نمط الرقابة(مفعل): سوف تخضع اي مشاركات جديدة للموافقة اليدوية من قبل طاقم الإدارة
2019. بمدينة طنجة العالية، تتواصل أشغال تشييد المحطة الثانية لميناء طنجة المتوسطي. ميناء لم ينتظر كثيرا بعد تشييده من أجل دخول قائمة أضخم 50 ميناءا في العالم.
حتى قبل تدشين محطته الثانية، استطاع ميناء طنجة المتوسطي من أن يتجاوز ميناء دوربان في جنوب إفريقيا و ميناء بورسعيد المصري ليتسيد إفريقيا كأكبر ميناء بفضل سعته التي بلغت 3.3 مليون حاوية.

مقارنة ميناء طنجة المتوسطي مع موانئ أوربا و إفريقيا حسب الطاقة الاستيعابية:

11▪⁦⁩ روتردام 13,7 مليون حاوية
13▪⁦⁩ انڤير 10,4
18▪⁦⁩ هامبورغ 8,8
27▪⁦⁩ بريم 5,5
29▪⁦⁩ فلونسيا 4,8
34▪⁦⁩ ألجزيراس 4,3
37▪⁦⁩ لوپيري 4,1
43▪⁦⁩ فلكستوي 3,8
46▫⁦⁩ طنجة 3,3
50▪⁦⁩ مارسكسلوك 3,1
51▪⁦⁩ أمبرلي 3,1
55▪⁦⁩ برشلونة 2,9
56▪⁦⁩ بورسعيد 2,9
60▪⁦⁩ لوهافر 2,8
66▪⁦⁩ دوربان 2,7
68▪⁦⁩ جينس 2,6
74▪⁦⁩ خيوتورو 2,4
75▪⁦⁩ لندن 2,4

img25.jpg


بعد تدشين المحطة الثانية لميناء طنجة المتوسطي، ستنتقل سعته من 3,3 مليون حاوية إلى 9 ملايين حاوية و بالتالي سيعزز صدارته قاريا بفارق كبير عن موانئ مصر و جنوب إفريقيا. كما أنه من المتوقع أن يدخل قائمة أضخم 20 ميناء في العالم. فقط تسع دول في العالم ستمتلك ميناءا أضخم من ميناء طنجة بعد تدشين شطره الثاني و هي: الصين، سنغافورة، كوريا الجنوبية، الإمارات، هولندا، بلجيكا، ماليزيا، التايوان و الولايات المتحدة الأمركية.

و من المتوقع أن يتحول تصنيف أكبر موانئ العالم إلى الشكل التالي:

مقارنة ميناء طنجة المتوسطي مع موانئ أوربا و إفريقيا بعد تدشين المحطة الثانية حسب الطاقة الاستيعابية:

11▪⁦⁩ روتردام 13,7 مليون حاوية
13▪⁦⁩ انڤير 10,4
18▪⁦⁩ طنجة 9,0
18▪⁦⁩ هامبورغ 8,8
27▪⁦⁩ بريم 5,5
29▪⁦⁩ فلونسيا 4,8
34▪⁦⁩ ألجزيراس 4,3
37▪⁦⁩ لوپيري 4,1
43▪⁦⁩ فلكستوي 3,8
50▪⁦⁩ مارسكسلوك 3,1
51▪⁦⁩ أمبرلي 3,1
55▪⁦⁩ برشلونة 2,9
56▪⁦⁩ بورسعيد 2,9
60▪⁦⁩ لوهافر 2,8
66▪⁦⁩ دوربان 2,7
68▪⁦⁩ جينس 2,6
74▪⁦⁩ خيوتورو 2,4
75▪⁦⁩ لندن 2,4

عالميا سيصبح إذن ميناء طنجة المتوسطي في الرتبة 18 بفارق ضئيل جدا عن ميناء لوس أنجلوس ⁦⁩ الأضخم في الولايات المتحدة الأمريكية (9,3 مليون حاوية).
جدير بالذكر أن ميناءا عملاقا يشيد حاليا بمدينة #الناظور و الذي من المتوقع أن يصبح ثاني أكبر ميناء في إفريقيا بعد ميناء طنجة بقدرة استيعابية تصل ل 3 ملايين حاوية، هذا قبل أن يتم توسيعه و تمكينه من استيعاب 12 مليون حاوية بحلول سنة 2030.



