#متابعة تسليم الرافال المصرية

المشير اركان حرب @المشير اركان حرب
انسي ال f35 تماماً
والباك فا لن تفكر فيها مصر بشكلها الحالي فهي لم ترتقي لمقاتلات الجيل الخامس بعد وامامها مشوار طويل
اظن ان الاقرب صيني فعلا والله اعلم
 
الف مبروك لمصر ووتيرة التسليم جيده

اذكر في توقيع عقد الرافال انه احد الامور الي حدث فيها نقاش كثير هو قنابل aasm حيث كان عددها قليل جداُ ولايتناسب مع مهما وعمليات جيش مصري

ايش حصل في هذا الموضوع ؟
 
الرافال F-4 قادمة .. هذا التطوير المهم في البرنامج تكفلت به فرنسا بدون تحميل الزبائن اي تكلفة .

Although light on specifics, the defence ministry says the F4 upgrade will be driven by operational feedback and will include improvements to the Rafale’s networking capabilities and sensors.

In addition, it will take into account the “expected evolution” of missiles and engines, as well as the likely integration of new capabilities.



المستشعرات والدمج الشبكي ومحركات وصواريخ احدث ..

بعض مما تم اعلانه حول المعيار F-4
 
الرافال F-4 قادمة .. هذا التطوير المهم في البرنامج تكفلت به فرنسا بدون تحميل الزبائن اي تكلفة .

Although light on specifics, the defence ministry says the F4 upgrade will be driven by operational feedback and will include improvements to the Rafale’s networking capabilities and sensors.

In addition, it will take into account the “expected evolution” of missiles and engines, as well as the likely integration of new capabilities.



المستشعرات والدمج الشبكي ومحركات وصواريخ احدث ..

بعض مما تم اعلانه حول المعيار F-4
ما ملامح هذا التطوير؟
 
ما ملامح هذا التطوير؟


تحسينات تشمل :

المستشعرات والدمج الشبكي ومحركات وصواريخ احدث ..

وهنا موضوع اضافي حوله


Next-Gen. Rafale F4 to Fly in 2023
By

-
Mar 23, 2017
8784

Computed fluid dynamic - RAFALE. Photo: Dassault Aviation.

Addressing the growing domestic and international demand for the French fighter aircraft, and the French Defense Procurement Agency (DGA) will soon begin a six-year development phase of the next-generation . The French Minister of Defense, Mr. Jean-Yves Le Drian, authorized the start of development of the next generation variant of the Rafale. The aircraft will introduce new capacities empowered by the modern missile and engine technologies.

The new variant will follow the Rafale F3-R currently in development and scheduled to complete the qualification testing next year. now produces Rafales to fulfill French orders for 180 aircraft, along with sales of 78 more aircraft for Egypt and India. The French Air Force could order additional 45 as it phases out older Mirage 2000 aircraft. The first fully equipped F4 aircraft are expected to enter service in 2025, though certain functions will be available in 2023. It will be part of the fifth production tranche (2019-2025), delivering on French and export orders.


Since plans to maintain the Rafale with its air and naval air forces at least through 2040, the French Ministry of Defense invests in the continuous modernization and upgrading of the aircraft. €1 billion were allocated for the development of the current variant – F3-R, which will integrate the Meteor, ’s new extended-range air/air missile. Relying on a new AESA radar fitted to the aircraft the Meteor will be able to engage aerial targets from ranges exceeding 100 km. In the air/ground , the F3-R variant will be cleared to carry the new target designation pod PDL-NG from Thales. Other upgrades include the installation of an upgraded Link 16 terminal, improved – Mod 5 compatible IFF and buddy refueling pods for the French Navy’s Rafale N.

cockpit_rafale_temp_725.jpg

Rafale Pilot using the Fighter Sphere tablet. Sphere is an integrated Electronic Flight Bag (EFB) that greatly reduces pilot workload dealing with important but non-critical tasks during pre-flight and in flight. Photo: Aviation by P. Sagnes.
Given its role replacing Mirage 2000 variants currently in service, will likely include weapon integration modifications to include new variants of air/air Mica, Scalp and the nuclear cruise missile ASMP-A (currently deployed exclusively on Mirage 2000N). However, due to the relatively short span of the program, it is likely to focus mainly on capabilities based on software and limited hardware upgrades.

Further, into the future, the program could introduce significant airframe changes, as part of the Rafale’s mid-life modifications. These upgrades could include cockpit redesign or introduction of low-observability modifications to better position this 4.5 generation fighter against modern and future fighters.

