نمط الرقابة(مفعل): سوف تخضع اي مشاركات جديدة للموافقة اليدوية من قبل طاقم الإدارة
مشروع بناء الملعب الكبير لكازابلانكا يعود إلى الواجهة بعدما قررت الحكومة نزع ملكية بعض الأراضي بجماعة المنصورية ببنسليمان وفق ما تقتضيه المصلحة العامة. نشير إلى أن بناء الملعب سيكلف مبلغ 350 مليار سنتيم و سيكون اكبر ملعب في افريقيا.

1550082882916.png


1550082927545.png

1550083038238.png
 
مشروع بناء الملعب الكبير لكازابلانكا يعود إلى الواجهة بعدما قررت الحكومة نزع ملكية بعض الأراضي بجماعة المنصورية ببنسليمان وفق ما تقتضيه المصلحة العامة. نشير إلى أن بناء الملعب سيكلف مبلغ 350 مليار سنتيم و سيكون اكبر ملعب في افريقيا.

مشاهدة المرفق 157271

مشاهدة المرفق 157272
مشاهدة المرفق 157273
ملعب كزابلنكا و ايبنيوه ف بنسليمان
 
بعض مشاريع البنية التحتية

انطلاق أشغال بناء المستشفى الجهوي متعدد التخصصات بمدينة #تطوان

51978427_784885788539694_2676927870055481344_n.jpg


مستشفى إقليمي كبير بسعة 250 سرير يتم تشييده حاليا بمدينة #الحسيمة

52269879_785008108527462_1452572104309342208_n.jpg


52283871_785008088527464_4800793385520594944_n.jpg


مشروع سياحي بمدينة مراكش



مدينة #مراكش، عاصمة الفنادق الفاخرة تستعد لاستقبال استثمار عالمي جديد. مجموعةMarriott International تعلن عن تشييد فندق 5 نجوم جديد بالمدينة الحمراء. المشروع سيكون عبارة عن فندق فاخر يضم 80 غرفة و ڤيلا. سپا، مطاعم، مسبح و سيحمل اسم st. regis marrakech. من المنتظر أن يتم افتتاحه سنة 2024.

51838928_784070828621190_4374020008783642624_n.jpg


تصوير جوي للأبراج النباتية الرائعة لمجموعة Yasmine Signature المتواجدة بأنفا غير بعيد عن برج CFC.



الأشغال متواصلة في مشروع بناء المستشفى متعدد التخصصات بمدينة #الخميسات.

51495582_782519005443039_11015740710715392_n.jpg


51699080_782519032109703_1458202896628711424_n.jpg


تشييد المركز الاستشفائي الجامعي لمدينة #طنجة

51311781_779036625791277_3739284259739795456_n.jpg



48358893_749073255454281_6203765794451488768_n.jpg


48320013_749073212120952_5973956143280553984_n.jpg


الأشغال متواصلة في ورش بناء برج CIMR بكازابلانكا

51582894_778569172504689_2323008477372350464_n.jpg


51508071_778569205838019_3256937790058790912_n.jpg
 
ياليت كانوا يستعملون المعمار المغربي في تصميم جميع المحطات والمؤسسات ... في المغرب عوضا عن العمارة الحديثة.

دلك من شأنه أن يزيد من سعر البناء والصيانة , هذه المنشآت للإستخدام المكثف .
 
كان من المقرر إفتتاحه سنة 2015، اتمنى ان تتخد الدولة إجراءات صارمة لوقف هذا العبث، مللنا من العمل الحلزوني في جميع المشاريع الكبرى.
لقد اختلطت عليك المعلومات فالشطر الثاني بدأ بناؤه في 2015 و قارب على الانتهاء فثلات سنوات مدة صاروخية بنسبة لبناء ميناء هائل الحجم كهذا يكفي ان تزوره فحتى الصور خداعة فالميناء هائل الضخامة بكل ما في الكلمة من معنى.
 
مشروع الربط بين اسبانيا و المغرب يقترب يعود من جديد

أضاف بوليف، في مقابلة مع الأناضول: "نشتغل منذ سنوات مع إسبانيا من أجل الربط القاري بين البلدين، ونحن الآن في مرحلة تعميق الدراسات التقنية".

وأردف: "يوجد أفق زمني معقول لخروج الدراسات التقنية إلى حيز الوجود، كي تعطينا الخيارات الممكنة لهذا الربط".

وتابع: "الشركتان المغربية والإسبانية تشتغلان على إيجاد أفضل طريقة للربط القاري، والدراسة المرتبطة بعمق البحار ستمكن من اقتراح عدد من الخيارات".

وأوضح أن "الخبرة السويسرية بينت أن بعض المقترحات، التي كانت خلال 20 سنة ماضية غير ممكنة، أصبحت اليوم متاحة، على أساس أن نقرر أفضل مقطع ممكن (للربط)، مع مراعاة التكلفة والمخاطر المرتبطة بالبحار".

وتابع: "التوجه بدأ يتضح، وسنحاول خلال السنة أو السنتين المقبلتين إنهاء الدراسة، لتبدأ المرحلة المهمة، وهي البحث عن التمويل".

وبشأن إن كان الربط سيكون عبر قنطرة أو نفق تحت الماء، قال بوليف: "توجد 3 إمكانيات سيحسم فيها الجانب التمويلي والتقني، وعلى ضوء الإمكانيات ستكون هناك أرضية للمناقشة بين البلدين".
 
لقد اختلطت عليك المعلومات فالشطر الثاني بدأ بناؤه في 2015 و قارب على الانتهاء فثلات سنوات مدة صاروخية بنسبة لبناء ميناء هائل الحجم كهذا يكفي ان تزوره فحتى الصور خداعة فالميناء هائل الضخامة بكل ما في الكلمة من معنى.

بل ثم إعطاء انطلاقة اشغاله في شهر ستة من سنة 2009 هو وميناء الركاب.
ميناء الركاب ثم افتتاحه في الشهر السابع من سنة 2010.
وكان من المقرر إفتتاح ميناء طنجة المتوسط 2 في سنة 2015، وها نحن في سنة 2019 والميناء ثم إنجاز نصفه فقط.

10 سنوات !!!

مشكل كبير جدا، العمل الحلزوني يعطل تقدم إقتصاد المغرب لأنه عوضا أن ننتهي من إشغال مشروع ما بسرعة كي نلتفت لمشاريع أخرى، تبقى اشغاله تسير بوتيرة حلزونية وتترك المشاريع الأخرى على الورق، وخير دليل القطار الفائق السرعة الذي كان من المقرر إفتتاح سنة 2015 ولكن لم يتم افتتاحه حث أواخر سنة 2018 وبسبب هذا التأخر بقي الشطر الثاني بين الدار البيضاء واكادير على الورق.
 
عودة
أعلى