بـوابة مصـر الأقتصادية

[troy007]

شيئ متوقع والدور جاي علي الباقي
شويه ويوصلوا للبنك الاهلي وبنك مصر

 

[sandli2h]

ياجماعة ارتفاع اسعار الطاقة ينتج عنه ارتفاع اوتوماتيكي في اسعار مدخلات الانتاج و المواصلات،البنزين والصولار....
فطبيعي جدا سوف يكون فيه ارتفاع في اسعار المنتجات المستوردة او المصنعة محليا .
نحن الان لنا مشكلة في الاحتياطي النقدي ,فين الحل؟
هناك حلول عاجلة و حلول علي المدى الطويل.
اول اجراء ، لازم نضغط على التوريد و نحصره في مستلزمات الانتاج و الحاجات الملحة و الضرورية و دا الى الدولة تقوم به الان و ان كان موش بطريقة كفوءة و لكن اجلا او عاجلا سوف يجدون الحلول اللازمة لحلحلة الوضع.
التسريع في وتيرة التصدير و ذلك بتشجيع المصدرين بالتخفيض في الضراءب عليهم.
التحكم في استهلاك الطاقة و خاصة في الدواءر الحكومية و التحكم في التنوير في الطرقات و جعله الى حدود منتصف الليل فقط و ذلك حيوفرلنا 10% من الاستهلاك في الكهرباء و سوف يمكننا من توفير الغاز لتصديره مقابل عملة اجنبية.
التوسع بوتيرة سريعة في انتاج الكهرباء من الطاقة الشمسية خصوصا اننا نمتلك احتياطيات ضخمة من الرمال البيضاء العنصر الاساسى لصناعة الالواح الشمسية و الاستيعاض بالطاقة الشمسية عن انتاج الكهرباء من الغاز ، و ذلك سوف يوفر لنا كميات كبيرة من الغاز للتصدير و هذا يعنى ارقام كبيرة من العملة الصعبة.
الضروف الصعبة الى احنا فيها دى ظرفية و حنعديها حنعديها لو حطينا الجهد اللازم و عملنا بكل جهد و خططنا ليها كويس ثم توكلنا على الله و ربنا مش حيضيعنا.
وقف المناقشات مع صندوق النقد الدولي، احنا ماناش محتاجين نستلف من حد.

 

[اسماعيل عبدالله]

أعلى البنوك أرباحاً فى افريقيا

 

[EL-3kaad]

كريم النجار : وكيل توكيلات «فولكس فاجن» و«أودى» و«سكودا» و«سيات»

يرأس شركات «المصرية وأوتوموتيف» و«كيان للاستثمار»

​

الاستيراد توقف لأكثر من خمسة أشهر. -سواءً لسيارات كاملة الصنع أو قطع غيار ومكونات-

عنده ما يقرب من 8 آلاف سيارة للماركات الأربعة «فولكس فاجن» و«سكودا» و«سيات» و«أودى»
منتشرة ما بين الموانئ و المناطق الحرة، تتحمل رسوم الأرضيات والتخزين من أبريل الماضى.

شركته حاولت تصدير سياراتها المتوقفة فى الموانئ لأسواق أخرى ، إلا أنها تكبدت خسائر فى النهاية بسبب الأسعار،
خاصة أن تجار تلك الدول يعلمون الصعوبات التى يواجهها الوكلاء المحليون فى دخول الطرازات.


بيحاول إقناع مسئولى «فولكس فاجن» العالمية بالاستثمار فى مصنع جديد . وهما رافضين لأن الإستيراد قافل .

الراجل عايز مصلحته .

في انخفاض 30% وقديصل ل70% من استيراد السيارات عن السنوات السابقه..... مشهد اقتصادي يسد النفس.

بصراحه مصر دوله غير جاذبه للاستثمارات لانها غير مستقره اقتصاديا وسياسيا رغم امكانياتها ومواردها والمبالغ التريليونيه المدفوعه في البني التحتيه.

أمازون وميكروسوفت وشركات التكنولوجيا الكبيره بيستثمرو بمبالغ ضخمه في الخليج وإسرائيل حاليا

قطاع السيارات داخل بقوه في جنوب افريقيا و المغرب وتونس ونيجيريا

قطاع الملابس وتصنيع التطبيقات حصته كبيره من الاستثمار في اثيوبيا وأوغندا وغرب افريقيا

أنجولا عندها تخطيط وتنفيذ ناجح لتكون وادي سيليكون افريقيا

العالم كله بيتطور ويهئ نفسه لاجتذاب اي نشاط خارجي ومازال الفكر العقيم بتاع امن قومي واحتكار الانشطه والخدمات وأولهم خدمات الانترنت

 

[EL-3kaad]

«كوبرى التروللي» يهدد 33 عمارة في المطرية بالإزالة​

فوجئ أهالي شارع التروللي في المطرية، منذ أيام بوضع علامات إزالة على 33 عقارًا بالشارع، فيما بدأت لجان حكومية في حصر الشقق ومعاينتها من الداخل.