Tanger-Med.jpg


1.-port-tanger-med-925x430.jpg
 
2019. بمدينة طنجة العالية، تتواصل أشغال تشييد المحطة الثانية لميناء طنجة المتوسطي. ميناء لم ينتظر كثيرا بعد تشييده من أجل دخول قائمة أضخم 50 ميناءا في العالم.
حتى قبل تدشين محطته الثانية، استطاع ميناء طنجة المتوسطي من أن يتجاوز ميناء دوربان في جنوب إفريقيا و ميناء بورسعيد المصري ليتسيد إفريقيا كأكبر ميناء بفضل سعته التي بلغت 3.3 مليون حاوية.

مقارنة ميناء طنجة المتوسطي مع موانئ أوربا و إفريقيا حسب الطاقة الاستيعابية:

11▪⁦⁩ روتردام 13,7 مليون حاوية
13▪⁦⁩ انڤير 10,4
18▪⁦⁩ هامبورغ 8,8
27▪⁦⁩ بريم 5,5
29▪⁦⁩ فلونسيا 4,8
34▪⁦⁩ ألجزيراس 4,3
37▪⁦⁩ لوپيري 4,1
43▪⁦⁩ فلكستوي 3,8
46▫⁦⁩ طنجة 3,3
50▪⁦⁩ مارسكسلوك 3,1
51▪⁦⁩ أمبرلي 3,1
55▪⁦⁩ برشلونة 2,9
56▪⁦⁩ بورسعيد 2,9
60▪⁦⁩ لوهافر 2,8
66▪⁦⁩ دوربان 2,7
68▪⁦⁩ جينس 2,6
74▪⁦⁩ خيوتورو 2,4
75▪⁦⁩ لندن 2,4

مشاهدة المرفق 156054

بعد تدشين المحطة الثانية لميناء طنجة المتوسطي، ستنتقل سعته من 3,3 مليون حاوية إلى 9 ملايين حاوية و بالتالي سيعزز صدارته قاريا بفارق كبير عن موانئ مصر و جنوب إفريقيا. كما أنه من المتوقع أن يدخل قائمة أضخم 20 ميناء في العالم. فقط تسع دول في العالم ستمتلك ميناءا أضخم من ميناء طنجة بعد تدشين شطره الثاني و هي: الصين، سنغافورة، كوريا الجنوبية، الإمارات، هولندا، بلجيكا، ماليزيا، التايوان و الولايات المتحدة الأمركية.

و من المتوقع أن يتحول تصنيف أكبر موانئ العالم إلى الشكل التالي:

مقارنة ميناء طنجة المتوسطي مع موانئ أوربا و إفريقيا بعد تدشين المحطة الثانية حسب الطاقة الاستيعابية:

11▪⁦⁩ روتردام 13,7 مليون حاوية
13▪⁦⁩ انڤير 10,4
18▪⁦⁩ طنجة 9,0
18▪⁦⁩ هامبورغ 8,8
27▪⁦⁩ بريم 5,5
29▪⁦⁩ فلونسيا 4,8
34▪⁦⁩ ألجزيراس 4,3
37▪⁦⁩ لوپيري 4,1
43▪⁦⁩ فلكستوي 3,8
50▪⁦⁩ مارسكسلوك 3,1
51▪⁦⁩ أمبرلي 3,1
55▪⁦⁩ برشلونة 2,9
56▪⁦⁩ بورسعيد 2,9
60▪⁦⁩ لوهافر 2,8
66▪⁦⁩ دوربان 2,7
68▪⁦⁩ جينس 2,6
74▪⁦⁩ خيوتورو 2,4
75▪⁦⁩ لندن 2,4

عالميا سيصبح إذن ميناء طنجة المتوسطي في الرتبة 18 بفارق ضئيل جدا عن ميناء لوس أنجلوس ⁦⁩ الأضخم في الولايات المتحدة الأمريكية (9,3 مليون حاوية).
جدير بالذكر أن ميناءا عملاقا يشيد حاليا بمدينة #الناظور و الذي من المتوقع أن يصبح ثاني أكبر ميناء في إفريقيا بعد ميناء طنجة بقدرة استيعابية تصل ل 3 ملايين حاوية، هذا قبل أن يتم توسيعه و تمكينه من استيعاب 12 مليون حاوية بحلول سنة 2030.



