السعودية تبدى اهتماما بدبابة لوكليرك الفرنسية

لصناعة دبابة محلية تحتاج خط انتاج . خط انتاج جد مكلف لكن الكلفة تقل مع زيادة الانتاج . الان كم دبابة تحتاج الامارات مثلا؟ 400 ل 500 على اقصى تقدير اي ان الفكرة غير مجدية و لو بدخول دول اخرى فاذا لم تنتج 3000 دبابة مثلا فانت خاسر . لذا الافضل الاستثمار في الالكترونيات و شراء دبابات و تطعيمها
ولكن اذا كان سعرها مقبول كثير من الدول ستقوم بشرائها دول افريقيه مثلاً او أسيويه او عربية

نحن لدينا خطوط انتاج للنمر وكثير من الدول قامت بشرائها

أيضاً لدينا خطوط انتاج للمدرعة إنيغما رغم ان البرج والمحرك مستورد

لا تنسى بان المنطقة العربية حالياً على صفيح ساخن والطلب على التسليح مرتفع.
 
ولكن اذا كان سعرها مقبول كثير من الدول ستقوم بشرائها دول افريقيه مثلاً او أسيويه او عربية

نحن لدينا خطوط انتاج للنمر وكثير من الدول قامت بشرائها

أيضاً لدينا خطوط انتاج للمدرعة إنيغما رغم ان البرج والمحرك مستورد

لا تنسى بان المنطقة العربية حالياً على صفيح ساخن والطلب على التسليح مرتفع.
لو استطعت بيعها فاتفق معك لكن لا اظن ان دبابة غير مجربة و من دولة بدات في التصنيع مؤخرا ستجد زبائن لذا فالافضل تصنيع الالكترونيات و بعض الاجزاء فقط و هذه الاشياء ممكن بيعها بسهولة
 
اللي يقارن الدبابة بناقلة جند مصفحة وش يحس فيه؟؟
 
لصناعة دبابة محلية تحتاج خط انتاج . خط انتاج جد مكلف لكن الكلفة تقل مع زيادة الانتاج . الان كم دبابة تحتاج الامارات مثلا؟ 400 ل 500 على اقصى تقدير اي ان الفكرة غير مجدية و لو بدخول دول اخرى فاذا لم تنتج 3000 دبابة مثلا فانت خاسر . لذا الافضل الاستثمار في الالكترونيات و شراء دبابات و تطعيمها

كلام منطقي جدا
 
النيكستر شاهدتها قبل مدة طويلة أثناء نقلها بقراطيسها ...
ولا أظن أنها ستدخل في الصف الأمامي.

بالنسبة للأوشكوش كم نملك منها؟
 
النيكستر شاهدتها قبل مدة طويلة أثناء نقلها بقراطيسها ...
ولا أظن أنها ستدخل في الصف الأمامي.

بالنسبة للأوشكوش كم نملك منها؟



صفقة 2013 شملت 300 عربة اوشكوش لكن قبل فتره تعاقدنا على عدد كبير منها لااعلم كم بالضبط نصفها من المخزون الامريكي وبعدين وش هي النيكستر؟؟ هذي اسم شركة ولا عربة؟؟
 
صفقة 2013 شملت 300 عربة اوشكوش لكن قبل فتره تعاقدنا على عدد كبير منها لااعلم كم بالضبط نصفها من المخزون الامريكي وبعدين وش هي النيكستر؟؟ هذي اسم شركة ولا عربة؟؟


نيكستر اسم الشركه ... الدبابة اسمها ليكليرك
 
اندماج عملاقي الصناعات الدفاعية نكستر الفرنسية و KMW الالمانية وخيارات الممكلة العربية السعودية
قررت فرنسا وألمانيا توحيد جهودهما في مجال صناعة الآليات العسكرية المدرعة من خلال تأسيس شركة مشتركة تجمع مصنعي دبابات لوكليرك من نكستر وليوبارد من كراوس مافي ويغمان.

وتهدف هذه الشراكة بين نكستر الفرنسية وكراوس مافي ويغمان الالمانية لتصنيع دبابة جديدة بمقدورها منافسة الدبابة الأمريكية ابرامس والدبابة الروسية الجديدة أرماتا. ولكن من المشكوك فيه أن يحقق مؤسسو الشركة الجديدة هذا الهدف في مستقبل قريب، إذ لا يمكن أن تبدأ الشركة العمل لإيجاد دبابة جديدة إلا في فترة ما بعد عام 2020 أو بعد عام 2025.

