بوابة المــــغـــــرب الأقتصـادية

[MS]

 

[Mr.economics]

لو تفضلت باعطاء تفاصيل حول مكونات الصادرا لكل بلد أكون ممتن جدا و شكرا

 

[larbi]

 

[MS]

مفهوم جديد للعلاقات الصينية العربية: أكبر محطات الطاقة الشمسية في العالم - محطة "نور" للطاقة الشمسية الحرارية بالمغرب

يطلق على المغرب لقب حديقة شمال أفريقيا. حيث تسد جبال أطلس الشاهقة الهواء الرطب من المحيط الأطلسي مما يجعل المنطقة الداخلية بـ #المغرب حارة جدا فيما تكون أشعة الشمس قوية. في نفس الوقت ينقص هذة الدولة الطاقة مع أن المغرب تتمتع بطاقات شمسية حرارية غزيرة. حيث تستورد المغرب الطاقة الكهربائية من إسبانيا المجاورة بتكاليف تصل لأكثر من 6 مليارات دولار أمريكي سنويا.
وفي عام 2014 وضعت المغرب "إستراتيجية لتسريع تطوير التصنيع 2014 – 2020" باتجاه إمكانيات التعاون الكبيرة التي تجلبها مبادرة #الحزام_والطريق الصينية وطرحت فيها أن تكون #الصين شريك تعاون رئيسي للمغرب بشكل خاص. وسرعان ما بدأ العمل على تنفيذ الكثير من مشروعات التعاون بما فيها محطة "نور" للطاقة الشمسية الحرارية للمرحلة الثانية والمرحلة الثالثة وهو ما يرسي أساسا ثابتا لصناعة الطاقة الشمسية الصينية في شمال أفريقيا.
حاليا، يجري العمل بشكل متسارع على استكمال بناء مشروع محطة "نور" في مدينة ورزازات بالمغرب للطاقة الشمسية الحرارية والتي تعد من أكبر محطات الطاقة الشمسية المركزة في العالم من قبل شركة شاندونغ للطاقة الكهربائية الهندسية الثالثة، وهي شركة تابعة للشركة الصينية الدولية لبناء محطات الطاقة الكهربائية. ويستخدم هذا المشروع أحدث التكنولوجيا الشمسية الحرارية في العالم لتوليد الكهرباء. حيث تصل نسبة الانعكاس للمرآة في مشروع محطة "نور" للطاقة الشمسية الحرارية للمرحلة الثانية، إلى 93.5%، الأمر الذي يؤدي إلى زيادة فعالية الاستخدام. أما مشروع محطة "نور" للطاقة الشمسية الحرارية للمرحلة الثالثة، فهو يحتوي على أول برج تجميع أشعة مبني بالخرسانة وهيكل صلب معا في العالم ويعتبر أعلى برج لتجميع الطاقة الحرارية الشمسية في العالم. والأهم أن هذا المشروع لن يقدم نحو 50% من استهلاك الكهرباء للمغرب ويجعل أكثر من مليون أسرة تستخدم الطاقة النظيفة فحسب، بل سيمكن البلاد من تصدير الكهرباء الفائضة إلى أوروبا.
تساعد شركة شاندونغ للطاقة الكهربائية الهندسية الثالثة في بناء مساجد ومدارس ابتدائية ومؤسسات رعاية اجتماعية وطرق في المغرب. وقد سبق أن احتفل العمال والموظفون الصينيون بعيد الفطر مع زملائهم المغربيين وشاركوا في مهرجان الثقافة التقليدية للبربر. وكل هذا يعرض الانسجام والتعاون بين الصين والمغرب.
بالإضافة إلى ذلك، فإن المشروع قدم أكثر 6000 فرصة عمل للمحليين ودفع ترقية الصناعات والتكنولوجيا للاقتصاد المحلي وتحسين مهارات الموظفين المحليين وقدرة السكان المحليين على إعادة التوظيف وساهم في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمغرب عن طريق القيادة الشاملة.
مصطفى، هو عامل في هذا المشروع من قرية في مدينة ورزازات بالمغرب، وقال إنه يعمل في المشروع منذ سنة تقريبا، في أعمال اللحام الكهربائي البسيطة. أما الآن فهو يشارك في بناء أكبر محطات الطاقة الشمسية الحرارية في العالم. مضيفا أن أستاذه الصيني علمه طرقا مختلفة في أعمال اللحام الكهربائي، وبات يتقن خمس طرق منها. وبحسب قول مصطفى، فهو يجني الآن 3000 درهم شهريا. فالعمل في الشركة الصينية لا يمكنه من تعلم المهارات فحسب، بل أيضا كسب الرزق الجيد.
في الـ22 من أكتوبر عام 2018، حصل مشروع محطة "نور" للطاقة الشمسية الحرارية التي تعد من أكبر محطات الطاقة الشمسية المركزة في العالم على "جائزة المساهمة الاجتماعية" و"جائزة دفع التوظيف والاقتصاد" من قبل الحكومة المحلية تقديرا للمساهمات البارزة التي تقدمها الشركات الصينية في تحمل المسؤوليات الاجتماعية وتعزيز التنمية الاقتصادية المحلية في ورزازات بالمغرب.

