خبر رائع ارتفع احتياطي المغرب من العملة الصعبة بحوالي 7 مليار دولار ليستقر في حدود 29.4 مليار دولار


30,48 مليار دولار
 
FB_IMG_1577295248980.jpg


خبر رائع .. لا زلت أتذكر الشامتين الذين فرحوا عندما سمعوا مغادرة شركة بوموباردبي للمغرب ???
 
خبر رائع ارتفع احتياطي المغرب من العملة الصعبة بحوالي 7 مليار دولار ليستقر في حدود 29.4 مليار دولار

ههههه نسى عليا عمالنا بالخارج و فالفوسفاط , هادي سبابها طاحنو الدولار من جيل الشباب المغربي صحاب الايباي الشوبيفاي والامازون وغوغل ومشتقاته وماجاورهما, مول الفغونسي و ميسيون فغونسيز ماغيفهمنيش علاش كنهضر "جميع الحقوق محفوظة للانجليزية"
 
ههههه نسى عليا عمالنا بالخارج و فالفوسفاط , هادي سبابها طاحنو الدولار من جيل الشباب المغربي صحاب الايباي الشوبيفاي والامازون وغوغل ومشتقاته وماجاورهما, مول الفغونسي و ميسيون فغونسيز ماغيفهمنيش علاش كنهضر "جميع الحقوق محفوظة للانجليزية"
كانسال حتـى انا شي بركة في هادشي ههههه
 
معكم Google ads apps developer
فعلا اموال مهمة تدخل من هذا الباب
كافة ااشباب العربي تقريبا ... دبا قلبناها تجارة الحمد لله ...
 
Screenshot_20191225-221548.png

توقعات معدل نمو الناتج الداخلي الخام ابتداءا من 2020 لن ينزل عن %4 بفضل المشاريع والاصلاحات الكبرى في القطاع الفلاحي والصناعي والضريبي والبنية التحتية وتقليص فاتورة استيراد المواد الطاقية بالإضافة الى التحسن المستمر في السياحة (معدل نمو 7% أظن) والاستثمارات الخارجية وعائدات الاستثمارات المغربية في الخارج
 
من المقرر إطلاق المخطط الوطني للماء 2050-2020 الذي سيثم تخصيص له 38000 مليار سنتيم، أي بمعدل 100 مليار سنتيم "100 مليون دولار" شهريا لغاية 2050.

 
ما يجب أن يدركه الاخوة أن تصريح الوزير الفرنسي لا يمس المصانع الموجودة حاليا هذه المصانع ليست لعبة يمكن أن تحولها الفرنسيون متى شاؤوا فهي ليست ورشات لنفخ العجلات مثل ما هو موجود ببعض الدول مصنعي رونو وبيجو استثمرو أموالا طائلة لن يغامرو بها كما أنهما لم يلتزما فقط أمام الدولة المغربية بل التزمو كذلك أمام مصانع قطع الغيار التي تزود هذين المصنعين فيوجد حاليا أكثر من 200 مصنع تغدي مصنعي رونو وبيجو بقطع الغيار فتحت في المغرب بسبب وجود المصنعين الفرنسيين ومن ضمنها شركات هي الاولى عالميا في تخصصها ما يفهم من تصريح الوزير الفرنسي يخص أي توسيعات أو مصانع جديدة محتملة يمكن أن يتفاوض المغرب عليها لتوطينها لديه خاصة نيسان التي هي جزء من رونو و كذلك فيات المرتقب اندماجها مع بيجو
تصور ان المغرب يسيطر علي صناعه السيارات في الغرب والشمال الافريقي !!!!
هذا بالضبط ما اغضب الاتراك الفتره الماضيه واستضافوا هذه السيده من الصحراء المغربيه في قنواتهم
ضد المغرب الموضوع مع تركيا حرب اقتصاد السيارات والسيطره عليه في افريقيا
نجاح المغرب في هذه الصناعه اوجد لها كثيرا من المزايا الاقتصاديه ولذلك قلص السوق التركي في افريقيا
بل ان القادم خراب كامل للاتراك بسبب صناعه السيارات المغربيه لقربها من افريقيا وسعرها المقبول وصناعتها الجيده
كل هذا يسحب البساط من تحت اقدام الاتراك طبعا بالاضافه الي كسب السوق الاوروبي في الملابس وازاحه الاتراك هناك
 
تصور ان المغرب يسيطر علي صناعه السيارات في الغرب والشمال الافريقي !!!!
هذا بالضبط ما اغضب الاتراك الفتره الماضيه واستضافوا هذه السيده من الصحراء المغربيه في قنواتهم
ضد المغرب الموضوع مع تركيا حرب اقتصاد السيارات والسيطره عليه في افريقيا
نجاح المغرب في هذه الصناعه اوجد لها كثيرا من المزايا الاقتصاديه ولذلك قلص السوق التركي في افريقيا
بل ان القادم خراب كامل للاتراك بسبب صناعه السيارات المغربيه لقربها من افريقيا وسعرها المقبول وصناعتها الجيده
كل هذا يسحب البساط من تحت اقدام الاتراك طبعا بالاضافه الي كسب السوق الاوروبي في الملابس وازاحه الاتراك هناك
فعلا, التعاون المصري المغربي لايصب في مصلحتهم, للاسف دولة عربية شقيقة تملك 65% سهلت لهم قدوم مصنع الفولكزفاغن لتستقر بتركيا عوض المغرب, الضرب والتنافس المغربي التركي تحت الحزام سيكون عابرا للقارات من اوروبا لافريقيا والخليج العربي, المغرب ينتظر اللحظة المفصلية كعادته ليحسم اللقاء
 
تصور ان المغرب يسيطر علي صناعه السيارات في الغرب والشمال الافريقي !!!!
هذا بالضبط ما اغضب الاتراك الفتره الماضيه واستضافوا هذه السيده من الصحراء المغربيه في قنواتهم
ضد المغرب الموضوع مع تركيا حرب اقتصاد السيارات والسيطره عليه في افريقيا
نجاح المغرب في هذه الصناعه اوجد لها كثيرا من المزايا الاقتصاديه ولذلك قلص السوق التركي في افريقيا
بل ان القادم خراب كامل للاتراك بسبب صناعه السيارات المغربيه لقربها من افريقيا وسعرها المقبول وصناعتها الجيده
كل هذا يسحب البساط من تحت اقدام الاتراك طبعا بالاضافه الي كسب السوق الاوروبي في الملابس وازاحه الاتراك هناك
لا انت مخطئ تماما يا اخي لا يوجد علاقة بين موضوع الصحراء الغربية وموضوع صناعة السيارات بين تركيا والمغرب
لان حجم الصناعة التركية للسيارات اكبر بكثير لا يقارن تماما بصناعة المغرب
 
لا انت مخطئ تماما يا اخي لا يوجد علاقة بين موضوع الصحراء الغربية وموضوع صناعة السيارات بين تركيا والمغرب
لان حجم الصناعة التركية للسيارات اكبر بكثير لا يقارن تماما بصناعة المغرب
ممكن احصائيات حتى نستفيد جميعا عوض الكلام الانشائي
 
ممكن احصائيات حتى نستفيد جميعا عوض الكلام الانشائي
تركيا تصنع حوالي 1.5 مليون وحدة في السنة، نحن سائرون في أفق المليون في السنة و لم يبقى الكثير بينما البعض أقصى ما وصل له هو مجمعات لنفخ العجلات
 
عودة
أعلى