“The F4 standard will incorporate operational experience feedback and enable continuous improvement of the RAFALE to be maintained. It will reinforce the national skills and technological capabilities essential for preparing the development of the next generation of combat aircraft”, stated Eric Trappier, Chairman and CEO of Dassault Aviation. “I am also delighted that the Defense Ministry underlines the need to continue with the acquisition of the Rafale, beyond the 4th tranche currently in production, in order primarily to meet the needs of the French Air Force,” Trappier added.

The Rafale entered service with the French Navy in 2004 and with the French Air Force in 2006. With more than 30,000 flight hours in operations, it has proven its worth in combat in Afghanistan, Libya, Mali, Iraq, and Syria. Beyond (180 aircraft ordered) the Rafale was ordered by Egypt (24), Qatar (24) and India (32).

egyptian_rafale_725.jpg

Rafale B delivered to Egypt seen here in flight. Photo: Dassault Aviation – A. Pecchi.


 
كلام مهم هنا عن اعادة تصميم للقمرة في معيار F4

ايضا انواع جديدة من سكالب وميكا و الصاروخ النووي اسامب A

, will likely include weapon integration modifications to include new variants of air/air Mica, Scalp and the nuclear cruise missile ASMP-A (currently deployed exclusively on Mirage 2000N). However, due to the relatively short span of the program, it is likely to focus mainly on capabilities based on software and limited hardware upgrades.

Further, into the future, the program could introduce significant airframe changes, as part of the Rafale’s mid-life modifications. These upgrades could include cockpit redesign or introduction of low-observability modifications to better position this 4.5 generation fighter against modern and future fighters.

“The F4 standard will incorporate operational experience feedback and enable continuous improvement of the RAFALE to be maintained. It will reinforce the national skills and technological capabilities essential for preparing the development of the next generation of combat aircraft”, stated Eric Trappier, Chairman and CEO of Dassault Aviation. “I am also delighted that the Defense Ministry underlines the need to continue with the acquisition of the Rafale, beyond the 4th tranche currently in production, in order primarily to meet the needs of the French Air Force,” Trappier added.
 
وايضا كما جاء اعلاه :

تغييرات جوهرية على البدن بحسب معيار MLU ، تحسينات تجعلها اكثر شبحية ..
 
السؤال الجوهري للخبراء :

بسبب قرب مواعيد اطلاق F4 و MLU ، هل يمكن اعتبار ان الF4 هو نفسه MLU ( وبالتالي اطلاق الرافال بتحسينات جوهرية خارجية وداخلية وعلى مستوى التسليح والمحركات ) !!!

تحياتي
 
الباك فا او الاف 35 ولا اتوقع اي صيني الا بالتصنيع المشترك والمعدل علي كيفك غير كدا بلاشه


مستقبل المقاتلات الجيل الخامس للعالم العربي في يد الاخوة في الامارات. هم المشروع العربي الوحيد لبناء منصة جيل خامس واعتقد ان كل عقود العالم العربي ستكون على مقاتلتهم التي سيبنونها بالتعاون مع الروس. ( هذا اذا لم يتدخل الامريكان ويبيعوا منصات شبحية تناسب استراتيجية امريكا للعالم العربي عندها مؤكد فشل المشروع الاماراتي الروسي)
 
مستقبل المقاتلات الجيل الخامس للعالم العربي في يد الاخوة في الامارات. هم المشروع العربي الوحيد لبناء منصة جيل خامس واعتقد ان كل عقود العالم العربي ستكون على مقاتلتهم التي سيبنونها بالتعاون مع الروس. ( هذا اذا لم يتدخل الامريكان ويبيعوا منصات شبحية تناسب استراتيجية امريكا للعالم العربي عندها مؤكد فشل المشروع الاماراتي الروسي)


ايام كانت الامارات على وشك التعاقد على منصة السوخوي بتطويرات اماراتية تدخل الامريكيون ووافقوا على تقديم الاف ١٦ بلوك ٦٠ بتطويرات كانت سابقة عصرها + القدرة على تحديث مكتبة تهديدات المقاتلة بدون الرجوع للأمريكيين .

تخيل عرض كهذا في تسعينيات القرن الماضي ..

