بوابة المــــغـــــرب الأقتصـادية
- بادئ الموضوع نسر الاطلس
- تاريخ البدء
- إنضم
- 2 أغسطس 2020
- المشاركات
- 1,568
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 19 مارس 2023
- المشاركات
- 92
- التفاعل
- الدولة
المغرب يتفوق على الصين في عائدات قطاع السيارات
تجاوزت صادرات قطاع السيارات في المغرب حاجز 15.1 مليار يورو، متفوقة بذلك على الصين التي سجلت مبيعات بقيمة 13.6 مليار يورو، وفقًا لبيانات مكتب الصرف المغربي وجمعية مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA).
ورغم أن الصين لا تزال تتصدر القائمة من حيث حجم السيارات المصدرة بعدد يقارب 782 ألف سيارة، مقارنة بـ 536 ألف سيارة صُدرت من المغرب، إلا أن المغرب حقق تقدماً ملحوظاً في القيمة المالية لصادراته.
يُعزى هذا النجاح الكبير في قطاع السيارات المغربي إلى وجود علامات تجارية عالمية مثل “داسيا” التابعة لرينو، و”ستيلانتيس”.
وتعتبر المدن الصناعية الكبرى في طنجة والقنيطرة محاور رئيسية لإنتاج السيارات في المغرب، حيث يتم تصنيع موديلات مثل “سانديرو” و”سيتروين أمي”.
وتجدر الإشارة إلى أن “داسيا” تقوم بتجميع عدد أكبر من المركبات في المغرب مقارنة برومانيا، رغم أن النماذج المصنعة في الأخيرة تتمتع بقيمة مضافة أعلى.
وتسعى الحكومة المغربية لزيادة إنتاج السيارات إلى مليون وحدة سنويًا بحلول عام 2025، في حين تبلغ الطاقة الإنتاجية الحالية حوالي 700 ألف وحدة.
و يدعم هذا القطاع شبكة تضم أكثر من 230 موردًا وتوفر حوالي 220 ألف فرصة عمل. ومنذ عام 2020 وحتى 2023، ارتفع إنتاج السيارات في المغرب بنسبة 63%، مما يعزز مكانته كأحد أبرز المنتجين في إفريقيا بعد جنوب إفريقيا.
ورغم أن الصين لا تزال تتصدر القائمة من حيث حجم السيارات المصدرة بعدد يقارب 782 ألف سيارة، مقارنة بـ 536 ألف سيارة صُدرت من المغرب، إلا أن المغرب حقق تقدماً ملحوظاً في القيمة المالية لصادراته.
يُعزى هذا النجاح الكبير في قطاع السيارات المغربي إلى وجود علامات تجارية عالمية مثل “داسيا” التابعة لرينو، و”ستيلانتيس”.
وتعتبر المدن الصناعية الكبرى في طنجة والقنيطرة محاور رئيسية لإنتاج السيارات في المغرب، حيث يتم تصنيع موديلات مثل “سانديرو” و”سيتروين أمي”.
وتجدر الإشارة إلى أن “داسيا” تقوم بتجميع عدد أكبر من المركبات في المغرب مقارنة برومانيا، رغم أن النماذج المصنعة في الأخيرة تتمتع بقيمة مضافة أعلى.
وتسعى الحكومة المغربية لزيادة إنتاج السيارات إلى مليون وحدة سنويًا بحلول عام 2025، في حين تبلغ الطاقة الإنتاجية الحالية حوالي 700 ألف وحدة.
و يدعم هذا القطاع شبكة تضم أكثر من 230 موردًا وتوفر حوالي 220 ألف فرصة عمل. ومنذ عام 2020 وحتى 2023، ارتفع إنتاج السيارات في المغرب بنسبة 63%، مما يعزز مكانته كأحد أبرز المنتجين في إفريقيا بعد جنوب إفريقيا.
- إنضم
- 9 أبريل 2018
- المشاركات
- 4,403
- التفاعل
- الدولة
الصين هي أكبر مصدر للسيارات في العالم بحوالي 5 ملايين وحدة سنويا .. الخبر يتحدث عن التصدير نحو أوروبا فقط و السيارات التي يتم تجميعها في المغرب هي علامات اوروبية تحصلت على امتيازات في المغرب و تعيد تصدير السيارات الى أوروبا بأسعار مناسبة و معظم الارباح تذهب لهذه الشركات !!
