بـوابة مصـر الأقتصادية

[OSORIS]

انتهت شركة جنرال إلكتريك الأمريكية من تنفيذ وتشغيل أول مركز للتحكم، ومراقبة أداء أكبر مجمع للطاقة الشمسية في مدينة بنبان بمحافظة #أسوان.


حيث تقوم جنرال الكتريك حاليا بمرحلة التجارب الخاصة بالمركز ، كما تقوم المصرية لنقل الكهرباء المسئولة عن المركز والمالكه له بتجميع البيانات كافة الخاصة بكافة المشروعات الشمسية لتسجيل كافة البيانات.

وأشارت الى أن مدة التجارب الخاصة بالمركز تستغرق ما بين شهر الى شهرين، المركز يساهم فى مراقبة أداء 32 محطة لتوليد الطاقة الشمسية بإجمالى قدرة تصل إلى 1465 ميجاوات ،وتصل استثماراته لما يقارب 90 مليون جنيه.
وقامت المصرية لنقل الكهرباء بتمويل المشروع عبر الحصول على تمويلات من مستثمرى بنبان للطاقة الشمسية بنسب متفاوتة، طبقا لقدرة كل مشروع يتم تنفيذه، ويقام المركز على مساحة 400 متر مربع داخل حدود محطة محولات بنبان 3 .

يذكر أن المركز يقوم بالتحقق من جودة الطاقة المنتجة من المحطات طبقاً لكود ربط المحطات الشمسية بالشبكة، ومراقبة أداء المهمات الكهربائية فى المشروعات وعرضها فى الزمن الحقيقي، وتجميع بيانات التنبؤ بكميات الطاقة المنتجة من المحطات المختلفة، والتنسيق بين تشغيل محطات الطاقة الشمسية والمركز القومى للتحكم فى الطاقة.
ومن المرتقب أن يتم الافتتاح الرسمى للمشروع خلال الربع الأخير من العام الجاري، ويساهم المشروع فى تصدير الطاقة إلى قارة أفريقيا خلال الفترة المقبلة.

يعد مجمع بنبان للطاقة الشمسية هو الأكبر لمحطات الطاقة الشمسية فى أفريقيا والشرق الأوسط ، ويضم 32 محطة شمسية لتوليد الكهرباء بحجم قدرة إنتاجية تصل إلى 1465 ميجاوات، ما يعادل %90 من الطاقة المنتجة ‏من السد العالى .

يذكر أن مشروع بنبان بأسوان يهدف إلى زيادة الطاقة المنتجة النظيفة ، وتوفير فرص عمل للشباب، بجانب مساهمته فى تنوع مصادر الطاقة الكهربائية للمواطنين، ودوره فى تفادى 2 مليون طن من الانبعاثات الكربونية سنوياً.‏
وقامت وزارة الكهرباء مؤخراً بإنشاء 4 محطات محولات لربط محطات التوليد بالشبكة الموحدة، وبإجمالى أطوال كابلات ربط محطات التوليد بمحطات المحولات تصل إلى 1000 كم، ويبلغ إجمالى استثمارات المشروع الذى يقام على مساحة ‏37 كم2‏ أكثر من 2 مليار دولار، ومتوقع توفير 10 آلاف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.
Benban Solar Park

 

[OSORIS]

إقامة مصنع لإنتاج أخشاب الـ MDF باستخدام قش الأرز كماده خام

وذلك لصالح شركة تكنولوجيا الأخشاب “WOTECH” التابعة للشركة القابضة للبتروكيماويات، والمملوكة للدولة.

وتم توفير تمويل بمقدار ١٥٢ مليون يورو من تحالف بنوك مصرية لإقامة المصنع المقدرة استثماراته حوالي ٢١٧ مليون يورو.
وستبلغ السعة الإنتاجية للمصنع ٢٠٥ ألف متر مكعب/ سنويا، ويستهدف تصدير ٥٠٪ من إنتاجه.
وسيتيح المصنع القائم بمدينة إدكو بمحافظة البحيرة نحو ٢٠٠٠ فرصة عمل لأبناء مصر،
ويعد المشروع الذي استعان بتكنولوجيا ألمانية فائقة التطور صديقًا للبيئة إذ سيساهم في القضاء على ظاهرة حرق قش الأرز.

