- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 12,964
- التفاعل
@صقر الامارات وش صار عليها
الامارات تتعاقد على 80 مقاتلة rafale f4.2
- بادئ الموضوع Khaf16
- تاريخ البدء
- إنضم
- 21 أكتوبر 2021
- المشاركات
- 4,448
- التفاعل
- الدولة
همم..الف شكر يا كبير تسلم كتير
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 33,962
- التفاعل
خبري خبرك ياخوك
- إنضم
- 24 ديسمبر 2009
- المشاركات
- 2,736
- التفاعل
- الدولة
ربما في المستقبل القريب بحول الله سنتحدث عن نسخة الرافال الإماراتية
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 33,962
- التفاعل
- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 12,964
- التفاعل
الرافال بحاجة الى حاوية حرب الكترونية
Sky Shield Advanced Airborne Electronic Warfare System Pod تبدو مناسبة
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
- إنضم
- 13 يوليو 2008
- المشاركات
- 12,301
- التفاعل
زين وشو فايدة السبيكترا.
- إنضم
- 15 يناير 2016
- المشاركات
- 12,383
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 12,964
- التفاعل
سيسمح مشروع TARAMMAA لطائرة Rafale F4 برؤية أبعد
من الواضح أن RBE2 AESA سيكون له خليفة. وكما أشارت المجلة المتخصصة Air Fan ، في عددها الأخير المخصص لطائرة Rafale F4 ، تعمل المديرية العامة للأسلحة [DGA] عليها ، عبر المشروع العلمي والتقني، للهوائي النشط.
Multichannel MLU Radar Technologies and Architecture "
يهتم مشروع TARAMMAA هذا بشكل خاص بتحسين أداء وحدات الإرسال والاستقبال بالإضافة إلى هندسة البرمجيات والأجهزة الجديدة. يوضح مدير برنامج Rafale داخل DGA ، مهندس التسلح العام Guilhem Reboul أن الفكرة هي التأكد من أن "جزء من المعالجة يتم مباشرة في الهوائي نفسه وليس في أجهزة الكمبيوتر المخصصة".
يقول: "إنه مبتكر للغاية". وللتحديد: "سيتم تفضيل تقنية نيتريد الغاليوم [GaN] لوحدات الهوائي للسماح بوظائف جديدة مثل تشذير الأنماط الجوية - الجوية والأرضية. إلى جانب إمكانات المعالجة المحسّنة بفضل الخوارزميات وموارد الحساب ذات الكفاءة المتزايدة ، ستضمن هذه الوحدات نطاقات اكتشاف رائعة ومقاومة عالية للتشويش ، المخصصة لـ Rafale F4 و ... ترقيات Rafale F5 .
ومن ثم ، علاوة على ذلك ، أعطت DGA الأولوية لإنشاء قطاع نيتريد الغاليوم الفرنسي ، في إطار برنامج NIGAMIL [لـ "Nitride de Gallium pour Applications MILlimètre"]. في الواقع ، تُستخدم هذه المادة بشكل خاص لتصنيع دوائر متكاملة عالية الأداء تعمل حتى 100 جيجا هرتز ، مما يجعل من الممكن تحسين مستوى الطاقة والكفاءة وبالتالي انضغاط أنظمة الرادار أو الهوائيات النشطة أو الإلكترونية أنظمة الحرب.
في غضون ذلك ، يوضح Air Fan ، أن Rafale F4.1 ، قيد التطوير ، سيكون بها رادار RBE2 AESA مجهزًا بوضع GMTI [مؤشر الهدف المتحرك الأرضي] لاكتشاف الأهداف الأرضية وتتبعها [تم أيضًا إجراء اختبارات عليها مكتمل] وكذلك وضع SAR [رادار الفتحة التركيبية] لإنتاج خرائط أرضية رادارية عالية الدقة. "بالنسبة للأطقم ، ستشكل هذه التطورات تقدما عمليا مذهلا".
من الواضح أن RBE2 AESA سيكون له خليفة. وكما أشارت المجلة المتخصصة Air Fan ، في عددها الأخير المخصص لطائرة Rafale F4 ، تعمل المديرية العامة للأسلحة [DGA] عليها ، عبر المشروع العلمي والتقني، للهوائي النشط.
