الـرؤيـة الـسـعـودية 2030 ( متابعة مستمرة )

"الفالح": اتفاق مع كوريا الجنوبية للاستفادة من تجربة الصناعة الشاملة


كشف خالد الفالح وزير الطاقة والصناعة والثروة المعدنية عن لقائه اليوم مع وزير التجارة والصناعة والطاقة في كوريا الجنوبية السيد جو.
وقال الفالح "تم الاتفاق على شراكة إستراتيجية على هامش مؤتمر ‫دافوس الاقتصادي".
وأضاف " الاتفاق يأتي ‏للاستفادة من التجربة الكورية في الصناعة الشاملة بما يساهم في تحقيق ‫رؤية المملكة ٢٠٣٠"
 
"الفالح": اتفاق مع كوريا الجنوبية للاستفادة من تجربة الصناعة الشاملة


كشف خالد الفالح وزير الطاقة والصناعة والثروة المعدنية عن لقائه اليوم مع وزير التجارة والصناعة والطاقة في كوريا الجنوبية السيد جو.
وقال الفالح "تم الاتفاق على شراكة إستراتيجية على هامش مؤتمر ‫دافوس الاقتصادي".
وأضاف " الاتفاق يأتي ‏للاستفادة من التجربة الكورية في الصناعة الشاملة بما يساهم في تحقيق ‫رؤية المملكة ٢٠٣٠"
الحمدلله

العلاقات مع كوريا الجنوبية تستحق الإعجاب..
 
ابرز ما جاء في اجتماع الخميس الماضي بحضور خالد الفالح و زياد الشيحة و امين الناصر و العواجي و وزير المالية بخصوص هيكلة الشركة و لوضع النقاط على الحروف اليكم الاتي :-

١-بسبب التقشف الحاصل وتفكير الدولة بعدم الدعم لأسعار الوقود التي تباع لشركات الكهرباء

قررت الدولة في برنامج التحول الوطني 2020 م بيع جميع محطات الانتاج ( التوليد ) للشركات العالمية
ما يقارب 44 محطة إنتاج طاقة
تأتي ضمن 4 شركات للإنتاج

تبلغ أصولهم حوالي 1,8 تليريون ريال وأكثر

٢-بالسابق كانت الدولة تفكر بتجزئة الشركة تحت مظلة الشركة القابضة
وفكرت أيضاً بدخول شريك استراتيجي أجنبي
وفكرت أيضاً بدخول منافسين للإنتاج

والآن قررت بيع قطاع الإنتاج كاملاً بعد فتح السوق
وهنا أقصد فتح السوق لشراء الوقود بالسعر العالمي
وأيضاً بيع الكهرباء بالسعر العالمي
ومقرر في يوليو أن تكون نسب البيع 0.19 هللة إلى 0.33 هللة وقت الذروة .
وبعدها يتم البيع نهاية هذا 2017 م وبداية 2018 م بشكل متسارع جداً.

٣-عمر الشركة الموحدة قارب على الانتهاء بفصل قطاعاتها الرئيسية وهي الإنتاج والنقل والتوزيع
ويبقى فقط ربما حوالي 1000 موظف فقط
الإنتاج بيتبعه قطاعات الأمن الصناعي والإطفاء و البحث الجنائي الداخلي وجميع طاقم المحطات الحالي بالاضافة للعقود و اللوجيستك و المرافق و الـ it
تابع لها
٤-النقل أنفصل لكن ينفل تماماً عن الشركة السعودية للكهرباء

خرجت أصوله وأعداد موظفيه ومجلس إدارته الذي سيعلن قريباً ورئيسه التنفيذي وكذلك طرحه للإكتتاب
أذ يبلغ أصول النقل حوالي 390 مليار إلى 400 مليار ريال وهو رأس ماله

٥-التوزيع

وهو المشكلة الرئيسية أذ أن الدولة تريد فتح السوق كشركات الاتصالات
يحق لأي مواطن الذهاب لأي شركة ويقول لها أبي الكهرباء منك