#صنع_في_مصر
#made_in_egypt

 

[Atum]

 

[Atum]

 

[Atum]

 

[Nile crocodiles]

شكلنا هنصنع فايزر في مصر

ما شاء الله الحطومة المصرية نجحت في فترة قصيرة انها تاوفر كميات هائلة من الجرعات وخصوصا سرعتها في التعاقد مع الصين لتصنيع لقاحها والان بنسعى خلف العملاق الامريكي فايزر ولا استبعد ايضا تصنيع اللقاح استرازينكا ايضا على الاراضي المصرية
ما شاء الله جائحة كرونا بيتم ادراتها بشكل مقبول جدا من قبل حكوماتنا المحترمة وان كان هذا لا يمنع ان هناك بعض السلبيات في اول الازمة لكن الحمد لله استطعنا نتخطي هذه السلبيات ونعبر جميعا الى بر الامان حتى الان بفضل ربنا سبحانه وتعالى اولا ثم مجهودات وتخطيط الحكومة والادارة المصرية

 

[Nile crocodiles]

بوابات العاصمة الادارية

يارت لو عند حضرتك صورة او مجسم لشكل البوابات النهائي الخاصة بالعاصمة الجديدة لان الفيديو لم يوضح بشكل كبير شكلها النهائي
اتمنى يكون شكلها النهائي جيد لان من الواضح من الفيديو انها بوابات ضخمة لكن احساسي انه تصميم عادي واتمنى ان اكون مخطئ لان بوابات العاصمة يجب ان تكون بشكل نهائي مبهر يجذب اعين الماريين والقادمين الى العاصمة الجديدة

 

[Atum]

رئيس الوزراء يتفقد أعمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائى الخفيف ويستقل قطار اختبارات أعمال السكة بين محطتى هليوبوليس الجديدة وبدر.. مدبولى: تكليفات من الرئيس بسرعة تنفيذ هذا المشروع لخدمة قاطنى المجتمعات السكنية​

تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء اليوم، أعمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائي الخفيف (LRT) (السلام - العاصمة الإدارية الجديدة - العاشر من رمضان)، يرافقه المهندس كامل الوزير، وزير النقل، واللواء خالد عبد العال، محافظ القاهرة، والدكتور عصام والي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، ورؤساء مجالس إدارات الشركات المنفذة، وعدد من قيادات الهيئة القومية للأنفاق.

وبدأت الجولة من محطة هليوبوليس الجديدة، حيث استقل رئيس الوزراء ومرافقوه، قطار اختبارات أعمال السكة للمشروع حتى محطة بدر؛ لتفقد جاهزية أعمال السكة بتلك المسافة، كما تعرف على الموقف التنفيذي للمحطات ومنها : العبور، والمستقبل، والشروق، ومتابعة الأعمال الجاري تنفيذها في محطة بدر التبادلية، التي سيتفرق منها قطارا LRT هما: القطار الكهربائي الخفيف المتجه جنوباً إلى العاصمة، والآخر المتجه شمالاً إلى جنيفة، وطريق الإسماعيلية، ثم العاشر من رمضان.

وشدد رئيس الوزراء على أن هناك تكليفات من الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بسرعة تنفيذ هذا المشروع، بالنظر إلى أهميته الاستراتيجية في خدمة المواطنين قاطني المجتمعات السكنية على طول المسار، ودعم مشروع العاصمة الإدارية الجديدة، فضلاً عن كونه أحد أدوات التنمية الاقتصادية للدولة، مؤكداً أن الحكومة تسعى لتنفيذ هذا المشروع طبقاً للمعايير العالمية المتبعة في هذا الشأن، وتحقيق مستويات أمان أعلى للركاب.

