OCP714.jpg

ارتفاع حجم المعاملات للفوسفاط بالمغرب و 7,2 مليار استثمار...

 
اول طيران تجريبي للنسخة التاسعة والاحدث من طائرة بوينغ 787 دريم لاينر، بلوغو الخطوط الملكية المغربية، سوف يستلم المغرب طائرتين بوينغ 787 للمسافات الطويلة و3 طائرات 737 ماكس في الاسابيع المقبلة للمسافات القصيرة والمتوسطة
FB_IMG_1544035423074.jpg
 
مرصد السياحة: 10,5 ملايين سائح زاروا المغرب خلال الأشهر العشرة الأولى من سنة 2018 بارتفاع نسبته 8 في المائة مقارنة مع الفترة نفسها من السنة الماضية

وأبرز المصدر ذاته أن هذا الارتفاع هم الأسواق الرئيسية المصدرة للسياح، وخاصة السياح القادمين من إيطاليا (زائد 15 في المائة)، وألمانيا (زائد 10 في المائة) وفرنسا (زائد 7 في المائة) وإسبانيا (زائد 6 في المائة).

وأضاف المرصد أنه خلال شهر أكتوبر 2018، سجل عدد السياح الوافدين على المراكز الحدودية ارتفاعا بنسبة زائد 10.4 في المائة مقارنة بالشهر ذاته من سنة 2017 (زائد 14 في المائة بالنسبة للسياح الأجانب وزائد 3 في المائة بالنسبة للسياح من المغاربة المقيمين بالخارج).

وسجلت أهم الأسواق المصدرة للسياح نتائج إيجابية، خاصة الولايات المتحدة وإيطاليا بزيادة 28 في المائة و21 في المائة على التوالي، تليهما أسواق ألمانيا وإسبانيا وفرنسا التي سجلت زيادة بنسب 9 في المائة و8 في المائة و8 في المائة على التوالي، حسب المصدر ذاته.



volubilis-morocco_tg_821.jpg

 
التعديل الأخير:
مرصد السياحة: 10,5 ملايين سائح زاروا المغرب خلال الأشهر العشرة الأولى من سنة 2018 بارتفاع نسبته 8 في المائة مقارنة مع الفترة نفسها من السنة الماضية

وأبرز المصدر ذاته أن هذا الارتفاع هم الأسواق الرئيسية المصدرة للسياح، وخاصة السياح القادمين من إيطاليا (زائد 15 في المائة)، وألمانيا (زائد 10 في المائة) وفرنسا (زائد 7 في المائة) وإسبانيا (زائد 6 في المائة).

وأضاف المرصد أنه خلال شهر أكتوبر 2018، سجل عدد السياح الوافدين على المراكز الحدودية ارتفاعا بنسبة زائد 10.4 في المائة مقارنة بالشهر ذاته من سنة 2017 (زائد 14 في المائة بالنسبة للسياح الأجانب وزائد 3 في المائة بالنسبة للسياح من المغاربة المقيمين بالخارج).

وسجلت أهم الأسواق المصدرة للسياح نتائج إيجابية، خاصة الولايات المتحدة وإيطاليا بزيادة 28 في المائة و21 في المائة على التوالي، تليهما أسواق ألمانيا وإسبانيا وفرنسا التي سجلت زيادة بنسب 9 في المائة و8 في المائة و8 في المائة على التوالي، حسب المصدر ذاته.


volubilis-morocco_tg_821.jpg





حاجز 12 مليون سائح سيتجاوز بمشيئة الله
 
أتمنى أن يكون كلامك صحيح، كم حزنت عندما سمعت بانسحاب شركة هايتي من المشروع. مشروع مثل هذا و بقيمة 10 مليار دولار يجب أن ينجز مهما كان الثمن او سينعكس سلبا على المغرب و يظهر بصفة العاجز
انسحاب هايتي جاء بعد مشاكل متبادلة في الشفافية،
منطقة عين دالية موقع طنجة تيك هي منطقة مهددة بالفيضانات نظرا لمرور نهر منها و تواجد سد اعلى النهر كما انها ارص منخفضة تصبح نهرا عكسيا يجري بمياه البحر.
السبب الثاني هو اكتشاف ان شركة هايتي غير مؤهلة بتاتا لبناء المدينة لأنها ليست شركة عقارات او استثمارات بل شركة لصيانة الطائرات لا تملك لا القدرة المالية و لا الخبرة لإنجاز هكذا مشروع.
 