قالك المغرب يتفوق على الصين خخخخ هلكتونا يالبروباغاندا و التطبيل
- إنضم
- 19 مارس 2023
- المشاركات
- 92
- التفاعل
- الدولة
ورغم أن الصين لا تزال تتصدر القائمة من حيث حجم السيارات المصدرة بعدد يقارب 782 ألف سيارة، مقارنة بـ 536 ألف سيارة صُدرت من المغرب، إلا أن المغرب حقق تقدماً ملحوظاً في القيمة المالية لصادراته.
نحن نتحدث هنا عن الإرادات المالية يعني المداخيل أعد قراءة المقال مرة أخرى فربما تعتذر أو تغادر هذه الصفحة معززا مكرما أخي.
- إنضم
- 7 يوليو 2016
- المشاركات
- 6,255
- التفاعل
- الدولة
مقارنة في خير محلها توحي كأن المغرب منافس للصين في صناعة السيارات الصين تصنع سيارتها من الألف للياء بعلامات صينية محلية صناعة كلية من منجم الحديد حتى المصنع بينما المغرب مجرد مصنع لعلامات سيارات فرنسية و الإيرادات تذهب للشركة الأم حتى لو وصلت لرقم 20 مليار دولار سنويا
تحياتي أخي
- إنضم
- 9 أبريل 2018
- المشاركات
- 4,403
- التفاعل
- الدولة
قرأت المقال و فهمته افضل منك لأنك لا تدري عما اتحدث عنه أصلا .. الصين تصدر علاماتها الخاصة بمعنى الإيرادات كلها للشركات الصينية.. أما صادرات المغرب فمعظم الأرباح تذهب للشركات الاوروبية و ما تحصلون عليه هي فقط مداخيل الضرائب .. فقط توضيح بسيط لتنوير عقولكم التي تعيش في عالم موازي
- إنضم
- 20 أغسطس 2024
- المشاركات
- 357
- التفاعل
- الدولة
اول مرة اعرف أنه توجد علامة مغربية للسيارات تنافس الصين !!! ما اسمها ؟
- إنضم
- 2 أغسطس 2020
- المشاركات
- 1,568
- التفاعل
- الدولة
التركيب بدأه المغرب قبل ان توجد دولتك مع شركة صوماكا التي مازالت تشتغل لحد الان
خليك في نفخ العجلات والفيات 500 احسن لك
- إنضم
- 19 مارس 2023
- المشاركات
- 92
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 19 مارس 2023
- المشاركات
- 92
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 10 أغسطس 2024
- المشاركات
- 389
- التفاعل
- الدولة
الطماطم والفرولة المغربية التي تم إفراغها في إسبانيا وفرنسا سابقا ومنع دخولها وإتلافها على متن الشاحنات المغربية في الشوارع لم تكن تتوافق مع شروط السلامة الصارمة المحددة من طرف الإتحاد الأوروبي...شكرا.
وهذا الرأي يوافقني حوله العضو المغربي
x_Aksel_x
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
وهذا الرأي يوافقني حوله العضو المغربي
x_Aksel_x
- إنضم
- 24 يوليو 2016
- المشاركات
- 2,031
- التفاعل
- الدولة
اول شيء لا تتفلسف علينا بافكارك الاشتراكية
ثانيا 47.6% من مصنع رونو طنجة في ملكية المغرب ممثل بصندوق الإيداع والتدبير، وحث لو كان المغرب يمتلك 0% فلا مشكل، لسنا دولة اشتراكية.
ثالثا قطاع صناعة السيارات في المغرب يشغل حوالي 220 ألف مغربي في 250 مصنع، اجورهم أكبر من أجور المعلمين في بلدك.
ثانيا 47.6% من مصنع رونو طنجة في ملكية المغرب ممثل بصندوق الإيداع والتدبير، وحث لو كان المغرب يمتلك 0% فلا مشكل، لسنا دولة اشتراكية.
ثالثا قطاع صناعة السيارات في المغرب يشغل حوالي 220 ألف مغربي في 250 مصنع، اجورهم أكبر من أجور المعلمين في بلدك.
- إنضم
- 19 مارس 2023
- المشاركات
- 92
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 29 يونيو 2016
- المشاركات
- 1,645
- التفاعل
- الدولة
الطماطم والفرولة المغربية التي تم إفراغها في إسبانيا وفرنسا سابقا ومنع دخولها وإتلافها على متن الشاحنات المغربية في الشوارع لم تكن تتوافق مع شروط السلامة الصارمة المحددة من طرف الإتحاد الأوروبي...شكرا.