وتأخذ الدولة رسوم مرور الطاقة عبر الشبكة
الآن سيتم اقرار منح شركة ضوئيات لتقديم الانترنت قريباً

التوزيع والموظفين الذين يقاربون 15 ألف
سيتم عرض مواءمة على النصف تقريباً

مكاتب المشتركين الحالية سيتم إلغاء 50 % منها إلى حين إقرار الدولة لشركات التوزيع

٦-القطاعات الأخرى العقود والمستودعات وغيرها والمالية والموارد البشرية كل محطة وطاقمها معها

٧-غربلة الإنتاج
أذ أن طاقم الشركة في المحطة الواحدة الكبرى يصل إلى 300 موظف
بينما تجد أكاوبورا والشركات ذات الانتاج المستقل لا يتجاوز 50 موظف ويصل إلى 35 موظف

هناك غربلة كبرى فقط علمنا منها هذا
لكن الأكيد خلال 2017 و2018

وإقرار بيع شركات الانتاج راح يتضح كل شيء.

هذا ابرز ما تم طرحه حاليا ، بانتظار اجتماع مجلس الشؤون الاقتصادية ربما في نهاية فيراير او مارس القادمين ، لوضع اللمسات الاخيرة لاعلان اعادة هيكلة اكبر منظومة كهربائية انتاجية بالعالم و هذا حدث ينتظره سوق الطاقة العالمي .

بقيادة ارامكو السعودية و صندوق الاستثمارات العامة ، شركات جي ايه و سامسونج و هونداي و ميتسوبيشي و اي دي اف الفرنسية و سيمينس و دوسان و صندوق الاستثمارات القطرية (قطر فاونديشن) ، و شركات محلية متحالفة ، بانتظار الاعلان الضوء الاخضر للمنافسة على الاستحواذ على اخذ حصة من هذه الشركات .

اكثر من نصف الشركات المذكرة اوقفت بعض عقودها و استثماراتها لتوفر سيولة لها للدخول في السوق بقوة .

السوق العالمي بانتظار الاعلان عن تخصيص ثاني اكبر شركة اصول بالمملكة بعد ارامكو السعودية .

الخطة مرسومة بتخصيص اسواق الطاقة بالمملكة بداية بالسعودية للكهرباء تليها الحدث العالمي المنتظر و هو تخصيص اكبر شركة زيت في العالم (ارامكو السعودية) .
 
ابرز ما جاء في اجتماع الخميس الماضي بحضور خالد الفالح و زياد الشيحة و امين الناصر و العواجي و وزير المالية بخصوص هيكلة الشركة و لوضع النقاط على الحروف اليكم الاتي :-

١-بسبب التقشف الحاصل وتفكير الدولة بعدم الدعم لأسعار الوقود التي تباع لشركات الكهرباء

قررت الدولة في برنامج التحول الوطني 2020 م بيع جميع محطات الانتاج ( التوليد ) للشركات العالمية
ما يقارب 44 محطة إنتاج طاقة
تأتي ضمن 4 شركات للإنتاج

تبلغ أصولهم حوالي 1,8 تليريون ريال وأكثر

٢-بالسابق كانت الدولة تفكر بتجزئة الشركة تحت مظلة الشركة القابضة
وفكرت أيضاً بدخول شريك استراتيجي أجنبي
وفكرت أيضاً بدخول منافسين للإنتاج

والآن قررت بيع قطاع الإنتاج كاملاً بعد فتح السوق
وهنا أقصد فتح السوق لشراء الوقود بالسعر العالمي
وأيضاً بيع الكهرباء بالسعر العالمي
ومقرر في يوليو أن تكون نسب البيع 0.19 هللة إلى 0.33 هللة وقت الذروة .
وبعدها يتم البيع نهاية هذا 2017 م وبداية 2018 م بشكل متسارع جداً.