من جانبه أكد المهندس كامل الوزير خلال الجولة على أهمية هذا المشروع، باعتباره شريان تنمية جديد للمجتمعات العمرانية الجديدة المتمثلة في العبور، والمستقبل، والشروق، وهليوبوليس الجديدة، وبدر، والمنطقة الصناعية، والعاشر من رمضان، والعاصمة الإدارية الجديدة، فضلاً عن تبادله لخدمة نقل الركاب مع الخط الثالث للمترو في محطة عدلي منصور، ويتبادل أيضاً مع القطار الكهربائي السريع العين السخنة- العلمين في المحطة المركزية، كما يتبادل مع "مونوريل" شرق النيل الذي يخدم العاصمة الإدارية الجديدة في محطة مدينة الفنون والثقافة.

وشرح وزير النقل خطوات المشروع، مشيراً إلى أن تنفيذه يتم على ثلاث مراحل؛ حيث تبدأ المرحلة الأولى من محطة عدلي منصور حتى محطة مطار العاصمة بطول 65.63 كم بعدد 11 محطة سطحية، لتبدأ المرحلة الثانية من بعد محطة مطار العاصمة حتى محطة مدينة الفنون والثقافة بطول 3.18 كم، وتشمل محطة واحدة علوية هي محطة الفنون والثقافة، فيما تبدأ المرحلة الثالثة من محطة كاتدرائية الميلاد وحتى محطة العاصمة المركزية بطول 18.5 كم بعدد 4 محطات تشمل 3 محطات علوية وواحدة سطحية، لافتاً إلى أنه بناء على توجيه من القيادة السياسية، سيتم مد مسار المشروع لخدمة الكتلة السكانية الكبيرة بمدينة العاشر من رمضان وهي المرحلة الرابعة التي تبدأ من محطة مدينة المعرفة وحتى محطة مركز مدينة العاشر من رمضان بطول 16 كم، وبذلك يصبح طول المسار بالكامل 103.3 كم بعدد 19 محطة.

ثم واصل الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، ومرافقوه، التحرك بواسطة قطار اختبارات أعمال السكة للمشروع من محطة بدر، وصولا إلى ورش القطار الكهربائي الخفيف LRT لمتابعة معدلات تنفيذها، والتي تشمل 26 مبنى، وتبلغ مساحتها 80 فدانا، وتصل نسبة تنفيذها إلى 82%، كما تم تفقد أحد قطاري مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT، اللذين دشنهما الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، في الأسبوع الأول من الشهر الحالي بميناء الإسكندرية؛ وتم الاطلاع على خطة التشغيل التجريبي للقطارات، ومخطط وصول باقي القطارات.

وأوضح المهندس كامل الوزير أن النسبة الإجمالية لتنفيذ أعمال الوحدات المتحركة لهذا المشروع المهم بلغت 74%، مضيفاً أنه من المخطط توريد القطارين الثالث والرابع وجرار ديزل خاص بالورشة نهاية الشهر الجاري، على أن يتوالى وصول باقي القطارات تباعا ليتم توريد آخر قطار في ديسمبر 2021 ، ضمن أسطول الوحدات المتحركة اللازمة للتشغيل، الذى يبلغ عددها 22 قطارا بتكلفة 227 مليون دولار والتي يتم توريدها من خلال شركة كريك/أفيك أنتل الصينية ، حيث يتكون القطار من 6 عربات وتبلغ السرعة التصميمية 120كم /الساعة.

كما أشار وزير النقل، إلى أنه تم التأكيد على تحالف "أفيك/كريك" الصيني، المقاول الرئيسي للمشروع، ضرورة سرعة استكمال توريد وتركيب جميع الأنظمة واختبارها واعتمادها من الهيئة القومية للأنفاق، وكذلك تنفيذ كافة الأعمال على التوازي؛ لافتأً إلى أنه قد أوشك تنفيذ الأعمال الإنشائية والتشطيبات بالمحطات وعلى طول المسار على الانتهاء، كما يجري تنفيذ أعمال السكة على طول المسار وبالورشة.