مصدران من سكان شارع التروللي قالا لـ«مدى مصر» إنهم فوجئوا خلال الأيام الماضية بلجان مشتركة من الحي والمحافظة والهيئة الهندسية للقوات المسلحة تجري معاينة لجزء من الشارع، عند تقاطعه مع شارعي عمر المختار والحرية.

وأوضح المصدران أن اللجان بدأت في التردد على المنطقة منذ 4 سبتمبر الجاري، ووضعت علامات إزالة على 33 عمارة سكنية، وفي الأيام التالية حضرت لجان أخرى حصرت الشقق وعاينتها من الداخل، وعندما استفسروا عن السبب فوجئوا بدخول العمارة ضمن مخطط إزالات لتنفيذ كوبرى يربط حي مسطرد بالطريق الدائري.

واستنكر المصدر الأول، الذي فضل عدم ذكر اسمه، جدوى تنفيذ المشروع، قائلًا إن هناك ثلاثة طرق تصل بين «مسطرد والدائري» بالفعل، فضلًا عن شارع التروللي الذي يبلغ عرضه نحو 20 مترًا، يمكن أن تصل إلى 25 مترًا حال إزالة الرصيف من الجانبين، بحسب المصدر.

الصفحه الرئيسيه لحي المطرية أعلنت خلال الشهر الجاري بدء حصر عقارات شارع التروللي التي سوف تزال ويعوض ساكنيها. غير أن المصدر الثاني أشار إلى أن لجان المعاينة لم تخبرهم أي شيء عن التعويضات وقيمتها وماهيتها، سواء شقق بديلة أو أموال، مشددًا أنه لن يقبل إلا بمكان مماثل لما يملكه، وهو عمارة من سبعة أدوار تضم 13 شقة من بينها أربع شقق تضم مستشفى تخصصي،

المصدر الثاني، وهو ضابط سابق في القوات المسلحة تساءل: «أنا رجل محارب، حاربت في كل الحروب، اليمن و67 وأكتوبر وأخرتها يرموني في الشارع!»، فيما وصف المصدر الأول فكرة التعويض بأنها غير مجدية، لأنه من الصعب تعويض شخص عن المكان الذي نشأ فيه وأنشأه «بطلوع الروح» على حد تعبيره.

بخلاف المنازل، قال المصدران إن الإزالة ستطال مسجد الحاج عبد المرضي، أو «الصديق»، الذي يضم مستوصف ومعامل تحاليل وحضانة، ويقدم خدماته بالمجان أو بمقابل رمزي، ما سيمثل خسارة حتى للسكان الذين لن تزال منازلهم.

فيما اعتبر المصدر اﻷول أن الأموال المقررة لبناء كوبري كان من اﻷجدى صرفها على تطوير مستشفى المطرية «المتهالكة» أو ترميم مجمع المدارس «اﻵيل للسقوط» حسبما قال.

 

[EL-3kaad]

انتقادات مواطنين للقطار الكهربائي الخفيف ..
مشاهدة المرفق 513792مشاهدة المرفق 513794مشاهدة المرفق 513795مشاهدة المرفق 513796مشاهدة المرفق 513797مشاهدة المرفق 513798مشاهدة المرفق 513799مشاهدة المرفق 513800مشاهدة المرفق 513801

واضح درسات الجدوي المعموله ربنا يستر علي القطار السريع

 

[🅢︎🅤︎🅗︎🅐︎🅘︎🅛︎]

انتقادات مواطنين للقطار الكهربائي الخفيف ..
مشاهدة المرفق 513792مشاهدة المرفق 513794مشاهدة المرفق 513795مشاهدة المرفق 513796مشاهدة المرفق 513797مشاهدة المرفق 513798مشاهدة المرفق 513799مشاهدة المرفق 513800مشاهدة المرفق 513801