٣-عمر الشركة الموحدة قارب على الانتهاء بفصل قطاعاتها الرئيسية وهي الإنتاج والنقل والتوزيع
ويبقى فقط ربما حوالي 1000 موظف فقط
الإنتاج بيتبعه قطاعات الأمن الصناعي والإطفاء و البحث الجنائي الداخلي وجميع طاقم المحطات الحالي بالاضافة للعقود و اللوجيستك و المرافق و الـ it
تابع لها
٤-النقل أنفصل لكن ينفل تماماً عن الشركة السعودية للكهرباء

خرجت أصوله وأعداد موظفيه ومجلس إدارته الذي سيعلن قريباً ورئيسه التنفيذي وكذلك طرحه للإكتتاب
أذ يبلغ أصول النقل حوالي 390 مليار إلى 400 مليار ريال وهو رأس ماله

٥-التوزيع

وهو المشكلة الرئيسية أذ أن الدولة تريد فتح السوق كشركات الاتصالات
يحق لأي مواطن الذهاب لأي شركة ويقول لها أبي الكهرباء منك


وتأخذ الدولة رسوم مرور الطاقة عبر الشبكة
الآن سيتم اقرار منح شركة ضوئيات لتقديم الانترنت قريباً

التوزيع والموظفين الذين يقاربون 15 ألف
سيتم عرض مواءمة على النصف تقريباً

مكاتب المشتركين الحالية سيتم إلغاء 50 % منها إلى حين إقرار الدولة لشركات التوزيع

٦-القطاعات الأخرى العقود والمستودعات وغيرها والمالية والموارد البشرية كل محطة وطاقمها معها

٧-غربلة الإنتاج
أذ أن طاقم الشركة في المحطة الواحدة الكبرى يصل إلى 300 موظف
بينما تجد أكاوبورا والشركات ذات الانتاج المستقل لا يتجاوز 50 موظف ويصل إلى 35 موظف

هناك غربلة كبرى فقط علمنا منها هذا
لكن الأكيد خلال 2017 و2018

وإقرار بيع شركات الانتاج راح يتضح كل شيء.

هذا ابرز ما تم طرحه حاليا ، بانتظار اجتماع مجلس الشؤون الاقتصادية ربما في نهاية فيراير او مارس القادمين ، لوضع اللمسات الاخيرة لاعلان اعادة هيكلة اكبر منظومة كهربائية انتاجية بالعالم و هذا حدث ينتظره سوق الطاقة العالمي .

بقيادة ارامكو السعودية و صندوق الاستثمارات العامة ، شركات جي ايه و سامسونج و هونداي و ميتسوبيشي و اي دي اف الفرنسية و سيمينس و دوسان و صندوق الاستثمارات القطرية (قطر فاونديشن) ، و شركات محلية متحالفة ، بانتظار الاعلان الضوء الاخضر للمنافسة على الاستحواذ على اخذ حصة من هذه الشركات .

اكثر من نصف الشركات المذكرة اوقفت بعض عقودها و استثماراتها لتوفر سيولة لها للدخول في السوق بقوة .

السوق العالمي بانتظار الاعلان عن تخصيص ثاني اكبر شركة اصول بالمملكة بعد ارامكو السعودية .

الخطة مرسومة بتخصيص اسواق الطاقة بالمملكة بداية بالسعودية للكهرباء تليها الحدث العالمي المنتظر و هو تخصيص اكبر شركة زيت في العالم (ارامكو السعودية) .
هذا القرار مصيبه سوف يمتلك العالم مصادر الطاقة في البلاد وسوف يصبحون المتحكمين

ارجوك لا تقل ذلك..:eek:
 
استفسرت من ولد عمي في شركة الكهرباء وهو اللي ارسل لي الخبر يقول :

الموضوع وما فيه خصخصة لشركات الطاقة اوفر وافضل للدولة ، لا اعلم كم النسبة المطروحة للاكتتاب ولكنها ستظل مملوكة للدولة بنسبة اكثر من 50‎%‎ ، الموضوع الى الآن مجرد اجتماعات ومناقشات ولم تصدر موافقة رسمية من الحكومة​
 
