الاحتفال بتدشين اول غواصة تايب-209 مصرية

[Egy Predator]

بص حتقولو عليا عندي OCD لكن بسبب خلفية التصميم و الهندسة مش عارف اخلص منها فا OCD AUDITING بقى
لكن في عدم تناسق في اوجه البدن و تعرجات ببعض القطاعات المركبة فيما بعضها
بتتقاس بوسائل قياس كتير لكن بالنظر حتبان جدا و مستغربها على الصانع الاماني تقريبا نفس تقفيل الكيلو على استحياء
مشاهدة المرفق 45408 مشاهدة المرفق 45409 مشاهدة المرفق 45410

دة عشان الحسد

 

[Abobarean]

بالصور.. تدشين أول غواصة ألمانية من طراز 209 لصالح البحرية المصرية.. القوات المسلحة: الغواصة إضافة تكنولوجية هائلة.. وتدعم قدراتنا فى حماية الأمن القومى.. وقائد البحرية: تربطنا علاقات متميزة مع برلين

شهد اللواء بحرى أركان حرب أسامة منير ربيع، قائد القوات البحرية مراسم الاحتفال بتدشين أول غواصة مصرية حديثة من طراز 209/1400 " والتى تم بناؤها بترسانة شركة "تيسين جروب" الألمانية، والتى تعد بمثابة إضافة تكنولوجية هائلة لإمكانات القوات البحرية ودعم قدرتها على حماية الأمن القومى المصرى، ومواجهة التحديات والتهديدات المختلفة التى تمس أمن وسلامة السواحل والمياه الاقليمية المصرية، وذلك استمرارا لجهود القوات المسلحة فى دعم القدرات القتالية والفنية للقوات البحرية المصرية وتطويرها وفقا لأحدث النظم القتالية العالمية.

وأكد قائد القوات البحرية على عمق علاقات التعاون التى تربط البلدين فى العديد من المجالات، مشيرا الى جهود الرئيس عبد الفتاح السيسى رئيس الجمهورية القائد الأعلى للقوات المسلحة والمستشارة الألمانية أنجيلا ميركل فى تحقيق هذه الخطوة العملاقة على صعيد العلاقات المتميزة بين البحريتين المصرية والألمانية.

وحضر الاحتفال الفريق راينار برينكمان نائب قائد القوات البحرية الألمانية والسفير بدر عبد العاطى سفير مصر بألمانيا والقنصل العام المصرى بمدينه هامبورج وعمدة مدينة كييل وعدد من كبار المسئولين الألمان والملحق العسكرى المصرى بألمانيا.

وتعاقدت مصر على 4 غواصات حديثة من طراز 209 / 1400، وتم اليوم تدشين انتهاء تصنيع الغواصة الأولى منها، التى من المقرر أن تصل المياه الاقليمية المصرية خلال مطلع عام 2016، وذلك وفقا لما صرح به اللواء بحرى أركان حرب أسامة منير ربيع قائد القوات الجوية.

وأشار إلى أن الجانب الألمانى يقدم مساعدات كبيرة لمصر خلال الوقت الراهن، وتابع: "هناك أطقم فنية مصرية فى ألمانيا للتدريب على مهام عمل وآليات تشغيل الغواصات الألمانية الجديدة المنتظر وصول الدفعة الأولى منها العام المقبل مبحرة بالأطقم المصرية إن شاء الله".

وتمثل الغواصات الألمانية الجديد دعما وإضافة كبيرة للقوات المسلحة بشكل عام والقوات البحرية بوجه خاص نظرا لقدراتها القتالية العالية سواء فى أوضاع الدفاع أو الهجوم، بالإضافة إلى أهميتها فى المناورة وحماية السواحل والمياه الاقليمية والاقتصادية المصرية، إلى جانب أهميتها للأسطول البحرى المصرى، الذى شهد تطويراً كبيرًا خلال العامين الماضيين.

