- إنضم
- 11 يناير 2020
- المشاركات
- 1,210
- التفاعل
- الدولة
تقترب لافارج هولسيم من افتتاح مصنع جديد للاسمنت هذا الصيف في أكادير
بوابة المــــغـــــرب الأقتصـادية
- بادئ الموضوع نسر الاطلس
- تاريخ البدء
نمط الرقابة(مفعل): سوف تخضع اي مشاركات جديدة للموافقة اليدوية من قبل طاقم الإدارة
- إنضم
- 13 أكتوبر 2019
- المشاركات
- 4,718
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 24 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 2,026
- التفاعل
- الدولة
ما فهمت والو
تحليل للوضعية الاقتصادية المغربية :
الناتج الداخلي الخام : مليار دولار 112
المحور الرباط -طنجة-فاس-مراكش-الدار البيضاء يساهم ب 78% من الناتج الداخلي.
الصادرات المغربية : قطاع الزراعي 25.33% , صناعة السيارات 18.4% و الفوسفاط 15.12%.
الواردات: المعدات 21.55% , الطاقة 17.7% ..
هناك معلومات أخرى كحجم المبادلات التجارية بين إسبانيا و المغرب، مخططات المغرب كالمغرب الاخضر ....
- إنضم
- 11 يناير 2020
- المشاركات
- 1,210
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 24 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 2,026
- التفاعل
- الدولة
تسارع وتيرة الاستثمار في صناعات أشباه الموصلات, ما هي ردة فعل المغرب؟
لا يمكن لنا أن نغض الطرف في الصفحة عن تسارع الاستثمارات عبر العالم للتحكم في صناعة اشباه الموصلات و قد أردنا أن نثير إنتباهكم لهذه المسألة ببعض الامثلة :
- 10 مارس 2021 : الكشف عن البوصلة الرقمية الاوروبية و التي تهدف في أحد بنوذها لرفع حصة أوروبا في سوق أشباه الموصلات بالضعف و التحول من 10% إلى 20% لتقليل الارتباط بأسيا و أمريكا
- 24 مارس : إستثمار بقيمة 20 مليار دولار من طرف شركة "Intel" لبناء مصنعين لصناعة أشباه الموصلات بأمريكا .
- 31 مارس : الحكومة الامريكية تعلن عن استثمار بقيمة 50 مليار دولار لجعل امريكا أكثر تنافسية في هذا الميدان و صد الخطر الاسيوي كما جاء في تعبير الصحافة الامريكية.
- 1 أبريل : في إطار حملة "صنع في الهند" الحكومة الهندية مستعدة أن تمنح 1 مليار دولار لأي شركة تستثمر في بناء مصنع مختص في إنتاج أشباه الموصلات.
- 4 أبريل : الشركة التايوانية "TSMC" تكشف عن استثمار بقيمة 100 مليار دولار في ثلاث سنوات القادمة للاستجابة للطلب المتزايد لاشباه الموصلات في قطاع صناعة السيارات و الهواتف و مختلف المعدات المستعملة في شبكة 5G.
- 9 أبريل : إجتماع طارئ لوزير الصناعة لكوري مع رؤساء جمعية صناع أشباه الموصلات بكورويا الجنوبية لتدارس تعزيز الخطط الاستثمارية و توحيد الرؤى في ما يخص تغير مشهد قطاع اشباه الموصلات عبر العالم.
في ظل هذه المستجدات, لا يمكن للمغرب بكونه معتمد بشكل أساسي على صناعة السيارات في استراتيجياته الصناعية أن لا يأخذ بعين الاعتبار هذا التسارع العالمي لمختلف القوى الصناعية في كسب و التحكم في تطوير و تصنيع أشباه الموصلات لكونها جزء أساسي و مهم يدخل في تركيبة كل الصناعات الحديثة سواء ا كانت حربية أو فلاحية أو موجهة لقطاع الاتصال او السيارات أو الطائرات ... إلخ.
