المروحية جبال-3و4 صناعة مغربية

الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
إنضم
29 سبتمبر 2007
المشاركات
246
التفاعل
4 0 0
جبال-3

أنشأت في المغرب عام 1981 , شركة الصناعات الجوية المغربية (أمين) واعن بعد ذلك عن بدء الشركة بتجميع وإنتاج طائرة تدريب مروحية من نوع جبال -3 بترخيص من شركة (بيتش كرافت) الأمريكية وهي نسخة عن الطائرة (BC-34) وهي معدة بصورة أساسية للإغراض المدنية ومزودة بمحرك مروحي مكبسي بقوة 400 حصان, وقد تم إلغاء المشروع في العام 1984 .

جبال-4

المنشأ: المغرب

من إنتاج مؤسسة الصناعات الجوية المغربية (أمين).

النوع:طائرة تدريب أولي يمكن استخدامها في مهام الهجوم الأرضي والمساندة الخفيفة.مروحية توربينية بمحرك واحد ومقعدين.

القوة الدافعة: محرك توربيني من طراز (Pratt and Whitney Canada PT-6 A 25 B) بقوة قصوى 550 حصان.

المقاييس:

الطول: 7, 60 أمتار.
فتحة الجناحان:2, 75 مترا.
مساحة الجناحان:13, 50 مترا مربعا.

الأوزان والحمولات:

الوزن فارغة:1000 كلغ.
وزن الإقلاع النموذجي(تدريب): 1560 كلغ.
وزن الإقلاع الأقصى (مسلحة): 2450 كلغ.
حمولة الوقود الداخلية:385 كلغ (480ليترا)
حمولة الوقود الخارجية :650 كلغ (800 ليتر)

الحمولة التسليحية القصوى:850 كلغ من القنابل والقذائف والرشاشات.
التسليح : ما مجموعه 850 كلغ من الذخائر المتنوعة على 4 نقاط تعليق تحت الجناحين , تشتمل على رشاشات من عيار 7,62 ملم و12,7 ملم , وحاضنات صاروخية من عيار 68 ملم و70 ملم و80 ملم وقنابل من زنة 50 كلغ و100 كلغ و125 كلغ .

القدرات الأدائية:

ا-السرعات والتسلق والارتفاع:

السرعة القصوى(عال):470 كلم/ساعة.
السرعة القصوى (منخفض):435 كلم/ساعة.
معدل التسلق الأقصى:14 متر/ثانية.
الارتفاع العملي:9500 متر.

ب- المدى والحمولات:

المدى العادية للرحلات:560 كلم (دون وقود خارجي).
المدى الأقصى للرحلات: 1125 كلم (بخزاني وقود خارجيين).
المدى الأقصى للرحلات: 3900 كلم (وقود خارجي كامل).

نبذة تاريخية: حلق النموذج الاختباري الأول من الطائرة جبال -4 في العام 1984 بعد أن تم تطويره من الطائرة جبال-3 وفي حين كانت الطائرة جبال -3 معدا بصورة أساسية للإغراض المدنية ومزودا بمحرك مروحي مكبسي بقوة 400 حصان, فأن الطائرة جبال -4 مخصصة للإغراض العسكرية المتراوحة بين التدريب الابتدائي الأساسي والهجوم الأرضي والمساندة التكتيكية الخفيفة
 
بالتوفيق للمغرب الحبيب ومزيد من التقدم والتطور واتمنى لو اضفت بعض الصور للطائرات الف شكر مسبقا
 
تقدم ممتاز للصناعة العسكرية المغربية ومثل ماقال اخونا فوزي ياليت
تزوجنا بصور للعمودية المغربية
 
برافوا
انشاء الله نشوف المغرب عن قريب ينافس الدول الصناعيه الكبرى في هذا المجال
والمزيد من التقدم للمغرب الشقيق
 
هذه هي الصورة الوحيدة التي املك

جبال 3 هي المؤطرة بالخط الاحمر
اما باقي الصور فهي توضح بعض الاوراش التي يقوم فيها المهندسون المغاربة بتصنيع بعض اجزاء هياكل العمودية بوما و العمودية غازيل,ومع بعض اعمال الصيانة الاخرى

et6ol.jpg
 
ياليت تعطونا صور الله يخليكم للطائرة المغربية
 
انظر للصورة في المشاركة السابقة, ستجدها محاطة بخط احمر
انظر اسفل الصورة
 
مشكور اخي
وبالتوفيق للصنا عات الحربية في المغرب
 
التى في صورة ليس مروحية جبال و انما طائرة تابعة لدرك الملكي Britten Norman BN-2T Defender تستعمل لمراقبة المجال البحري
brittennormanbn2tdefendrc2.jpg


و ياريت لو يعطينا صاحب موضوع دليل على كلامه



هذه هي الصورة الوحيدة التي املك

جبال 3 هي المؤطرة بالخط الاحمر
اما باقي الصور فهي توضح بعض الاوراش التي يقوم فيها المهندسون المغاربة بتصنيع بعض اجزاء هياكل العمودية بوما و العمودية غازيل,ومع بعض اعمال الصيانة الاخرى
 
أخي هل لديك أي أدلة أو روابط و ادا ممكن صورة حقيقية
 
مشكووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووور
 
السلام عليكم
لم اسمع في حياتي ان المغرب يصنع مروحية ياريت صاحب الموضوع يعطينا مصدر عن ما يقول
 
جبال 3 وجبال 4 هي طائرة خفيفة من نوع سيسنا في الاصل وليست مروحية على الاطلاق
 
مشكوووور علي الموضوع ويا ريت مزيد من الصور للتوضيح
 
الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
عودة
أعلى