 

[مهيب]

تم اليوم الخميس 06 يونيو، افتتاح أول خط جوي مباشر ومنتظم يربط بين مدينتي مراكش وجدة بالمملكة العربية السعودية تؤمنه شركة الخطوط السعودية.​

وحطت بمطار مراكش المنارة طائرة من طراز بوينغ (B787-9) دريملاينر، وعلى متنها 274 راكبا إيذانا بانطلاق هذا الخط بواقع 3 رحلات في الأسبوع (أيام السبت والثلاثاء والخميس) في الاتجاه الواحد انطلاقا من جدة.​

وأقيم بمناسبة وصول أولى رحلات الخطوط السعودية المبرمجة في اتجاه المدينة الحمراء حفل استقبال حضره، على الخصوص، سفير المملكة العربية السعودية بالرباط عبد الله الغريري والمدير العام للخطوط السعودية بالمغرب محمد السمراني والمدير العام للطيران المدني زكرياء بلغازي ورئيس المجلس الجماعي لمراكش محمد العربي بلقايد، ومهنيو القطاع السياحي.​

وأبرز المدير العام للخطوط السعودية بالمغرب، في كلمة بالمناسبة، أن تدشين هذا الخط الجوي المباشر ينضاف إلى شبكة الرحلات المنتظمة التي تؤمنها شركة الخطوط السعودية في اتجاه المغرب وسيساهم في خدمة حركة النقل الجوي بين البلدين الشقيقين، كما أنه سيوفر خيارا إضافيا للمسافرين والحجاج والمعتمرين.​

كما استعرض منجزات الخطوط السعودية في المغرب خلال السنتين الماضيتين، والمتمثلة في تحقيق نمو في حركة المسافرين القادمين والمغادرين بزيادة تقارب 19 في المائة مقارنة مع سنتي 2015 و 2016، مبرزا أن عدد المسافرين على متن الخطوط السعودية من وإلى المغرب بلغ خلال العام الماضي أكثر من 400 ألف.​

من جهته، أبرز سفير المملكة العربية السعودية بالمغرب، أن الخط الجوي المباشر بين مراكش وجدة يعد إضافة جديدة في قائمة الرحلات الجوية التي تؤمنها الخطوط السعودية من وإلى المغرب الذي يعد وجهة سياحية بامتياز لها تاريخ عريق وتزخر بتنوع ثقافي ينعكس في كل مدينة مغربية، مضيفا أن تدشين هذا الخط يعد حافزا لتشجيع السياحة العائلية وكذا نواة لافتتاح خطوط أخرى بمدن سياحية بالمغرب.​

من جهتها، قالت مديرة مطار مراكش المنارة، نوال منير، إن افتتاح هذا الخط الجوي المباشر يعد فرصة هامة لتعزيز العرض الجوي على مستوى رحلات العمرة والحج بجهة مراكش، كما يعتبر استجابة للطلب الملموس والمتزايد على الوجهة السياحية الأولى بالمملكة التي تعد من أهم الوجهات السياحية في العالم.​