مشاهدة المرفق 156056

مشاهدة المرفق 156055
الميناء قريب مني اي ميناء الناظور غرب المتوسط سيكون اكبر ميناء في المملكة
 
2019. بمدينة طنجة العالية، تتواصل أشغال تشييد المحطة الثانية لميناء طنجة المتوسطي. ميناء لم ينتظر كثيرا بعد تشييده من أجل دخول قائمة أضخم 50 ميناءا في العالم.
حتى قبل تدشين محطته الثانية، استطاع ميناء طنجة المتوسطي من أن يتجاوز ميناء دوربان في جنوب إفريقيا و ميناء بورسعيد المصري ليتسيد إفريقيا كأكبر ميناء بفضل سعته التي بلغت 3.3 مليون حاوية.

مقارنة ميناء طنجة المتوسطي مع موانئ أوربا و إفريقيا حسب الطاقة الاستيعابية:

11▪⁦⁩ روتردام 13,7 مليون حاوية
13▪⁦⁩ انڤير 10,4
18▪⁦⁩ هامبورغ 8,8
27▪⁦⁩ بريم 5,5
29▪⁦⁩ فلونسيا 4,8
34▪⁦⁩ ألجزيراس 4,3
37▪⁦⁩ لوپيري 4,1
43▪⁦⁩ فلكستوي 3,8
46▫⁦⁩ طنجة 3,3
50▪⁦⁩ مارسكسلوك 3,1
51▪⁦⁩ أمبرلي 3,1
55▪⁦⁩ برشلونة 2,9
56▪⁦⁩ بورسعيد 2,9
60▪⁦⁩ لوهافر 2,8
66▪⁦⁩ دوربان 2,7
68▪⁦⁩ جينس 2,6
74▪⁦⁩ خيوتورو 2,4
75▪⁦⁩ لندن 2,4

مشاهدة المرفق 156054

بعد تدشين المحطة الثانية لميناء طنجة المتوسطي، ستنتقل سعته من 3,3 مليون حاوية إلى 9 ملايين حاوية و بالتالي سيعزز صدارته قاريا بفارق كبير عن موانئ مصر و جنوب إفريقيا. كما أنه من المتوقع أن يدخل قائمة أضخم 20 ميناء في العالم. فقط تسع دول في العالم ستمتلك ميناءا أضخم من ميناء طنجة بعد تدشين شطره الثاني و هي: الصين، سنغافورة، كوريا الجنوبية، الإمارات، هولندا، بلجيكا، ماليزيا، التايوان و الولايات المتحدة الأمركية.

و من المتوقع أن يتحول تصنيف أكبر موانئ العالم إلى الشكل التالي:

مقارنة ميناء طنجة المتوسطي مع موانئ أوربا و إفريقيا بعد تدشين المحطة الثانية حسب الطاقة الاستيعابية:

11▪⁦⁩ روتردام 13,7 مليون حاوية
13▪⁦⁩ انڤير 10,4
18▪⁦⁩ طنجة 9,0
18▪⁦⁩ هامبورغ 8,8
27▪⁦⁩ بريم 5,5
29▪⁦⁩ فلونسيا 4,8
34▪⁦⁩ ألجزيراس 4,3
37▪⁦⁩ لوپيري 4,1
43▪⁦⁩ فلكستوي 3,8
50▪⁦⁩ مارسكسلوك 3,1
51▪⁦⁩ أمبرلي 3,1
55▪⁦⁩ برشلونة 2,9
56▪⁦⁩ بورسعيد 2,9
60▪⁦⁩ لوهافر 2,8
66▪⁦⁩ دوربان 2,7
68▪⁦⁩ جينس 2,6
74▪⁦⁩ خيوتورو 2,4
75▪⁦⁩ لندن 2,4

عالميا سيصبح إذن ميناء طنجة المتوسطي في الرتبة 18 بفارق ضئيل جدا عن ميناء لوس أنجلوس ⁦⁩ الأضخم في الولايات المتحدة الأمريكية (9,3 مليون حاوية).
جدير بالذكر أن ميناءا عملاقا يشيد حاليا بمدينة #الناظور و الذي من المتوقع أن يصبح ثاني أكبر ميناء في إفريقيا بعد ميناء طنجة بقدرة استيعابية تصل ل 3 ملايين حاوية، هذا قبل أن يتم توسيعه و تمكينه من استيعاب 12 مليون حاوية بحلول سنة 2030.



مشاهدة المرفق 156056

مشاهدة المرفق 156055




ههههه الاخ سربوطي واش مزال كاع مابغيتي تشرب ديك القهيوة ههه, سيتم بناء ملحق للميناء طنجة المتوسطي 3 ليلتصق بالقاعدة البحرية العسكرية القصر الصغير المتطورة.