وتواصل القوات البحرية عمليات تطوير و تحديث القطع الموجودة بالإضافة إلى التعاقد على قطع متطورة حديثة لمواجهة التهديدات الكبيرة التى تعانى منها المنطقة فى الوقت الراهن، التى تستوجب حشد كافة القدرات لحماية الحدود والمياه الاقليمية المصرية، بالإضافة إلى مواكبة التحديث والتطوير فى منظومة القتال البحرى على مستوى العالم.

وقد قامت القوات البحرية بالعديد من التعاقدات الجديدة خلال الفترة الماضية لتدبير وحدات بحرية حديثة ومتطورة تواكب التطور العالمى وقادرة على مجابهة هذه التغيرات وحماية حدود الدولة الإقليمية ومصالحها الاقتصادية، من بينها لنشى صواريخ من طراز سليمان عزت، وفرقاطات حديثة طراز جوويند، وتسلمت أحدث فرقاطة بحرية فى العالم من طراز فريم، والتعاقد على حاملة مروحيات من طراز ميسترال، بالإضافة إلى لنش صواريخ من طراز مولينيا حصلت عليه مصر كإهداء من القوات البحرية الروسية، وأخيرا تدشين الغواصة الألمانية طراز 209، إلى جانب 3 غواصات من نفس النوع.

كما اتفقت القوات المسلحة المصرية مع الجانب الفرنسى على بناء وتصنيع 4 فرقاطات جديدة، مثل الفريم " تحيا مصر " سيتم بناء 3 منها فى مصر داخل ترسانة الإسكندرية البحرية، وسيتم تسليم أول تلك الوحدات الجديدة بداية من عام 2017، كثمرة عمل وتعاون مع الجانب الفرنسى، الذى بات حليف استراتيجى لمصر خلال الفترة الأخيرة بعد تعاون قوى فى مجالات التسليح للقوات الجوية والبحرية.

وبحصول مصر على الغواصات الألمانية الحديثة تزداد قدرة القوات البحرية على حماية الأهداف الحيوية القومية، مثل اكتشافات الغاز الجديدة فى البحر المتوسط، التى تمثل قيمة اقتصادية كبيرة لمصر، سوف تساهم بشكل كبير فى دفع عجلة التنمية المستقبلية وتوفر للدولة العملة الصعبة التى كانت تدفعها فى استيراد الغاز من الخارج.​

 

[batteryneon]

دة عشان الحسد

لا ما في BAPTISING للقطعة متقلقش من الحسد
و لكننا مسلمين فمعرفش كسرو عليها قله ولا قرأو عليها الفاتحة
في الحالتين ربنا يستر

 

[Abobarean]

بعد إعلان قائد القوات البحرية المصرية عن صفقة غواصات التايب 209 رسمياً فى العام 2012 قامت القيامة فى إسرائيل ، و سعت قيادتها بكل السبل لدى ألمانيا لإلغاء هذه الصفقة ، بحجة أنها تشكل خطر على أمن الكيان المزعوم ، و لكن ألمانيا لم تستجب لهذه الضغوط ، و أكدت أنها لن تسمح لأحد بالتدخل فى شئونها .. و الجدير بالذكر أن إسرائيل كانت قد أفشلت بالفعل خطط مصر فى عام 2009 للتعاقد على 5 غواصات من الفئة نفسها و لكن فى عام 2012 أعلنت مصر عن الصفقة رسمياً لكن بعدد 2 و فى العام 2014 تم الإعلان عن الصفقة الإضافية و التى تضم غواصتين 2 ليصل العدد فى النهاية لـ4 غواصات

ADMIN : 4​

 

[النبوت 1]

كما اتفقت القوات المسلحة المصرية مع الجانب الفرنسى على بناء وتصنيع 4 فرقاطات جديدة، مثل الفريم " تحيا مصر " سيتم بناء 3 منها فى مصر داخل ترسانة الإسكندرية البحرية، وسيتم تسليم أول تلك الوحدات الجديدة بداية من عام 2017، كثمرة عمل وتعاون مع الجانب الفرنسى، الذى بات حليف استراتيجى لمصر خلال الفترة الأخيرة بعد تعاون قوى فى مجالات التسليح للقوات الجوية والبحرية.