وأضافت أن هذا الخط يعد أيضا قفزة نوعية كبيرة بالنسبة لمطار مراكش المنارة حيث يعد ثالث رحلة جوية طويلة تنضاف إلى رحلتي مراكش - اسطنبول ومراكش – الدوحة مما يعزز الطموح في تطوير المزيد من الرحلات الجوية الطويلة المدى بهذا المطار الذي استقبل خلال سنة 2018 ما يفوق 3ر4 مليون مسافر بارتفاع قدره 6ر21 في المائة. ​

أما مدير النقل الجوي بالمديرية العامة للطيران المدني، طارق الطالبي، فأبرز من جانبه، أن هذا الخط من شأنه أن يعزز من قدرة تنقل المسافرين خصوصا لأداء مناسك العمرة والحج والرفع من عدد السياح بين المملكتين الشقيقتين.​

وأشار إلى أن الحركة الجوية بين المغرب والمملكة العربية السعودية عرفت تطورا ملحوظا حيث انتقل عدد المسافرين من 310 ألف و89 مسافر سنة 2008 إلى 552 ألف و37 مسافر سنة 2018، والأمر نفسه ينطبق على الحركة الجوية بين المغرب ودول الخليج العربي حيث انتقلت من 615 ألف و841 مسافر سنة 2008 إلى مليون و386 ألف و319 مسافر سنة 2018. ​

وذكر بسياسة تحرير النقل الجوي التي اعتمدتها المملكة
خلال العشرية الأخيرة التي ساهمت في تحقيق ارتفاع سنوي متوسط يقدر بحوالي 5ر6 في المائة إذ ارتفع عدد المسافرين من 8ر12 مليون مسافر سنة 2008 إلى أزيد من 5ر22 مليون مسافر سنة 2018، ودخول العديد من الشركات الأجنبية الأجواء المغربية، حيث وصل عددها إلى أكثر من 45 شركة تقدم رحلات منتظمة نحو المغرب من بينها 17 شركة للطيران منخفضة التكلفة، وكذا تموقع مطار محمد الخامس كقطب دولي وجهوي يؤمن رحلات جوية مع حوالي 90 مطارا دوليا و50 دولة في أربع قارات.​

يشار إلى أن الخطوط السعودية تؤمن الكثير من الرحلات المباشرة والمنتظمة إلى المملكة المغربية يبلغ معدلها الأسبوعي 19 رحلة إلى جانب الرحلات الإضافية التي يتم تشغيلها لاستيعاب وخدمة ضيوف الرحمن من الحجاج والمعتمرين.​

 

[مهيب]

 

[Mr.economics]

تقرير عن سير أعمال نور ميدلت 1

 

[moroccan4ever]

مشاهدة المرفق 177898​

هههه المغرب يفتقد السيولة المالية لشراء اسلحة,كلام دولة جارة تحسسني اننا دجيبوتي وهم الولايات المتحدة!!!! استيقض ياصاح المغرب باقي ويتمدد اقتصاديا ...

 

[Mr.economics]

قالت الجمعية المغاربية للهندسة المدنية (سوماجيك) إن المرحلة الأولى من بناء حوض بناء السفن الجديد بالدار البيضاء قد اكتملت.

يعتبر البناء جزءًا من مشروع ميناء وسال ، هذا المشروع الجديد جزء من إعادة هيكلة وإعادة تأهيل منطقة ميناء المدينة من أجل إعادة تكوين جزء كبير من وسط المدينة. الرئيس التنفيذي لشركة SOMAGEC ، روجر سهيون ، في مقابلة مع وكالة المغرب العربي للأنباء ، قال إن هذا المشروع ينطوي على استكمال قطعتين بتكلفة إجمالية تبلغ حوالي ملياري درهم.

