الخلاصة : (يا ريت يا
@Cao Cao لو تراجع ورايا)
1- حمولة الوقود الداخلية للسوخوي 11500 كجم (14374 لتر)
.. حمولة الوقود الداخلية للسترايك ايجيل 2019 جالون امريكي (7642 لتر) .. يعني الحمولة الداخلية للسوخوي تقريبا ضعف الحمولة الداخلية للسترايك ايجيل
2- اذا حملت السوخوي تانكين خارجيين سعة كل منهم 2000 لتر (ولنفترض انه باضافة وزن الخزان يصبح الوزن 4000 كجم) .. فيتبقى للسوخوي حمولة قتالية 4000 كجم .
3- اذا حملت السترايك ايجيل 3 خزانات وقود خارجية + 2 خزانات كتفية فانها ستحمل 3286 جالون امريكي ( 12438 لتر) .. ولو افترضنا نفس الامر في الوزن هنا فتصبح حمولة الوقود الخارجي 12438 كجم .. وحينها تقريبا لن يتبقى حمولة قتالية للسترايك ايجيل :لا أعلم:.
4- النقطتان 2و3 الهدف منهم جعل المدى الاقصى قريب رغم انه حتى في تلك الحالة ستتفوق السوخوي بحوالي 600 كم في المدى الاقصى (4500 - 3900 كم) .
5- واقعيا وعمليا السترايك ايجيل لا تحمل الا تانكين وقود خارجيين فقط حمولة كل منهم 610 جالون امريكي (2309 لتر) .. وفي النسخة السعودية اذا قررت ان تزيد الخزانانت الكتفية سعة كل منها 728 جالون امريكي ( 2755 لتر) وبالتالي فمداها الحقيقي سيقل اكثر عن السوخوي .. وفي تلك الحالة ستحمل خارجيا 10128 لتر (بزيادة وزن التانكات نفسها ستكون اقل قليلا من 10000 كجم) .. يعني يتبقى لها في حدود 3 طن ذخيرة .
هذا الكلام معناه ان الحمولة والمدى الواقعي للسوخوي اكبر من هذا الخاص بالسترايك ايجيل . ولا فيه حاجة في حساباتي غلط ileysق
لكن على الجانب الاخر نظرا لخفة وزن صواريخ الجو جو وكثرة عدد نقاط التعليق في الاف 15 السعودية .. فانها تستطيع حمل 16 صاروخ جو جو مع وجود الخزانات الكتفية .. بينما السوخوي تستطيع ان تحمل 12 صاروخ جو جو بالاعتماد على حمولتها الداخلية .. مع ملاحظةان الحمولة الداخلية للسوخوي اكبر من حمولة الاف 15 مع وجود الخزانات الكتفية .
بتهيالي الكلام واضح ميلغبطش ؛ث:
مصادر حمولات السترايك ايجيل من هنا
http://www.f-15e.info/joomla/technology/fuel-system/93-fuel-quantity-indicator
مشاهدة المرفق 50126