Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
هناك من ينشر مغالطات حول تمويل القطار فائق السرعة المغربي ومشاريع أخرى بغاية الإيحاء أن المغرب بنته دولهم ولهذه الأخيرة "جميل" على المغرب لهؤلاء سأوضح لأنهي هذا العبث وهذا الجهل
مشاريع البنية التحتية الكبرى في المغرب كلها بأموال مغربية ولا دخل لأحد فيها
- الطاقة الشمسية نور ورزازات تساهم أكوا باور السعودية في إنجازها إلى جانب شركاء من الصين واسبانيا وألمانيا... والمشروع عبارة عن طلب عروض تقدمت له شركات من ألمانيا، اليابان، ايطاليا، فرنسا، اسبانيا، السعودية من خلال تحالفها مع شركة اسبانية صاحبة التكنولوجيا.. بتمويل مغربي كامل من خلال ميزانية الاستثمار وقروض من مؤسسات الإقراض الدولية.
- القطار فائق السرعة كذلك أموال مغربية جلها قروض بفوائد يدفعها المغرب بعرق جبين أبناءه
وتعتبر فرنسا الممول الأساسي في المشروع عبر قروض بنسبة تفوق 50 % من قيمته.. بداية من الوكالة الفرنسية للتنمية التي منحت تمويلا أوليا سنة 2011 بقيمة 220 مليون أورو، ثم أتبعته بقرض ثاني سنة 2017 بقيمة بقيمة 80 مليون أورو ليصل إجمالي قروض الوكالة 300 مليون أورو.. وهذا جزء فقط من التمويل الفرنسي الذي يفوق 1 مليار أورو
صندوق أبو ظبي للتنمية يعتبر ممول مهم في المشروع بقرض قيمته 124 مليون دولار
الصندوق الكويتي للتنمية الاقتصادية العربية بدوره قدم قرضا بقيمة 130 مليون دولار
أما السعودية فقد ساهمت في تمويل المشروع عبر قرض بقيمة 200 مليون دولار من خلال الصندوق السعودي للتنمية
هذا هو مصدر تمويل TGV المغربي قروض بفوائد تصل قيمتها الإجمالية إلى حوالي 1,5 مليار دولار.. وباقي ميزانية المشروع تم تغطيتها من خلال ميزانية الدولة
يعني أنك مجرد مستثمر كغيرك توضف أموالك في مشروع لتستردها كاملة بعد فترة وفوقها بوسة "فوائد ربوية"
"بوجو" ترفع إنتاج "مصنع القنيطرة" إلى 200 ألف سيارة سنوياً
هسبريس – يوسف لخضر4-شتنبر-2018 20:00
أعلنت المجموعة الفرنسية بوجو ستروين لصناعة السيارات، اليوم الثلاثاء، مضاعفة قدرة مصنعها الإنتاجي الخاص بالقنيطرة لتصل إلى 200 ألف سيارة سنوياً ابتداءً من 2020.
ومن المتوقع أن ينطلق العمل بالمصنع الجديد، الذي يوجد بالمنطقة الصناعية الحرة بمدينة القنيطرة، خلال السنة المقبلة بوتيرة أولية تصل إلى 100 ألف سيارة سنوياً. وسيتضاعف الرقم في غضون سنة واحدة.
جاء ذلك في مؤتمر صحافي عقدته المجموعة اليوم الثلاثاء بالقنيطرة، بحضور مولاي حفيظ العلمي، وزير الصناعة والاستثمار والتجارة والاقتصاد الرقمي، وجون كريستوف كيمار، نائب الرئيس التنفيذي لمنطقة الشرق الأوسط وإفريقيا وعضو مجلس الإدارة الجماعية للمجموعة.
ووفق بلاغ صادر عن المجموعة الفرنسية سينتج مصنع القنيطرة ابتداءً من سنة 2019 محركات وسيارات، وسيستند إلى نسيج الموردين المغاربة الذي من شأنه أن يسمح ببلوغ نسبة اندماج محلي تبلغ نسبة 60 في المائة عند الانطلاق، ونسبة 80 في المائة على المدى البعيد.
وجاء قرار المجموعة مضاعفة قدرتها في مصنع القنيطرة بعدما شهدته منتجاتها على المستوى العالمي وبمنطقة الشرق الأوسط وإفريقيا. وسيكون رفع القدرة الإضافية للمصنع عاملاً حاسما في تسريع تنمية المنظومة الصناعية لمجموعة بوجو ستروين بالمغرب.
وقال العلمي، وفق ما أورده بلاغ المجموعة الفرنسية، إن "المنظومة الصناعية PSA ستتوسع بوتيرة متواصلة من الإنجازات الهامة، إذ إن نسيج الفاعلين يتنوع مع استقرار مُصنعين جُدُد لأجزاء السيارات، ونسبة الاندماج المحلي آخذة في الارتفاع، وحجم المشتريات المحلية آخذ في النمو، كما أن منظومة البحث التنموي في طور التكوين"، مضيفا أن "المشروع يمثل قاطرة تنموية حقيقية لقطاع يسجل أداءً متميزاً".