Le nouveau chantier naval de Casablanca. 1ère phase en cours d'achèvement - LesEco.ma

La Société maghrébine de génie civil (Somagec) a déclaré que la première phase de la construction du nouveau chantier naval de Casablanca est en cours d’achèvement. La construction fait partie du projet Wessal Casa Port, ce nouveau chantier s’inscrit dans le cadre de la restructuration et la...

leseco.ma

 

[Bushi]

صورة جميلة لمراكش

 

[مهيب]

شركة فرنسيىة تحوز صفقة تطوير مركب سكني لمكتب الفوسفاط

أبرمت شركة تهيئة وتطوير مازاغان، فرع مجموعة المكتب الشريف للفوسفاط، ومجموعة “رياليت” الفرنسية للتنمية المجالية، عبر فرعها “رياليت أفريك” اتفاقية شراكة لتطوير المركب السكني الأول لمشروع القطب الحضري لمازاغان.

وأوضح بلاغ للمكتب، أن الشركتين قررتا تطوير مشروع مشترك على ثلاث مراحل، ويتعلق الأمر ببناء وتسويق برنامج مختلط يدمج بين السكن الفردي والجماعي والتجاري، على مساحة 13 هكتارا داخل القطب الحضري لمازاغان.
وأضاف البلاغ أن هذا المشروع السكني الأول منخفض الكثافة، الذي صمم انطلاقا من أفكار تراعي توفير فضاءات خضراء وتدفق طبيعي، ليكون بمثابة رئة طبيعية حقيقية، سيمكن الساكنة “من إطار عيش استثنائي، مابين الطبيعة والمحيط، في عرض متنوع وذي جودة”.

وتم إطلاق القطب الحضري لمازاغان سنة 2013 من خلال إنشاء شركة تهيئة وتطوير مازاغان، نتاج شراكة بين مجموعة المكتب الشريف للفوسفاط ووزارة الاقتصاد والمالية، توخت جعل هذا القطب نموذجا وطنيا للمدينة المستدامة والصديقة للبيئة.

ورصدت لتهيئة القطب الحضري لمزاغان، يضيف المصدر ذاته، الذي ستنطلق المرحلة الأولى من أشغاله بحلول سنة 2020، خمسة ملايير درهم، إذ من المنتظر أن يستقبل هذا المشروع، الممتد على مساحة 1300 هكتار، سنة 2034 حوالي 134 ألف نسمة.

وتم تطوير القطب الحضري لمزاغان طبقا للمعايير الدولية للأقطاب الحضرية، حول أربعة مراكز محددة كنوى حضرية تحتضن تجهيزات للقرب وتوفر بيئة للتنقل على الأقدام

 

[Maysara al Matghari]

السياح المغاربة ينفقون في إسبانيا أكثر مما ينفقه السياح الإسبان في المغرب

أظهر تقرير حديث أنه في عام 2018، أنفق المغاربة في إسبانيا أكثر مما أنفقه الأسبان في المغرب. ويرجع ذلك جزئيًا إلى زيادة عدد المغاربة الذين يزورون إسبانيا أكثر من السياح الإسبان في المغرب.

أعلنت وكالة الأنباء الإسبانية EFE أنه في عام 2018، عدد السياح المغاربة الذين زاروا إسبانيا وصل إلى 900.000، مقابل 814.069 اسباني زاروا المغرب، هذا فرق 10 ٪.

متوسط ميزانية السياح المغاربة أكبر من الإسبان الذين ينفقون في المتوسط 115 يورو يوميًا ومتوسط إقامة أربع ليال

في حين يبلغ متوسط مدة إقامة أسرة مغربية في إسبانيا 6 ليال، ومتوسط ميزانيتها اليومية تبلغ 150 يورو.

يستهدف المكتب السياحي الأسباني جلب مليون سائح مغربي في عام 2020.

https://www.moroccoworldnews.com/20...e4MtqFt1l4jvmf6wv6VI-f6LQTSrFVdNMkfwmVwI0HQt0


​

 

[نسر الاطلس]

السياح المغاربة ينفقون في إسبانيا أكثر مما ينفقه السياح الإسبان في المغرب

أظهر تقرير حديث أنه في عام 2018، أنفق المغاربة في إسبانيا أكثر مما أنفقه الأسبان في المغرب. ويرجع ذلك جزئيًا إلى زيادة عدد المغاربة الذين يزورون إسبانيا أكثر من السياح الإسبان في المغرب.

أعلنت وكالة الأنباء الإسبانية EFE أنه في عام 2018، عدد السياح المغاربة الذين زاروا إسبانيا وصل إلى 900.000، مقابل 814.069 اسباني زاروا المغرب، هذا فرق 10 ٪.