مشاهدة المرفق 717867
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
وهذا الرأي يوافقني حوله العضو المغربي
طماطم تنافس شيئ وحليب مسرطن في الجزائر شيئ مختلف تماما..
- إنضم
- 20 أغسطس 2024
- المشاركات
- 357
- التفاعل
- الدولة
بحثت و لم أجد شيئ
- إنضم
- 19 مارس 2023
- المشاركات
- 92
- التفاعل
- الدولة
في ظل الجفاف.. المغرب رابع العالم من حيث النمو السنوي لصادراته الفلاحية
منتجات فلاحية مغربية
رغم توالي سنوات الجفاف، والاستغلال غير المعقلن للثروة المائية بالمغرب، لا زال الأخير يرفع من صادراته الفلاحية بشكل سنوي ما جعله يحتل المرتبة الرابعة عالميا من حيث نمو هذه الصادرات، حسبما أفادت منصة “إيست فروت” المختصة في تحليل البيانات الفلاحية.
وحسب المنصة، فإن معدل نمو الصادرات الفلاحية للمغرب يقدر سنويا ب8 بالمائة، ما يضعه في الرتبة الرابعة عالميا بعد كل من مصر التي تحتل المركز الأول بنسبة 12 بالمائة، متبوعة بالبيرو التي تعاني هي الأخرى من مشاكل شح المياه نتيجة التغير المناخي السريع في المواسم الأخيرة، فيما حلت كندا في المركز الثالث.
وفي ظل أزمة الإجهاد المائي التي تعرفها المملكة، لا زال المصدرون المغاربة يحاولون الرفع من صادراتهم من الخضر والفواكه المغربية من خلال استكشاف أسواق جديد، حيث قرر منظمو مؤتمر آسيا للفواكه للسنة الجارية تنظيم جلسة منفصلة بعنوان “فرص التوريد الجديدة: مصر والمغرب”، للتعريف ب”فرص التوريد القادمة من هذه البلدان التي غالبًا ما يفتقدها العديد من المشترين في آسيا”.
وكان المصدرون المغاربة قد بدأوا استكشاف أسواق دول جنوب شرق آسيا، خاصة فيما يتعلق بصادراتهم من التوت الأزرق، حيث ارتفع الرقم بمقدار 3.3 مرات منذ عام 2019، في ظل الطلب المتزايد لهذه الأسواق على هذا المنتوج الفلاحي.
وحسب معطيات منصة “إيست فروت” فإن المغرب صدر إلى هذه الأسواق خلال الأربعة أشهر الأولى من هذه السنة ما يقرب من 1 ألف و300 طن من فاكهة التوت الأزرق، وهي نفس الكمية تقريبا التي صدرها إلى المنطقة خلال السنة الماضية بأكملها والتي كانت قد وضعته في المرتبة الخامسة في تصدير هذه الفاكهة إلى دول جنوب شرق آسيا، بزيادة قدرها 189% عن صادرات سنة 2019.
هذا الوضع ساهم في تحقيق المغرب لرقم قياسي جديد في صادراته خلال موسم 2023/24 الذي انتهى في يونيو الماضي، وذلك بعد تسجيله لرقم صادرات بلغ أزيد من 67 ألف طن من التوت الأزرق الطازج بزيادة قدرها 25 بالمائة مقارنة بالموسم السابق.
ويواصل المغرب لعبة تحطيم أرقامه القياسية في صادراته لعدد من الخضر والفواكه، حيث تخطط شركات تصدير الأفوكادو بالمغرب إلى تحقيق رقم قياسي جديد هي الأخرى في تصدير هذه الفاكهة إلى الخارج، يصل إلى حوالي 80 ألف طن، مما يشكل زيادة قدرها 33 بالمائة مقارنة بالموسم الماضي.
في ذات السياق كان المغرب قد اتجه إلى الانفتاح على أسواق عالمية جديدة مثل جورجيا، حيث قام لأول مرة بإرسال شحنة مباشرة لفاكهة الأفوكادو من نوع “هاس” إلى جورجيا، وذلك بفضل التعاون بين أحد المستوردين المحليين وسلسلة أحد المتاجر الكبرى، مما أتاح للمستهلكين الجورجيين إمكانية الوصول إلى كمية وفيرة من الأفوكادو المغربي بسعر منخفض.