يرى العديد من المراقبين ان هذه الشركة الجديدة التي سيكون مقرها الرئيسي في بلجيكا تعتبر تطورا بارزا في إمكانية تلبية حاجات المملكة العربية السعودية من الدبابات في ظل ثلاثة خيارات ممكن ان يوفرها هذا الاندماج الصناعي.

http://www.defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/images/leclerc_11.jpg

اللوكليرك الفرنسية من صنع شركة نكستر

اللوكليرك الفرنسية تعتبر خيارا مقبولا يالنسبة للسعودية. وفي هذا الاطار كشف مصدر فرنسي أن السعودية تدرس خيار شراء "بضع مئات من الدبابات" وتبدي اهتماما خاصا بدبابات "لوكليرك" الفرنسية. وأشار المصدر الفرنسي إلى أن شركة "نكستر" توقفت عن إنتاج لوكليرك منذ بداية القرن الحالي، وتوقعت المصادر ان يساعد دخول الشركة الألمانية في زيادة قدرات نكستر الإنتاجية ما يفتح الباب امام إعادة إطلاق خط إنتاج دبابة لوكليرك لتلبية حاجات القوات المدرعة السعودية.

http://www.defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/images/leopard2.jpg

الليوبارد 2 الألمانية من صنع كراوس مافي ويغمان

تبقى الليوبارد 2 الألمانية من صنع كراوس مافي ويغمان الخيار الأفضل. وتقول مصادر أخرى ان هذه الشراكة ممكن ان تساعد على تذليل العقبات التي حالت دون انجاز صفقة دبابات الليوبارد 2. اذ أعلنت المملكة العربية السعودية في وقت سابق عن رغبتها في شراء 270 دبابة طراز ليوبارد 2 وقدرت الصفقة حينها بخمسة مليارات يورو. ويمكن ان يسمح نظام الشركة الجديد بإنجاز الصفقة وتخطي العقبات التي يفرضها القانون الألماني بوجوب موافقة البرلمان الالماني على عقد الصفقة.

اللوكليرك المعدلة بمنظومات الليوبارد أيضا تعتبر خيارا محتملا. فقد أبلغت وزارة الدفاع الفرنسية في اذار الماضي شركة نكستر عن نيتها في تحديث 200 دبابة لوكليرك، بعقد قيمته 330 مليون يورو، على أن يكون التسليم اعتبارا من عام 2020. وهنا يرى المراقبون ان إعادة فتح خط التصنيع بالشراكة مع الشركة الألمانية سيسمح بإعادة انتاج نسخة مطورة من اللوكليرك من خلال اضافة الخصائص والمنظومات المستخدمة على الدبابة ليوبارد 2 إيه 7 واهمها:

تمتلك الدبابة ليوبارد ايه 7 القدرة على المراقبة الدائرية الافقية على مدى 360 درجة ، ليلا ونهارا. بالاضافة الى تدريع قوي من الجوانب الخارجية بحيث يمكن نزعه وتثبيته عند الحاجة، وحسب ظروف المعركة وطبيعة التضاريس . وتم تطوير موقع قائد الدبابة بأجهزة رؤية متقدمة تناسب ظروف الغبار والطقس بالاشعة تحت الحمراء ليلا، وتوضيح الرؤية نهاراً . يضاف لذلك أن المدفع الرئيسي للدبابة قادر على رماية اهداف منتشرة بصورة واسعة من خلال زاوية استهداف أوسع، وهو اكثر تطورا وملاءمة لظروف المعركة الحديثة.

قدرتها على اطلاق نيران القذائف المبرمجة الحديثة عيار 120 ملم الحارقة وعالية التفجير، قوة الهيكل ودقة نظام القيادة وكفاءة ميكانيكات القيادة والكوابح، حيازتها على شفرات لازاحة العوائق والآليات المعطوبة من طريق دبابات الاقتحام في مراحل الهجوم المباشر على مواقع العدو الدفاعية المحصنة. كذلك فإن قوة التدريع وسماكة الهيكل يجعلانها آمنة ضد الاسلحة المضادة للدبابات والالغام والعبوات المتفجرة.

ولعل من اهم جوانب القوة في تدريعها أنها صممت بنظام حماية عالي الجودة والمسمى UrbOp-kit ؛ على كافة الاتجاهات 360 درجة، ضد قذائف ال آر بي جي ، بما في ذلك المقطع الامامي للدبابة المزدوج التصفيح.

تطلق الدبابة نيران سلاحيها الثانويين عيار 7,62 من الداخل عندما تكون في موقع الدفاع الثابت عن خطوط القتال الامامية، وهي مزودة بأنظمة رؤية متقدمة ليلية ونهارية وفي ظروف الضباب والغبار الكثيف، سواء للقائد أو للرامي ومن ضمنها انظمة الرؤية الحرارية من الجيل الثالث المتقدم. كما أن دقة الاصابة لاسلحتها (المدفع والرشاش والقذائف الصاروخية) تجعلها بعيدة عن المخاطرة بارواح المدنيين اثناء عمليات المناطق السكنية، أي التدمير العشوائي للمدنيين تحت ظروف الحرب في المناطق عالية الكثافة السكانية.
http://www.defense-arab.comdefense-...ense-arab.com/company/777-2016-01-17-10-05-05
 
ولكن اذا كان سعرها مقبول كثير من الدول ستقوم بشرائها دول افريقيه مثلاً او أسيويه او عربية

نحن لدينا خطوط انتاج للنمر وكثير من الدول قامت بشرائها

أيضاً لدينا خطوط انتاج للمدرعة إنيغما رغم ان البرج والمحرك مستورد

لا تنسى بان المنطقة العربية حالياً على صفيح ساخن والطلب على التسليح مرتفع.


