مشاهدة المرفق 597654مشاهدة المرفق 597655
مشاهدة المرفق 597656مشاهدة المرفق 597657
Jakarta International Stadium فأندونيسيا 312 مليون دولار (368 لا حسبتي التضخم) بداو فيه ف 2019 سالاوه فأبريل 2022، سعة ديال 82 ألف د البشر، و مع ذلك لا قارنتيه مع التيرانات د إسبانيا غادي يبان مدرح و فيه غير الوجه و حتا هو دايرين ليه كراسا د بلاستيك د جدريال و لا شفتي الفيديوات ديال الدخلة كيبان ليك بلي حتا هوما حاكمهم الهاجز الأمني، و غالبا المرافق ديالو ماغاديش تكون بحال المرافق د التيرانات الأوروبية، إلا مكناش غادي نعطيو تيرانات على الأقل بحال هذا، فا بلاش من التنقاز راه غادي نحشمو براسنا قدام العالم، كازا التيران خاصو يكون بغلاف مالي مكيقلش على 700 مليون، مراكش خاصها تيران جديد حيث المكلخ غادي يقول لك بلي داك التيران تما صالح لشي حاجا، فاس بلا ماتحط أصلا فذاك الملف د الترشح، الرباط خاص تيران جديد و يبعدو من مركب الأمير مولاي عبد الله، خاصو يبقى ملعب أولمبي، ماشي 5 سنين ثاني و نوليو احغا خاصنا ملعب أولمبي، التيرانات الوحيدين ليستاهلو الإصلاح هوما أكادير و طنجة وحتا التطوير خاصو يكون بغلاف مالي معتبر ماشي جدريال د 20 مليون دولار.
راه غادي يشوهو بينا هاذ الناس، معندنا الفلوس و ماباغينش تخسرو الفلوس من الميزانية العامة، بيعو الحقوق الاسمية د التيرانات لشركات خاصة لمدة 10 - 20 - 25 عام، كما دارت البارصا مع سبوتيفاي كامبنو، كما كاين ملعب الاتحاد، ملعب الإمارات، ملعب AT&T، ملعب Mercedes-Benz، ملعب Bank of America، راه عطا الله الشركات لي كيستافدو من العلاقات مع القصر و النظام بصفة عامة، BMCE، Bank of Africa، اتصالات المغرب( ولا اتصالات الإماراتية)، أورونج (لي المداخيل السنوية ديالهم واصلا العام لي فات ل 44 مليار دولار)، القرض الفلاحي، أكوا هولدينغ ديال أخنوش، هنا فين خاص هاذ الناس يبانو، حيث كما كياخدو خاصهم يعطيو، معندكش فلوس كاينا العديد من طرق الرعاية باش ضبر على فلوس ماشي بالضرورة تجي من الخزينة د البلاد، خاصنا تيران د كازا ب 700+، تيران مراكش 350+، الرباط 350+، طنجة تجديد تام ياخد شي 100 مليون و أكادير 100 مليون و زيد ملاعب التداريب و بالبنية التحتية الرياضية الآخرى، عاد نسا الشق الرياضي و دوز لتهئية البنية التحتية غير الرياضية من مطارات و أوتيلات و TGV و طرق سيارة، ونقل عمومي و غالبا خاصك الترام فغاع المدن لي غادي ترشحها، ميزانية تهيئة البنية الرياضية نقدرو نزلوها ل 2-3 المليار، نقدرو نساليو كلشي بغلاف مالي ديال 8-10 المليار دولار ( على حساب التكلفة د TGV ثاني).
ملي مقادرينش على هاذشي مانبقاوش نخشيو حمارتنا فسوق الخيل، راه غادي نتشوهو.