منتجات فلاحية مغربية
رغم توالي سنوات الجفاف، والاستغلال غير المعقلن للثروة المائية بالمغرب، لا زال الأخير يرفع من صادراته الفلاحية بشكل سنوي ما جعله يحتل المرتبة الرابعة عالميا من حيث نمو هذه الصادرات، حسبما أفادت منصة “إيست فروت” المختصة في تحليل البيانات الفلاحية.
وحسب المنصة، فإن معدل نمو الصادرات الفلاحية للمغرب يقدر سنويا ب8 بالمائة، ما يضعه في الرتبة الرابعة عالميا بعد كل من مصر التي تحتل المركز الأول بنسبة 12 بالمائة، متبوعة بالبيرو التي تعاني هي الأخرى من مشاكل شح المياه نتيجة التغير المناخي السريع في المواسم الأخيرة، فيما حلت كندا في المركز الثالث.
وفي ظل أزمة الإجهاد المائي التي تعرفها المملكة، لا زال المصدرون المغاربة يحاولون الرفع من صادراتهم من الخضر والفواكه المغربية من خلال استكشاف أسواق جديد، حيث قرر منظمو مؤتمر آسيا للفواكه للسنة الجارية تنظيم جلسة منفصلة بعنوان “فرص التوريد الجديدة: مصر والمغرب”، للتعريف ب”فرص التوريد القادمة من هذه البلدان التي غالبًا ما يفتقدها العديد من المشترين في آسيا”.
وكان المصدرون المغاربة قد بدأوا استكشاف أسواق دول جنوب شرق آسيا، خاصة فيما يتعلق بصادراتهم من التوت الأزرق، حيث ارتفع الرقم بمقدار 3.3 مرات منذ عام 2019، في ظل الطلب المتزايد لهذه الأسواق على هذا المنتوج الفلاحي.
وحسب معطيات منصة “إيست فروت” فإن المغرب صدر إلى هذه الأسواق خلال الأربعة أشهر الأولى من هذه السنة ما يقرب من 1 ألف و300 طن من فاكهة التوت الأزرق، وهي نفس الكمية تقريبا التي صدرها إلى المنطقة خلال السنة الماضية بأكملها والتي كانت قد وضعته في المرتبة الخامسة في تصدير هذه الفاكهة إلى دول جنوب شرق آسيا، بزيادة قدرها 189% عن صادرات سنة 2019.
هذا الوضع ساهم في تحقيق المغرب لرقم قياسي جديد في صادراته خلال موسم 2023/24 الذي انتهى في يونيو الماضي، وذلك بعد تسجيله لرقم صادرات بلغ أزيد من 67 ألف طن من التوت الأزرق الطازج بزيادة قدرها 25 بالمائة مقارنة بالموسم السابق.
ويواصل المغرب لعبة تحطيم أرقامه القياسية في صادراته لعدد من الخضر والفواكه، حيث تخطط شركات تصدير الأفوكادو بالمغرب إلى تحقيق رقم قياسي جديد هي الأخرى في تصدير هذه الفاكهة إلى الخارج، يصل إلى حوالي 80 ألف طن، مما يشكل زيادة قدرها 33 بالمائة مقارنة بالموسم الماضي.
في ذات السياق كان المغرب قد اتجه إلى الانفتاح على أسواق عالمية جديدة مثل جورجيا، حيث قام لأول مرة بإرسال شحنة مباشرة لفاكهة الأفوكادو من نوع “هاس” إلى جورجيا، وذلك بفضل التعاون بين أحد المستوردين المحليين وسلسلة أحد المتاجر الكبرى، مما أتاح للمستهلكين الجورجيين إمكانية الوصول إلى كمية وفيرة من الأفوكادو المغربي بسعر منخفض.
- إنضم
- 18 ديسمبر 2010
- المشاركات
- 57
- التفاعل
هل لديك مصدر على هاته المعلومة ؟ (مصدر غير جزائري طبعا)
- إنضم
- 20 أغسطس 2024
- المشاركات
- 357
- التفاعل
- الدولة
لا تحتاج مصدر يكفي بحث خفيف في أي موقع تواصل او تيكتوك سترى الاف فيديوهات الاجانب عنها
- إنضم
- 10 أغسطس 2024
- المشاركات
- 389
- التفاعل
- الدولة
تفضل مصدر غير جزائري تجد الرقم صرّح 75 بالمائة من الفرنسيين أن المرجان أفضل بكثير من العلامة الإيطالية، وفق استطلاعات للرأي. :
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
