال
محافظة القاهرة : تسير أول رحلة لـ الاتوبيس بدورين اليوم , صنع في مصر

مشاهدة المرفق 107222
مشاهدة المرفق 107224
مشاهدة المرفق 107223
مشاهدة المرفق 107225
ماشاء الله شكلها جميل اعتقد تم تصدير مثلها للسعوديه وعده دول عندنا نسميها الباص السياحي
lp_5_1.jpg
 
مشروع معمل تكرير البترول بمسطرد ERC يقع على مساحة 370 ألف متر ويعمل به 9300 مصرى و200 كورى ويابانى وسيبلغ إجمالى إنتاجه 2.3 مليون طن سولار و600 ألف طن من وقود النفاثات، 850 ألف طن بنزين بأنواعه و80 ألف طن بوتاجاز سنويًا، إلى جانب إنتاج الفحم والكبريت.
استثمارات المشروع 3.7 مليار دولار.

https://www.facebook.com/NewEgyptPr...O7zPYM012lf_2Q8FnS8PC_k5vRUNTaKpAUFB0&fref=nf
31880739_518875445174078_1730728102092341248_n.jpg
31521635_518875405174082_6010762260660617216_n.jpg
31890360_518875438507412_1160744070276972544_n.jpg
31906402_518875461840743_8713206308083335168_n.jpg
 
يبدأ في أغسطس من العام الجاري 2018 إنتاج أول مصنع لتصنيع السيارات الكهربائية وشواحنها في مصر، بالتعاون بين الشركة الهندسية للصناعات ووكيل إحدى الشركات المتخصصة الصينية.
‎ويبدأ الإنتاج بنحو 200 سيارة، ومن المخطط أن يزيد العدد لـ10 آلاف سيارة بحلول عام 2020.


31905649_518863891841900_3269798292237582336_n.jpg
 
تفاصيل مشروع إنشاء مجمع حامض الفوسفوريك بهضبة أبو طرطور بالوادي الجديد بتكلفة 750 مليون دولار وبطاقة إنتاجية تصل إلى نحو مليون طن سنويًا من حامض الفوسفوريك
المشروع الجديد سيعمل على استغلال وتصنيع خام الفوسفات الموجود، باحتياطيات كبيرة تقدر بنحو مليار طن بمنطقة هضبة أبوطرطور بمحافظة الوادى الجديد، حيث سيتم إنتاج حامض الفوسفوريك الذى يعد المادة الخام الأساسية فى صناعة الأسمدة الفوسفاتية والمركبة .
ويقام مشروع مجمع إنتاج حامض الفوسفوريك بالوادى الجديد، سيقام على مساحة 3 كيلومتر مربع، ويعتمد على خام الفوسفات كمدخل رئيسى للإنتاج، حيث سيتم إنتاجه من هضبة أبوطرطور بالكامل، ويضم المجمع 3 وحدات منها وحدة لتصنيع حمض الكبريتيك المركز، وأخرى لإنتاج حمض الفوسفوريك، ووحدة لمعالجته بعد الإنتاج للوصول إلى درجة النقاء المطلوبة، فضلا عن محطة لتوليد الكهرباء من الطاقة الحرارية المنتجة من وحدة صناعة حمض الكبريتيك، لتقوم بتوليد الكهرباء لاستخدامات المجمع الصناعى، والمنطقة السكنية إلى جانب ضخ الفائض فى الشبكة القومية للكهرباء .
يساهم فى شركة الوادى للصناعات الفوسفاتية والأسمدة كل من شركة فوسفات مصر بنسبة 25 % وبنك الإستثمار القومى بنسبة 10% وشركة أبوقير للأسمدة والصناعات الكيماوية بنسبة 10% وشركة غاز الشرق بنسبة 10 % وشركة بتروجت بنسبة 10% وشركة إنبى بنسبة 10% وشركة الأهلى كابيتال القابضة بنسبة 20 % والهيئة المصرية العامة للثروة المعدنية بنسبة 5.%.

31880884_1866192163402428_6522992812139479040_n.jpg
31768695_1866192200069091_3245340235898290176_n.jpg
31910487_1866192313402413_6694874916539334656_n.jpg
31886552_1866192240069087_6436775741718790144_n.jpg
31946803_1866192110069100_8483728473200787456_n.jpg
31924588_1866192046735773_7779032461433896960_n.jpg



https://www.facebook.com/Egypt.Reel...CVDmLXe3wTWVIUJZbl9lrkTuZ6ZoOoCy6tgUM&fref=nf
 
وقّعت اتفاقية مع «هيئة قناة السويس» و«المصرية القابضة للنقل البحري»
تحالف بقيادة موانئ دبي ينافس على مشروع ميناء مصري