المشروع ممتاز المشكلة في المصريين لانهم مفلسين فالحين بس في الانتقاد بدل ما يشتغلوا و يحسنوا من مستواهم المادي ... يأخي بتشتغل ١٢ او ١٤ ساعة في اليوم و بتقبض ٣٠٠٠ في الشهر بس ، الحل في ايدك اشتغل ٢٤ ساعة في اليوم و اقبض ٤٠٠٠ في الشهر اصرف ٣٠٠٠ علي المواصلات و القطر السريع و اصرف ١٠٠٠ علي باقي التزماتك و بكدة يبقي حسنت وضعك و ظروفك و ركبت مواصلات ادمية و متطورة ... لكن للاسف المصري يفتقر للعقلية التنموية و يكره التطور و متشبث بالفقر و العشوائية ​

 

[EL-3kaad]

المشروع ممتاز المشكلة في المصريين لانهم مفلسين فالحين بس في الانتقاد بدل ما يشتغلوا و يحسنوا من مستواهم المادي ... يأخي بتشتغل ١٢ او ١٤ ساعة في اليوم و بتقبض ٣٠٠٠ في الشهر بس ، الحل في ايدك اشتغل ٢٤ ساعة في اليوم و اقبض ٤٠٠٠ في الشهر اصرف ٣٠٠٠ علي المواصلات و القطر السريع و اصرف ١٠٠٠ علي باقي التزماتك و بكدة يبقي حسنت وضعك و ظروفك و ركبت مواصلات ادمية و متطورة ... لكن للاسف المصري يفتقر للعقلية التنموية و يكره التطور و متشبث بالفقر و العشوائية ​

هذا ما قالوه بعض خبراء الاقتصاد للسيسي 2014 اهتم بزياده دخل الفرد وقوته الشرائيه بالتوازي مع البني التحتيه الأساسيه وتأجيل الغير ضروري..... كان الرد انتو مش فاهمين يعني ايه دوله.

 

[🅢︎🅤︎🅗︎🅐︎🅘︎🅛︎]

هذا ما قالوه بعض خبراء الاقتصاد للسيسي 2014 اهتم بزياده دخل الفرد وقوته الشرائيه بالتوازي مع البني التحتيه الأساسيه وتأجيل الغير ضروري..... كان الرد انتو مش فاهمين يعني ايه دوله.

مش مهم اراء الخبراء او غيرهم اهم حاجة انه هو الوحيد اللي فاهم ... عقلية قائد كتيبة مش رئيس دولة
كل همه يحلب العساكر من خلال كانتين الكتيبة​

 

[ILYUSHIN]

بعد أخبار عن "رفع سعر الدولار الجمركي".. مجلس الوزراء يقول إنه لا يوجد الآن ما يسمى بالدولار الجمركي وإن مصلحة الجمارك تستخدم أسعار العملات الأجنبية المعلنة من البنك المركزي كل يوم

 

[Amralii]

انتقادات مواطنين للقطار الكهربائي الخفيف ..
مشاهدة المرفق 513792مشاهدة المرفق 513794مشاهدة المرفق 513795مشاهدة المرفق 513796مشاهدة المرفق 513797مشاهدة المرفق 513798مشاهدة المرفق 513799مشاهدة المرفق 513800مشاهدة المرفق 513801

واضح درسات الجدوي المعموله ربنا يستر علي القطار السريع

المشروع ممتاز المشكلة في المصريين لانهم مفلسين فالحين بس في الانتقاد بدل ما يشتغلوا و يحسنوا من مستواهم المادي ... يأخي بتشتغل ١٢ او ١٤ ساعة في اليوم و بتقبض ٣٠٠٠ في الشهر بس ، الحل في ايدك اشتغل ٢٤ ساعة في اليوم و اقبض ٤٠٠٠ في الشهر اصرف ٣٠٠٠ علي المواصلات و القطر السريع و اصرف ١٠٠٠ علي باقي التزماتك و بكدة يبقي حسنت وضعك و ظروفك و ركبت مواصلات ادمية و متطورة ... لكن للاسف المصري يفتقر للعقلية التنموية و يكره التطور و متشبث بالفقر و العشوائية ​

خذ عندك مثال الكهرباء .. اسعارها برضه فوق مستوى دخل المواطن .. ونااس كتير اقسم بالله اعرفهم وطبقات مرتفعه بداوا يسرقوا ويعملوا وصلات مدفونه ..

القطار السريع لسه هتشوف مهازل مشروع مكلف فوق 100 مليار .. تخيل تذكرته هتبقى بكم ؟ واصلا الطبقه دى المعمول عشانهم معاهم اصلا سيارات فارهه وزيرو والعلمين والساحل الشمالى مش بعيده اصلا .. وقطارات النوم من القاهره لمطروح بتشتغل 3 شهور فقط في السنه لعدم الجدوى الاقتصاديه ..

