الاحتفال بتدشين اول غواصة تايب-209 مصرية

بل هي قادره علي العمل حتي 2020 تركيا لاتزال تشغل التايب209 استلام 78-79 و تخرجهم من الخدمه حاليا بالتدريج بعدد 6 بصفقة موازيه
حضرتك الروميو حاجه والتايب 209 حاجه ثانية
2020 عتبقى عبء على البحرية اساسا زيها زى الميج 21 كده كل حاجه ليها عمر افتراضى
ونا شايف ان الروميو عمرها الافتراضى وتكنولوجيتها انتهت وفعلاا لازم تتطلع بالتدريج
 
حضرتك الروميو حاجه والتايب 209 حاجه ثانية
2020 عتبقى عبء على البحرية اساسا زيها زى الميج 21 كده كل حاجه ليها عمر افتراضى
ونا شايف ان الروميو عمرها الافتراضى وتكنولوجيتها انتهت وفعلاا لازم تتطلع بالتدريج
دي لو كانت زي ما هيه الغواصات تم تطويرها في التسعينات في امريكا ثم في الصين يعني هي روميو بالاسم فقط لكن تملك قدرات جيده جدا في الدفاع عن السواحل
 
دي لو كانت زي ما هيه الغواصات تم تطويرها في التسعينات في امريكا ثم في الصين يعني هي روميو بالاسم فقط لكن تملك قدرات جيده جدا في الدفاع عن السواحل
اعلم ذلك اخى ولكن تكنولوجيتها متاءخره عن عصرنا هذا واكيد يمكن استخدمها للدفاع عن السواحل لحين اكتمال صفقات الغوصات
تحياتى
 
اعلم ذلك اخى ولكن تكنولوجيتها متاءخره عن عصرنا هذا واكيد يمكن استخدمها للدفاع عن السواحل لحين اكتمال صفقات الغوصات
تحياتى
طيب شوف كده حزمه التطويرات المصريه عليها منقوله عن العضو محمد زيدان جاك بيتون
قامت مصر في منتصف التسعينيات وحتى 2002 باجراء تطويرات وتعديلات ضخمة على الغواصة رفعت من كفائتها القتالية عدة مرات كالآتي :

- نظام تهوية وتكييف جديد

- مولدات كهربية جديدة بقوة 7 كيلوفولت وعلى ترددات 60 هيرتز وبتيار 120 فولت

- قدرات اطلاق صواريخ UGM-84/Harpoon الامريكية الجوالة المضادة للسفن من تحت سطح البحر ويبلغ مداها 124 كلم

- قدرة اطلاق طوربيدات MK-37 الامريكية بجانب الطوربيدات الصينية التي تحملها الغواصة من عيار 533 ملم

- نظام تحكم وادارة نيرانية مصري ENFCS Egyptian Navy Fire-Control System مع شاشتي عرض بيانات ومهمات متعددة الاغراض

- انظمة سونار في مقدمة واعلى منتصف الغواصة من شركة ATLAS ELEKTRONIK الالمانية من النوع CSU-3-4 ايجابي/سلبي مع مصفوفة مسح سلبي من النوع PSU-2/83 مع تعديل الهيكل الامامي لاستيعاب السونار الجديد

- رادار من النوع Snoop Plate للكشف البحري والجوي ويبلغ مداه 120 كلم

- نظام بيريسكوب ألماني من النوع Kollmorgen Mod-76 وهو نظام رؤية من اسفل سطح البحر لمراقبة مافوق سطح الماء او مايعرف بمنظار الافق في الغواصات

- أعمدة تيليسكوب كهروضوئية Optronic Telescoping Masts ألمانية للمراقبة فوق سطح البحر من النوع Kolmorgen Mod-86

- نظام ليزر للملاحة بالقصور الذاتي وضبط المسار Gyro-Laser Inertian Navigation System من النوع Mk 39. MOD 3A امريكي

- نظام حرب الكترونية من شركة بوينج الامريكية Boeing من النوع AR-700-S5 مع هوائيات ومستشعرات اتصالات عالية التردد UHF وGPS

