كواليس المقابلة بين المشير طنطاوى ورئيس الاركان الامريكى وتبعاته على العلاقات بين البلدين

كواليس المقابلة بين المشير طنطاوى ورئيس الاركان الامريكى وتبعاته على العلاقات المصرية الامريكية


الغراب الامريكى فى مصر

بعد الاستقبال الذى ظهر فى وسائل الاعلام من رئيس الاركان المصري لرئيس الاركان الامريكى مارتن دمبسى ومقابلة المشير المصرى محمد حسين طنطاوى وصور المقابلات التى فى الاغلب تكون بروتوكولية
بدأت صباح اليوم مباحثات بين الوفد الامريكى ووزارة الدفاع المصرية

لم يستطع الطرفان المصرى والامريكى على ايجاد ارضية مشتركة على الاتفاق
فالامريكيون مصرون على حرب اللاعنف ضد مصر والشرق الاوسط تحت مسميات ثورة مصرية او ربيع ثورات عربية

لذا انفضت المحادثات على عدم اتفاق والقى رئيس الاركان الامريكى كلمه فى مؤتمر صحفى وغادر القاهرة فورا
بلا عودة
فهذا هو ظاهر الامور اما ما حدث وراء الابتسامات فكان امور اخرى ستكشف بالتدريج
VV
V

فشل مارتن ديمبسى يوضح تردى دور اللولايات المتحدة ففى بداية عام 1999 كان الامريكيون فى ازمة بسيطة ادارها وزير الدفاع الامريكى وليم كوهين كانت تتلق بصفقات سلاح روسية تشمل بطاريات SA-12A/B بقيمة 700 مليون دولار لخمسين منصة
وطلب المصريون عدم الاعلان عن الصفقة او تاجيلها 3 بطاريات باتريوت و 9 بطاريات دفاع جوى همرام
فما كان من عودة وزير الدفاع الامريكى واجتماعة فى الكونجرس الا ان اطلق عبارته الشهيرة
( ان لم تلبوا طلبات المصريون ستخسروها للابد )

لاحقا اكشتف الادارة الامريكية ليس فقط تواجد انظمة اس 300 فى مصر بل دور مصر السابق فى تسليم بطائرات اس 300 لليونان لتتمركز فى جزيرة كريت حيث نفذت ضغوط اطلنطية لليونان لنزع تلك البطاريات من جنوب المتوسط
اما الان فالموقف بين مصر وامريكا مشتعل ومن المفترض ان تظهر الايام التالية حبلى باحدث لم يتوقعها اكثر المتشأمين ولكن نتائجها ستكون فشل الربيع العربى بالكامل
وتراجع دور الولايات المتحدة فى الشرق الاوسط وهو ما سنوضحه تاليا



يتبع
​

لابد على امريكا تعلم جيدا ان سياسة مصر تغيرت 360 درجة

شكرا على الموضوع الراااائع أخ محمود

+++ تقيييم
​

هههههههه
ههههههههههههه
حلوه
​

شكرا على الموضوع​

بالفعل أتمنا أن نتغير لدرجة 360 الـ 0
يعنى يكون التعامل ند لند
وننسى كل الدرجات والتعاملات الماضية


​

"الشيطان الأعظم" يفقد أسلحته الاقتصادية

الإثنين، 13 فبراير 2012 - 13:12


تحليل يكتبه – عمرو جاد


يفشل كثير من المصريين أن يجدوا فى قرارة أنفسهم تعريفاً جامعاً مانعاً للعلاقة بين القاهرة وواشنطن، فـ"الخفى" منها للبسطاء من الناس أكثر من الظاهر، بينما تفخر النخبة والمثقفون والسياسيون بأنهم أكثر فهماً لنوعية العلاقة، ولكن لا يجتمع اثنان منهم أبداً على تعريف واحد لها، لأنها سواء فيما يحسبونه فهماً أو تراكماً لمعلومات سابقة عما بين البلدين، وقد انتقلت تلك المعضلة من العلاقة السياسية إلى الرابط الاقتصادى بين البلدين، فحتى عتاة الاقتصاديين ينتابهم نوع من عدم الفهم، حينما يُطلب منهم تحويل الأرقام إلى قواعد سياسية، وليس العكس كما اعتادوا، وينسحب هذا على أسلوب الإدارة الأمريكية نفسها، فالرئيس أوباما يصطحب معه ممثلين عن كبار الشركات، حينما يكون فى زيارة خارجية، لكنه لا يفعل هذا مع مصر، لأنه يعلم جيداً أن ثمة كثيرين فى هذا البلد يتهافتون على التوكيلات الأمريكية، خاصة فى فترات الود، حينما لا يسرب السياسيون المصريون أخباراً عن تفاخرهم بالقطيعة مع العم سام رفضاً للإملاءات!.

