بوابة المــــغـــــرب الأقتصـادية

[F15-EX]

مصدر آخر :

Guerre en Ukraine : OCP va participer à subvenir aux besoins en engrais du Brésil - Le Desk

La ministre brésilienne de l’Agriculture et de l’élevage, Tereza Cristina a tenu une rencontre avec les représentants de plusieurs pays arabes, dont le Maroc, axée sur les moyens d’assurer l’approvisionnement de son pays en engrais qui a suscité une alerte dans le pays à grande vocation agricole...

ledesk.ma

 

[SniperMa]

 

[SniperMa]

 

[SniperMa]

 

[SniperMa]

 

[fchichkel]

Korean National Railway wins design contract for Moroccan high-speed line

Korea National Railway has won a contract to provide basic and detailed design services for a section of the Marrakech - Agadir high-speed line.

www.railjournal.com

​

 

[LOYAL]

سعيد و مستغرب في نفس الوقت

Korean National Railway wins design contract for Moroccan high-speed line

Korea National Railway has won a contract to provide basic and detailed design services for a section of the Marrakech - Agadir high-speed line.

www.railjournal.com

 

[AHMED.🇲🇦]

Korean National Railway wins design contract for Moroccan high-speed line

Korea National Railway has won a contract to provide basic and detailed design services for a section of the Marrakech - Agadir high-speed line.

www.railjournal.com

​

:atout hypo::atout hypo:

 

[Anougmar]

Korean National Railway wins design contract for Moroccan high-speed line

Korea National Railway has won a contract to provide basic and detailed design services for a section of the Marrakech - Agadir high-speed line.

www.railjournal.com

​

أبرم تحالف تقوده السكك الحديدية الوطنية الكورية (KNR) عقدًا بقيمة 10 مليارات وون (32 مليون دولار أمريكي) مع شركة السكك الحديدية الوطنية المغربية (ONCF) لتوفير خدمات التصميم الأساسية والتفصيلية للقسم الثالث من خط مراكش - أكادير عالي السرعة المخطط بطول 230 كيلومترًا.

تشارك KNR مع شركة كورية زميلة Dohwa Engineering وشريك محلي لتسليم العمل. لقد تغلبت على المنافسة من الشركات الهندسية الفرنسية ، التي كانت نشطة بالفعل في السوق المغربية عالية السرعة ، بما في ذلك تسليم مشروع طنجة - القنيطرة الذي يبلغ طوله 183 كيلومترًا ، وهو أول خط فائق السرعة في البلاد ، والذي دخل حيز التشغيل في نوفمبر 2018.

صرح وزير النقل واللوجستيات المغربي ، السيد محمد عبد الجليل ، لمجلس النواب في يناير أن المكتب الوطني للسكك الحديدية أكمل بنجاح دراسات التصميم لمشروع مراكش - أكادير ، بما في ذلك أعمال البنية التحتية والهندسة المدنية وكذلك المسوحات الطبوغرافية.

وقال عبد الجليل إن من المتوقع أن يكلف مشروع مراكش-أكادير 50 مليار درهم (5.08 مليار دولار أمريكي) ويعتمد استكماله على تأمين التمويل اللازم ، مع انفتاح الحكومة على نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP). وقد تم اقتراح فرنسا التي دعمت تمويل مشروع طنجة القنيطرة والصين كمصادر محتملة.

اقترح العاهل المغربي الملك محمد السادس في نوفمبر 2019 أن إدخال قطار فائق السرعة إلى جنوب البلاد لتشجيع التنمية الاقتصادية يمثل أولوية سياسية. يجري العمل بالفعل على تطوير خط السكة الحديد الحالي من نهاية الخط فائق السرعة في القنيطرة إلى الرباط. كما يخطط المغرب لمد الخط فائق السرعة من الرباط إلى الدار البيضاء ومراكش لتقديم ممر كامل بين طنجة وأكادير. كما تم الانتهاء من الدراسات الأولية لهذا المشروع ، لكنه يتأخر قليلاً عن مشروع مراكش - أكادير.

العقد هو الأول الذي تفوز به KNR للعمل عالي السرعة في إفريقيا. تقول أن العمل في المشروع سيبدأ الشهر المقبل.

"كانت جائزة هذا المشروع بمثابة فرصة لإبلاغ العالم بأن كوريا لديها التكنولوجيا لتصدير تصاميم السكك الحديدية عالية السرعة ، ومن المتوقع أن تصبح نقطة انطلاق لطلبات إضافية لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة البولندية ، والتي من المقرر طرحها في المستقبل "، كما يقول كيم هان يونغ ، رئيس KNR. "ستواصل الشركة بذل قصارى جهدها لتكون بمثابة منصة لدعم دخول الشركات المحلية إلى الأسواق الخارجية."