Multichannel MLU Radar Technologies and Architecture "
يهتم مشروع TARAMMAA هذا بشكل خاص بتحسين أداء وحدات الإرسال والاستقبال بالإضافة إلى هندسة البرمجيات والأجهزة الجديدة. يوضح مدير برنامج Rafale داخل DGA ، مهندس التسلح العام Guilhem Reboul أن الفكرة هي التأكد من أن "جزء من المعالجة يتم مباشرة في الهوائي نفسه وليس في أجهزة الكمبيوتر المخصصة".
يقول: "إنه مبتكر للغاية". وللتحديد: "سيتم تفضيل تقنية نيتريد الغاليوم [GaN] لوحدات الهوائي للسماح بوظائف جديدة مثل تشذير الأنماط الجوية - الجوية والأرضية. إلى جانب إمكانات المعالجة المحسّنة بفضل الخوارزميات وموارد الحساب ذات الكفاءة المتزايدة ، ستضمن هذه الوحدات نطاقات اكتشاف رائعة ومقاومة عالية للتشويش ، المخصصة لـ Rafale F4 و ... ترقيات Rafale F5 .
ومن ثم ، علاوة على ذلك ، أعطت DGA الأولوية لإنشاء قطاع نيتريد الغاليوم الفرنسي ، في إطار برنامج NIGAMIL [لـ "Nitride de Gallium pour Applications MILlimètre"]. في الواقع ، تُستخدم هذه المادة بشكل خاص لتصنيع دوائر متكاملة عالية الأداء تعمل حتى 100 جيجا هرتز ، مما يجعل من الممكن تحسين مستوى الطاقة والكفاءة وبالتالي انضغاط أنظمة الرادار أو الهوائيات النشطة أو الإلكترونية أنظمة الحرب.
في غضون ذلك ، يوضح Air Fan ، أن Rafale F4.1 ، قيد التطوير ، سيكون بها رادار RBE2 AESA مجهزًا بوضع GMTI [مؤشر الهدف المتحرك الأرضي] لاكتشاف الأهداف الأرضية وتتبعها [تم أيضًا إجراء اختبارات عليها مكتمل] وكذلك وضع SAR [رادار الفتحة التركيبية] لإنتاج خرائط أرضية رادارية عالية الدقة. "بالنسبة للأطقم ، ستشكل هذه التطورات تقدما عمليا مذهلا".
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 12,964
- التفاعل
نظام حرب الكتروني دفاعي نظام SPECTRA يعمل على تردد من 1 إلى 20 جيجا هرتز. يعتمد تشغيل SPECTRA على مبدأ تغيير الموجة العائدة لعمل موقعً خاطئًا للهدف
لذلك تعتمد SPECTRA على مجموعة من أجهزة الاستشعار وأجهزة التشويش التي توفر تغطية 360 درجة لطائرة رافال. تكمن الفكرة في اكتشاف مصدر موجة الرادار وإرسالها في اتجاههااو الاتجاهات اخرى لخداع الرادارات ) بحيث يعتقد العدو أنه يتلقى صدى الموجة المرسلة ، في حين أنه صدى وهمي يرسله مرسل رافال والذي يهدف لتضليل رادار العدو بشأن موقع وموقف رافال. .
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
- إنضم
- 18 نوفمبر 2021
- المشاركات
- 351
- التفاعل
- الدولة
على مدى كم سنه بيتم التسليم للصفقه
- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 12,964
- التفاعل
2027 -2031 بإذن الله
- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 12,964
- التفاعل
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 33,962
- التفاعل
هناك خاصية هجومية في السبيكترا وهي امكانية صهر بيانات المجسات المختلفة لعمل مسارات للتهديدات وتغذيتها لأسلحة الرافال والتي بدورها ستستخدمها في الاستهداف في دور اخماد الدفاعات.
In addition to protecting the Rafale, SPECTRA also has a valuable offensive function. Fused data from the sensors provides threat tracks in the weapon system, which can be displayed in the cockpit. These tracks can be used for targeting in the defence suppression role.
