مقارنة بين الاف 16 و الميج 29

الجرناس قال:

الميج-29 من أفضل طائرات جيلها في التسارع وفي نسبة قوة المحرك للوزن ولكن هذا ليس كل شئ
معدل الدوران الثابت مساوي للاف-16 اما الغير ثابت فهو أقل من الميراج2000 ولاف-18
كمية الوقود الداخلي للميج قليلة بالنسبه لحجمها وهو بمقدار طائرات أصغر مثل الميراج2000 والاف-16 بدون الخزانات المتلاحمه
عمر المحركات قليل جدا مقارنه المحركات الغربية كما انه ينتج كميه كبيرة من الدخان تجعل الطائره واضحه للخصم عند الاشتباك القريب
نظام التحكم بالطائره هيدروليكي ولم يدخل النظام السلكي الا في النماذج الجديده
الرادارات في الميج أقل قدرة من مثيلاتها الغربية على مدى تطوير كل طائره
نظام التسليح جو جو اتفق معك تماما ولكن حتى الان لا شئ اكيد ....مجرد ارقام ما عدا aa-11 archer فلا يخفى القمر وخاصه مع الخوذه لتوجيهه
الميج-29 على السرعات فوق الصوتيه ضعيفه مقارنه بالاف-16 والميراج2000 في التسارع
الطائره ممتازه جدا على السرعات المنخفضه والارتفاعات العالية الا ان محركاتها تفقد الكثير من قوتها مقارنه بغيرها من المحركات.......hi by pass ratio
في النهاية أعتقد انها متقاربة في عمليات جو جو مع الاف-16 ولكن ليست متعددة الادوار مثلها فالاف-16 لا يعلى عليها وهي بحق أفضل طائرات جيلها وجميع الطائرات تقارن بها

وهناك فيديو للاف16 تتفوق فيه على الميج-29

http://www.youtube.com/watch?v=ijrthqskjow

أنقر للتوسيع...

osama_1010 قال:

برايي لا فرق بين هتان المقاتلتان ولكن الفرق في الطيار فهو من يتحكم بالمقاتلة فالطيار الذي يستغل كل خصائص المقاتلة ويتحكم بالمقاتلة كانها جزء منه يصل الى درجة التفوق فكلنا يعرف ان المقاتلة هي اداة بيد الطيار وهو من يتحكم بها لا هي

أنقر للتوسيع...

mohammed bassam mohammed قال:

اخي اسامه هذه النقطه تنطبق على اغلب الطائرات وليست حكرا على هاتين الطاشرتين ........ والحروب الاسرائيليه العربيه خير دليل

أنقر للتوسيع...

الجرناس قال:

الميج-29 من أفضل طائرات جيلها في التسارع وفي نسبة قوة المحرك للوزن ولكن هذا ليس كل شئ
معدل الدوران الثابت مساوي للاف-16 اما الغير ثابت فهو أقل من الميراج2000 ولاف-18
كمية الوقود الداخلي للميج قليلة بالنسبه لحجمها وهو بمقدار طائرات أصغر مثل الميراج2000 والاف-16 بدون الخزانات المتلاحمه
عمر المحركات قليل جدا مقارنه المحركات الغربية كما انه ينتج كميه كبيرة من الدخان تجعل الطائره واضحه للخصم عند الاشتباك القريب
نظام التحكم بالطائره هيدروليكي ولم يدخل النظام السلكي الا في النماذج الجديده
الرادارات في الميج أقل قدرة من مثيلاتها الغربية على مدى تطوير كل طائره
نظام التسليح جو جو اتفق معك تماما ولكن حتى الان لا شئ اكيد ....مجرد ارقام ما عدا aa-11 archer فلا يخفى القمر وخاصه مع الخوذه لتوجيهه
الميج-29 على السرعات فوق الصوتيه ضعيفه مقارنه بالاف-16 والميراج2000 في التسارع
الطائره ممتازه جدا على السرعات المنخفضه والارتفاعات العالية الا ان محركاتها تفقد الكثير من قوتها مقارنه بغيرها من المحركات.......hi by pass ratio
في النهاية أعتقد انها متقاربة في عمليات جو جو مع الاف-16 ولكن ليست متعددة الادوار مثلها فالاف-16 لا يعلى عليها وهي بحق أفضل طائرات جيلها وجميع الطائرات تقارن بها

وهناك فيديو للاف16 تتفوق فيه على الميج-29

http://www.youtube.com/watch?v=ijrthqskjow

أنقر للتوسيع...

a1aldjazairi قال:

لقد قرأت أن الميغ 29 الهندية تفوقت على الأف 16 و 15 الأمريكية بنتيجة ساحقة
و أيضا السوخوي 30 و التي لم تستعمل أحد راداراتها رغم مطالبة أمريكا للهند باستعماله و هذا خوفا من التجسس عليه و إكتشاف تردداته لم أذكر الموضوع و هذا دليل أن سوخوي 30 تفوقت من دون استعمال كامل قدراتها
و لا ننسى تفوق ميغ 29 الجزائرية على الاف 16 البلجيكية بنتيجة ساحقة

أنقر للتوسيع...

ابن الامارات قال:

ومن قال هذا الكلام ؟؟

اخي

حصلت تدريبات بين الامارات والهند

شاركت الامارات بالاف16 بلوك 60

وخرجت بانبهار الهند من قدرات الاف16 وهي تفكر جديا في شرائها

أنقر للتوسيع...