 

[LOYAL]

 

[moroccan4ever]

Korean National Railway wins design contract for Moroccan high-speed line

Korea National Railway has won a contract to provide basic and detailed design services for a section of the Marrakech - Agadir high-speed line.

www.railjournal.com

​

لم اتوقع الكوريين بل الصين, ضربة موجعة لفيرانسا

 

[moroccan4ever]

أبرم تحالف تقوده السكك الحديدية الوطنية الكورية (KNR) عقدًا بقيمة 10 مليارات وون (32 مليون دولار أمريكي) مع شركة السكك الحديدية الوطنية المغربية (ONCF) لتوفير خدمات التصميم الأساسية والتفصيلية للقسم الثالث من خط مراكش - أكادير عالي السرعة المخطط بطول 230 كيلومترًا.

تشارك KNR مع شركة كورية زميلة Dohwa Engineering وشريك محلي لتسليم العمل. لقد تغلبت على المنافسة من الشركات الهندسية الفرنسية ، التي كانت نشطة بالفعل في السوق المغربية عالية السرعة ، بما في ذلك تسليم مشروع طنجة - القنيطرة الذي يبلغ طوله 183 كيلومترًا ، وهو أول خط فائق السرعة في البلاد ، والذي دخل حيز التشغيل في نوفمبر 2018.

صرح وزير النقل واللوجستيات المغربي ، السيد محمد عبد الجليل ، لمجلس النواب في يناير أن المكتب الوطني للسكك الحديدية أكمل بنجاح دراسات التصميم لمشروع مراكش - أكادير ، بما في ذلك أعمال البنية التحتية والهندسة المدنية وكذلك المسوحات الطبوغرافية.

وقال عبد الجليل إن من المتوقع أن يكلف مشروع مراكش-أكادير 50 مليار درهم (5.08 مليار دولار أمريكي) ويعتمد استكماله على تأمين التمويل اللازم ، مع انفتاح الحكومة على نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP). وقد تم اقتراح فرنسا التي دعمت تمويل مشروع طنجة القنيطرة والصين كمصادر محتملة.

اقترح العاهل المغربي الملك محمد السادس في نوفمبر 2019 أن إدخال قطار فائق السرعة إلى جنوب البلاد لتشجيع التنمية الاقتصادية يمثل أولوية سياسية. يجري العمل بالفعل على تطوير خط السكة الحديد الحالي من نهاية الخط فائق السرعة في القنيطرة إلى الرباط. كما يخطط المغرب لمد الخط فائق السرعة من الرباط إلى الدار البيضاء ومراكش لتقديم ممر كامل بين طنجة وأكادير. كما تم الانتهاء من الدراسات الأولية لهذا المشروع ، لكنه يتأخر قليلاً عن مشروع مراكش - أكادير.

العقد هو الأول الذي تفوز به KNR للعمل عالي السرعة في إفريقيا. تقول أن العمل في المشروع سيبدأ الشهر المقبل.

"كانت جائزة هذا المشروع بمثابة فرصة لإبلاغ العالم بأن كوريا لديها التكنولوجيا لتصدير تصاميم السكك الحديدية عالية السرعة ، ومن المتوقع أن تصبح نقطة انطلاق لطلبات إضافية لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة البولندية ، والتي من المقرر طرحها في المستقبل "، كما يقول كيم هان يونغ ، رئيس KNR. "ستواصل الشركة بذل قصارى جهدها لتكون بمثابة منصة لدعم دخول الشركات المحلية إلى الأسواق الخارجية."

نهار كبير ومبروك للشقيقة كوريا وتحية للمغربي سمير مشهور ايضا

 

[LOYAL]

و مستغرب

لم اتوقع

 

[moroccan4ever]

باش مرة اخرى فرنسا تشوف لا لاها امريكا اعتارفات, تبعها تا هيا ماشي تلوى بحال لحنش...

 

[Der Blitzkrieg]

لم اتوقع الكوريين بل الصين, ضربة موجعة لفيرانسا

(32 مليون دولار أمريكي) لتوفير خدمات التصميم الأساسية والتفصيلية للقسم الثالث

 

[Der Blitzkrieg]

سعيد و مستغرب في نفس الوقت

لتوفير خدمات التصميم الأساسية والتفصيلية للقسم الثالث

 

[LOYAL]

موقف كوريا في قضيتنا يميل لصالحنا و الان صفقة مع شركة كورية تابعة للحكومة

باش مرة اخرى فرنسا تشوف لا لاها امريكا اعتارفات, تبعها تا هيا ماشي تلوى بحال لحنش...

 

[LOYAL]

32 مليار سنتيم واخا يكونو غايهندسو لينا الطريق للقمر @Der Blitzkrieg

 

[GENTLE WARRIOR]

موقف كوريا في قضيتنا يميل لصالحنا و الان صفقة مع شركة كورية تابعة للحكومة

مشاهدة المرفق 467759

الجيش المغربي سنة 1950 شارك في حرب كوريا الجنوبية ضد الشمالية مع القوات الفرنسية في تجريدة الأمم المتحدة دعما لكوريا الجنوبية

​

 

[morocco-empire]

لم اتوقع الكوريين بل الصين, ضربة موجعة لفيرانسا