متوسط ميزانية السياح المغاربة أكبر من الإسبان الذين ينفقون في المتوسط 115 يورو يوميًا ومتوسط إقامة أربع ليال

في حين يبلغ متوسط مدة إقامة أسرة مغربية في إسبانيا 6 ليال، ومتوسط ميزانيتها اليومية تبلغ 150 يورو.

يستهدف المكتب السياحي الأسباني جلب مليون سائح مغربي في عام 2020.

https://www.moroccoworldnews.com/20...e4MtqFt1l4jvmf6wv6VI-f6LQTSrFVdNMkfwmVwI0HQt0


​

لا تنسى ياجاري ان اكثرهم (حرك) ههه انت تعلم وانا اعلم

 

[OMAR FV]

لا تنسى ياجاري ان اكثرهم (حرك) ههه انت تعلم وانا اعلم

لا ليس( حرك ) الحساب هنا لا يحتسب الحركين انما الزوار الذين يعودون الي بلادهم بعد انقضاء فترة السياحة هم الذي اعتمدت عليهم الدراسة بالمناسبة الان اذا ارادت فيزا اسبانيا فالموعد المتاح هو شهر اكوتبر فما فوق لأن ماقبل ذلك الموعد محجوز مسبقا وهكذا طيلة السنة

 

[المتحري]

الاسبان في الازمة الماضي جاؤوا للتسول في المغرب!!!
لا اقول ان المغرب دولة غنية لكن أقول ان الاسبان أقل الاوروبيين مستوى معيشي الى جانب البرتغاليين
الحمد لله على كل حال

 

[ARASHI.]

الاسبان في الازمة الماضي جاؤوا للتسول في المغرب!!!
لا اقول ان المغرب دولة غنية لكن أقول ان الاسبان أقل الاوروبيين مستوى معيشي الى جانب البرتغاليين
الحمد لله على كل حال

اسبانيا حاليا الحد الأدنى للأجور فيها تجاوز ايطاليا و يتوقع ان يتساوى مع الدول الاوروبية الاقوى كبريطانيا و فرنسا و ألمانيا في القريب العاجل.
حاليا اسبانيا تعيش انتعاشة اقتصادية قوية منذ سنتين و انخافاض حاد في البطالة يرافقه عجز في اليد العاملة قد يصل مليون شخص. المستوى المعيشي يتصاعد و لا ننسى ان التطبيب في اسبانيا شبه مجاني و هو ثاني افضل نظام طبي في العالم بعد الولايات المتحدة. العظيم في اسبانيا هو ان الاجور ترتفع لكن المعيشة رخيصة جدا فصديقي يعمل ثلات ساعات من 8 مساءا الى 11 ليلا في ايصال الاكل الصيني الجاهز مقابل 500 اورو شهريا و 20 اورو اضافية يوميا اي انه يتقضى 1100 اورو نظير تلاث ساعات فقط!
بالنسبة للكراء فهو يوازي ثمن الكراء في طنجة و قيمة شراء المنازل توازي القيمة في المغرب.
الملابس في اسبانيا جودتها جد عالية و ثمنها جد رخيص مقارنة بالمغرب. التغذية في اسبانية شبه مجانية ايضا. شتان بين المغرب و اسبانيا لكننا نتطلع للمستقبل ان شاء الله فالمغرب حاليا الحد الأدنى للأجور فيه هو الاعلى في افريقيا.

 

[نسر الاطلس]

لا ليس( حرك ) الحساب هنا لا يحتسب الحركين انما الزوار الذين يعودون الي بلادهم بعد انقضاء فترة السياحة هم الذي اعتمدت عليهم الدراسة بالمناسبة الان اذا ارادت فيزا اسبانيا فالموعد المتاح هو شهر اكوتبر فما فوق لأن ماقبل ذلك الموعد محجوز مسبقا وهكذا طيلة السنة

عندما قلت حرك فانا اعي ما اقوله اكثر من نصف من حجزو الموعد لن يعودو وانا متيقن من ذلك لقربي من الاحراءات واطلاعي عليها ثم حسب ما استقيته ممن حجز الموعد جلهم يقول انه لن يعود خصوصا بعد تشديد الخناق على القوارب والطرق الاخرى