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
تطويرات ال F4 ستعمل على تعزيز القدرات والخصائص لمستشعرات الرافال بما في ذلك حزمة السبيكترا
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 33,962
- التفاعل
تطويرات السبيكترا في الرافال F4
Dassault’s Rafale F4 multirole combat aircraft is to include an upgraded version of a Thales/MBDA Rafale Fire-Control Radar Protection and Avoidance System (Système de...
Dassault’s Rafale F4 multirole combat aircraft is to include an upgraded version of a Thales/MBDA Rafale Fire-Control Radar Protection and Avoidance System (Système de Protection et d‘Évitement des Conduites de Tir du Rafale: SPECTRA) self-protection suite.
SPECTRA is designed to protect the aircraft against radar frequency (RF) and infrared (IR) threats, principally those from radars, and RF/IR-guided air-to-air/surface-to-air missiles (SAMs/AAMs). The ensemble comprises laser, missile, and radar warning receivers, together with a jammer and a chaff/flare dispenser. These are controlled by an electronic warfare management system.
Thales and MBDA have released few details regarding the SPECTRA’s RF performance but it is thought to encompass a 2 GHz to 20 GHz waveband. Some sources have stated that this waveband could be as wide as 2 GHz to 40 GHz.
In February the French government awarded Dassault a contract to develop the Rafale F4. In March 2017 the French government authorised development of the F4 configuration, and the first such aircraft is expected to be qualified in 2023, according to Dassault.
The SPECTRA self-protection system is to equip the Rafale as part of the forthcoming F4 initiative. This could enhance the system’s capabilities regarding MMW radars. (MBDA)
Few details have been released regarding the upgrades to SPECTRA under the F4 initiative. There has been speculation that the RF detection frequencies it covers may have increased, possibly detecting RF threats in the Millimetre Wave (MMW) band.
MMW frequencies typically stretch from 30 GHz to 300 GHz, and MMW radars are increasingly attractive for military applications. As the appellation suggests, MMW transmissions have very short wavelengths. For example, frequencies of 50 GHz have wavelengths of 5.99 mm. This allows the generation of highly detailed target imagery, albeit at the expense of range.
Rafale F4 to get upgraded SPECTRA fire control radar avoidance system
by Tom Withington Jun 10, 2020, 13:48 PMDassault’s Rafale F4 multirole combat aircraft is to include an upgraded version of a Thales/MBDA Rafale Fire-Control Radar Protection and Avoidance System (Système de...
Dassault’s Rafale F4 multirole combat aircraft is to include an upgraded version of a Thales/MBDA Rafale Fire-Control Radar Protection and Avoidance System (Système de Protection et d‘Évitement des Conduites de Tir du Rafale: SPECTRA) self-protection suite.
SPECTRA is designed to protect the aircraft against radar frequency (RF) and infrared (IR) threats, principally those from radars, and RF/IR-guided air-to-air/surface-to-air missiles (SAMs/AAMs). The ensemble comprises laser, missile, and radar warning receivers, together with a jammer and a chaff/flare dispenser. These are controlled by an electronic warfare management system.
Thales and MBDA have released few details regarding the SPECTRA’s RF performance but it is thought to encompass a 2 GHz to 20 GHz waveband. Some sources have stated that this waveband could be as wide as 2 GHz to 40 GHz.
In February the French government awarded Dassault a contract to develop the Rafale F4. In March 2017 the French government authorised development of the F4 configuration, and the first such aircraft is expected to be qualified in 2023, according to Dassault.
The SPECTRA self-protection system is to equip the Rafale as part of the forthcoming F4 initiative. This could enhance the system’s capabilities regarding MMW radars. (MBDA)
Few details have been released regarding the upgrades to SPECTRA under the F4 initiative. There has been speculation that the RF detection frequencies it covers may have increased, possibly detecting RF threats in the Millimetre Wave (MMW) band.
MMW frequencies typically stretch from 30 GHz to 300 GHz, and MMW radars are increasingly attractive for military applications. As the appellation suggests, MMW transmissions have very short wavelengths. For example, frequencies of 50 GHz have wavelengths of 5.99 mm. This allows the generation of highly detailed target imagery, albeit at the expense of range.