 




ههههه الاخ سربوطي واش مزال كاع مابغيتي تشرب ديك القهيوة ههه, سيتم بناء ملحق للميناء طنجة المتوسطي 3 ليلتصق بالقاعدة البحرية العسكرية القصر الصغير المتطورة.





F @Serbouti هاداك غير كاس خاوي يعني غير بويسيون تلقاه كاع مكتعجبوش لقهوة ههههه
 
https://www.defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/attachments/2201942092411-jpg.2428/
قدم المغرب أول طائرة بدون طيار محلية الصنع، مخصصة لأغراض فلاحية، قام بتصنيعها مجموعة من المهندسين المغاربة، بهدف المزروعات الفلاحية جوا بالأدوية، كما يتيح التقاط صور جوية دقيقة للمجالات المغروسة، والمساعدة على الكشف المبكر عن الأمراض التي قد تلحق بالنباتات. وجى تقديم الطائرة من قبل المهندسين السب 2 فبراير الجاري، في إحدى الضيعات الفلاحية بضواحي مدينة أكادير جنوب المغرب. وتمكن الطائرة بدون طيار التي صنعها فريق تقني يتكون من أربع مهندسين مغاربة، معالجة المزروعات الفلاحية جوا بالأدوية، كما يتيح التقاط صور جوية دقيقة للمجالات المغروسة، والمساعدة على الكشف المبكر عن الأمراض التي قد تلحق بالنباتات، إلى جانب مجموعة أخرى من المزايا التي تخدم بشكل جلي النشاط الزراعي. الطائرة بدون طيار (درون) للاستخدام الفلاحي، يبلغ قطرها 80 .1 متر، وعلوها 80 سنتمتر، تحمل خزانا للسوائل/الأدوية بسعة 20 لتر، كما أنها مجهزة بمجموعة من المروحيات ذات قوة عالية تتيح إمكانية تحريك أغصان الأشجار حتى تنفذ إليها قطرات الدواء المرشوش. وكشف الفريق التقني في تصريحات للصحافة المحلية، أن "الطائرة مزودة بنظام اشتغال جد متطور، حيث يمكن برمجتها لأداء مجموعة من الوظائف الدقيقة، من ضمنها أخذ صور جوية دقيقة تظهر المساحات المسقية، والمساحات غير المسقية، أو تلك التي تحتاج إلى مزيد من الري، حيث تعطي لكل واحدة من هذه المجالات الثلاثة لونا مغايرا". وأضاف الفريق التقني أن "الطائرة الواحدة يمكن أن تؤدي وظيفة معالجة المزروعات من الأشجار وغيرها من النباتات بالأدوية السائلة، وذلك على مساحة تصل 60 هكتارا في اليوم الواحد، فيما يصل الحد الأقصى لهذه العملية 20 هكتار باستعمال الصهريج المقطور بواسطة الجرار". وأفاد أن "هذه الطائرة تضمن الفعالية في أن يشمل رش الدواء جميع مكونات النبتة المستهدفة بتسخير حركة مروحياتها، إلى جانب تقليص الكلفة المالية ( ناقص 30 إلى 40 درهم في الهكتار الواحد)، فضلا عن سرعة المعالجة، وباستطاعة الفلاح المستفيد من خدمة الحوامة، التي تطير على علو لا يتجاوز 30 مترا عن سطح الأرض ، الحصول على شهادة للعنونة، خاصة بالنسبة للمنتجات الموجهة للتصدير نحو الأسواق الأجنبية التي تشترط أن لا تتجاوز كمية الدواء المستخدمة في الإنتاج حدا معينا". وسجل أن "هذا الابتكار التكنولوجي يجمع بين الفاعلية واحترام قواعد الحفاظ على البيئة، حيث تأكد من خلال العمليات التجريبية أن استخدام الطائرة يتيح إمكانية اقتصاد حتى 40 في المائة من كمية الأدوية المستعملة". وأوضح أن "فاعلية الدواء المستخدم غير قابلة للمقارنة مع الطريقة التقليدية، بفضل استعمال رشاشات "إلكتروستاتيكية" ما يجعل قطرة الدواء المرشوش يصل قطرها من 50 إلى 200 ميكرومتر (الميكرومتر الواحد هو قطر خصلة شعر تقريبا)". وتعد هذه المرة الأولى التي يعلن فيها بالمغرب عن صناعة طائرة بدون طيار وتجريبها من قبل فريق مهندسين المغاربة.
 