احلى حاجه في بلدنا
دراسه الجدوى من التكلفه ووالتسعير ومستوى دخل الشعب الى في الحضيض مع انهيار قيمه الجنيه المصري المستمر وبالتالى ازدياد الفقر سنه ورا سنه ..
زى ما السيسى كان بينادى على الحج سعيد فين والحج محمد فين ؟ في افتتاح كوبري من الكبارى عشان ياجلهم فلوسهم وده يبن لك بلدنا بتدار اقتصاديا من الجترال العبقري ازاى ..

 

[EL-3kaad]

بصراحه مصر دوله غير جاذبه للاستثمارات لانها غير مستقره اقتصاديا وسياسيا رغم امكانياتها ومواردها والمبالغ التريليونيه المدفوعه في البني التحتيه.

من الأساليب الاقتصاديه الأفضل لهذا النوع من الدول والتي لديها وفره ماليه بعيداً عن المسميات الخايبه الاشتراكيه والرأسماليه

كانت الدوله من المفروض تحدد احتياجاتها التصنيعيه والتي تستوردها من الخارج.... وتبني هيا المصانع مع تسليمها لادارات خاصه او أجنبيه لتشغيلها مصر يلزمها 100ألف مصنع صغير ومتوسط وكبير لتشغيل حجم العماله وتحريك الإقتصاد ولن يستطيع فعل ذلك سوي الدوله أيام شحن الاموال بالطائرات للبنك المركزي.

 

[رياض ناصر]

«كوبرى التروللي» يهدد 33 عمارة في المطرية بالإزالة​

فوجئ أهالي شارع التروللي في المطرية، منذ أيام بوضع علامات إزالة على 33 عقارًا بالشارع، فيما بدأت لجان حكومية في حصر الشقق ومعاينتها من الداخل.

مصدران من سكان شارع التروللي قالا لـ«مدى مصر» إنهم فوجئوا خلال الأيام الماضية بلجان مشتركة من الحي والمحافظة والهيئة الهندسية للقوات المسلحة تجري معاينة لجزء من الشارع، عند تقاطعه مع شارعي عمر المختار والحرية.

وأوضح المصدران أن اللجان بدأت في التردد على المنطقة منذ 4 سبتمبر الجاري، ووضعت علامات إزالة على 33 عمارة سكنية، وفي الأيام التالية حضرت لجان أخرى حصرت الشقق وعاينتها من الداخل، وعندما استفسروا عن السبب فوجئوا بدخول العمارة ضمن مخطط إزالات لتنفيذ كوبرى يربط حي مسطرد بالطريق الدائري.

واستنكر المصدر الأول، الذي فضل عدم ذكر اسمه، جدوى تنفيذ المشروع، قائلًا إن هناك ثلاثة طرق تصل بين «مسطرد والدائري» بالفعل، فضلًا عن شارع التروللي الذي يبلغ عرضه نحو 20 مترًا، يمكن أن تصل إلى 25 مترًا حال إزالة الرصيف من الجانبين، بحسب المصدر.

الصفحه الرئيسيه لحي المطرية أعلنت خلال الشهر الجاري بدء حصر عقارات شارع التروللي التي سوف تزال ويعوض ساكنيها. غير أن المصدر الثاني أشار إلى أن لجان المعاينة لم تخبرهم أي شيء عن التعويضات وقيمتها وماهيتها، سواء شقق بديلة أو أموال، مشددًا أنه لن يقبل إلا بمكان مماثل لما يملكه، وهو عمارة من سبعة أدوار تضم 13 شقة من بينها أربع شقق تضم مستشفى تخصصي،

المصدر الثاني، وهو ضابط سابق في القوات المسلحة تساءل: «أنا رجل محارب، حاربت في كل الحروب، اليمن و67 وأكتوبر وأخرتها يرموني في الشارع!»، فيما وصف المصدر الأول فكرة التعويض بأنها غير مجدية، لأنه من الصعب تعويض شخص عن المكان الذي نشأ فيه وأنشأه «بطلوع الروح» على حد تعبيره.

بخلاف المنازل، قال المصدران إن الإزالة ستطال مسجد الحاج عبد المرضي، أو «الصديق»، الذي يضم مستوصف ومعامل تحاليل وحضانة، ويقدم خدماته بالمجان أو بمقابل رمزي، ما سيمثل خسارة حتى للسكان الذين لن تزال منازلهم.