المهمة المنوطة بالجهة الوصية على قطاع الصناعة هي التفكير "بشكل مستعجل" في كيفية التأقلم مع هذا التسارع لكي يصبح المغرب طرف مهم لا يمكن الاستغناء عنه (على الاقل لأوروبا) في السلسلة اللوجستيكية الجديدة لقطاع شبه الموصلات التي أتت بها كورونا و التي تضع في أولى أولوياتها التحكم في التزويد بمختلف القطع عن طريق تقوية التصنيع المحلي قبل كل شيء.
السؤال الذي ينتظر الاجابة : هل هناك إمكانية أن نرى في المستقبل القريب نظام إيكولوجي متكامل لتطوير و تصنيع أشباه الموصلات بالمغرب خاصة و أن خطوط انتاج السيارات بالمملكة تأثرت كباقي الخطوط في العالم بعدم توفر شبه الموصلات. ؟
ما هو مؤكد و بديهي أن وتيرة تسارع الاحداث لا تسمح لنا بالتفكير كثيرا في الاجابة.
صفحة سبع صنايع
في الصورة مدير Intel بعد كشف الشركة عن مشروع 20 مليار دولار
لا يمكن لنا أن نغض الطرف في الصفحة عن تسارع الاستثمارات عبر العالم للتحكم في صناعة اشباه الموصلات و قد أردنا أن نثير إنتباهكم لهذه المسألة ببعض الامثلة :
- 10 مارس 2021 : الكشف عن البوصلة الرقمية الاوروبية و التي تهدف في أحد بنوذها لرفع حصة أوروبا في سوق أشباه الموصلات بالضعف و التحول من 10% إلى 20% لتقليل الارتباط بأسيا و أمريكا
- 24 مارس : إستثمار بقيمة 20 مليار دولار من طرف شركة "Intel" لبناء مصنعين لصناعة أشباه الموصلات بأمريكا .
- 31 مارس : الحكومة الامريكية تعلن عن استثمار بقيمة 50 مليار دولار لجعل امريكا أكثر تنافسية في هذا الميدان و صد الخطر الاسيوي كما جاء في تعبير الصحافة الامريكية.
- 1 أبريل : في إطار حملة "صنع في الهند" الحكومة الهندية مستعدة أن تمنح 1 مليار دولار لأي شركة تستثمر في بناء مصنع مختص في إنتاج أشباه الموصلات.
- 4 أبريل : الشركة التايوانية "TSMC" تكشف عن استثمار بقيمة 100 مليار دولار في ثلاث سنوات القادمة للاستجابة للطلب المتزايد لاشباه الموصلات في قطاع صناعة السيارات و الهواتف و مختلف المعدات المستعملة في شبكة 5G.
- 9 أبريل : إجتماع طارئ لوزير الصناعة لكوري مع رؤساء جمعية صناع أشباه الموصلات بكورويا الجنوبية لتدارس تعزيز الخطط الاستثمارية و توحيد الرؤى في ما يخص تغير مشهد قطاع اشباه الموصلات عبر العالم.
في ظل هذه المستجدات, لا يمكن للمغرب بكونه معتمد بشكل أساسي على صناعة السيارات في استراتيجياته الصناعية أن لا يأخذ بعين الاعتبار هذا التسارع العالمي لمختلف القوى الصناعية في كسب و التحكم في تطوير و تصنيع أشباه الموصلات لكونها جزء أساسي و مهم يدخل في تركيبة كل الصناعات الحديثة سواء ا كانت حربية أو فلاحية أو موجهة لقطاع الاتصال او السيارات أو الطائرات ... إلخ.
المهمة المنوطة بالجهة الوصية على قطاع الصناعة هي التفكير "بشكل مستعجل" في كيفية التأقلم مع هذا التسارع لكي يصبح المغرب طرف مهم لا يمكن الاستغناء عنه (على الاقل لأوروبا) في السلسلة اللوجستيكية الجديدة لقطاع شبه الموصلات التي أتت بها كورونا و التي تضع في أولى أولوياتها التحكم في التزويد بمختلف القطع عن طريق تقوية التصنيع المحلي قبل كل شيء.