- وصلة بيانات من الفئة Y للسماح بالتصويب والاطلاق فوق مستوى سطح البحر بجانب حزمة اتصالات مشفرة

- نظام اتصالات راديوية متصل بكابل طافي فوق سطح البحر يتم سحبه ومده من الجزء الامامي السفلي من هيكل الغواصة Buoyant Radio Communication Cable System

- نظام مسح كهروضوئي Optronic Surveillance من النوع Kollmorgen الماني

- زيادة قدرة الغواصة للبقاء تحت الماء على عمق 300 متر لمدة 60 يوما كاملين حيث تم تركيب نظام دفع وتوليد هواء مستقل AIP Air Independent-Propulsion وهو نظام يعمل على توليد الاوكسجين داخل الغواصة دون الحاجة لانبوب غاطس للتزود بالهواء من فوق سطح البحر

- تعديلات على المحركات وتركيب عوازل صوتية لخفض البصمة الضوضائية للمحرك

تسليح الغواصة :

- 8 انابيب عيار 533 ملم لاطلاق الاتي :

* صواريخ UGM-84/Harpoon مضادة للسفن بعدد 14 صاروخ يبلغ مداها 124 كلم

* 28 لغم بحري

* طوربيدات عيار 533 ملم صينية من الانواع :

# طوربيدات Yu-4 صينية يبلغ مداها 15 كلم على سرعة 74 كلم/ساعة بتوجيه صوتي سلبي وايجابي Acoustic Passive/Active Homing

# طوربيدات Yu-5 صينية يبلغ مداها 30 كلم على سرعة 93/كلم /ساعة بتوجيه صوتي سلبي وايجابي Acoustic Passive/Active Homing وايضا توجيه بالسلك Wire Guidance
# طوربيدات Yu-6 صينية يبلغ مداها 45 كلم على سرعة 120 كلم/ساعة

بتوجيه صوتي سلبي وايجابي Acoustic Passive/Active Homing وايضا توجيه بالسلك Wire Guidance واخيرا توجيه بالتنبيه Wake Homing بمعنى ان الطوربيد يعتمد على الضوضاء الصادرة عن اضطراب الماء الناتج عن عبور السفينة في المنطقة فيتجه لمنطقة الاضطراب ويتابع باقي اماكن اضطراب الماء حتى يعثر على السفينة

# طوربيدات MK-37 امريكية يبلغ مداها 21 كلم مع سرعة قصوى 48 كلم/ساعة بتوجيه صوتي سلبي وايجابي Acoustic Passive/Active Homing وايضا توجيه بالسلك Wire Guidance​
 
طيب شوف كده حزمه التطويرات المصريه عليها منقوله عن العضو محمد زيدان جاك بيتون
قامت مصر في منتصف التسعينيات وحتى 2002 باجراء تطويرات وتعديلات ضخمة على الغواصة رفعت من كفائتها القتالية عدة مرات كالآتي :

- نظام تهوية وتكييف جديد

- مولدات كهربية جديدة بقوة 7 كيلوفولت وعلى ترددات 60 هيرتز وبتيار 120 فولت

- قدرات اطلاق صواريخ UGM-84/Harpoon الامريكية الجوالة المضادة للسفن من تحت سطح البحر ويبلغ مداها 124 كلم

- قدرة اطلاق طوربيدات MK-37 الامريكية بجانب الطوربيدات الصينية التي تحملها الغواصة من عيار 533 ملم

- نظام تحكم وادارة نيرانية مصري ENFCS Egyptian Navy Fire-Control System مع شاشتي عرض بيانات ومهمات متعددة الاغراض

- انظمة سونار في مقدمة واعلى منتصف الغواصة من شركة ATLAS ELEKTRONIK الالمانية من النوع CSU-3-4 ايجابي/سلبي مع مصفوفة مسح سلبي من النوع PSU-2/83 مع تعديل الهيكل الامامي لاستيعاب السونار الجديد

