متوقع: بيع مصر للميراج 2000 وصفقات في زيارة رئيس فرنسا لمصر

ايوه طبعا امال انت هاتطور ليه ؟ لو مفيش تسليح يبقى مالوش لازمة التطوير من اساسة

بالحق يدكتور ....البلوك 52 الحالى بالافيونكس بتاعه يقدر يشيل التجهيز المحظور ...مش كده؟؟؟؟
يعنى الاستفاده هتكون اكبر من مجرد تذخير للفايبر ....التذخير هيطول جزء معتبر من الاسطول بالشكل ده ....رايك؟؟
 
انا مش متفق مع فكرة اهدار خبرة الفالكون دراماتيكيا كده لاعداد صغيرة
هيا اه تحت ضرس عمو سام بس مقدرش انكر انه استيعاب تطويرها حيكون اسرع من اي حل آخر
و البنى التحتيه ليها جاهزة و تكتيكاتها و الطياران بيها تجاوز الاحتراف .. فهي احسن حل سريع ليا شهور و تبقى بكفاءة عملياتية تامة بعد التطوير على عكس ادخال مقاتلة جديدة ... لو عمو وافق
انت هاتطور على مجموعات ياريس يعنى لن تكتفى بالعدد ده بس جى اول دفعه تم الاتفاق عليها
 
بالحق يدكتور ....البلوك 52 الحالى بالافيونكس بتاعه يقدر يشيل التجهيز المحظور ...مش كده؟؟؟؟
يعنى الاستفاده هتكون اكبر من مجرد تذخير للفايبر ....التذخير هيطول جزء معتبر من الاسطول بالشكل ده ....رايك؟؟
التذخير يعتبر هايطول معظم الاسطول ان لم يكن كله
الباقى اللى هو البلوك 42 كل اللى هاتعملة تعديل لتشغيل السلاح ده زى الامرام مثلا لان اجيالها بتشيلة وغير مطورة للفايبر او بلوك 52
 
جيان 10 تصنيع اكيد ليس شراء
الصين عرضت بيع ثم انتاج مشترك للـ J-10 A , حاجة كده زى مشروع الـ K-8
المشكلة ان الاخوة الصينيين ناصحين زيادة عن اللزوم
يعنى تصنع الطيارة بس من غير افيونيكس او تسليح
الموضوع كان كبير وانتهى بالفشل
مصر لو هتاخذ حاجة من الصين او هتدخل مشروع معاها يبقى مش اقل من الـ J-10 B
وبنقل تقنيه بعض التسليح وعلى رأسه الـ SD-10 اللى هوا الـ R-77 الروسى
 
طيب ممكن توضيح أكتر
إمكانيات المنصة الهولندية دي ايه ؟؟ وايه الفرق بينها وبين الفريدا أو الفريم
وايه وضع الشرقي صيني وروسي معانا ؟؟
والغواصات ايه برده ظروفها بس قزمية مع 209 وخلاص
طبعاً فرضيات مش بنطالب بشيئ مؤكد او سري
بس يعني نعرف المركب رايحة في أي إتجاه وبلاش ياريت موضوع الطائرة X دي
هي دي المنصه الهولندي يا معلم
حاجه شغل فنادق علي كيفك
اقرا الموضوع و انتا هاتعرف الفرق و خد بالك من ال SM2
http://defense-arab.com/vb/threads/100297/
 
التذخير يعتبر هايطول معظم الاسطول ان لم يكن كله
الباقى اللى هو البلوك 42 كل اللى هاتعملة تعديل لتشغيل السلاح ده زى الامرام مثلا لان اجيالها بتشيلة وغير مطورة للفايبر او بلوك 52

ضربه معلم ....طب مافيش كلام عن ال AN/APG-80
 
ضربه معلم ....طب مافيش كلام عن ال AN/APG-80

اساس تطوير الفايبر هو الرادار APG83 SABR من غير رادار ماباقتش فايبر
يعني في فايبر لينا لازم يكون في SABR والا تسميها Block 52
APG-80 دا بتاع الامارات Block 60
 