لو اراد الامربكيون تكرار نفس القصة عليهم تقديم ما يتوافق مع المتطلبات الاماراتية ( المتطلبات اليوم ليس على مستوى المقاتلة وتجهيزاتها والتطويرات الحصرية الخ .. لكنها تتعدى ذلك لنقل التكنولوجيا للشركات الاماراتية ومشاركتها في التصنيع وغيرها من امور )

لو نظرنا للخيار الامريكي المتوفر للتصدير ( اف ٣٥ ) ،، هل ستواكب امريكا المفاجأة الاماراتية الروسية التي اعلن عنها مؤخرا !!

هل ستوافق على دخول الشركات الاماراتية ضمن برنامج الاف ٣٥ ( مع من فيه من شركاء لديهم عقود بالفعل لشركاتهم ) !!

هل ستسمح باضافاتنا وتعديلاتنا !!

باعتقادي ان برنامج الجيل الخامس الاماراتي الروسي لكي يفشل ، على الامريكيين تقديم شيء في مثل اهميته للصناعات الجو-فضائية الاماراتية الصاعدة.
 
باعتقادي ان برنامج الجيل الخامس الاماراتي الروسي لكي يفشل ، على الامريكيين تقديم شيء في مثل اهميته للصناعات الجو-فضائية الاماراتية الصاعدة.

او منافسته في الاقليم. رضينا او كرهنا الاموال التي ستتوفر لاستمرارالشركة المصنعة ستكون من الاقليم وحصرا، تخيل طلبية 100 مقاتلة اماراتية للمملكة او ٧٢ للكويت او ٢٤ للعراق (بعد ان يخرج الاحتلال الامريكي/الايراني/الحشدي) وعدد مماثل لمصر والاردن الخ.

في حال استطاعت امريكا تحييد هؤلاء الزباين (F-35 للسعودية حلول استثمارية ضخمة لمصر والاردن بشرط عدم اقتناء المنصة الاماراتية الخ. سيموت المشروع بشكل مؤكد الا اذا تدخلت الدولة الاماراتية نفسها وعندها لا ندري كم يستمر قبل ان يموت.

في اعتقادي ان المنصة الاماراتية ستكون اخطر تهديد لسوق السلاح الامريكي في الشرق الاوسط اذا نجحت ولهذا من المؤكد بل من المتوقع جدا ان تعمل امريكا على قتل المشروع دون اعطاد الامارات اي شيء (لان الامارات اثبتت انها تاجر محترف في سوق السلاح ومن المخاطرة تمليكها ما يجعلها اكثر خطورة).
 
او منافسته في الاقليم. رضينا او كرهنا الاموال التي ستتوفر لاستمرارالشركة المصنعة ستكون من الاقليم وحصرا، تخيل طلبية 100 مقاتلة اماراتية للمملكة او ٧٢ للكويت او ٢٤ للعراق (بعد ان يخرج الاحتلال الامريكي/الايراني/الحشدي) وعدد مماثل لمصر والاردن الخ.

في حال استطاعت امريكا تحييد هؤلاء الزباين (F-35 للسعودية حلول استثمارية ضخمة لمصر والاردن بشرط عدم اقتناء المنصة الاماراتية الخ. سيموت المشروع بشكل مؤكد الا اذا تدخلت الدولة الاماراتية نفسها وعندها لا ندري كم يستمر قبل ان يموت.

في اعتقادي ان المنصة الاماراتية ستكون اخطر تهديد لسوق السلاح الامريكي في الشرق الاوسط اذا نجحت ولهذا من المؤكد بل من المتوقع جدا ان تعمل امريكا على قتل المشروع دون اعطاد الامارات اي شيء (لان الامارات اثبتت انها تاجر محترف في سوق السلاح ومن المخاطرة تمليكها ما يجعلها اكثر خطورة).


لدي ايمان كبير بالاستثمار في برامج الجيل الخامس ،، حتى وإن مات المشروع الاماراتي لا سمح الله .. لكن كمية التكنولوجيا والKNOW HOW التي ستتوفر للشركات الاماراتية ستكون بمثابة كنز لايقدر بثمن .


لاحظ المشاريع العالمية التي بدأت بلمس جوانب الشبحية والدمج الشبكي والتسليح المتقدم وما تبعها من منتجات ..

سترى ان الفائدة امتدت - كفهم ومعارف وتكنولوجيات - لبقية المنصات المختلفة ومن ابرزها الانظمة الغير مأهولة ..
 
