- إنضم
- 26 يناير 2015
- المشاركات
- 4,638
- التفاعل
الصين تعرض نسخة مسلحة من الطائرة L-15 فى معرض سنغافورة
{{ (Supersonic Hongdu-built (L-15) Falcon attack / fighter / trainer (AFT) }}
الجديد فى التسليح مستودع الحرب الالكترونية والاعاقة (KG600) الذى كان مخصص للمقاتلات الصينية عوضا عن المستودع الاقل (KG300) المزودة به الطائرة (JF-17) ..
كذلك الصواريخ جو جو (SD-10A) بمدى (100) كيلومتر بدلاََ من لنسخة الاقدم (SD-10) بمدى (70) كيلومتر ..
والصورايخ الحرارية (PL-5II) والقنابل الموجهة (LS-5) زنة (250) و (500) كيلوجرام الموجهة بالليزر ..
بخلاف القنابل الغير موجهة وقاذف الصورايخ الغير موجهة وقاذف الصورايخ الغير موجهة (HF-18D) ..
وايضا تزود الطائرة بخزان وقود اسفل جسم الطائرة زنة (800) لتر مثل الموجهة به الطائرة (JF-17) وهو ما يزيد المدى بشكل كبير وكذلك تزويدها رادار (AESA) ..
According to interview of L15's chief designer that L15 LIFT have equiped an advanced ESA radar,this is very rare for all trainers in world,
L15 Electronically Scanned Array radar
(( جدير بالذكر أنه الـ (L-15) ))
هــى طائرة تدريب متقدم من إنتاج شركة (هونجدو لصناعة الطيران) الصينية (نفس الشركة المصنعة K-8) ..
مصممة في الأصل لتدريب الطيارين علي قيادة مقاتلات الجيل الرابع ..
قامت بأول رحلاتها سنة (2006) .. تم تطوير تلك الطائرة بمساعدة من مكتب التصميم الروسي (ياكوفليف) و بالتالي فأنها تتشابه مع (YAK-130) الروسية ..
الطائرة مصممة لتدريب الطيارين علي طائرات الجيل الرابع مثل (J-10 و SU-30) .
.
محرك الطائرة هو المحرك الأوكراني (AL-222K-25F turbofan engines) وهو نفس محرك (YAK-130) و لكن نسخة تملك حارق لاحق .. وتحصل الصين علي رخصة تصنيع هذا المحرك .. قادر علي توليد (41) كليونيوتن باستعمال الحارق اللاحق ..
كما أن الطائرة أخف قليلا من نظيرتها الروسية نظرا لإستعمال ألياف الكربون و المواد المركية في حوالي (25)% من جسم الطائرة ..
تحتوي الطائرة علي تكنولوجيا متقدمة مثل (hands on throttle and stick controls HOTAS)
و جهاز (HUD)حديث كما تمتلك نظاما متقدما جدا للطيران بالسلك و قمرة قيادة زجاجية عالية تتيح للطيار رؤية جيدة جدا سواء من الخلف أو الأمام ..
(( المواصفات العامة للـ (L-15) ))
الطاقم : (2) فرد ..
{{ (Supersonic Hongdu-built (L-15) Falcon attack / fighter / trainer (AFT) }}
الجديد فى التسليح مستودع الحرب الالكترونية والاعاقة (KG600) الذى كان مخصص للمقاتلات الصينية عوضا عن المستودع الاقل (KG300) المزودة به الطائرة (JF-17) ..
كذلك الصواريخ جو جو (SD-10A) بمدى (100) كيلومتر بدلاََ من لنسخة الاقدم (SD-10) بمدى (70) كيلومتر ..
والصورايخ الحرارية (PL-5II) والقنابل الموجهة (LS-5) زنة (250) و (500) كيلوجرام الموجهة بالليزر ..
بخلاف القنابل الغير موجهة وقاذف الصورايخ الغير موجهة وقاذف الصورايخ الغير موجهة (HF-18D) ..
وايضا تزود الطائرة بخزان وقود اسفل جسم الطائرة زنة (800) لتر مثل الموجهة به الطائرة (JF-17) وهو ما يزيد المدى بشكل كبير وكذلك تزويدها رادار (AESA) ..
According to interview of L15's chief designer that L15 LIFT have equiped an advanced ESA radar,this is very rare for all trainers in world,
L15 Electronically Scanned Array radar
(( جدير بالذكر أنه الـ (L-15) ))
هــى طائرة تدريب متقدم من إنتاج شركة (هونجدو لصناعة الطيران) الصينية (نفس الشركة المصنعة K-8) ..
مصممة في الأصل لتدريب الطيارين علي قيادة مقاتلات الجيل الرابع ..
قامت بأول رحلاتها سنة (2006) .. تم تطوير تلك الطائرة بمساعدة من مكتب التصميم الروسي (ياكوفليف) و بالتالي فأنها تتشابه مع (YAK-130) الروسية ..
الطائرة مصممة لتدريب الطيارين علي طائرات الجيل الرابع مثل (J-10 و SU-30) .
.
محرك الطائرة هو المحرك الأوكراني (AL-222K-25F turbofan engines) وهو نفس محرك (YAK-130) و لكن نسخة تملك حارق لاحق .. وتحصل الصين علي رخصة تصنيع هذا المحرك .. قادر علي توليد (41) كليونيوتن باستعمال الحارق اللاحق ..
كما أن الطائرة أخف قليلا من نظيرتها الروسية نظرا لإستعمال ألياف الكربون و المواد المركية في حوالي (25)% من جسم الطائرة ..
تحتوي الطائرة علي تكنولوجيا متقدمة مثل (hands on throttle and stick controls HOTAS)
و جهاز (HUD)حديث كما تمتلك نظاما متقدما جدا للطيران بالسلك و قمرة قيادة زجاجية عالية تتيح للطيار رؤية جيدة جدا سواء من الخلف أو الأمام ..
(( المواصفات العامة للـ (L-15) ))
الطاقم : (2) فرد .. الطول : (12.27) متر .. الوزن فارغة : (4500) كجم .. السرعة القصوي : (1.4) ماخ ..و هنا نلحظ أن (L-15) تستطيع الوصول لسرعات أكبر من قرينتها الروسية (YAK-130) و يرجع هذا إلي إستعمال نسخة تحمل حارق لاحق من المحرك الأوكراني (AL-222-25) عكس (YAK-130) التي تستعمل محرك تربوفان عادي ..
الحد الأقصي للأرتفاع : (16) كلم ..
معدل التسلق : حوالي (200) م/ث ..
المدي : حوالي (3000) كلم ..
الطائرة في الأصل للتدريب و لكنها مجهزة بـ (6) نقاط تعليق خارجية تستطيع حمل (3000) كجم أسلحة ..:CH:نترك لكم حرية التعليق والإستمتاع بهذه التحفة الفنية :CH:
JACK.BETON.AGENT
منقول من صفحة EGY ARMY مع بعض الإضافات من عندى