الصين عرضت بيع ثم انتاج مشترك للـ J-10 A , حاجة كده زى مشروع الـ K-8
المشكلة ان الاخوة الصينيين ناصحين زيادة عن اللزوم
يعنى تصنع الطيارة بس من غير افيونيكس او تسليح
الموضوع كان كبير وانتهى بالفشل
مصر لو هتاخذ حاجة من الصين او هتدخل مشروع معاها يبقى مش اقل من الـ J-10 B
وبنقل تقنيه بعض التسليح وعلى رأسه الـ SD-10 اللى هوا الـ R-77 الروسى
تمام دكتور عادل قال ان الثاندر خلاص بح مفيش حتى مع عرضها تصنيع كامل + التسليح
وذكر الجيان 10 هل معنى كدا اننا هنشتريها ولا تصنيع بدل الثاندر اصلها لو شراء كنا اشترينا من زمان انما الكلام كان عن التصنيع وان مصر طلبت كدا
واننا فى انتظار الموافقة
 
اساس تطوير الفايبر هو الرادار APG83 SABR من غير رادار ماباقتش فايبر
يعني في فايبر لينا لازم يكون في SABR والا تسميها Block 52
APG-80 دا بتاع الامارات Block 60

عارف انه بتاع البلوك 60 الامارتيه .....
السوءال كان عن امكانيه ادماجه على البلوك 52 او 40 ....لازم ايسا للاسطول
 
انا بجد مصدوم من التصورات الموجودة خصوصا بتاع التايفون دة
يا جدعان والله عندنا خط انتاج قرب يصدي والله
الهند اتعرض عليها نقل كامل التقنية بعدد١٢٦طائرة
ب٢٢مليار
ياجدعان خدوا نفس ام العرض ان شالله تجميع
بعدد ٤٨ طائرة هيعمل كام يعني من ٦-٨ مليار والله ما كتير وهيبقي عندك ٦٠طيارة محترمة بامتياز
لانه بح كدة خلاص ٥٠ميج+٢٢٠اف١٦+٢٤رافال
هيبقي الاجمالي ٢٩٤ طيارة ضيف ٤٨طائرة سو٣٥ وزيهم رافال
تبقي قفلت
والجيل الخامس يجي براحتة علي حساب الاف١٦ اللي البلوكات القديمة بتاعتها مش هتطور بس البلوك ٤٠في رايي
القصة من غير الجيل الخامس تدخل في ١١مليار (٤٨سو+48رافال)
وبعد ٢٠٢٠حط ٥مليار للجيل الخامس ودومتم
 
عارف انه بتاع البلوك 60 الامارتيه .....
السوءال كان عن امكانيه ادماجه على البلوك 52 او 40 ....لازم ايسا للاسطول

فهمتك غلط يا علوه

مايتهايقليش اننا هانقلب كل الاسطول AESA و الا هايكون الكل يا فايبر يا Block 60
غالبا زي ما قالوا الاساتذه adel dwedar @adel dwedar AL RAGH @AL RAGH الفايبر جايه بعدد معين دي جايه بال SABR و الباقي جزء يظل الوضع علي ماهو عليه و جزء MLU و طبعا بدون AESA
 
التايفون طيارة ممتازة طبعا
خلال الشهرين اللى فاتوا بالفعل مصر قدمت طلب لايطاليا لتقديم عرض 15 طيارة تايفون من ناحية السعر وكل شئ بناء على طلبنا
تمت دعوتنا لدراسة الطائرة عن قرب بشكل نظرى ومشاهدة الاداء بتاعها
ويعدها باسبوعين قررنا نقوم بتجربة عملية وفعلنا جربنا الطائرة بواسطة طيارينا مع الطيارين الايطاليين من خلال الطيران بها بعدد ساعات معين للوقوف على كافة قدراتها
لكن لم يتم اى شئ جديد والامر توقف لاسباب لا نعلمها ممكن تستمر تانى بعد فتره الله العلم لكن السعر بتاعها كان غالى وخيالى على م علمت
خط التايفون على فكره بنفس معدل خط الرافال .. كده كده معدل انتاج الرافال هايتضاعف باذن الله


أحسن ، الحمد لله ، خلينا نركز على السو ٣٥ و الرافال .
 
عودة
أعلى