بعد استفسار وزارة اعداد التراب الوطني و الاسكان و الاعمار خلال اعداد تهيئة مدينة طنجة للسنة المقبلة بشأن عقار لشركة دراسات مضيق جبل طارق في مغوغة اكدت الاخيرة تشبتها بالعقار مؤكدة ان دراسة ربط طنجة بالقارة الأوروبية عبر نفق تحت بحري يتطلب اكثر من 13 سنة من الدراسة فقط للخروج بخلاصة نظرا لصعوبة المشروع و ما يقارب 10 مليار اورو للإنجاز.
 
انسحاب هايتي جاء بعد مشاكل متبادلة في الشفافية،
منطقة عين دالية موقع طنجة تيك هي منطقة مهددة بالفيضانات نظرا لمرور نهر منها و تواجد سد اعلى النهر كما انها ارص منخفضة تصبح نهرا عكسيا يجري بمياه البحر.
السبب الثاني هو اكتشاف ان شركة هايتي غير مؤهلة بتاتا لبناء المدينة لأنها ليست شركة عقارات او استثمارات بل شركة لصيانة الطائرات لا تملك لا القدرة المالية و لا الخبرة لإنجاز هكذا مشروع.
و ما الحل في رأيك هل سيتم تغيير موقع المدينة ؟ فمن الغباء و المستحيل أن تقيم مدينة في موقع مهدد بالفياضانات، أتمنى أن لا تتسرع الدولة في هكذا أمر و دراسة أماكن أخرى
 
تغير في تصميم المدينة و رفع الاساس كان اقتراح المدينة و عدم التشاور مع هايتي في الامر كان سببا في الانسحاب. المشروع اعيد للحياة بعد دخول شركة صينية مؤهلة لتعويض هايتي.
 
“الخطوط الملكية” تنضم إلى تحالف “ون وورلد” العالمي
IMG-20181205-WA0016.jpg

IMG-20181205-WA0013.jpg

قال عبد الحميد عدو، رئيس الخطوط الملكية المغربية إن الشراكة مع “ون وورلد“، الذي يوفر أرقى المراجع العالمية في مجال النقل الجوي، “ستضع المغرب في متناول شبكة تضم أزيد من 520 مليون مسافر وستسهل الوصول إلى وجهاتنا السياحية”.
وأضاف عدو، على هامش مؤتمر صحفي في نيويورك، عقب الاجتماع السنوي لمجلس إدارة “ون وورلد”: “سنتمكن أيضا من ربط جيد لقارتنا الإفريقية بباقي مناطق العالم، وهي من دون شك واحدة من أهم اللحظات في تاريخ شركتنا، المتواجدة منذ 60 عاما، وتسعى لتصبح شركة الطيران الأولى في إفريقيا”.



ومن المقرر تنضم الخطوط الملكية المغربية إلى تحالف الطيران العالمي “ون وورلد”، رسميا إلى هذا التحالف العالمي في منتصف سنة 2020، لتعمل إلى جانب كبريات شركات الطيران الدولية. كما سيصبح فرعها الإقليمي، “رام إكسبريس”، أيضا عضوا منخرطا في تحالف “ون وورلد”.
ويضم تحالف “ون وورلد” بعض كبريات شركات الطيران في العالم، الملتزمة بتوفير أفضل مستوى من الخدمات للمسافرين الدوليين.
وستصبح الخطوط الملكية المغربية أول شركة طيران إفريقية تحظى بالعضوية الكاملة داخل هذا التحالف العالمي، مع العلم أن إفريقيا هي القارة الوحيدة التي لا يتوفر فيها هذا التحالف، حتى الآن، على عضو فعلي.
على صعيد متصل قال آلان جويس، رئيس مجلس إدارة “ون وورلد”، إن التحالف “سعيد” بانضمام الخطوط الملكية المغربية إليه، مضيفا أن إفريقيا هي المنطقة الكبرى الأخيرة حيث لا يتوفر التحالف على عضو فعلي، والتي ينتظر أن تسجل واحدا من أعلى معدلات النمو في مجال النقل الجوي خلال العقود القادمة”.
واعتبر أن شركة الخطوط الملكية المغربية ستقدم “قيمة مضافة أكبر لزبنائنا، حيث سنوسع شبكتنا في هذه المنطقة الجديدة”.
من جهته، قال روب غورني، رئيس “ون وورلد”، إن الخطوط الملكية المغربية بصدد التحول إلى شركة طيران من الطراز العالمي، تتطور قاعدتها التاريخية في الدار البيضاء لتصبح البوابة الجوية الرئيسية في إفريقيا.
وبفضل شبكتها التي تضم من 99 وجهة في 49 بلدا، ستسمح الخطوط الجوية الملكية المغربية لتحالف “أونوورلد” بإضافة 34 وجهة جديدة و21 بلدا إلى خريطتها، لتصل شبكة التحالف بذلك إلى 1.069 مطارا في 178 بلدا وإقليما. ويضم “ون وورلد” 13 عضوا يتوفرون على أسطول يتكون من 3.447 طائرة تؤمن 1.035 مسارا في 164 بلدا. وقد نقل التحالف سنة 2017 نحو 528 مليون مسافر.
 
