السعودية: إطلاق شركة طيران جديدة باستثمارات تزيد عن 30 مليار دولار

افضل ناقل بالمنطقة القطرية يجي بعدها الاماراتية

المنافسة مكلفة على السعودية لكن مهب وقته الان حتى تكتمل مشاريعها
الاهم الاسعار التنافسية

الطيران القطري خسائره أكبر واكبر ولولا الدعم الحكومي لأعلن افلاسه !!!

( أعلنت الخطوط الجوية القطرية الإثنين أنها حصلت على ثلاثة مليارات دولار بشكل مساعدات حكومية للتخفيف من تداعيات فيروس كورونا على قطاع السفر وللحد من الخسائر التي تكبدتها الشركة بسبب وقف تحليق عدد من طائراتها.

خسائر إجمالية بقيمة 4,1 مليار دولار

وتكبّدت الشركة خسائر إجمالية بقيمة 4,1 مليار دولار في العام المنتهي 31 آذار/مارس أي ضعف المبلغ عن نفس الفترة العام الماضي.

ومن دون احتساب كلفة وقف طلعات طائرات إيرباص إيه380 وإيه330، سجلت الخطوط القطرية خسائر تشغيلية بلغت 228,3 مليون دولار مقارنة بـ310 ملايين دولار في العام السابق.



وسجلت الخطوط زيادة طفيفة في العائدات الإجمالية وارتفاعا بنسبة 4,6 بالمئة في حجم الشحن الجوي في الأشهر الـ12 الأخيرة.

وتدخّلت الحكومة القطرية على غرار العديد من الحكومات لدعم ناقلاتها الوطنية خلال تدابير الإغلاق للحد من الجائحة، والتي سددت ضربة قوية لقطاع السفر الدولي والطيران.

في أيلول/سبتمبر 2020 أعلنت الخطوط أنها تلقت مساعدات حكومية بملياري دولار بعدما تجاوزت خسائرها السنوية 50 بالمئة من رأس مالها المساهم.)

 
خفضت خسائر غير انها تحقق ارباح..

المهم انهم مستمرين بالاتجاه الصحيح

للعلم في ٢٠٢٢ حققت ارباح بقيمة ٢٩٦ مليون دولار في شهر يوليو

 
بصراحة وامانة شركات الطيران الخليجية التي تحقق أرباح هي شركين فقط وهما ( طيران الامارات ، طيران العربية)
والباقي يخسر واما يعتمد على الدعم الحكومي أو اعلن افلاسه وتخارج من السوق ،،

طيران الامارات لأول مرة يحقق خسائر خلال السنتين الماضيتين بسبب كورونا وتعافى حاليا وسيعود للربحية خلال هذه السنة المالية كما أعلن من قبل مديرها التنفيذي السير تيم كلارك ،،،،
 
التعديل الأخير:
تحتاج رئيس خبراته في تأسيس شركات طيران ناجحه
وليس رئيس تشغيل

التاسيس الصحيح سيوفر عليك تكاليف تشغيل ويدعم النجاح ويسهل عمل اي رئيس تشغيلي يأتي من بعده​
 
بصراحة وامانة شركات الطيران الخليجية التي تحقق أرباح هي شركين فقط وهما ( طيران الامارات ، طيران العربية)
والباقي يخسر واما يعتمد على الدعم الحكومي أو اعلن افلاسه وتخارج من السوق ،،

طيران الامارات لأول مرة يحقق خسائر خلال السنتين الماضيتين بسبب كورونا وتعافى حاليا وسيعود للربحية خلال هذه السنة المالية كما أعلن من قبل مديرها التنفيذي السير تيم كلارك ،،،،

طيران الإمارات level ثاني و صعب اي شركة تدخل وياها في الخط

طيران العربية توسعاتها مدروسة و شراكاتها شمعة فلة منورة
 

شكلك يضحك وانت ترقّع بعدما جابوا لك المصادر😂

وانا رديت بمصدرين

الاول انخفضت الخسائر الى النصف في ٢٠٢١
الثاني تحقيق ارباح بقيمة ٢٩٦ مليون دولار في ٢٠٢٢

فتان واحد
 
المهم انهم مستمرين بالاتجاه الصحيح

للعلم في ٢٠٢٢ حققت ارباح بقيمة ٢٩٦ مليون دولار في شهر يوليو

شهر يوليو شهر سفريات اهل الخليج يوافق الاجازة الصيفية ولا يعتبر مقياس.. العبرة بالنتائج السنوية

وترا تخفيض الخسائر سهلة جدا.. بامكانك تسريح عاملين او تخفيض رواتب او اغلاق وجهات او بيع اصول

العبرة بتحويل الشركة من الخسارة للربحية.. وهو الشي ما اقدر يسويه دوقلاس مع الاتحاد فالمختصر ما اشوفه مناسب
 