السؤال الذي ينتظر الاجابة : هل هناك إمكانية أن نرى في المستقبل القريب نظام إيكولوجي متكامل لتطوير و تصنيع أشباه الموصلات بالمغرب خاصة و أن خطوط انتاج السيارات بالمملكة تأثرت كباقي الخطوط في العالم بعدم توفر شبه الموصلات. ؟
ما هو مؤكد و بديهي أن وتيرة تسارع الاحداث لا تسمح لنا بالتفكير كثيرا في الاجابة.
صفحة سبع صنايع
في الصورة مدير Intel بعد كشف الشركة عن مشروع 20 مليار دولار
- إنضم
- 24 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 2,026
- التفاعل
- الدولة
لأول مرة في المغرب مركز تقني جديد لصناعة معدات السيارات "CETIEV 2.0" يرى النور بالبيضاء
▪︎تم افتتاح الموقع الجديد "CETIEV 2.0″، وهو مركز تقني جديد لصناعة معدات السيارات، اليوم الجمعة، بمركب المراكز التقنية الصناعية بالدر البيضاء، من طرف وزارة الصناعة والتجارة والاقتصاد الأخضر والرقمي ومجموعة Stellantis (PSA سابقا).
▪︎وأوضح بلاغ لوزارة الصناعة والتجارة والاقتصاد الأخضر والرقمي، أن هذا المركز سينجز، ولأول مرة في المغرب، تجارب فيزيائية ترتبط بأنشطة تطوير السيارات والتحقق من شروط السلامة، والتي كانت تجرى سابقا في الخارج.
▪︎ويتعلق الأمر بالأخص بالتجارب الكهربائية والإليكترونية والميكاترونية والصوتية والاهتزازية، علاوة على تحاليل تجميع السيارات، بحيث إن 36 مليون سيارة تشتمل على مكونات يتم اختبارها في المغرب.
▪︎ويمتد هذا الموقع، الذي يضم مختبرات وأوراش ومكاتب وفضاءات للملتقيات والتكوين، على مساحة 3700 متر مربع، وهو يشغل حاليا 100 مهندس، ويتوفر على منصات ومنشآت تقنية ذات تكنولوجية عالية.
▪︎تم افتتاح الموقع الجديد "CETIEV 2.0″، وهو مركز تقني جديد لصناعة معدات السيارات، اليوم الجمعة، بمركب المراكز التقنية الصناعية بالدر البيضاء، من طرف وزارة الصناعة والتجارة والاقتصاد الأخضر والرقمي ومجموعة Stellantis (PSA سابقا).
▪︎وأوضح بلاغ لوزارة الصناعة والتجارة والاقتصاد الأخضر والرقمي، أن هذا المركز سينجز، ولأول مرة في المغرب، تجارب فيزيائية ترتبط بأنشطة تطوير السيارات والتحقق من شروط السلامة، والتي كانت تجرى سابقا في الخارج.
▪︎ويتعلق الأمر بالأخص بالتجارب الكهربائية والإليكترونية والميكاترونية والصوتية والاهتزازية، علاوة على تحاليل تجميع السيارات، بحيث إن 36 مليون سيارة تشتمل على مكونات يتم اختبارها في المغرب.
▪︎ويمتد هذا الموقع، الذي يضم مختبرات وأوراش ومكاتب وفضاءات للملتقيات والتكوين، على مساحة 3700 متر مربع، وهو يشغل حاليا 100 مهندس، ويتوفر على منصات ومنشآت تقنية ذات تكنولوجية عالية.
- إنضم
- 20 نوفمبر 2019
- المشاركات
- 2,698
- التفاعل
- الدولة
افتتاح مركز جديد بالدار البيضاء سينجز هذه التجارب لأول مرة بالمغرب
تم، اليوم الجمعة، افتتاح موقع جديد للمركز التقني لصناعة ومعدات السيارات "CETIEV 2.0" بمركب المراكز التقنية الصناعية بالدار البيضاء.الموقع الجديد الممتد على مساحة 3700 متر مربع، والذي أحدثته مجموعة Stellantis، (PSA سابقا)، والمركز التقني لصناعة ومعدات السيارات، سينجز لأول مرة في المغرب، تجارب فيزيائية ترتبط بأنشطة تطوير السيارات والتحقق من شروط السلامة، والتي كانت تجرى سابقا في الخارج، ويتعلق الأمر بالأخص بالتجارب الكهربائية والالكترونية والميكاترونية والصوتية والاهتزازية، علاوة على تحاليل تجميع السيارات.