- رادار من النوع Snoop Plate للكشف البحري والجوي ويبلغ مداه 120 كلم

- نظام بيريسكوب ألماني من النوع Kollmorgen Mod-76 وهو نظام رؤية من اسفل سطح البحر لمراقبة مافوق سطح الماء او مايعرف بمنظار الافق في الغواصات

- أعمدة تيليسكوب كهروضوئية Optronic Telescoping Masts ألمانية للمراقبة فوق سطح البحر من النوع Kolmorgen Mod-86

- نظام ليزر للملاحة بالقصور الذاتي وضبط المسار Gyro-Laser Inertian Navigation System من النوع Mk 39. MOD 3A امريكي

- نظام حرب الكترونية من شركة بوينج الامريكية Boeing من النوع AR-700-S5 مع هوائيات ومستشعرات اتصالات عالية التردد UHF وGPS

- وصلة بيانات من الفئة Y للسماح بالتصويب والاطلاق فوق مستوى سطح البحر بجانب حزمة اتصالات مشفرة

- نظام اتصالات راديوية متصل بكابل طافي فوق سطح البحر يتم سحبه ومده من الجزء الامامي السفلي من هيكل الغواصة Buoyant Radio Communication Cable System

- نظام مسح كهروضوئي Optronic Surveillance من النوع Kollmorgen الماني

- زيادة قدرة الغواصة للبقاء تحت الماء على عمق 300 متر لمدة 60 يوما كاملين حيث تم تركيب نظام دفع وتوليد هواء مستقل AIP Air Independent-Propulsion وهو نظام يعمل على توليد الاوكسجين داخل الغواصة دون الحاجة لانبوب غاطس للتزود بالهواء من فوق سطح البحر

- تعديلات على المحركات وتركيب عوازل صوتية لخفض البصمة الضوضائية للمحرك

تسليح الغواصة :

- 8 انابيب عيار 533 ملم لاطلاق الاتي :

* صواريخ UGM-84/Harpoon مضادة للسفن بعدد 14 صاروخ يبلغ مداها 124 كلم

* 28 لغم بحري

* طوربيدات عيار 533 ملم صينية من الانواع :

# طوربيدات Yu-4 صينية يبلغ مداها 15 كلم على سرعة 74 كلم/ساعة بتوجيه صوتي سلبي وايجابي Acoustic Passive/Active Homing

# طوربيدات Yu-5 صينية يبلغ مداها 30 كلم على سرعة 93/كلم /ساعة بتوجيه صوتي سلبي وايجابي Acoustic Passive/Active Homing وايضا توجيه بالسلك Wire Guidance
# طوربيدات Yu-6 صينية يبلغ مداها 45 كلم على سرعة 120 كلم/ساعة

بتوجيه صوتي سلبي وايجابي Acoustic Passive/Active Homing وايضا توجيه بالسلك Wire Guidance واخيرا توجيه بالتنبيه Wake Homing بمعنى ان الطوربيد يعتمد على الضوضاء الصادرة عن اضطراب الماء الناتج عن عبور السفينة في المنطقة فيتجه لمنطقة الاضطراب ويتابع باقي اماكن اضطراب الماء حتى يعثر على السفينة

# طوربيدات MK-37 امريكية يبلغ مداها 21 كلم مع سرعة قصوى 48 كلم/ساعة بتوجيه صوتي سلبي وايجابي Acoustic Passive/Active Homing وايضا توجيه بالسلك Wire Guidance​
الكلام ده جميل جدا
بس موضوع ال AIP صعب

ده لو المعلومة ان التايب ٢٠٩/١٤٠٠ مود مجهزه به صحيح هيبقى ضربه معلم

الروميو صعب يا معلم سامحنى
 
رويترز تبرز خبر تدشين اول غواصة مصرية من طراز تايب 209 المانية الصنع
Egypt receives first Type-209/1400 submarine from Germany



  • Egyptian Navy forces officials at the inauguration of the new Submarine in Hamburg , Germany )


    The commander of Egypt’s naval forces, Rear Admiral Osama Mounir, attended in Hamburg, Germany the inauguration of a German-built Egyptian submarine on Thursday,.

    This is Egypt’s first Type-209/1400 submarine with the latest technology installed for this type of vessel.