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
- إنضم
- 15 يناير 2016
- المشاركات
- 12,383
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 33,962
- التفاعل
السبيكترا ايضا يحتوي على خاصية التشويش RF Jammer
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
لكن كيف يختلف المفهوم عن الحاوية الاسرائيلية .. لا اعلم بخلاف ان السبيكترا حزمة مدمجة في البدن والاسرائيلي حاويةىمتخصصة منفصلة .
- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 12,964
- التفاعل
بود إلكترونيً TALIOS محسنًا لطائرة Rafale F4.2
تتميز بود TALIOS الجديدة هذه بقدرة "عالية الوضوح" تمكن الطاقم من الحصول على صورة قريبة من الأشعة تحت الحمراء "ذات دقة أفضل و" لدمج مستشعر ألوان مرئي واسع النطاق مما يجعل من الممكن تلوين مقاطع الفيديو عالية الدقة في معيار Rafale F4.2 "،
"وصلة البيانات المتكاملة الجديدة تجعل من الممكن إرسال الفيديو والبيانات الوصفية للقوات على الأرض من أجل تحسين تنسيق العمليات [تعيين الهدف ، والتحكم في إطلاق النار ، وما إلى ذلك]". للتبسيط ، تكمن الفكرة في استخدام مبدأ نظام ROVER [جهاز استقبال محسن للفيديو عن بُعد] ، والذي يسمح لطائرة رافال بتبادل مقاطع الفيديو والصور مع وحدات تحكم تكتيكية على الأرض لتجنب النيران الصديقة .
تتميز بود TALIOS الجديدة هذه بقدرة "عالية الوضوح" تمكن الطاقم من الحصول على صورة قريبة من الأشعة تحت الحمراء "ذات دقة أفضل و" لدمج مستشعر ألوان مرئي واسع النطاق مما يجعل من الممكن تلوين مقاطع الفيديو عالية الدقة في معيار Rafale F4.2 "،
"وصلة البيانات المتكاملة الجديدة تجعل من الممكن إرسال الفيديو والبيانات الوصفية للقوات على الأرض من أجل تحسين تنسيق العمليات [تعيين الهدف ، والتحكم في إطلاق النار ، وما إلى ذلك]". للتبسيط ، تكمن الفكرة في استخدام مبدأ نظام ROVER [جهاز استقبال محسن للفيديو عن بُعد] ، والذي يسمح لطائرة رافال بتبادل مقاطع الفيديو والصور مع وحدات تحكم تكتيكية على الأرض لتجنب النيران الصديقة .
- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 12,964
- التفاعل
في حديثه في المؤتمر الدولي للمقاتلات (IFC 2022) في برلين ، قال الميجر جنرال في سلاح الجو الفرنسي بنجامين سوبيربييل ، نائب قائد المجموعة التشغيلية للنظام الجوي القتالي المستقبلي التابع للقوات الجوية الفرنسية (FCAS) ، إن الصراع المستمر في أوكرانيا أظهر الأهمية الهائلة لتحييد أنظمة الدفاع الجوي للعدو.
وأكد أن هذا الصاروخ سيتم دمجه في رافال على مرحلتين.
قال سوبيربييل: "قدرة SEAD هي حاجة أساسية ونحن ندرس وضع هذا الصاروخ على مقاتلة رافال في عام 2030 باستخدام أسلحة تعتمد على السرعة.
كما أشار القائد الفرنسي ، سيتم دمج الصاروخ مبدئيًا في Rafales F4 ، في حين أنه مصمم بشكل أساسي لنسخة F5 من المقاتلة الفرنسية.
وأكد أن هذا الصاروخ سيتم دمجه في رافال على مرحلتين.
قال سوبيربييل: "قدرة SEAD هي حاجة أساسية ونحن ندرس وضع هذا الصاروخ على مقاتلة رافال في عام 2030 باستخدام أسلحة تعتمد على السرعة.
كما أشار القائد الفرنسي ، سيتم دمج الصاروخ مبدئيًا في Rafales F4 ، في حين أنه مصمم بشكل أساسي لنسخة F5 من المقاتلة الفرنسية.
المواضيع المشابهة
