- إنضم
- 21 سبتمبر 2018
- المشاركات
- 6,879
- التفاعل
- الدولة
بوابة المــــغـــــرب الأقتصـادية
- بادئ الموضوع نسر الاطلس
- تاريخ البدء
- إنضم
- 19 مايو 2024
- المشاركات
- 1,213
- التفاعل
- الدولة
اعتماد المطارات في أفريقيا - لماذا أقل من النصف يمتثل لمعايير منظمة الطيران المدني الدولي، وما هي التحديات؟
اعتبارًا من يوليو 2025، 44% فقط من المطارات الدولية في أفريقيا حاصلة على شهادة معايير منظمة الطيران المدني الدولي.
لا يزال أكثر من نصف هذه المطارات غير قادرة على تلبية متطلبات السلامة الدولية - وهي فجوة كبيرة بالنسبة للقارة التي تهدف إلى تعزيز اتصالها الجوي وجذب المزيد من حركة المرور الدولية.
النقاط الرئيسية من أحدث الرسوم البيانية الإخبارية الخاصة بنا على موقع NewsAero:
تتمتع منطقة وسط أفريقيا بأضعف أداء، إذ يوجد بها 3 مطارات دولية معتمدة فقط.
يصل معدل الشهادة إلى 33.3% في غرب ووسط أفريقيا (WACAF)، مقارنة بـ 53.7% في شرق وجنوب أفريقيا (ESAF).
تهيمن المغرب (15 مطارًا)، وجنوب أفريقيا (10)، ومصر (7) على الترتيب - كما أنها من بين البلدان الأكثر اتصالاً في القارة.
إشارة قوية: الشهادات تطمئن شركات الطيران وتزيد من حركة المرور.
على الرغم من متطلبات منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، تواجه العديد من المطارات الأفريقية عقبات هيكلية وتشغيلية. ونتيجةً لذلك، لم تتحقق أهداف أبوجا للسلامة المُعدّلة:
جميع المطارات الدولية المعتمدة قبل عام 2022
مطار معتمد من الدولة بحلول عام 2020
فرق سلامة المدرجات والمشاركة في برنامج APEX في كل ولاية
ما الذي يتم فعله لتحسين الوضع؟
أطلق مجلس المطارات الدولي - ACI Africa العديد من المبادرات الهيكلية:
1 ⃣ برنامج مساعدة اعتماد المطارات - عمليات التدقيق من قبل الخبراء، والتدريب، والإجراءات القياسية
2 ⃣ أداة التصديق الرقمي - لتبسيط العملية وتتبعها وإدارتها
بالنسبة للدول الأفريقية، لا يقتصر الاعتماد على الامتثال التنظيمي فحسب، بل يُمثل رافعة استراتيجية لما يلي:
✔ تحسين السلامة الجوية
✔ اجتذاب المزيد من الشركات العالمية
✔ تعزيز الاتصال العالمي للقارة
في NewsAero، نؤمن بأن شفافية البيانات والتعاون أمران ضروريان لتحول الصناعة.
اكتشف أدناه خريطتنا للمطارات المعتمدة في أفريقيا
ما شاء الله
اعتبارًا من يوليو 2025، 44% فقط من المطارات الدولية في أفريقيا حاصلة على شهادة معايير منظمة الطيران المدني الدولي. لا يزال أكثر من نصف هذه المطارات غير قادرة على تلبية متطلبات السلامة الدولية - وهي فجوة كبيرة بالنسبة للقارة التي تهدف إلى تعزيز اتصالها الجوي وجذب المزيد من حركة المرور الدولية. النقاط الرئيسية من أحدث الرسوم البيانية الإخبارية الخاصة بنا على موقع NewsAero: تتمتع منطقة وسط أفريقيا بأضعف أداء، إذ يوجد بها 3 مطارات دولية معتمدة فقط. يصل معدل الشهادة إلى 33.3% في غرب ووسط أفريقيا (WACAF)، مقارنة بـ 53.7% في شرق وجنوب أفريقيا (ESAF). تهيمن المغرب (15 مطارًا)، وجنوب أفريقيا (10)، ومصر (7) على الترتيب - كما أنها من بين البلدان الأكثر اتصالاً في القارة. إشارة قوية: الشهادات تطمئن شركات الطيران وتزيد من حركة المرور. على الرغم من متطلبات منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، تواجه العديد من المطارات الأفريقية عقبات هيكلية وتشغيلية. ونتيجةً لذلك، لم تتحقق أهداف أبوجا للسلامة المُعدّلة: جميع المطارات الدولية المعتمدة قبل عام 2022 مطار معتمد من الدولة بحلول عام 2020 فرق سلامة المدرجات والمشاركة في برنامج APEX في كل ولاية ما الذي يتم فعله لتحسين الوضع؟أطلق مجلس المطارات الدولي - ACI Africa العديد من المبادرات الهيكلية:
1 ⃣ برنامج مساعدة اعتماد المطارات - عمليات التدقيق من قبل الخبراء، والتدريب، والإجراءات القياسية
2 ⃣ أداة التصديق الرقمي - لتبسيط العملية وتتبعها وإدارتها
بالنسبة للدول الأفريقية، لا يقتصر الاعتماد على الامتثال التنظيمي فحسب، بل يُمثل رافعة استراتيجية لما يلي:✔ تحسين السلامة الجوية
✔ اجتذاب المزيد من الشركات العالمية
✔ تعزيز الاتصال العالمي للقارة
في NewsAero، نؤمن بأن شفافية البيانات والتعاون أمران ضروريان لتحول الصناعة.
اكتشف أدناه خريطتنا للمطارات المعتمدة في أفريقياما شاء الله
- إنضم
- 19 مايو 2024
- المشاركات
- 1,213
- التفاعل
- الدولة