فيما اعتبر المصدر اﻷول أن الأموال المقررة لبناء كوبري كان من اﻷجدى صرفها على تطوير مستشفى المطرية «المتهالكة» أو ترميم مجمع المدارس «اﻵيل للسقوط» حسبما قال.

وايه المشكلة لما يتم ازالة منازل للمصلحة العامة؟ مستحيل تتم الازالة بدون تعويض لو كانت المنازل مملوكة لساكنيها.

محتوى الخبر والإشارة الى هدم المسجد يظهر بوضوح روح التحريض والخبث في صياغة الخبر.

أهلا وسهلا بهدم ١٠٠ مسجد وليس مسجد واحد، اغلب الظن ان مصر اكثر دولة في العالم بها مساجد، ولا ضير من هدم بعضها للصالح العام.

 

[mohamedbany]

المشروع ممتاز المشكلة في المصريين لانهم مفلسين فالحين بس في الانتقاد بدل ما يشتغلوا و يحسنوا من مستواهم المادي ... يأخي بتشتغل ١٢ او ١٤ ساعة في اليوم و بتقبض ٣٠٠٠ في الشهر بس ، الحل في ايدك اشتغل ٢٤ ساعة في اليوم و اقبض ٤٠٠٠ في الشهر اصرف ٣٠٠٠ علي المواصلات و القطر السريع و اصرف ١٠٠٠ علي باقي التزماتك و بكدة يبقي حسنت وضعك و ظروفك و ركبت مواصلات ادمية و متطورة ... لكن للاسف المصري يفتقر للعقلية التنموية و يكره التطور و متشبث بالفقر و العشوائية ​

صح صحيح

 

[mohamedbany]

وايه المشكلة لما يتم ازالة منازل للمصلحة العامة؟ مستحيل تتم الازالة بدون تعويض لو كانت المنازل مملوكة لساكنيها.

محتوى الخبر والإشارة الى هدم المسجد يظهر بوضوح روح التحريض والخبث في صياغة الخبر.

أهلا وسهلا بهدم ١٠٠ مسجد وليس مسجد واحد، اغلب الظن ان مصر اكثر دولة في العالم بها مساجد، ولا ضير من هدم بعضها للصالح العام.

التعويض ده يا حبيبي اللي ب١٠٠ بيدوك بداله ١٠

 

[mohamedbany]

من الأساليب الاقتصاديه الأفضل لهذا النوع من الدول والتي لديها وفره ماليه بعيداً عن المسميات الخايبه الاشتراكيه والرأسماليه

كانت الدوله من المفروض تحدد احتياجاتها التصنيعيه والتي تستوردها من الخارج.... وتبني هيا المصانع مع تسليمها لادارات خاصه او أجنبيه لتشغيلها مصر يلزمها 100ألف مصنع صغير ومتوسط وكبير لتشغيل حجم العماله وتحريك الإقتصاد ولن يستطيع فعل ذلك سوي الدوله أيام شحن الاموال بالطائرات للبنك المركزي.

دا لو اللي ماسك الحكم بيدور فعلا عن مصلحة شعبه مش نظام قول واللهي واللهي والتلاجة فاضية عشر سنين

 

[Omar2000]

فضيحة اغلاق شركة الكوك

 

[Omar2000]

للاسف اللقاء كامل عباره عن فضيحه للنظام الفاسد
فقط لا اطيق مصطفى بكرى

والله المفروض اى حد يحاول ان يدافع عن هذا النظام و يلمعه أقل حاجه انه يضرب بأوسخ النعال

 

[لؤى النوبى]

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

ايكة هارمغارت – المدير التنفيذية للبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية: كنا أمام أسبوع حافل للتمويل الأخضر من البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية في مصر وهذا هو الوقت المناسب الذي يجب أن نركز فيه على إنجازات أساسية مثل التحول نحو اقتصاد أكثر اخضرارًا ويجب أن نقول إن مصر هي قوة عظمى في مجال الطاقة حيث لديها الكثير من الطاقات المتجددة حتى في أزمات عدم اليقين العالمي لا بد من الاستثمار في موارد الطاقة المتجددة المستقبلية خاصة في بلد يتمتع بموارد كبيرة في مجال طاقة الرياح والشمس مثل مصر

 

[Nighthawk]

مفيش خبر يفتح النفس لتلك الدولة التعيسة تصفية بيع أصول أقتراض رفع أسعار فساد إعتقال
هذا ما جنيناة من حكم الفاشل المختل أبو 50%
لله الأمر من قبل ومن بعد​