بوابة المــــغـــــرب الأقتصـادية
- بادئ الموضوع نسر الاطلس
- تاريخ البدء
- إنضم
- 19 مايو 2024
- المشاركات
- 1,857
- التفاعل
- الدولة
اعتماد المطارات في أفريقيا - لماذا أقل من النصف يمتثل لمعايير منظمة الطيران المدني الدولي، وما هي التحديات؟
📉 اعتبارًا من يوليو 2025، 44% فقط من المطارات الدولية في أفريقيا حاصلة على شهادة معايير منظمة الطيران المدني الدولي.
🚨 لا يزال أكثر من نصف هذه المطارات غير قادرة على تلبية متطلبات السلامة الدولية - وهي فجوة كبيرة بالنسبة للقارة التي تهدف إلى تعزيز اتصالها الجوي وجذب المزيد من حركة المرور الدولية.
📍 النقاط الرئيسية من أحدث الرسوم البيانية الإخبارية الخاصة بنا على موقع NewsAero:
🔹 تتمتع منطقة وسط أفريقيا بأضعف أداء، إذ يوجد بها 3 مطارات دولية معتمدة فقط.
🔹 يصل معدل الشهادة إلى 33.3% في غرب ووسط أفريقيا (WACAF)، مقارنة بـ 53.7% في شرق وجنوب أفريقيا (ESAF).
🔹 تهيمن المغرب (15 مطارًا)، وجنوب أفريقيا (10)، ومصر (7) على الترتيب - كما أنها من بين البلدان الأكثر اتصالاً في القارة.
💡 إشارة قوية: الشهادات تطمئن شركات الطيران وتزيد من حركة المرور.
🛑 على الرغم من متطلبات منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، تواجه العديد من المطارات الأفريقية عقبات هيكلية وتشغيلية. ونتيجةً لذلك، لم تتحقق أهداف أبوجا للسلامة المُعدّلة:
✅ جميع المطارات الدولية المعتمدة قبل عام 2022
✅ مطار معتمد من الدولة بحلول عام 2020
✅ فرق سلامة المدرجات والمشاركة في برنامج APEX في كل ولاية
🔧 ما الذي يتم فعله لتحسين الوضع؟
أطلق مجلس المطارات الدولي - ACI Africa العديد من المبادرات الهيكلية:
1 ⃣ برنامج مساعدة اعتماد المطارات - عمليات التدقيق من قبل الخبراء، والتدريب، والإجراءات القياسية
2 ⃣ أداة التصديق الرقمي - لتبسيط العملية وتتبعها وإدارتها
🌍 بالنسبة للدول الأفريقية، لا يقتصر الاعتماد على الامتثال التنظيمي فحسب، بل يُمثل رافعة استراتيجية لما يلي:
✔ تحسين السلامة الجوية
✔ اجتذاب المزيد من الشركات العالمية
✔ تعزيز الاتصال العالمي للقارة
في NewsAero، نؤمن بأن شفافية البيانات والتعاون أمران ضروريان لتحول الصناعة.
📊 اكتشف أدناه خريطتنا للمطارات المعتمدة في أفريقيا
ما شاء الله
📉 اعتبارًا من يوليو 2025، 44% فقط من المطارات الدولية في أفريقيا حاصلة على شهادة معايير منظمة الطيران المدني الدولي.
🚨 لا يزال أكثر من نصف هذه المطارات غير قادرة على تلبية متطلبات السلامة الدولية - وهي فجوة كبيرة بالنسبة للقارة التي تهدف إلى تعزيز اتصالها الجوي وجذب المزيد من حركة المرور الدولية.
📍 النقاط الرئيسية من أحدث الرسوم البيانية الإخبارية الخاصة بنا على موقع NewsAero:
🔹 تتمتع منطقة وسط أفريقيا بأضعف أداء، إذ يوجد بها 3 مطارات دولية معتمدة فقط.
🔹 يصل معدل الشهادة إلى 33.3% في غرب ووسط أفريقيا (WACAF)، مقارنة بـ 53.7% في شرق وجنوب أفريقيا (ESAF).
🔹 تهيمن المغرب (15 مطارًا)، وجنوب أفريقيا (10)، ومصر (7) على الترتيب - كما أنها من بين البلدان الأكثر اتصالاً في القارة.
💡 إشارة قوية: الشهادات تطمئن شركات الطيران وتزيد من حركة المرور.
🛑 على الرغم من متطلبات منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، تواجه العديد من المطارات الأفريقية عقبات هيكلية وتشغيلية. ونتيجةً لذلك، لم تتحقق أهداف أبوجا للسلامة المُعدّلة:
✅ جميع المطارات الدولية المعتمدة قبل عام 2022
✅ مطار معتمد من الدولة بحلول عام 2020
✅ فرق سلامة المدرجات والمشاركة في برنامج APEX في كل ولاية
🔧 ما الذي يتم فعله لتحسين الوضع؟
أطلق مجلس المطارات الدولي - ACI Africa العديد من المبادرات الهيكلية:
1 ⃣ برنامج مساعدة اعتماد المطارات - عمليات التدقيق من قبل الخبراء، والتدريب، والإجراءات القياسية
2 ⃣ أداة التصديق الرقمي - لتبسيط العملية وتتبعها وإدارتها
🌍 بالنسبة للدول الأفريقية، لا يقتصر الاعتماد على الامتثال التنظيمي فحسب، بل يُمثل رافعة استراتيجية لما يلي:
✔ تحسين السلامة الجوية
✔ اجتذاب المزيد من الشركات العالمية
✔ تعزيز الاتصال العالمي للقارة
في NewsAero، نؤمن بأن شفافية البيانات والتعاون أمران ضروريان لتحول الصناعة.
📊 اكتشف أدناه خريطتنا للمطارات المعتمدة في أفريقيا
ما شاء الله
- إنضم
- 19 مايو 2024
- المشاركات
- 1,857
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 19 مايو 2024
- المشاركات
- 1,857
- التفاعل
- الدولة