وبالحديث عن القطيعة، فإن ثمة ما يثير النفس من الحشد الحاصل فى قضية التمويلات الخارجية لبعض منظمات المجتمع المدنى، والمتهمة بتلقى 1.7 مليار دولار من الولايات المتحدة الأمريكية، مما سيضاعف من ترسيخ انطباعات التآمر والعمالة لدى الشارع المصرى، ولعل هذا سيشفى غليل البعض بأن حدسهم صدق تجاه "الشيطان الأعظم"، لكن الجانب الأكبر من القلق جاء من نصيب الاقتصاديين الذين يعرفون القطيعة مع واشنطن لا تقف عند مجرد أرقام تنخفض فى المعونة الاقتصادية، بلغت 2مليار دولار فى عام 1982 وانخفضت تدريجياً على مدى السنوات الماضية لتصل الآن إلى 250 مليون دولار، إذن فهى لن تضار بشكل مباشر، لكن ستمتد لتضييق اقتصادى وتأثر مباشر لمصالح المستثمرين بين البلدين، حيث يقترب التبادل التجارى بين البلدين أيضاً من 2 مليار دولار سنوياً بخلاف "الكويز"، التى قال عنها وزير التجارة محمود عيسى إنها مكنت مصر من تصدير ما يوازى 1.3 مليار دولار سنويا، أضف إليها مخاوف من تراجع الولايات المتحدة عن قرارها بعودة نظام "GSB"، والذى يعفى ما يزيد عن 3000 منتج مصدر لأمريكا من الجمارك.

ورغم كل المخاوف، "سياسيا واقتصاديا"، من استخدام الإدارة الأمريكية لأحد تلك الأسلحة، إلا أنها لم تلوح بأى منها، بل وخرجت تأكيدات رسمية عديدة لترفض أى اقتراح بتخفيض المعونة، فنحن أمام أسلحة تتآكل أو ربما عفا عليها الزمن، لكننا على يقين أن الشيطان الأكبر لا ينسى ثأره.. فأين الخطر إذن؟.

سيكون من حسن طالعنا أن يكون هذا التساؤل حاضراً فى أذهان القائمين على إدارة شئون الحكم، والذين هم بطبيعة الأمر يقودون المعركة ضد التمويلات الأجنبية، لأن ثمة إصبعاً خارجياً تستطيع الولايات المتحدة أن تحركه بسهولة للضغط على النظام فى مصر، دون أن تواجه أى اتهام مباشر بالانتقام من مداهمة المنظمات، فيجب على المسئولين ألا يتجاهلوا البعثات المكوكية لوفود البنك الدولى من أجل منح مصر مليار دولار للإصلاح الاقتصادى العاجل، ومن قبلهم بعثة صندوق النقد الدولى فيما يخص قرض 3.2 مليار دولار، وكلاهما يماطل تارة بحجة عدم الاستقرار السياسى، ويغرى تارة باقتراب منح الأرقام السابقة، والإيهام بقرب انتهاء التفاوض، وتتبقى اللحظة الحاسمة فى علم الغيب، وهو ما يحمل تأويلاً بأن النفوذ الأمريكى داخل البنك والصندوق يعمل على قدم وساق لكى تمتد المفاوضات بامتداد الشد والجذب فى مسألة التمويلات الأجنبية، حيث إن الولايات المتحدة تساهم بنسبة 20% من رأس مال هاتين المؤسستين، ولها حق الفيتو على أى قرار تتخذه إحداهما، فما الذى يمنعها إذن، وهى ترى تنازلاً مصرياً ولو ضئيلاً فى مبدأ الاقتراض الخارجى، بعد أن كانت حماسة ما بعد الثورة ترفع شعار عدم اللجوء للخارج، والولايات المتحدة هنا تشبه الساحر الذى يخرج حيله واحدة تلو الأخرى، وهو يعلم أن إحداها ستنجح حتماً، لكن هذه السياسة تثبت أن من كان ينفع قديماً من أسلحة اقتصادية ليس بالضرورة يظل صالحاً، فبعضها يتآكل وبعضها علاه الصدأ والقليل منها مازال يحتفظ بحدته وبريقه