https://www.defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/attachments/2201942092411-jpg.2428/
قدم المغرب أول طائرة بدون طيار محلية الصنع، مخصصة لأغراض فلاحية، قام بتصنيعها مجموعة من المهندسين المغاربة، بهدف المزروعات الفلاحية جوا بالأدوية، كما يتيح التقاط صور جوية دقيقة للمجالات المغروسة، والمساعدة على الكشف المبكر عن الأمراض التي قد تلحق بالنباتات. وجى تقديم الطائرة من قبل المهندسين السب 2 فبراير الجاري، في إحدى الضيعات الفلاحية بضواحي مدينة أكادير جنوب المغرب. وتمكن الطائرة بدون طيار التي صنعها فريق تقني يتكون من أربع مهندسين مغاربة، معالجة المزروعات الفلاحية جوا بالأدوية، كما يتيح التقاط صور جوية دقيقة للمجالات المغروسة، والمساعدة على الكشف المبكر عن الأمراض التي قد تلحق بالنباتات، إلى جانب مجموعة أخرى من المزايا التي تخدم بشكل جلي النشاط الزراعي. الطائرة بدون طيار (درون) للاستخدام الفلاحي، يبلغ قطرها 80 .1 متر، وعلوها 80 سنتمتر، تحمل خزانا للسوائل/الأدوية بسعة 20 لتر، كما أنها مجهزة بمجموعة من المروحيات ذات قوة عالية تتيح إمكانية تحريك أغصان الأشجار حتى تنفذ إليها قطرات الدواء المرشوش. وكشف الفريق التقني في تصريحات للصحافة المحلية، أن "الطائرة مزودة بنظام اشتغال جد متطور، حيث يمكن برمجتها لأداء مجموعة من الوظائف الدقيقة، من ضمنها أخذ صور جوية دقيقة تظهر المساحات المسقية، والمساحات غير المسقية، أو تلك التي تحتاج إلى مزيد من الري، حيث تعطي لكل واحدة من هذه المجالات الثلاثة لونا مغايرا". وأضاف الفريق التقني أن "الطائرة الواحدة يمكن أن تؤدي وظيفة معالجة المزروعات من الأشجار وغيرها من النباتات بالأدوية السائلة، وذلك على مساحة تصل 60 هكتارا في اليوم الواحد، فيما يصل الحد الأقصى لهذه العملية 20 هكتار باستعمال الصهريج المقطور بواسطة الجرار". وأفاد أن "هذه الطائرة تضمن الفعالية في أن يشمل رش الدواء جميع مكونات النبتة المستهدفة بتسخير حركة مروحياتها، إلى جانب تقليص الكلفة المالية ( ناقص 30 إلى 40 درهم في الهكتار الواحد)، فضلا عن سرعة المعالجة، وباستطاعة الفلاح المستفيد من خدمة الحوامة، التي تطير على علو لا يتجاوز 30 مترا عن سطح الأرض ، الحصول على شهادة للعنونة، خاصة بالنسبة للمنتجات الموجهة للتصدير نحو الأسواق الأجنبية التي تشترط أن لا تتجاوز كمية الدواء المستخدمة في الإنتاج حدا معينا". وسجل أن "هذا الابتكار التكنولوجي يجمع بين الفاعلية واحترام قواعد الحفاظ على البيئة، حيث تأكد من خلال العمليات التجريبية أن استخدام الطائرة يتيح إمكانية اقتصاد حتى 40 في المائة من كمية الأدوية المستعملة". وأوضح أن "فاعلية الدواء المستخدم غير قابلة للمقارنة مع الطريقة التقليدية، بفضل استعمال رشاشات "إلكتروستاتيكية" ما يجعل قطرة الدواء المرشوش يصل قطرها من 50 إلى 200 ميكرومتر (الميكرومتر الواحد هو قطر خصلة شعر تقريبا)". وتعد هذه المرة الأولى التي يعلن فيها بالمغرب عن صناعة طائرة بدون طيار وتجريبها من قبل فريق مهندسين المغاربة.
سبقتني وقد وضعت خبرا عنها
 