وفي تصريح للصحافة بالمناسبة، أكد وزير الصناعة والتجارة والاقتصاد الأخضر والرقمي مولاي حفيظ العلمي أن "هذا الموقع الجديد يسهم بشكل كبير في تنمية البحث والتطوير لقطاع السيارات بالمغرب، ويعزز ارتقاء الكفاءات النوعية للمركز" ، مضيفا أن هذا المشروع "يؤكد التزام مجموعة Stellantis بدعم التقدم التقني والتكنولوجي لقطاع السيارات بالمغرب".
وأضاف أن الموقع، الذي يضم مختبرات وأوراش ومكاتب وفضاءات للملتقيات والتكوين، يشغل حاليا 100 مهندس، ويتوفر على منصات ومنشآت تقنية ذات تكنولوجية عالية.
وأشاد الوزير، من جهة ثانية، بهذا المشروع الهام، وبالعمل الجاد الذي قامت به مختلف الفرق العاملة بمجموعة Stellantis، معربا عن سعادته لحضور افتتاح الموقع الجديد الذي سيسهم في الدفع بقطاع صناعة السيارات على المستوى المحلي.
ومن جانبه، اعتبر الرئيس التنفيذي لمنطقة إفريقيا والشرق الأوسط بمجموعة Stellantis سمير شرفان أن CETIEV 2.0 يشكل لبنة جديدة في صرح قطاع السيارات المغربي، مما يعزز مكانته على الخريطة العالمية لقطاع السيارات، مشيرا إلى أن Stellantis تساهم في ذلك، من خلال توفير موارد بشرية وتكنولوجية وتكوينية.
وحضر حفل الافتتاح بالخصوص كل من مدير المركز التقني لصناعة ومعدات السيارات علي معماه و مدير Morocco Technical Center
جاك ليستيدو.
وتجدر الإشارة إلى أن 36 مليون سيارة تشتمل على مكونات يتم اختبارها في المغرب.
ويذكر أن CETIEV 2.0 تم إحداثه في إطار اتفاقية الشراكة الموقعة بتاريخ 25 نونبر 2019، بالدار البيضاء، والمتعلقة بأنشطة مركز التوجيه للمجموعة الخاص بالبحث والتطوير الكائن بـ Morocco Technical Center.
وقد ساهمت وزارة الصناعة والتجارة والاقتصاد الأخضر والرقمي في إنجاز CETIEV 2.0، الذي تبلغ كلفته الإجمالية حوالي 95 مليون درهم، بمبلغ 33 مليون درهم، موجه لتشييد المبنى واقتناء المعدات.
ومن جانبها، رصدت مجموعة Stellantis غلافا ماليا تبلغ قيمته 60 مليون درهم لاقتناء معدات وتجهيزات تقنية خاصة.
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
- إنضم
- 24 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 2,026
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 2 مارس 2021
- المشاركات
- 1,424
- التفاعل
- الدولة
متفق تماما علينا الدخول في شراكة للصناعات الدقيقة
- إنضم
- 24 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 2,026
- التفاعل
- الدولة
هاد الموضوع شهور و أنا كنوجد نهضر عليه لهادشي سمعوني مزيان الله يجازيكم بالخير ، كاين واحد المشروع مر مرور الكرام و متعطالوش حقو مع انه غيكون جزء من النظام المالي الجديد للعالم ، هاد المشروع غيكون على أراضي مدينة الداخلة المغربية .
