المقاتلة التي انتهت قبل ان تبدأ

الضاري

عضو
إنضم
18 فبراير 2008
المشاركات
1,060
التفاعل
10 0 0
هي مقاتلة اخذت بالضبط عاما لتظهر الي النور و لكن لعدم وجود عميل لها انتهي المشروع , هذه المقاتلة هي ,

MIRAGE 4000

get-9-2008-uz1hw664rc0.gif

الميراج 4000 كانت نموذج تجريبي تم تطويره من الطائرة ميراج 2000 , و الطائرة الجديدة كانت ستصبح اكبر حجما و اثقل وزنا و هي صنعت خصيصا لتكون مقاتلة اعتراضية و ايضا لمهام التسلل علي ارتفاعات منخفضة . و كان ستجهز بمحركين من نوع SNECMA M53-2 turbofan غير المحرك المفرد المجهزة به الميراج 2000 , و زودت بجناحين صغيرين فوق فوهة المحركين . و بالرغم هذه التغييرات الا ان الميراج 4000 ظلت شبيهة بالميراج 2000 .

و كان اول طيران لهذه المقاتلة في 9 مارس 1979التي كانت تعرف ب Super Mirage 4000 محققة سرعة مقدارها 1.6 ماك و 2.2 ماك بعد 5 اسابيع من اول تحليق . و كانت تكلفتها بمثابة مغامرة خاصة من شركة داسو , و احتمال ان التمويل كان سعوديا , و كانت الميراج 4000 ستنافس المقاتلة الامريكية F-15 و الروسية سوخوي 27 و كانت ستصبح مقاتلة اعتراضية ممتازة للمدي الطويل . و ايضا حمولتها التسليحية كانت ستجعلها مقاتلة قاذفة ممتازة جدا .

و في اوائل 1980 شركة داسو انهت مشروع هذه الطائرة لان السعوديون اختاروا F-15 C كمقاتلتهم الرئيسية . و ايضا لان القوات الجوية الفرنسية فضلت التركيز علي المقاتلة ميراج 2000 , تاركين داسو بدون اي زبائن لهذه الطائرة . و مع ذلك كانت خبرات تطوير هذه الطائرة عامل مؤثر جدا في تصنيع المقاتلة الاحدث Rafale , و قذ وضع النموذج الوحيد لهذه الطائرة في متحف باريس للفضاء عام 1995 . و في عام 2005 زعمت بعض المصادر اهتمام الهند بتلك المقاتلة و اعادة احيائها لتكون مقاتلتها الاولي علي الرغم من رضاء الهنود عن ترسانتهم من السوخوي 30 و الميج 29 .

المواصفات العامة للطائرة :

طاقم الطائرة : 1
الطول : 18.7 متر
المسافة بين جناحي الطائرة : 12 متر
الارتفاع : 5.8 متر
مساحة الاجنحة : 73 متر مربع
الوزن فارغة : 13000 كجم
قوة المحركات : 2× -2 each , 83 kN (19,000 1bf)
الاداء العملياتي :

اقصي سرعة : 2.445 كم/ س (2.3 ماك )
المدي : 2000 كم
اقصي مدي للارتفاع : 20000 متر

التسليح :
2 x مدفع 30 مم + 12 نقاط تسليحية (6 نقاط تحت البدن و 6 نقاط تحت الاجنحة )

الحمولة التسليحية : 8000 كجم


الفرق في التصميم بينها و بين الميراج 2000

get-9-2008-0vojwzuhg4g.png

تنظيم لوحة القيادة

get-9-2008-e9ygcsnr3xm.gif

لوحة القيادة في اوضاع قتالية مختلفة

get-9-2008-qgjqa28ei3d.jpg

get-9-2008-ij0opdf2nu0.jpg

كان قد تمت مقارنة بينها و بين الميج 29 الروسية بسبب المزاعم التي ترددت عن اعتزام الهند اعادة تصنيعها و اعتمادها كمقاتلة اولي لها , و اليكم المقارنة بيانيا :

get-9-2008-psxmvdudkic.jpg

get-9-2008-6n84adhkw8b.jpg

و اليكم بعض صورها


get-9-2008-4891nzudzk2.jpg

get-9-2008-7p06km56oes.jpg

get-9-2008-9a8ehheigzv.jpg

get-9-2008-0njve78a12y.jpg



get-9-2008-lchioyleypl.jpg

get-9-2008-6ilsqmzj9pb.jpg

get-9-2008-7c8j7l5py0c.jpg


ارجو ان يحوز علي اعجابكم

تحياتي

FIGHTEREAGLE
 
التعديل الأخير:
موضوع جميل اخي الكريم ولكن ماهو السبب الذي جعل حياتها قصيرة لما لم يعتمدها الجيش الفرنسي مثلا
 
موضوع جميل اخي الكريم ولكن ماهو السبب الذي جعل حياتها قصيرة لما لم يعتمدها الجيش الفرنسي مثلا

بسبب سحب السعودية الدعم المادي لانهم اختاروا الاف 15 , و لم يعتمدها الجيش الفرنسي لانه فضل التركيز علي استخدام الميراج 2000 .
 
و لماذا لم تدعمهم مصر و الاردن و المغرب ؟؟
 
صور جميله جدا ......
كانت ستكون ممتازه في ذلك الوقت اما اليوم فاعتقد ان زمنها ولى فهي ستبدوا هدفا واضحا على الردار على ما يبدو من تصميمها... .... ولا اعتقد ان الهند ستفكر في بنائها فهي تصارع وتواجه تاخير في مشروعها تجاز ل س ا ...
 
و لماذا لم تدعمهم مصر و الاردن و المغرب ؟؟


الذي مول صفقة الميراج 2000 لمصر هي الامارات , فكيف تستطيع مصر تحمل نفقات هذا المشروع , و اعتقد ان نفس الامر بالنسبة للمغرب و الاردن , المشكلة المادية , و لكن لماذا مصر و المغرب و الاردن بالتحديد , الذين تتساءل عنهم بالنسبة لتمويل ذلك المشروع ؟ هل هناك مغزي من ذلك ؟
 
الذي مول صفقة الميراج 2000 لمصر هي الامارات , فكيف تستطيع مصر تحمل نفقات هذا المشروع , و اعتقد ان نفس الامر بالنسبة للمغرب و الاردن , المشكلة المادية , و لكن لماذا مصر و المغرب و الاردن بالتحديد , الذين تتساءل عنهم بالنسبة لتمويل ذلك المشروع ؟ هل هناك مغزي من ذلك ؟

قصده انه هذه الدول تخدم فيها الميراج
 
الميراج4000 طائره رهيبه ... الفرنسيون نفسهم وأقصد طياريهم يتحسفون لعدم شراء القوات الفرنسيه لهذه الطائره...طبعا لسعرها النرتفع جدا.....من الجميل حيث نعرف قدرات الطائره الرهيبه كطائره أعتراضيه حيث تستطيع الاقلاع والتسلق حتى 50.000 قدم والوصول لسرعة ماك2 في 3دقائق و50 ثانيه
 
بعض نماذج الطائرات يكون حظها عسر برغم امكانياتها العاليه ومنها الميراج -4000 .هذا هو نصيبها الحفظ في المتحف
 
عودة
أعلى