http://www3.youm7.com/News.asp?NewsID=601377&SecID=24&IssueID=0


​

المشير يرفض مقايضة رئيس الأركان الأمريكي للإفراج عن 19 متهما حقوقيا

الأحد 2012/2/12 5:11 م





كتب: حسن بديع

اضطر الفريق أول مارتن ديسمبى
رئيس هيئه الأركان الحربية المشتركة الأمريكية لاتخاذ قرار بإلغاء المؤتمر
الصحفي الذي كان مخصصا له لكي يلتقي من خلاله الصحفيين والإعلاميين
المصريين.



وكان رئيس هيئة الأركان
الأمريكية قد اضطر إلى إلغاء المؤتمر الصحفي بعد أن فشل في إقناع المشير
حسين طنطاوي بقبول المقايضة التي قدمها والمتمثلة في إعفاء الـ19 متهما
أمريكيا من المثول أمام محكمة الجنايات في قضيه تمويل منظمات المجتمع
المدني بأموال مخابراتية أمريكية، والسماح لهم بمغادرة مصر إلى أمريكا
مقابل استمرار المعونة الأمريكية لمصر.



ولم يستطع إلحاح رئيس الأركان في إثناء المشير طنطاوي عن موقفه المتمثل في حرية وسيادة واستقلال القضاء المصري.



وقال طنطاوي إنه لا يمكن
التأثير عليه، وأنه يرفض من حيث المبدأ التدخل في أعمال القضاء ، مشيرا
إلى أنه لا يقبل هذه المقايضة، مؤكدا أن مصر لا ترضخ لأية ضغوط، وهنا لم
يجد رئيس الأركان الأمريكي بدا من إلغاء المؤتمر الصحفي، رغم أنه أبدى
إعجابه بعملية التحول الديمقراطي الذي تشهده مصر بفضل جهود القوات
المسلحة في بناء مؤسسات الدولة.


http://www.moheet.com/2012/02/12/المشير-يرفض-مقايضة-رئيس-الأركان-الأمر/

http://www1.youm7.com/News.asp?NewsID=599938&SecID=97




​

بعض المصادر التى تتكلم على تسليم اسلحة روسية





сферы и отрасли
• Авиация + Рынки и сотрудничество

0+
03.08.2009 / Интерфакс-АВН / комментариев: 0 / просмотров: 1616 / Объем поставок российской авиационной техники на экспорт в этом году составит порядка $2,6 млрд - "Рособоронэкспорт"



Москва. 30 июля.
ИНТЕРФАКС-АВН - "Рособоронэкспорт" расширяет географию и наращивает
поставки российской авиационной техники на мировой рынок, общий объем
которых в этом году составит порядка $2,6 млрд.

"По существующему плану, объем поставок вооружения и военной техники
(ВВТ) для ВВС составит в этом году порядка $2,6 млрд или 40,6% от общего
объема поставок нашего предприятия. Мы продолжаем исполнение контрактов
с нашими традиционными партнерами - Индией, Китаем, Алжиром, Малайзией,
Венесуэлой. В этом году мы планируем завершить поставки истребителей
Су-30МКМ в Малайзию", - сказал заместитель генерального директора ФГУП
"Рособоронэкспорт" Александр Михеев в интервью изданию "Экспорт
вооружения", которое выйдет в свет на следующей неделе.

По его словам, в период до 2020 г. и далее акцент будет смещен в
сторону продвижения разрабатываемых сегодня самолетов Су-35, МиГ-35,
МиГ-29М/М2 и в дальнейшем - самолета пятого поколения. "Мы надеемся
расширить присутствие российской боевой истребительной авиации в
Латинской Америке, где рассматриваем в качестве перспективных
венесуэльский и эквадорский рынки. В регионе Ближнего и Среднего Востока
возможны поставки истребителей МиГ-29СМТ в Египет, новую партию этих
машин может закупить Йемен", - сказал А.Михеев.