من جهته قال جون كريستوف كيمار، المسؤول بالمجموعة الفرنسية، إن مجموعة PSA بصدد إحداث منظومة متكاملة بالمغرب ستغطي كل سلسلة قيمة قطاع السيارات، وأشار إلى أن هذا المشروع "ليس له نظير في القارة الإفريقية".
وتتوفر المجموعة الفرنسية الرائدة عالمياً على خمس علامات تجارية خاصة بالسيارات، وهي بوجو وستروين وأوبل ودي إس وفوكسهول، وهي رائدة في مجال السيارات ذاتية التحكم والمرتبطة بشبكة الإنترنيت.
ودنا انك تذكر الدول التي ادعت انها مولت القطار والمشاريع المرتبطه بها وهل فعلا لم تمول المشروع
جميع أرقام القروض المقدمة من طرف الأخ صحيحة زد على ذلك 86 مليون أورو قرض من الصندوق العربي للإنماء الاقتصادي والاجتماعيودنا انك تذكر الدول التي ادعت انها مولت القطار والمشاريع المرتبطه بها وهل فعلا لم تمول المشروع
صورة فضائية تظهر تقدم إشغال بناء ميناء طنجة المتوسط 2، "يوم 29 سبتمبر 2018".
وعند أنتهاء من بنائه، سيصبح ميناء طنجة المتوسط من بين الموانئ العشرين الأكبر في العالم.
مشاهدة المرفق 133142
يا ترى ما أخبار كل من مينائ الناظور الداخلة و القنيطرة ؟ كم وصلت نسبة الأشغال ؟
ميناء القنيطرة مازال على الورق ولم يتم البدء في بنائه بعد.يا ترى ما أخبار كل من مينائ الناظور الداخلة و القنيطرة ؟ كم وصلت نسبة الأشغال ؟
ميناء الناظور الاشغال تسير بشكل جيد قمت بالذهاب هناك لتفقد الاشغال الا ان الوقت لم يسعفني من اجل التصوير خصوصا ان مكان الاشغال كانت بعيدة شيئا ما والوقت كان متأخر المهم حسب ما رأيته الاعمال جارية على قدم وساقالناظور : الجواب عند الاخ نسر الاطلس, القنيطرة والداخلة لا اخبار حاليا, ميناء الداخلة هو الاهم في نظري, لانه بوابة اتحاد الايكواس
تم اكتشاف بئر في الجرف الاصفر ؟كشف عزيز الرباح وزير الطاقة والمعادن والتنمية المستدامة، على أن المغرب يستعد لمشروع للغاز الطبيعي بقيمة 4.5 مليار دولار.
وقال عزيز الرباح، في تصريح لوكالة رويترز، على هامش مؤتمر الطاقة، إن المغرب يستعد لاستدراج العروض بمنطقة الجرف الأصفر. وعن تفاصيل المشروع، أوضح مسؤوون آخرون أن الأمر يتعلق بمشروع استيراد سبعة مليارات متر مكعب من الغاز في أفق 2025 وكذا بناء مرفأ وأنابيب، ومحطات كهرباء تعمل بالغاز.
ويهدف المغرب من خلال هذا المشروع إلى تنويع إمدادات الوقود، وخفض الاعتماد على النفط والفحم من الخارج.
http://alaoual.com/economy/123924.html
ملاحظة: حين أعلن أول مرة عن المشروع كان يستهدف استيراد 5 مليار متر مكعب من الغاز، والآن الحديث عن 7 مليارات متر مكعب
الرقم جميل جدا لصفقة مقاتلاتكشف عزيز الرباح وزير الطاقة والمعادن والتنمية المستدامة، على أن المغرب يستعد لمشروع للغاز الطبيعي بقيمة 4.5 مليار دولار.
وقال عزيز الرباح، في تصريح لوكالة رويترز، على هامش مؤتمر الطاقة، إن المغرب يستعد لاستدراج العروض بمنطقة الجرف الأصفر. وعن تفاصيل المشروع، أوضح مسؤوون آخرون أن الأمر يتعلق بمشروع استيراد سبعة مليارات متر مكعب من الغاز في أفق 2025 وكذا بناء مرفأ وأنابيب، ومحطات كهرباء تعمل بالغاز.
ويهدف المغرب من خلال هذا المشروع إلى تنويع إمدادات الوقود، وخفض الاعتماد على النفط والفحم من الخارج.
http://alaoual.com/economy/123924.html
ملاحظة: حين أعلن أول مرة عن المشروع كان يستهدف استيراد 5 مليار متر مكعب من الغاز، والآن الحديث عن 7 مليارات متر مكعب
تم اكتشاف بئر في الجرف الاصفر ؟
ممتازليس هناك اكتشاف جديد هو فقط مشروع لزيادة الإعتماد على الغاز وتقليص استيراد النفط والفحم
يتضمن بناء ميناء خاص باستيراد الغاز المسال (7 مليار متر مكعب سنويا)
بناء أنابيب لنقل الغاز
بناء 4 محطات لانتاج الكهرباء تعمل بالغاز بقدرة 600 ميغاوات لكل محطة