ماهوالمحرك المزمع تركيبه علي الانغيما
 
على ذمة لاتريبيون ..

Rt @LaTribune


#France could lease #Leclerc tanks from French Army to #SaudiArabia until the reboot of the production https://t.co/DsHeYbsyzt


فرنسا قد تؤجر الليكليرك على السعودية لحين اعادة تشغيل خط الانتاج ..


لابدمن استغلال حب المال لدي الفرنسيين ونقل الليكليرك بتقنية المانية اوتجميع الليوبارد في فرنسا برضه نقل تقنية للسعودية حلو الشغل علي الوضعية الفرنسية
 
التعديل الأخير:
اللوكليرك متميزة على الورق

ولكن خلال تجربتها ميدانياً لم توفي بالمطلوب

يعيبها محركها الفرنسي وفي حالة الرغبة بإستبداله البديل ألماني .... ونعرف الوضع مع المانيا

الكترونياتها حساسة ولم تتحمل أجواء منطقتنا وكثيرة الأعطال

وسلاح مثل الدبابة في الصف الأول في المعارك تهم إعتمادية السلاح كثيراً لاتريد أن يخذلك في أحلك الظروف
 
اللوكليرك متميزة على الورق

ولكن خلال تجربتها ميدانياً لم توفي بالمطلوب

يعيبها محركها الفرنسي وفي حالة الرغبة بإستبداله البديل ألماني .... ونعرف الوضع مع المانيا

الكترونياتها حساسة ولم تتحمل أجواء منطقتنا وكثيرة الأعطال

وسلاح مثل الدبابة في الصف الأول في المعارك تهم إعتمادية السلاح كثيراً لاتريد أن يخذلك في أحلك الظروف


تجربتها في اليمن اثبتت نفسها ..

ان اردت ، خذ الليكليرك ال tropicalized بالمحرك الالماني وليس النسخة العادية الفرنسية وستذهل من قمة الاداء والتقدم التكنولوجي سواء في حرب المدن ام الصحارى المكشوفة ..
 
تجربتها في اليمن اثبتت نفسها ..

ان اردت ، خذ الليكليرك ال tropicalized بالمحرك الالماني وليس النسخة العادية الفرنسية وستذهل من قمة الاداء والتقدم التكنولوجي سواء في حرب المدن ام الصحارى المكشوفة ..

أنا مادري أنت قريت ردي زين ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

الوكليرك الإماراتية معدلة وكلفت الإمارات كثير لعيوبها حتى في الإلكترونيات أضطروا يعدلونها صح ولا لا !!!!!

لم تتميز نسختهم إلا بعد جهد جهيد وخسارة ماكان المفروض يتحملونها

ارجع لردي وبتفهم قصدي

تحياتي ............
 
غير صحيح بان اللوكلير الاماراتية أعطالها كثيرة لم تشتكي منها الامارات أبداً

اغلب المنظومات البصرية وإدارة النيران من شركة تاليس الفرنسية المتفوقة على الشركات الألمانية تكنولوجياً والتي جهزت كثير من المدرعات والدبابات الروسية

وبالنسبة للمحرك فمن البداية تم تصميم بدن اللوكلير الاماراتية ليستوعب المحرك الألماني.
 
التعديل الأخير:
غير صحيح بان اللوكلير الاماراتية أعطالها كثيرة لم تشتكي منها الامارات أبداً

اغلب المنظومات البصرية وإدارة النيران من شركة تاليس الفرنسية المتفوقة على الشركات الألمانية تكنولوجياً والتي جهزت كثير من المدرعات والدبابات الروسية

وبالنسبة للمحرك فمن البداية تم تصميم بدن اللوكلير الاماراتية ليستوعب المحرك الألماني.
الاخ قصد النسخة الفرنسية وليس الاماراتية المعدلة
ذكر ان المحرك البديل الماني
وعلاقتنا مع الالمان سمن على بصل ولن توافق على بيعه لنا

الالكترونيات في النسخة الاماراتية ايضا افضل من النسخة الرئيسية الفرنسية وتناسب الاجواء في الخليج ...
 
الاخ قصد النسخة الفرنسية وليس الاماراتية المعدلة
ذكر ان المحرك البديل الماني
وعلاقتنا مع الالمان سمن على بصل ولن توافق على بيعه لنا

الالكترونيات في النسخة الاماراتية ايضا افضل من النسخة الرئيسية الفرنسية وتناسب الاجواء في الخليج ...

المحركات الامريكية بديل موجود
 
عودة
أعلى