Он сообщил, что в Юго-Восточной Азии есть перспективы дополнительных
поставок Су-30МКМ и, возможно, закупок МиГ-35. "Вьетнам продолжит
закупки истребителей Су-30МК2 (8-12 единиц), а Индонезия, проявляет
интерес к Су-35. Возможны продажи новейших российских истребителей
МиГ-35 и вертолетных комплексов в страны СНГ", - сказал А.Михеев.

Про его словам, продолжается работа по организации лицензионного
производства Су-30МКИ в Индии со всеми дополнительными опциями,
связанными с наращиванием тактико-технических характеристик (ТТХ) этого
истребителя. Проводятся консультации по вопросу о наращивании ТТХ Су-
30МКИ в рамках второго и третьего этапов модернизации. Продолжаются
поставки истребителей Су-30МКИ(А) в Алжир.

"Кроме того, следует отметить, что в 2009 г. начал исполняться
трехсторонний индийско-израильско-российский контракт на поставку трех
комплексов А-50ЭИ. Первый такой самолет дальнего радиолокационного
обнаружения и управления был передан индийской стороне. По вертолетной
тематике мы приступили к исполнению контракта на создание инфраструктуры
по обслуживанию вертолетов в Венесуэле", - сказал А.Михеев.

Особо он отметил сотрудничество с Китаем в области поставки
авиадвигателей российского производства для китайских самолетов. "В
январе 2009 г. был подписан очередной контракт на поставку 122
двигателей АЛ-31ФН, устанавливаемых на истребители J-10. Сейчас
осуществляется его реализация. Кроме того, с компанией CATIC ведутся
переговоры по подписанию нового контракта на поставку очередных 100
двигателей РД-93, устанавливаемых на истребители FC-1", - сказал
А.Михеев. Он сообщил, что в различных странах исполняется также ряд
контрактов по ремонту и модернизации авиатехники: фронтовых
бомбардировщиков Су-24, вертолетов, двигателей.

По словам А.Михеева, успешно продвигается программа создания
истребителя пятого поколения, по которой с Индией в декабре 2008 года
был подписан генеральный контракт. "Основной итог работы на сегодняшний
день состоит в том, что мы уже определились с ТТХ этого совместного
комплекса, и проводим сейчас консультации по распределению работ между
индийской и российской стороной", - сказал он.

А.Михеев сообщил также, что в последнее время удалось улучшить
качество сервисного обслуживания, продолжается работа по созданию в ряде
стран специальных технических центров.

"Если говорить конкретно, то сейчас в странах Азии создается три
сервисно-технических центра по обслуживанию истребителей Су-30. В этом
же Азиатско-Тихоокеанском регионе создано 45 и планируется к созданию
еще семь предприятий, которые будут обеспечивать капитальный и средний
ремонт авиатехники российского производства. В Африке (в Алжире, Эфиопии
и Египте) создано пять и планируется к созданию три предприятия,
обеспечивающих капитальный и средний ремонт самолетов типа МиГ-21, МиГ-
23, Су-24, Су-22 и вертолетов Ми-8. В Америке (на Кубе, в Перу,
Венесуэле, Колумбии и Мексике) создано три сервисно-технических центра и
планируется к созданию еще два, а также создано девять и планируется к
созданию одно предприятие по среднему и капитальному ремонту нашей
авиатехники", - сказал А.Михеев.

30.07.2009
Права на данный материал принадлежат Интерфакс-АВН.
Материал был размещен в открытом доступе на ОАО "Рособоронэкспорт".
http://vpk.name/news/30392_obem_pos...avit_poryadka_26_mlrd_ _rosoboroneksport.html


والترجمه للانجليزيه




sector and industry
• Aircraft + Markets and Cooperation

0 +
03/08/2009 / Interfax-AVN / comments: 0 / Views: 1617 / Shipments of Russian aircraft for export this year will be about $ 2.6 billion - "Rosoboronexport"




Moscow. July 30.
Interfax-AVN - "Rosoboronexport" expands and enhances the delivery of
Russian aircraft in the world market, the total volume of which this
year will be about $ 2.6 billion
"Under the current plan, the shipments of arms and military equipment
(AME) for the Air Force will make this year about $ 2.6 billion, or
40.6% of the total supply of our company. We continue the execution of
contracts with our traditional partners - China, India, Algeria,
Malaysia, Venezuela. This year we plan to complete the delivery of
Su-30MKM to Malaysia, "- said Deputy General Director of FSUE"
Rosoboronexport "Alexander Mikheyev in an interview with" export of
arms, "which will be released next week.