هل هذا الكلام صحيح ام انه للاستهلاك الاعلامي
بناء 3 فرقاطات جديده من نموزج تحيا مصر داخل الاسكندريه
وهل يشمل البناء نقل تكنولوجيا ام تجميع وتركيب فقط

 

[jack.beton.agent]

هل هذا الكلام صحيح ام انه للاستهلاك الاعلامي
بناء 3 فرقاطات جديده من نموزج تحيا مصر داخل الاسكندريه
وهل يشمل البناء نقل تكنولوجيا ام تجميع وتركيب فقط

يقصد ال GOWIND وليس ال FREMM إنته عارف الصحفيين بتوعنا .. ممكن يخلو ال LHD مجرد لنش زوديك ..

 

[saeed.katry]

سبقتني يا اخ نبوت التصريح ده اتقال اكتر من مره بس كلنا كنا مش بنعلق علشان الكلام مكنش بيبقي محددو واضح زي المره دي الا لو ده حصل هعزم المنتدي كله عندي وقدها بس كله واخد جنيه عشان ما شاء الله بقبنا كام وتلاتين الف هههههههه

 

[saeed.katry]

عايزين يا جماعه كلمه قائد القوات البحريه عشان نتاكد

 

[adel dwedar]

لا ما في BAPTISING للقطعة متقلقش من الحسد
و لكننا مسلمين فمعرفش كسرو عليها قله ولا قرأو عليها الفاتحة
في الحالتين ربنا يستر

بصراحة الفرنسيين لا يعلى عليهم فى ال finishing

 

[EGY_RAFALE]

لا ما في BAPTISING للقطعة متقلقش من الحسد
و لكننا مسلمين فمعرفش كسرو عليها قله ولا قرأو عليها الفاتحة
في الحالتين ربنا يستر

نرجعها الضمان واحنا معداش 14 يوم يبدلوها بواحدة جديدة مش معيوبة ولا نتصل بخدمة حقوق المستهلك ونقفلهم

 

[Hero of Chaos]

بص حتقولو عليا عندي OCD لكن بسبب خلفية التصميم و الهندسة مش عارف اخلص منها فا OCD AUDITING بقى
لكن في عدم تناسق في اوجه البدن و تعرجات ببعض القطاعات المركبة فيما بعضها
بتتقاس بوسائل قياس كتير لكن بالنظر حتبان جدا و مستغربها على الصانع الاماني تقريبا نفس تقفيل الكيلو على استحياء
مشاهدة المرفق 45408 مشاهدة المرفق 45409 مشاهدة المرفق 45410

ملاحظات دقيقة .. نظرك ممتاز ماشاء الله ..

 

[the egyptian force]

يقصد ال GOWIND وليس ال FREMM إنته عارف الصحفيين بتوعنا .. ممكن يخلو ال LHD مجرد لنش زوديك ..

لكن هما حددوا نموذج تحيا مصر
ودي اول مرة تتقال بالتحديد دة

 

[batteryneon]

بصراحة الفرنسيين لا يعلى عليهم فى ال finishing

اه السكوربيون مفهاش غلطة الحقيقة

 

[adel dwedar]

اه السكوربيون مفهاش غلطة الحقيقة

مش بتكلم على السكوربين بس
بتكلم على ال FINISH بتاعهم فى منتجاتهم بشكل عام
شوف الفريم
السكوربين
الرافال

 

[batteryneon]

نرجعها الضمان واحنا معداش 14 يوم يبدلوها بواحدة جديدة مش معيوبة ولا نتصل بخدمة حقوق المستهلك ونقفلهم

لو معانا الفاتورة ماشي انا موافق

ملاحظات دقيقة .. نظرك ممتاز ماشاء الله ..