طيران الإمارات level ثاني و صعب اي شركة تدخل وياها في الخط

طيران العربية توسعاتها مدروسة و شراكاتها شمعة فلة منورة

طيران العربية صراحه منافسته صعبه جدا جدا
انا لو بدخل منافسه واشوف طيران العربية موجود اتنازل عن المنافسه

مادري كيف يربحون الي يبي ينافس يدرس طيران العربية زين​
 
طيران العربية صراحه منافسته صعبه جدا جدا
انا لو بدخل منافسه واشوف طيران العربية موجود اتنازل عن المنافسه

مادري كيف يربحون الي يبي ينافس يدرس طيران العربية زين​

العربية لانها رخيصة ومناسبة للجميع

لكن خدماتها ماش
 
طيران العربية صراحه منافسته صعبه جدا جدا
انا لو بدخل منافسه واشوف طيران العربية موجود اتنازل عن المنافسه

مادري كيف يربحون الي يبي ينافس يدرس طيران العربية زين​

طيران العربية قصة نجاح تدرس

اول شركة طيران في الشرق الأوسط تعرض اسهمها في البورصة

ركزت في البداية على الطيران الاقتصادي و حاليا شغال توسعة كبيرة من حيث الوجهات او الطائرات

قامت بتحويل مطار الشارقة ل Hub و يكفيك الزيادة السنوية في اعداد المسافرين من مطار الشارقة و فوق طاقته الاستيعابية

شراكة مع مصر و ADQ القابضة و المغرب و دولة ثانية ما اتذكرها و عندها اكثر من مركز عمليات و الجميل في الموضوع ان الوجهات تحصلها في المطارات اللي داخلة شراكة معاها

الشركة فعلا ماخذه موقعها بجدارة
 
طيران العربية قصة نجاح تدرس

اول شركة طيران في الشرق الأوسط تعرض اسهمها في البورصة

ركزت في البداية على الطيران الاقتصادي و حاليا شغال توسعة كبيرة من حيث الوجهات او الطائرات

قامت بتحويل مطار الشارقة ل Hub و يكفيك الزيادة السنوية في اعداد المسافرين من مطار الشارقة و فوق طاقته الاستيعابية

شراكة مع مصر و ADQ القابضة و المغرب و دولة ثانية ما اتذكرها و عندها اكثر من مركز عمليات

الشركة فعلا ماخذه موقعها بجدارة

سمعت انه عادل علي اللي من البحرين شخص جبار وشغيل و هو اللى خله الشركة تنجح

بس بكل صراحة ماعجبتني خدماتهم
 
سمعت انه عادل علي اللي من البحرين شخص جبار وشغيل و هو اللى خله الشركة تنجح

بس بكل صراحة ماعجبتني خدماتهم

صحيح .. الشخص هذا له بصمة كبيرة في الشركة مع الشيخ عبدلله رئيس مجلس الإدارة

ان شاء الله مع وصول الطائرات اليديدة الخدمة تتحسن
 
المسافرين حول العالم يبحثون عن اسعار رخيصه وخدمه جيده مو خمور
ليس الكل ، هناك من يدفع للدرجة الاولى اكثر من 3000 دولار في تريب الواحد
وكثير من المسافرين الاجانب يبحثون عن الطيران الاكثر رفاهية والخمور تعتبر احداها
 
من الرياض الى ميلان السعر 177 ريال

والله رخيص مقارنة مع فلاي دبي بحكم ان الاثنين طيران اقتصادي للاسف فلاي دبي اسعارها لا تجسد انها طيران اقتصادي سعرها مثلا من الرياض الى استانا عاصمة كازاخستان فوق 4000 ريال !

ولكن ايضا عيب طيران ويز وجهاته محدودة غالبا في اوروبا الغربية بعكس فلاي دبي او حتى العربية وجهاتها كثيرة
 
والله رخيص مقارنة مع فلاي دبي بحكم ان الاثنين طيران اقتصادي للاسف فلاي دبي اسعارها لا تجسد انها طيران اقتصادي سعرها مثلا من الرياض الى استانا عاصمة كازاخستان فوق 4000 ريال !

ولكن ايضا عيب طيران ويز وجهاته محدودة غالبا في اوروبا الغربية بعكس فلاي دبي او حتى العربية وجهاتها كثيرة
كلامك صحيح
الشركه توجها جديده بالمنطقة ما لها حتى سنة و نص على ما اعتقد
لكن بدايتها قوية أسعار و عروض اقتصاديه
إذا استمرت بهذه الأسعار اعتقد انها راح تتوسع بشكل أكبر و تهيمن بقوة بالسوق إذا استمرت بالحفاظ على هذه الأسعار و تكون ثابته بدون تغيير
 
عودة
أعلى