    Egypt had signed the deal with Berlin to buy two German-made Type-209 submarines in 2011, and then ordered two more in 2014.

    The submarine was built by the German ThyseenKrupp Marine System.

    In his speech at the inauguration, Mounir stated that this “great technological addition” to Egypt ‘s navy will further its capability to bolster Egyptian national security.

    The inauguration of the submarine was attended by the German Navy Vice Admiral Rainer Brinkmann, Egypt’s ambassador to Germany Badr Abdel-Atti, as well the Egyptian consul in Hamburg and a number of German and Egyptian military officials.

    reuters.com
 

Egypt's first Type 209 sub launched

Jeremy Binnie, London and Alex Pape, London

- IHS Jane's Defence Weekly
10 December 2015
1646354_-_main.jpg

ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) announced on 10 December 2015 that Egypt's first Type 209 submarine had been launched at its Kiel yard and named S 41. Source: ThyssenKrupp Marine Systems
ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) announced on 10 December that the first of four Type 209/1400 submarines it is building for Egypt at its Kiel yard has been launched and named S 41.

This is the first time the German company has acknowledged the Egyptian Type 209 submarine contract, the existence of which was confirmed by Rear Admiral Osama Ahmed el-Gundi, the chief of the Egyptian navy staff, in August 2012.

The press release provided no additional details about the submarines or their delivery dates.


S 41 :) Egypt's first Type 209 submarine​
 
متشكر جدا اخي العزيز
أنا حدورلك على المصدر الإننجليزى الخاص بالموضوع لأن التطوير لم يكن أمريكى فقط وتم على أرض مصر بجهود وتنفيذ مصرى تام ..

انا عارف التطوير الأمريكى وده تقريبا فى أوائل التسعينات ٩٣ او ٩٤
لا توجد عندى معلومة عن تطويرات لاحقه

لازلت عند قناعتى فى موضوع الAIP الروميو

أتمنى لكن صعب

ياريت لو فى مصدر او معلومة للتأكيد
 
الكلام ده جميل جدا
بس موضوع ال AIP صعب

ده لو المعلومة ان التايب ٢٠٩/١٤٠٠ مود مجهزه به صحيح هيبقى ضربه معلم

الروميو صعب يا معلم سامحنى

بسيطه نطلب المصدر jack.beton.agent @jack.beton.agent

أنا حدورلك على المصدر الإننجليزى الخاص بالموضوع لأن التطوير لم يكن أمريكى فقط وتم على أرض مصر بجهود وتنفيذ مصرى تام ..

متشكر جدا اخي العزيز

انا عارف التطوير الأمريكى وده تقريبا فى أوائل التسعينات ٩٣ او ٩٤
لا توجد عندى معلومة عن تطويرات لاحقه

لازلت عند قناعتى فى موضوع الAIP الروميو

أتمنى لكن صعب

ياريت لو فى مصدر او معلومة للتأكيد

المصدر دا بيتحدث عن ال Upgrades اللي حصلت للروميو
و بيتكلم عن استخدامها كمنصه Test-Bed لتجريب نظام AIP عليها و ليس تركيبه عليها
يمكن محمد عنده مصدر اقوي
تحياتي للاساتذه

 
المصدر دا بيتحدث عن ال Upgrades اللي حصلت للروميو
و بيتكلم عن استخدامها كمنصه Test-Bed لتجريب نظام AIP عليها و ليس تركيبه عليها
يمكن محمد عنده مصدر اقوي
تحياتي للاساتذه

كلامك مظبوط
بس ده فى الصين

انا بصراحه اول مره اعرف موضوع الupgrade الصيني للغواصات المصريه
المصدر لم يحدد التاريخ وهل هو قبل التطوير الأمريكى ام بعده
 
أنا حدورلك على المصدر الإننجليزى الخاص بالموضوع لأن التطوير لم يكن أمريكى فقط وتم على أرض مصر بجهود وتنفيذ مصرى تام ..
هل حضرتك متاءكد من المصدر لاءنى شايف اشياء مبالغ فيها شوية كده مبقتش روميو
 