مرحبا بيكم فأضخم المشاريع الطاقية الأمريكية خارج أمريكا و اللي غيكون بالضبط في مدينة الداخلة ، المشروع المسمى هارمتان عبارة مزرعة مراويح الرياح لتوليد الكهرباء و اللي غيتم استخدامو لتغدية مراكز تعدين العملات الرقمية و تقنية البلوكشين(النظام المالي العالمي الجديد) بالطاقة و هو المشروع اللي الكلفة ديالو فالبداية هي مليار و نصف المليار دولار و اللي غتبلغ تا ل 3 مليار دولار و أرباح هاد المشروع غيتم كل سنة تقديم 1 % من ارباحها للمدينة + الضرائب المحصلة للدولة .
هاد المشروع أكثر تعقيدا من اللي كتصوروه و غنحاول نعطيكم تلخيص بسيط وخا عارف هادشي غيشوكلكم ضماغكم ، سنة 1944 تم الإعلان على النظام المالي العالمي الجديد و اللي الأساس ديالو كان 3 ركائز ، صندوق النقد الدولي اللي تم تأسيسو يومها و البنك المركزي مصدر الدولار و عملية ربط الدولار بالبترول بدل الذهب ، اليوم فخضام هاد الجائحة بدا العالم كيوجد راسو لمرحلة مابعد الكورونا و خصوصا تغيير النظام المالي القائم حاليا حيت مبقاش مواكب تطور العالم و رقمنة الإقتصاد و أيضا مسألة ربط المال بشيئ غير البترول اللي غيتم التخلي عنه لصالح موارد طاقية أخرى كالطاقات المتجدد و الهيدروجين الأخضر ، النظام المالي الجديد من الضروري أنه يكون رقمي و هنا أهم ركيزة غتكون العملات الرقمية و اللي عندها شعبية كبيرة حاليا فجميع أنحاء العالم كالبتكوين على سبيل المثال اللي وصلت الكتلة النقدية ديالو لثروة كتفوق 1000 مليار دولار .
هاد العملات الرقمية و طريقة نقلها ونقل الأموال رقميا اللي كتسمى البلوكشين (البلوكشين كيخفض بشكل كبير مدة نقل الأموال من 48 ساعة لمدة 2 ساعات فحسب وهادشي غيزيد يساهم فتطوير الإقتصاد) ، هاد العملات الرقمية و البلوكشين كتخضع لعملية تعدين جد جد جد معقدة و كتحتاج طاقة كبيرة و حواسيب عملاقة و قاعدة بيانات شاسعة باش تسير هاد النظام و تحافظ على سلاستو. الحاجة اللي غتشوكلكوم راسكم هي أن الطاقة الكهربائية اللي غتغدي هاد الحواسيب و القاعدة المبيانية الشاسعة و أيضا هاد عملية التعدين المعقدة ماهي إلا الطاقة الكهربائية اللي غيتم تجميعها من مزرعة الرياح اللي غيتم تشييدها فمنطقة الداخلة المغربية .
من هادشي كامل وخا عارف راسكم ضركم غنزيدكم معلومة ، حقيقة ان مشروع كيف هذا موجود فمدينة الداخلة ، عندو بزااف الأسباب و غيخلي أمريكا تزيد تستثمر فهاد لمدينة و أيضا كيوقف سد منيع قدام أي مشكل كيهدد المغرب أو هاد لمدينة و الحاجة الواعرة ان نسبة من ارباح هاد المشروع غتستثمرها أمريكا فالداخلة على شكل هبة إستثمارية و السلاااااااااام عليكم .
باقيين فمدينة الداخلة و مشاريع و أمور أخرى غدا بإذن الله ، بقاو معانا .
المغرب قبل كلشي و لا غالب إلا الله
بقلم محمد سليم
المغرب قبل كلشي و لا غالب إلا الله
بقلم محمد سليم
- إنضم
- 28 مارس 2019
- المشاركات
- 14,475
- التفاعل
- الدولة
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
مقاولين و تجار مليلية يطلبون من الإتحاد الأوربي إرغام المغرب على فتح المعبر التجاري مع المدينة و السماح بمرور الصادرات نحو المغرب مجددا ، بعد أن تعرضوا لخسائر ضخمة و أفلست تجارتهم ، يعجبني المخزن و كيف يربي الأعداء شمالا و شرقا و جنوبا بكل صرامة