اشكرك اخي العزيز
هي اعراض ال OCD صدقني

 

[batteryneon]

مش بتكلم على السكوربين بس
بتكلم على ال FINISH بتاعهم فى منتجاتهم بشكل عام
شوف الفريم
السكوربين
الرافال

الرافال اصلها unibody حته واحده فمفيش مجال لعيوب هندسية في القياسات مثل الايفون و السامسونج مش حتلاقي فراغات كبيرة
الفريم فعلا قطعة لا يشوبها شئ عدا عن الاوجه ذات التاثير الورقي لو بصيت عليها تحت اضاءة الغروب بس دا بسبب تمدد المعدن و استخدان الالواح المعدنية الشبه رقيقة ان قارناها بمساحتها في تغطية السفينة
السكوربيون تم
غالبا اسلوب قياسات ال auditing الفرنسي في التصنيع افضل من الالماني بس لو نظرنا للتايب 212 و التايب 214 حنجد الامر افضل كثيرا الى حد الكمال فربما تجاوزو الامر و نفس الشئ للميكو و الانظمة البرية

 

[adel dwedar]

الرافال اصلها unibody حته واحده فمفيش مجال لعيوب هندسية في القياسات مثل الايفون و السامسونج مش حتلاقي فراغات كبيرة
الفريم فعلا قطعة لا يشوبها شئ عدا عن الاوجه ذات التاثير الورقي لو بصيت عليها تحت اضاءة الغروب بس دا بسبب تمدد المعدن و استخدان الالواح المعدنية الشبه رقيقة ان قارناها بمساحتها في تغطية السفينة
السكوربيون تم
غالبا اسلوب قياسات ال auditing الفرنسي في التصنيع افضل من الالماني بس لو نظرنا للتايب 212 و التايب 214 حنجد الامر افضل كثيرا الى حد الكمال فربما تجاوزو الامر و نفس الشئ للميكو و الانظمة البرية

والله يا هندسة الله اعلم
يمكن البروزات دى لسه هايحصل لها فنش اكثر ...

 

[batteryneon]

والله يا هندسة الله اعلم
يمكن البروزات دى لسه هايحصل لها فنش اكثر ...

لا خلاص كده done
اختبارات ابحار بقى من هنا و رايح عموما معتقدش العيوب دي لها تاثير عملياتي خالص لو اضعف الايمان غيرت ال acoustic signature يمكن حلها بس حتبقى مكلفة جداااااااا و حتاخر التسليم لانك حتفك قطاع بالكامل و تغيره بس ايضا مستبعد تماما الخوف من ال hull integrity على عمق عالي
على العموم مبروك اول غواصة في 30 سنة على الزيرو فنحمد ربنا

 

[adel dwedar]

لا خلاص كده done
اختبارات ابحار بقى من هنا و رايح عموما معتقدش العيوب دي لها تاثير عملياتي خالص لو اضعف الايمان غيرت ال acoustic signature يمكن حلها بس حتبقى مكلفة جداااااااا و حتاخر التسليم لانك حتفك قطاع بالكامل و تغيره بس ايضا مستبعد تماما الخوف من ال hull integrity على عمق عالي
على العموم مبروك اول غواصة في 30 سنة على الزيرو فنحمد ربنا

انا قصدى قبل ما تنزل المياه
لانهم لسه مانزلوهاش الميه حسب الحفل
هى لن تؤثر على البصمة الصوتية ممكن اساسا البروزات البسيطة دى لسبب ما فيه شئ تحتها
فعموما دى بتكون طبقة موجودة على البدن ومش هايكون لها اى تأثي على الغواصة عكس الطيران اللى بيكون لها تأثر فى ارتداد الموجات الرادارية لكن هنا بتكون موجات صوتية

 

[jack.beton.agent]

أنا لسه عند رأيى أن مصر حتدخل (4) فريم و(2) هوريزون .. وممكن أو إحتمال كبير إلى من ضمن ال (2) فريم حيكونوا تصنيع محلى ..