12345668_858850187546118_1122807716258502084_n.jpg


لم يبقى لنا من الصفقات البحرية حاليا الا الجويند وتكتمل ايقونة الرعب المصرية جنوب وشرق البحر المتوسط فى انتظار مفاجئات اخرى
كم اتمناها بشدة الجويند بالفعل رعب حقيقى مع مدمرة ساءتحفظ على اسمها الان
 
لا تنسوا إن فى وقت التطوير ده كانت مصر يعتبر محبطة بسبب توقف صفقة الغواصات أصلاََ التى كانت من المقرر أن تكون من المعونة والتى كانت مرة على التايب نفس النسخة إلى إشترناها ومرة كانت على غواصة هولندية والأمريكان أفشلوا الموضوع تماماََ وعند التوجه للروس تم الضغط على مبارك فألغى الصفقة أيضاََ لذلك مصر قامت بتطويرات جذرية للغواصة لأنها كانت لا تعلم هل ستستطيع شراء غواصات فى القريب أم لا لذلك كان تطوير شبه كلى لما موجود فى الخدمة حتى تستطيع أن تؤدى دورها فى وسط الفارق الكبير مع سلاح الغواصات الإسرائيلى ..
 
زيادة قدرة الغواصة للبقاء تحت الماء على عمق 300 متر لمدة 60 يوما كاملين حيث تم تركيب نظام دفع وتوليد هواء مستقل AIP Air Independent-Propulsion وهو نظام يعمل على توليد الاوكسجين داخل الغواصة دون الحاجة لانبوب غاطس للتزود بالهواء من فوق سطح البحر

أصل بالعقل كده هل ستستطيع الغواصة البقاء تحت سطح الماء 60 يوم بدون ال AIP وده حصل فى سنة 2000 مش فى التسعينات لأنها مرت بأكثر من تطوير وفى الوقت ده مع شراء صفقة طوربيدات صينية ممتازة وبأعداد كبيرة جداََ ..
 
هل حضرتك متاءكد من المصدر لاءنى شايف اشياء مبالغ فيها شوية كده مبقتش روميو
ده كده بقيت روميو و جولييت
معظم التحديثات وارده
لكن نظام AIP
و عمق 300 متر غير وارد لغواصه روميو

و برغم هذه التحديثات الغواصه فى حاجه إلى إحالتها للتدريب أو حراسة موانىء فقط و ليس سواحل كامله
و ستظل مشكلتها الكبيره فى ضجيج محركاتها العتيقه التى تسبب بصمه صوتيه عاليه
 
لا تنسوا إن فى وقت التطوير ده كانت مصر يعتبر محبطة بسبب توقف صفقة الغواصات أصلاََ التى كانت من المقرر أن تكون من المعونة والتى كانت مرة على التايب نفس النسخة إلى إشترناها ومرة كانت على غواصة هولندية والأمريكان أفشلوا الموضوع تماماََ وعند التوجه للروس تم الضغط على مبارك فألغى الصفقة أيضاََ لذلك مصر قامت بتطويرات جذرية للغواصة لأنها كانت لا تعلم هل ستستطيع شراء غواصات فى القريب أم لا لذلك كان تطوير شبه كلى لما موجود فى الخدمة حتى تستطيع أن تؤدى دورها فى وسط الفارق الكبير مع سلاح الغواصات الإسرائيلى ..
هى بعد كل هذه التحديثات ليست لها فرصه امام الدولفين الصهيونيه إطلاقآ
 
ده كده بقيت روميو و جولييت
معظم التحديثات وارده
لكن نظام AIP
و عمق 300 متر غير وارد لغواصه روميو

و برغم هذه التحديثات الغواصه فى حاجه إلى إحالتها للتدريب أو حراسة موانىء فقط و ليس سواحل كامله
و ستظل مشكلتها الكبيره فى ضجيج محركاتها العتيقه التى تسبب بصمه صوتيه عاليه
ههههههههه
عتبقى جيدة لحراسة الموانى وتبقى خط دفاع اخير كويس
 
عودة
أعلى