المغرب يراهن على منتجات "حلال" لرفع قيمة صادراته نحو الخارج

ارتفع عدد الشركات المغربية الحاصلة على علامة "حلال" إلى ما يناهز 110 شركات ووحدة صناعية تنشط في قطاعات الصناعات التقليدية ومنتجات التجميل والصيد البحري وإنتاج اللحوم.

وكشفت معطيات رسمية، صادرة عن مهنيي التصدير، وجود شركات مغربية تستعد للالتحاق بالركب بغية توسيع حصصها في السوق العالمية للمنتجات الحلال، التي يزيد رقم معاملاتها عن....
ويطمح المغرب إلى الالتحاق بالدول العشر الأكثر تصديرا في سوق الحلال، وهي الهند والبرازيل والنمسا والولايات المتحدة والأرجنتين ونيوزيلندا وفرنسا وتايلاند، والفلبين وسنغافورة.
ويسعى المصدرون بالمغرب إلى مضاعفة رقم معاملات قطاع تصدير منتجات "حلال" إلى ما يزيد عن 2 مليار أورو سنويا بحلول سنة 2020.
المهنيون يؤكدون أن المغرب يتوفر على مجموعة من المنتجات والخدمات التي تجعل منه قادرا على اكتساح أسواق في آسيا كماليزيا وإندونيسيا، تعتبر من الأسواق الواعدة التي تتنافس عليها العديد من الدول لاقتناص حصص سوقية منها بشكل متزايد.
كما يؤكد المهنيون أن "المغرب بمقدوره تصدير مجموعة من المنتجات الغذائية "حلال" ذات قيمة مضافة عالية، كما يمكنه تسويق خدمات فندقية "حلال" من خلال استهداف الأسر التي تستهويها هذه الخدمة، والتي تقدر أعدادها بالملايين في آسيا والشرق الأوسط، إلى جانب ألبسة حلال، ومواد النظافة، وقطاع الصناعات الصيدلية ومستحضرات التجميل".
ويقدر خبراء دوليون قيمة سوق المنتجات "الحلال" بما يصل إلى 2.1 تريليون دولار، مشيرين إلى وجود أصول تحت الإدارة في دول منظمة التعاون الإسلامي تبلغ 1.65 تريليون دولار.
ويستهدف سوق المنتجات الحلال أزيد من مليار ونصف نسمة عبر العالم ممن يستهلكون هذه المنتجات، إلا أن البلدان الإسلامية لا تتعاطى بالشكل الكافي مع إنتاج المواد الحلال.
 
مبيعات السيارات إلى غاية شهر نونبر 2018 تسجل ارتفاعا بنسبة 3,58 % مقارنة مع نفس الفترة من السنة الماضية لتسجل 154.811 سيارة جديدة..

العلامات 10 الأكثر مبيعا في السوق المغربية

2018-Novembre-TOP-10-Voiture-Neuve-Maroc.png


السيارات الفارهة

2018-Novembre-TOP-10-Voiture-Neuve-Maroc-Premium.png
 
الأونكتاد: المغرب ثاني مصدر للخدمات والسلع في إفريقيا
ارتقى المغرب نحو الصف الثاني إفريقيا، ضمن لائحة الدول المصدرة للسلع والخدمات لسنة 2018 نحو الاقتصادات الإفريقية إذ حقق نسبة نمو قاربت 10.4 في المائة للسلع، ونسبة 13.7 في المئة للخدمات خلال 2018.
وتفيد البيانات التي أوردها “دليل الإحصاءات السنوي 2018 ” الصادر عن مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية “الأونكتاد”، أن المغرب تصدر المرتبة الأولى في مجال النقل البحري. وتبوأ المركز الخامس إفريقيا سنة 2017، ضمن قائمة الدول الرائدة في استيراد التنمية الاقتصادية، حيث حصد ما يقارب 45 مليار دولار من العائدات، بما يناهز 0.25 في المائة من الحصة العالمية، و7.8 في المائة من معدل النمو السنوي.
Capture14.jpg

وفي مجال التصدير، حصد المغرب، خلال السنة نفسها، الرتبة الثانية إفريقيا بعد مصر، برقم معاملات وصل إلى 17 مليار دولار، وما يناهز 0.32 في المائة من الحصة العالمية، وحقق 12.2 في المائة من معدل النمو السنوي.
وعلى مستوى الحسابات الجارية ضمن قائمة المصدريين الرئيسيين، حسب المجموعات الاقتصادية لسنة 2017، صعد المغرب إلى الرتبة الرابعة إفريقيا في قيمة الميزان التجاري -11 مليار دولار، وبنسبة 0.2 في المائة من الحصة العالمية للصادرات والواردات، و-4 مليار دولار لقيمة أرصدة الحسابات الجارية.