image.jpg

قامت كل من موانئ دبي العالمية، والهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس كشريك استراتيجي لموانئ دبي في مصر والشركة القابضة للنقل البحري والبري التابعة لوزارة قطاع الأعمال والذراع الحكومي في مصر لإدارة وتشغيل محطات تداول الحاويات والبضائع بالموانئ المصرية أمس بالتوقيع في دبي على مذكرة تفاهم بشأن التحالف بهدف التقدم للتأهيل لمشروع الميناء الجاف بالسادس من أكتوبر كمشروع مهم يخدم مشروعات أعضاء التحالف ويحقق التنمية المستدامة في مصر.
وبموجب مذكرة التفاهم سيقوم جميع الأطراف بالتعاون فيما بينهم بخصوص المشروع بما في ذلك إقامة شراكة أو تحالف فيما بينهم و/‏‏أو مع شركاتهم التابعة و/‏‏أو المشتركة للتقدم بعرض بخصوص المشروع.
كما نصت المذكرة على تفويض موانئ دبي العالمية لتقود التحالف لمباشرة إجراءات الطرح وتكون هي مشغل المشروع في حال تمت الترسية على التحالف، نظرا لما تمتلكه من خبرات طويلة في تشغيل العديد من المشروعات المماثلة عبر محفظة أعمالها العالمية التي تضم 78 محطة بحرية وبرية في 40 دولة.
وتم توقيع المذكرة من قبل كل من سلطان أحمد بن سليم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية، والفريق مهاب مميش، رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، واللواء بحري محمد أحمد إبراهيم يوسف، رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة للنقل البحري والبري.
شراكة استراتيجية
ونوه سلطان أحمد بن سليم بأهمية هذه المذكرة في تعزيز الشراكة الاستراتيجية مع مصر وبخاصة الهيئة الاقتصادية لقناة السويس والشركة القابضة للنقل البحري والبري، مؤكداً حرص موانئ دبي العالمية على دعم جهود الحكومة وعلى رأسها الرئيس عبد الفتاح السيسي في تنمية الاقتصاد المصري، انسجاماً مع توجيهات القيادة الرشيدة في الإمارات بمشاركة الخبرات العالمية التي اكتسبتها من تجربتها التنموية الناجحة، مع الدول الشقيقة والمساهمة في المشروعات التنموية التي تخدم البلدين الشقيقين وتعزز العلاقات التاريخية بينهما.
وأضاف أن تبني المذكرة على شراكتنا التاريخية مع مصر حيث نتواجد منذ سنوات طويلة في ميناء السخنة وحيث أصبحنا جزءا من النسيج الاجتماعي والاقتصادي لمصر. ونعتزم مواصلة توظيف خبراتنا ونقل معارف وحلولنا المبتكرة في إضافة القيمة وتحفيز النمو الاقتصادي للبلاد من خلال الاستثمار في أنشطة تعزز البنى التحتية للنقل والخدمات اللوجستية من أجل استقطاب المزيد من الأعمال والاستثمارات الخارجية؛ تماشياً مع استراتيجيتنا لتنويع وتوسعة أعمالنا. نشكر شركاءنا على إتاحة الفرصة لنا للمشاركة في تحقيق رؤية الحكومة المصرية وعلى إيلائنا الثقة في قدرتنا على تفعيل شراكتنا بما يخدم أهداف التنمية المستدامة في مصر».
خطوة بناءة
وقال الفريق مهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس، ورئيس المنطقة الاقتصادية: تعتبر المذكرة خطوة بناءة على الطريق الصحيح تنفيذا لاستراتيجية الدولة المصرية في تطوير موانيها البحرية والجافة وتماشياً مع النمو المستقبلي لحركة التجارة العالمية المتوقعة وطبقاً لتوجيهات القيادة السياسية أن تكون الموانئ المصرية جاهزة لاستيعاب هذا التطور المتوقع وذلك في إطار تشكيل تحالف مع موانئ دبي العالمية والشركة القابضة للنقل البحري والبري واللذين لهما الخبرة والقدرة على إدارة الموانئ بما يخدم الاقتصاد المصري ويحقق الرخاء للشعبين المصري والإماراتي.
التنمية المستدامة
وقال اللواء بحري محمد أحمد ابراهيم يوسف: تنفيذاً لاستراتيجية الدولة نحو تحقيق التنمية المستدامة وسياسة وزارة قطاع الأعمال التي تهدف إلى تنمية أعمال واستثمارات شركاتها في المشروعات التنموية بما تحققه من المساهمة في رفع معدلات التنمية وخلق فرص عمل للشباب المصري وزيادة أرباح شركات الدولة بما يصب في زيادة الناتج القومي للدولة، فقد تم الاتفاق مع الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس وموانئ دبي العالمية على تشكيل تحالف للتقدم لمشروع الميناء الجاف بالسادس من أكتوبر كمشروع لوجستي مهم لخدمة حركة التجارة لجمهورية مصر العربية عن طريق ربط الميناء بالموانئ البحرية وخاصة ميناء الإسكندرية والذي تتواجد فيه الشركة القابضة عن طريق شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع إحدى شركاتها التابعة.
وأضاف أن التحالف مع موانئ دبي يأتي تتويجاً لمذكرة التفاهم السابق توقيعها بين الطرفين للتعاون في المشروعات ذات الاهتمام المشترك بما يحقق صالح الطرفين، وأن تواجد الهيئة الاقتصادية لقناة السويس كشريك استراتيجي حالي لموانئ دبي بجمهورية مصر العربية إنما يعزز فرص نجاح المشروع عن طريق ربطه بالمنطقة الاقتصادية بما يخدم الأهداف التنموية والاستثمارية للمشروع.
منطقة متكاملة
ووقعت موانئ دبي العالمية العام الماضي اتفاقية شراكة مع الهيئة الاقتصادية لقناة السويس لتطوير منطقة اقتصادية خاصة متكاملة في العين السخنة في مصر ونصت على إنشاء شركة تنمية رئيسية تساهم فيها هيئة المنطقة المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بنسبة 51% وموانئ دبي العالمية بنسبة 49%.
استدامة
يهدف المشروع التطويري الضخم الذي ينسجم مع استراتيجية الحكومة المصرية لتطوير ممر قناة السويس والعاصمة الإدارية الجديدة إلى إنشاء منطقة صناعية مستدامة متميزة تعد الأكثر جذباً للاستثمارات الأجنبية ويترك إرثاً للأجيال القادمة حيث يعزز تطوير الأعمال الصغيرة والمتوسطة.
كما يساهم المشروع التطويري في خلق وظائف للشباب المصري ما ينعكس إيجاباً على الناتج المحلى الاجمالي ويحفّز الاقتصاد ويرفع مستوى المعيشة.
 
عودة
أعلى