لدي ايمان كبير بالاستثمار في برامج الجيل الخامس ،، حتى وإن مات المشروع الاماراتي لا سمح الله .. لكن كمية التكنولوجيا والKNOW HOW التي ستتوفر للشركات الاماراتية ستكون بمثابة كنز لايقدر بثمن .


لاحظ المشاريع العالمية التي بدأت بلمس جوانب الشبحية والدمج الشبكي والتسليح المتقدم وما تبعها من منتجات ..

سترى ان الفائدة امتدت - كفهم ومعارف وتكنولوجيات - لبقية المنصات المختلفة ومن ابرزها الانظمة الغير مأهولة ..


في هذي اتفق معك تماما. لكن اتمنى على الامارات صناعة عقل يجمع كل الخطوات التي يتخذونها في سوق السلاح. حتى يكون لدى القيادة مصدر واحد هائل لكل ما يحدث وفرص التوسع مستقبلا.
 
مبارك للأشقاء في مصر الدفعة الجديدة والعاقبة للباقي ..
ورحم الله كل من اعان مصر في ذلك ...
السؤال الاهم ..
المسيو الفرنسي فتح لمصر كل الخزائن جوا وبحرا وهو لا يمانع بشيء ولا يشترط .. فلماذا الاتجاه لغيره !!!
نصيحة القطع الفرنسية العسكرية كلها قطع فنية راقية تضاهي ولا تقل عن أي قطعه غربية حديثة جدا ... الفريم هذه تحفة مرعبة الجويند كذلك حاملات المروحيات الهجومية ... فرنسا لديها انظمة كاملة ممكن الحصول عليها وممكن الارتباط معهم باتفاقيات استراتيجية ...
ما لداعي لابتزازات الروس واسلحتهم !!! الي امس تقرير روسيا عن السياحة المصرية سيء جدا وتاريخهم في الاستغلال اسود جدا ...
افتحوا باب التسليح على مصراعيه من فرنسا وركزوا علي الدفاع الجوي بالاضافة الي الجوية والبحرية النتائج ستكون رائعة ..
بلا روس بلا وجع قلب
 
في رايي المتواضيع اري صفقات الميج 29 ام 2 والــ 35 لن تقل مستقبلا عن 200 مقاتلة
والاف 16 سيخرج جزء منها من الخدمة لن يزيد عن 20 مقاتلة والجزء الاخر سيتم ترقيته الي معيار الفايبر
الرافال لن يقل عددها عن 72 مستقبلا
وانا واثق من دخول مقاتلة ثقيلة علي الخط بجانب الرافال في اعمال السيطرة الجوية


أولاً الطلبية الحالية للميج تخلص 2021 على الاقل ...
ثانياً اللي يشتري من الميج 29/35 200 طيارة يبقى على الاقل هتفضل تقتني فيها لحد 2030 (على الاقل) و اللي يعمل حاجة زي دي يبقى أهبل و الميج-35 اّخرها معاك لحد 72 كويس .. فوق كدة هبل بصراحة

ثالثاً إسطول الاف-16 حالته ممتازة و هيفضل في الخدمة لفترة طويلة
بخصوص الرافال .. ننتظر أولا تفعيل مصر لبند شراء 12 إضافية في 2018 بعدين نشوف ... الرافال مقاتلة مكلفة في الاقتناء و 72 مش مضمون التحصل عليه للأمانة

أخيراً ليه مصر لم تتجه للسوخوي-30/35 حتى الاّن ؟؟؟؟ نحن نحتاج لمقاتلة بنصف قطر قتال كبير وحمولة قوية و للأسف لا نمتلك ذلك و نحتاج أيضاً لتانكر ولم نتحصل على ذلك
 
تمنياتي ان ينضج المشروع الواعد

ربما كهذا التصميم !!

latest



المنافسة العالمية شرسة الآن ( بخلاف الامريكيين هناك الروس انفسهم بالسوخوي باك فا ، الصينيون ، اليابانيون بعد انتقال منصة برهنة التكنولوجيا للتصنيع المتسلسل - وهم قد تخلصوا من منع التصدير العسكري مؤخرا - الهند لديها منصة تحاول انجازها ، الاندونيسيون والكوريون الجنوبيون ، اليوم اعلن رسميا عن اضافة اشتقاق بمقعدين لمقاتلتهم المشتركة KFX ) وغيرها من نماذج ..


المشروع الاماراتي طموح جدا لكن التحديات موجودة ( وبعون الله ان ابناء زايد على قدر التحديات )
 
عودة
أعلى