Capture145.jpg

من جهة أخرى تصدر المغرب القائمة الأفريقية ضمن مؤشر ربط الشحنات بالخطوط الملاحية البحرية المنتظمة، لمعظم الاقتصادات المترابطة بحسب المجموعات الاقتصادية لسنة 2017، متفوقا بذلك على مصر و جنوب أفريقيا، إذ بلغ سنة 2017 ما يناهز 69 نقطة، مقارنة بـ 59 نقطة لمصر و 39 نقطة لجنوب أفريقيا. أما فيما يتعلق بتبادل السلع، فقد حصد المغرب المرتبة الرابعة، بما قدرت قيمته المالية بنحو 25.33 مليون دولار، واستورد ما يقرب من 44.92 مليون دولار، وحقق ما يناهز 135 نقطة من معدلات المقايضة التجارية.
وفي مجال تبادل الخدمات صدر المغرب لإفريقيا ما يناهز من 17.26 مليون دولار، واستورد ما قيمته 9.7 مليون دولار، وما قيمته 3.06 مليون دولار للناتج المحلي الإجمالي للفرد الواحد، وناهز نمو الناتج المحلي الإجمالي للفرد الواحد 4.0 في المائة
 
المغرب يراهن على منتجات "حلال" لرفع قيمة صادراته نحو الخارج

ارتفع عدد الشركات المغربية الحاصلة على علامة "حلال" إلى ما يناهز 110 شركات ووحدة صناعية تنشط في قطاعات الصناعات التقليدية ومنتجات التجميل والصيد البحري وإنتاج اللحوم.

وكشفت معطيات رسمية، صادرة عن مهنيي التصدير، وجود شركات مغربية تستعد للالتحاق بالركب بغية توسيع حصصها في السوق العالمية للمنتجات الحلال، التي يزيد رقم معاملاتها عن....
ويطمح المغرب إلى الالتحاق بالدول العشر الأكثر تصديرا في سوق الحلال، وهي الهند والبرازيل والنمسا والولايات المتحدة والأرجنتين ونيوزيلندا وفرنسا وتايلاند، والفلبين وسنغافورة.
ويسعى المصدرون بالمغرب إلى مضاعفة رقم معاملات قطاع تصدير منتجات "حلال" إلى ما يزيد عن 2 مليار أورو سنويا بحلول سنة 2020.
المهنيون يؤكدون أن المغرب يتوفر على مجموعة من المنتجات والخدمات التي تجعل منه قادرا على اكتساح أسواق في آسيا كماليزيا وإندونيسيا، تعتبر من الأسواق الواعدة التي تتنافس عليها العديد من الدول لاقتناص حصص سوقية منها بشكل متزايد.
كما يؤكد المهنيون أن "المغرب بمقدوره تصدير مجموعة من المنتجات الغذائية "حلال" ذات قيمة مضافة عالية، كما يمكنه تسويق خدمات فندقية "حلال" من خلال استهداف الأسر التي تستهويها هذه الخدمة، والتي تقدر أعدادها بالملايين في آسيا والشرق الأوسط، إلى جانب ألبسة حلال، ومواد النظافة، وقطاع الصناعات الصيدلية ومستحضرات التجميل".
ويقدر خبراء دوليون قيمة سوق المنتجات "الحلال" بما يصل إلى 2.1 تريليون دولار، مشيرين إلى وجود أصول تحت الإدارة في دول منظمة التعاون الإسلامي تبلغ 1.65 تريليون دولار.
ويستهدف سوق المنتجات الحلال أزيد من مليار ونصف نسمة عبر العالم ممن يستهلكون هذه المنتجات، إلا أن البلدان الإسلامية لا تتعاطى بالشكل الكافي مع إنتاج المواد الحلال.


المغرب يزاحم الصناعات الغدائية(حلال) في اوروبا, حتى المسلمين الاوروبيين يفضلون المنتج المغربي عن التركي. عندما تسئل مثلا اوروبي من جنسية اندونيسية او عربية يقول لك :لا املك جوابا لكني افضل المنتج المغربي.
 
في آخر الفيديو المصور صور مدينة طريفة الاسبانية و كانت وااضحة جدا بأبراج أسوارها التاريخية... ما نوع آلة التصوير المستعملة ؟ الصورة واضحة من على بعد 15 كيلومتر !!
 
47686061_2322212134692543_4393358734689042432_n.png
 
عودة
أعلى