According to him, in 2020 and then the focus will shift towards the
promotion of emerging today, the Su-35, MiG-35, MiG-29M/M2 in the future
- the fifth generation aircraft.
"We hope to expand the presence of Russian military fighter aircraft in
Latin America, where it is regarded as a promising Venezuelan and
Ecuadorian markets. In the region of the Middle East possible delivery
of MiG-29SMT to Egypt, a new batch of these machines can be purchased
Yemen," - said a . Mikheev.
He said that in Southeast Asia there are prospects for additional deliveries of Su-30MKM and possibly purchasing the MiG-35.
"Vietnam will continue to purchase Su-30MK2 (8-12 units), and
Indonesia, is interested in the Su-35. Possible sale of advanced Russian
MiG-35 and helicopter facilities in the CIS countries" - said A.Miheev.

About him, work continues on the organization of licensed production of
Su-30MKI fighters in India with all the additional options associated
with the buildup of tactical and technical characteristics (TTX) of this
fighter. Being consulted on enhancing performance characteristics of Su-30MKI in the second and third phases of modernization. Continue delivery of Su-30MKI (A) in Algeria.

"In addition, it should be noted that in 2009 began to execute a
tripartite Indo-Israeli-Russian contract to supply three sets of A-50EI.
First such aircraft is airborne warning and control was handed over to
the Indian side. By helicopter theme, we started to perform the contract
to build the infrastructure to service helicopters in Venezuela, "-
said A.Miheev.
Especially, he said cooperation with China in the delivery of Russian-made aircraft engines for the Chinese aircraft.
"In January 2009 the signed another contract to supply 122 engines
AL-31FN installed on the J-10 fighter jets. Now is its implementation.
In addition, the company CATIC negotiations on signing a new contract
for the supply of the next 100 RD-93 engines installed on the FC-1
fighter "- said A.Miheev.
He reported that in different countries performed well as a number of
contracts for repair and modernization of aircraft: the front-line Su-24
bombers, helicopters, engines.

According A.Miheeva successfully promoted the program to create a fifth
generation fighter, according to which with India in December 2008
signed a general contract.
"The main result of the work to date is that we have already decided on
the performance characteristics of this joint complex, and are
consulting on the distribution of work between the Indian and Russian
side," - he said.

A.Miheev also said that in recent years has improved the quality of
service, work continues to develop in a number of specialized technical
centers.

"Specifically, we are now in Asia creates three service and technical
service center for Su-30. This is the Asia-Pacific region established 45
and is scheduled to create seven more companies that will provide
overhaul and repair of the average Russian-made aircraft . in Africa
(Algeria, Ethiopia and Egypt) was established five and planned to
establish three companies providing overhaul and repair of medium
aircraft such as MiG-21, MiG-23, Su-24 Su-22 and Mi-8 helicopters. In
America (Cuba, Peru, Venezuela, Colombia and Mexico) created three
service-technical center, and planned to create two more, and created
nine and planned to create a single enterprise on an average and repair
of our aircraft, "- said A.Miheev .


07/30/2009

The rights to this material belong to the Interfax-AVN .

The material was placed in the public domain at the JSC "Rosoboronexport​

مصدر اخر

http://www.rbc.ua/rus/top/show/76_ukrainskih_mig_29_trebuyut_modernizatsii_117274 9174

ومصدر اخر

http://www.mcds.ru/default.asp?vYear=2006&vMonth=12



والترجمة
UPGRADES INDIAN RUSSIAN MIG-29
Russian Aircraft Corporation "MiG" has signed a contract for the modernization of MiG-29 Indian Air Force. Modernization will be 66 MiG-29. Jets get new avionics, including the fire control system and equipment cabin, as well as high-power engines. The cost of upgrading all the 66 fighters will be $ 850 million. The upgraded MiG-29 can carry both air combat and attack ground targets with the use of modern precision weapons. In the advanced aircraft armament will further ... moboynye rockets "air-" P-77 and other modern ammunition.
In the near future RAC "MiG" is planning to sign an agreement on
deliveries of 32 MiG-29SMT a $ 1.3 billion in Yemen, as well as 40
MiG-29SMT to Egypt.
Deliveries of aircraft to Egypt Udut be used in the system "Trade-in" -
in exchange for Egypt, Russia will return outdated MiG-21, delivered
from the USSR in the 60's and 70's
​