احد يعطينا فكرة عن حجم الفرق بين اسعار الطاقة قبل وبعد رفع الدعم​

السلام عليكم ستصبح مثل الأسعار العالمية حجم الفرق تستطيع ان تبحث عن الأسعار العالمية ولكن اعتقد انها تفرق بين دولة أخرى دولة تنتج مثلا الطاقة ودولة تستورد مثلا غاز بترول الخ... ولكنها لن تكون مدعومة ولكن يصل الدعم بشكل نقدي
 
هذا القرار مصيبه سوف يمتلك العالم مصادر الطاقة في البلاد وسوف يصبحون المتحكمين

ارجوك لا تقل ذلك..:eek:

عزيزي هذا الكلام غير صحيح الفكرة في كيفية انتاج الطاقة وبناء محطات وخصخصة محطات لشركات عالمية متطورة قادرة على التشغيل الكهرباء بالذات مكلفة جدا وقيمتها ضخمة جدا وهذا قرار إيجابي أيضا وتظل الشركة مملوكة للدولة بنسبة عالية
 
ابرز ما جاء في اجتماع الخميس الماضي بحضور خالد الفالح و زياد الشيحة و امين الناصر و العواجي و وزير المالية بخصوص هيكلة الشركة و لوضع النقاط على الحروف اليكم الاتي :-

١-بسبب التقشف الحاصل وتفكير الدولة بعدم الدعم لأسعار الوقود التي تباع لشركات الكهرباء

قررت الدولة في برنامج التحول الوطني 2020 م بيع جميع محطات الانتاج ( التوليد ) للشركات العالمية
ما يقارب 44 محطة إنتاج طاقة
تأتي ضمن 4 شركات للإنتاج

تبلغ أصولهم حوالي 1,8 تليريون ريال وأكثر

٢-بالسابق كانت الدولة تفكر بتجزئة الشركة تحت مظلة الشركة القابضة
وفكرت أيضاً بدخول شريك استراتيجي أجنبي
وفكرت أيضاً بدخول منافسين للإنتاج

والآن قررت بيع قطاع الإنتاج كاملاً بعد فتح السوق
وهنا أقصد فتح السوق لشراء الوقود بالسعر العالمي
وأيضاً بيع الكهرباء بالسعر العالمي
ومقرر في يوليو أن تكون نسب البيع 0.19 هللة إلى 0.33 هللة وقت الذروة .
وبعدها يتم البيع نهاية هذا 2017 م وبداية 2018 م بشكل متسارع جداً.

٣-عمر الشركة الموحدة قارب على الانتهاء بفصل قطاعاتها الرئيسية وهي الإنتاج والنقل والتوزيع
ويبقى فقط ربما حوالي 1000 موظف فقط
الإنتاج بيتبعه قطاعات الأمن الصناعي والإطفاء و البحث الجنائي الداخلي وجميع طاقم المحطات الحالي بالاضافة للعقود و اللوجيستك و المرافق و الـ it
تابع لها
٤-النقل أنفصل لكن ينفل تماماً عن الشركة السعودية للكهرباء

خرجت أصوله وأعداد موظفيه ومجلس إدارته الذي سيعلن قريباً ورئيسه التنفيذي وكذلك طرحه للإكتتاب
أذ يبلغ أصول النقل حوالي 390 مليار إلى 400 مليار ريال وهو رأس ماله

٥-التوزيع

وهو المشكلة الرئيسية أذ أن الدولة تريد فتح السوق كشركات الاتصالات
يحق لأي مواطن الذهاب لأي شركة ويقول لها أبي الكهرباء منك


وتأخذ الدولة رسوم مرور الطاقة عبر الشبكة
الآن سيتم اقرار منح شركة ضوئيات لتقديم الانترنت قريباً

التوزيع والموظفين الذين يقاربون 15 ألف
سيتم عرض مواءمة على النصف تقريباً

مكاتب المشتركين الحالية سيتم إلغاء 50 % منها إلى حين إقرار الدولة لشركات التوزيع

٦-القطاعات الأخرى العقود والمستودعات وغيرها والمالية والموارد البشرية كل محطة وطاقمها معها