https://www.defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/attachments/2201942092411-jpg.2428/
قدم المغرب أول طائرة بدون طيار محلية الصنع، مخصصة لأغراض فلاحية، قام بتصنيعها مجموعة من المهندسين المغاربة، بهدف المزروعات الفلاحية جوا بالأدوية، كما يتيح التقاط صور جوية دقيقة للمجالات المغروسة، والمساعدة على الكشف المبكر عن الأمراض التي قد تلحق بالنباتات. وجى تقديم الطائرة من قبل المهندسين السب 2 فبراير الجاري، في إحدى الضيعات الفلاحية بضواحي مدينة أكادير جنوب المغرب. وتمكن الطائرة بدون طيار التي صنعها فريق تقني يتكون من أربع مهندسين مغاربة، معالجة المزروعات الفلاحية جوا بالأدوية، كما يتيح التقاط صور جوية دقيقة للمجالات المغروسة، والمساعدة على الكشف المبكر عن الأمراض التي قد تلحق بالنباتات، إلى جانب مجموعة أخرى من المزايا التي تخدم بشكل جلي النشاط الزراعي. الطائرة بدون طيار (درون) للاستخدام الفلاحي، يبلغ قطرها 80 .1 متر، وعلوها 80 سنتمتر، تحمل خزانا للسوائل/الأدوية بسعة 20 لتر، كما أنها مجهزة بمجموعة من المروحيات ذات قوة عالية تتيح إمكانية تحريك أغصان الأشجار حتى تنفذ إليها قطرات الدواء المرشوش. وكشف الفريق التقني في تصريحات للصحافة المحلية، أن "الطائرة مزودة بنظام اشتغال جد متطور، حيث يمكن برمجتها لأداء مجموعة من الوظائف الدقيقة، من ضمنها أخذ صور جوية دقيقة تظهر المساحات المسقية، والمساحات غير المسقية، أو تلك التي تحتاج إلى مزيد من الري، حيث تعطي لكل واحدة من هذه المجالات الثلاثة لونا مغايرا". وأضاف الفريق التقني أن "الطائرة الواحدة يمكن أن تؤدي وظيفة معالجة المزروعات من الأشجار وغيرها من النباتات بالأدوية السائلة، وذلك على مساحة تصل 60 هكتارا في اليوم الواحد، فيما يصل الحد الأقصى لهذه العملية 20 هكتار باستعمال الصهريج المقطور بواسطة الجرار". وأفاد أن "هذه الطائرة تضمن الفعالية في أن يشمل رش الدواء جميع مكونات النبتة المستهدفة بتسخير حركة مروحياتها، إلى جانب تقليص الكلفة المالية ( ناقص 30 إلى 40 درهم في الهكتار الواحد)، فضلا عن سرعة المعالجة، وباستطاعة الفلاح المستفيد من خدمة الحوامة، التي تطير على علو لا يتجاوز 30 مترا عن سطح الأرض ، الحصول على شهادة للعنونة، خاصة بالنسبة للمنتجات الموجهة للتصدير نحو الأسواق الأجنبية التي تشترط أن لا تتجاوز كمية الدواء المستخدمة في الإنتاج حدا معينا". وسجل أن "هذا الابتكار التكنولوجي يجمع بين الفاعلية واحترام قواعد الحفاظ على البيئة، حيث تأكد من خلال العمليات التجريبية أن استخدام الطائرة يتيح إمكانية اقتصاد حتى 40 في المائة من كمية الأدوية المستعملة". وأوضح أن "فاعلية الدواء المستخدم غير قابلة للمقارنة مع الطريقة التقليدية، بفضل استعمال رشاشات "إلكتروستاتيكية" ما يجعل قطرة الدواء المرشوش يصل قطرها من 50 إلى 200 ميكرومتر (الميكرومتر الواحد هو قطر خصلة شعر تقريبا)". وتعد هذه المرة الأولى التي يعلن فيها بالمغرب عن صناعة طائرة بدون طيار وتجريبها من قبل فريق مهندسين المغاربة.
اضغط هنا
 




ههههه الاخ سربوطي واش مزال كاع مابغيتي تشرب ديك القهيوة ههه, سيتم بناء ملحق للميناء طنجة المتوسطي 3 ليلتصق بالقاعدة البحرية العسكرية القصر الصغير المتطورة.





البارحة وصلت شحنة تقلها سي17 لهذه القاعدة
الله اعلم ما يوجد فيها :LOL:
 
فرجونا معاكم شكون هاد سطوف
بلا اهداف
 
هدا من عاىلة عبدو الا ان توجهاته فقط في الاقتصاد وهو من خيرة واجود اعضاء المغرب هنا اي منار السليمي الخاص بنا هههه
ههههههههه مافهت تاوزة اي موضوع دار
 
عودة
أعلى