 

[FAR NEWS]

 

[moroccan4ever]

اسبانيا حاليا الحد الأدنى للأجور فيها تجاوز ايطاليا و يتوقع ان يتساوى مع الدول الاوروبية الاقوى كبريطانيا و فرنسا و ألمانيا في القريب العاجل.
حاليا اسبانيا تعيش انتعاشة اقتصادية قوية منذ سنتين و انخافاض حاد في البطالة يرافقه عجز في اليد العاملة قد يصل مليون شخص. المستوى المعيشي يتصاعد و لا ننسى ان التطبيب في اسبانيا شبه مجاني و هو ثاني افضل نظام طبي في العالم بعد الولايات المتحدة. العظيم في اسبانيا هو ان الاجور ترتفع لكن المعيشة رخيصة جدا فصديقي يعمل ثلات ساعات من 8 مساءا الى 11 ليلا في ايصال الاكل الصيني الجاهز مقابل 500 اورو شهريا و 20 اورو اضافية يوميا اي انه يتقضى 1100 اورو نظير تلاث ساعات فقط!
بالنسبة للكراء فهو يوازي ثمن الكراء في طنجة و قيمة شراء المنازل توازي القيمة في المغرب.
الملابس في اسبانيا جودتها جد عالية و ثمنها جد رخيص مقارنة بالمغرب. التغذية في اسبانية شبه مجانية ايضا. شتان بين المغرب و اسبانيا لكننا نتطلع للمستقبل ان شاء الله فالمغرب حاليا الحد الأدنى للأجور فيه هو الاعلى في افريقيا.

المغرب الحد الأدنى للأجور فيه هو الاعلى في افريقيا, واقتصاديا هو رقم واحد باعتبار عدم اعتماده على نفط او غاز, هناك مدن بالمغرب المعيشة فيها رخيصة, باستثناء مدن الشمال ومدن الساحل الاطلسي الغربي بما فيه الصحراء,

 

[المتحري]

اسبانيا حاليا الحد الأدنى للأجور فيها تجاوز ايطاليا و يتوقع ان يتساوى مع الدول الاوروبية الاقوى كبريطانيا و فرنسا و ألمانيا في القريب العاجل.
حاليا اسبانيا تعيش انتعاشة اقتصادية قوية منذ سنتين و انخافاض حاد في البطالة يرافقه عجز في اليد العاملة قد يصل مليون شخص. المستوى المعيشي يتصاعد و لا ننسى ان التطبيب في اسبانيا شبه مجاني و هو ثاني افضل نظام طبي في العالم بعد الولايات المتحدة. العظيم في اسبانيا هو ان الاجور ترتفع لكن المعيشة رخيصة جدا فصديقي يعمل ثلات ساعات من 8 مساءا الى 11 ليلا في ايصال الاكل الصيني الجاهز مقابل 500 اورو شهريا و 20 اورو اضافية يوميا اي انه يتقضى 1100 اورو نظير تلاث ساعات فقط!
بالنسبة للكراء فهو يوازي ثمن الكراء في طنجة و قيمة شراء المنازل توازي القيمة في المغرب.
الملابس في اسبانيا جودتها جد عالية و ثمنها جد رخيص مقارنة بالمغرب. التغذية في اسبانية شبه مجانية ايضا. شتان بين المغرب و اسبانيا لكننا نتطلع للمستقبل ان شاء الله فالمغرب حاليا الحد الأدنى للأجور فيه هو الاعلى في افريقيا.

كلامك أن نظام التطبيب الاسباني هو الثاني افضل نظام في العالم بعد الولايات المتحدة هو كلام غبي أو مبتدل منك، فنظام التطبيب الامريكي نظام فاشل مقارنة بالكندي مثلا، وجعله أحسن نظام في العالم والاسباني في المرتبة الثانية يجعلني أفكر في أن كل ما تقوله كلام خاطء
بالمغربية نقول "كلامك على نظام التطبيب ضرب لك كل يء في الزيرو الخوادري"