٧-غربلة الإنتاج
أذ أن طاقم الشركة في المحطة الواحدة الكبرى يصل إلى 300 موظف
بينما تجد أكاوبورا والشركات ذات الانتاج المستقل لا يتجاوز 50 موظف ويصل إلى 35 موظف

هناك غربلة كبرى فقط علمنا منها هذا
لكن الأكيد خلال 2017 و2018

وإقرار بيع شركات الانتاج راح يتضح كل شيء.

هذا ابرز ما تم طرحه حاليا ، بانتظار اجتماع مجلس الشؤون الاقتصادية ربما في نهاية فيراير او مارس القادمين ، لوضع اللمسات الاخيرة لاعلان اعادة هيكلة اكبر منظومة كهربائية انتاجية بالعالم و هذا حدث ينتظره سوق الطاقة العالمي .

بقيادة ارامكو السعودية و صندوق الاستثمارات العامة ، شركات جي ايه و سامسونج و هونداي و ميتسوبيشي و اي دي اف الفرنسية و سيمينس و دوسان و صندوق الاستثمارات القطرية (قطر فاونديشن) ، و شركات محلية متحالفة ، بانتظار الاعلان الضوء الاخضر للمنافسة على الاستحواذ على اخذ حصة من هذه الشركات .

اكثر من نصف الشركات المذكرة اوقفت بعض عقودها و استثماراتها لتوفر سيولة لها للدخول في السوق بقوة .

السوق العالمي بانتظار الاعلان عن تخصيص ثاني اكبر شركة اصول بالمملكة بعد ارامكو السعودية .

الخطة مرسومة بتخصيص اسواق الطاقة بالمملكة بداية بالسعودية للكهرباء تليها الحدث العالمي المنتظر و هو تخصيص اكبر شركة زيت في العالم (ارامكو السعودية) .

كثير من النقاط الي ذكرتها مهمة وإيجابية أيضا ومنها موضوع الموظفين مثل ما قلنا من قبل الخصخصة مدروسة ولن ترمي الموظف في الشارع عاطلا والخصخصة ستكون مدروسة وهناك شركات عالمية ستتوجه للسوق السعودي للمشاركة بعملية خصخصة الشركة أيضا سيضخم السوق وسيرتفع بأذن الله
 
bank of tokyo.jpg
 
‏nippon.
بنك طوكيو ميتسوبيشي يو إف جي أول بنك ياباني يفتتح فرعا له في السعودية
سيفتح في الرياض في 2018 https://t.co/xhmvllf7bu


الاخوة الاقتصاديين وضحوا لنا لاهنتم .. ماهي الفوائد من هذا القرار للمواطن والدولة وكيف راح يعمل والخ
 
الاخوة الاقتصاديين وضحوا لنا لاهنتم .. ماهي الفوائد من هذا القرار للمواطن والدولة وكيف راح يعمل والخ


أخوي الغالي ، غالباً البنوك الأجنبية استثمارية و تعاملاتها مع الحكومة و الشركات
ماهي مثل البنوك التجارية الموجهه ل الأفراد
 
‏#الخطوط_السعودية تعين اللبنانية "سركيس" لرئاسة العلاقات الإعلامية :eek:
. https://t.co/tBJ8eE61gs

وش ناقص أبناء وبنات الوطن..!؟-_--_-
الجنسية اللبنانية
لو عندي الجنسية اللبنانية كان انا ذلحين رئيس تنفيذي لأحد الشركات
 
الاخوة الاقتصاديين وضحوا لنا لاهنتم .. ماهي الفوائد من هذا القرار للمواطن والدولة وكيف راح يعمل والخ

بنك ميتسوبيشي وما أدراك ما هذا البنك

في قصة عن هذا البنك صارت مع رئيس سابك أيام التسعينات
 
عودة
أعلى