وتطرق الوزير إلى الموقف التنفيذي لكباري المشروع وتشمل كباري المسار، وكباري السيارات، وكذا أعمال الأسوار والورشة؛ حيث أوضح أن نسبة تنفيذ الأعمال المدنية للمرحلتين (الأولى والثانية) بلغت 92٪، كما تم الانتهاء من تنفيذ جميع كباري السيارات بالمشروع وعددها 4 كباري، وتم تشغيلها أمام حركة السيارات وهي: الهايكستب، والمستقبل1، والمستقبل 2، والشروق، بالإضافة إلى 7 كباري لمسار القطار الكهربائي، وهي: "الإسماعيلية ، وجنيفة، والروبيكي1و 2، والسويس، والعاصمة 1، والعاصمة ٢، حيث بلغت نسبة التنفيذ الإجمالية لها 97.5 ٪ .

ولفت الوزير إلى أن المشروع يشتمل أيضاً على 3 أنفاق تم الانتهاء من تنفيذها بنسبة ١٠٠% ، وهي : نفق سيارات عند حدائق العاصمة، ونفقان لمسار القطار وهما: هليوبوليس الجديدة وبدر، كما بلغت نسبة تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية للمشروع 50٪؛ حيث يجرى تركيب أعمدة الكاتنري التي تغذي القطار بالكهرباء، ومد الكابلات الخاصة بالقوى الكهربائية والإشارات والاتصالات، كما يجري تنفيذ أعمال السكة بنسبة 70%.

كما أوضح المهندس كامل الوزير، وزير النقل خلال الجولة أنه سيتم استغلال المحطات تجارياً لزيادة العائد الاقتصادي للمشروع، لافتاً إلى أن هناك توجيهات من القيادة السياسية بإنشاء مناطق انتظار بجانب كافة محطات القطار الكهربائي الخفيف LRT؛ تسهيلا على المواطنين.

تجدر الاشارة الى أنه تم التعاقد مع الشركة الفرنسية " RATP DEV " لإدارة وتشغيل وصيانة القطار الكهربائي LRT أثناء فترة تنفيذ وتشطيب المحطات؛ من أجل تلبية أية مطالب للشركة أثناء التنفيذ، وكذلك لكي تكون الشركة جاهزة للتشغيل فور انتهاء أعمال الإنشاء، وتقوم الشركة حالياً بالتعاقد مع طاقم العمل؛ تمهيداً لبدء التشغيل.

 

[OSORIS]

باستثمارت مليار دولار توقيع 9 اتفاقيات جديدة للتنقيب عن الغاز

رابط المقال:

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

EGAS signed 9 agreements worth $ 981M to explore natural gas
English article:

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

أعلن رئيس الشركة المصرية القابضة للغازات الطبيعية أن هناك 9 مناطق للبحث عن الغاز الطبيعي تم طرحها في المزايدة العالمية التى تم الإعلان عنها في مارس

و صرح إنه جرى توقيع 9 اتفاقيات جديدة للبحث عن الغاز الطبيعي مع شركات عالمية بإجمالي استثمارات يناهز مليار دولار ومنح توقيع بلغت 24 مليون دولار، ليصل بذلك إجمالي عدد الاتفاقيات السارية في هذا المجال إلى 44

ولفت إلى التعجيل بالعمل في مناطق الاتفاقيات الجديدة فور توقيعها والانتهاء من تنفيذ برامج المسح السيزمي ثلاثي الأبعاد باستخدام أحدث التكنولوجيات لأكثر من 33 ألف كم مربع في إطار الأنشطة الإستكشافية بمناطق البحث عن الغاز في البحر المتوسط.

 

[Atum]

الرئيس السيسي يوجه بتأسيس البنية الكهربائية للمشروع العملاق "الدلتا الجديدة"​

اجتمع الرئيس عبدالفتاح السيسي، اليوم، مع الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، والدكتور محمد شاكر وزير الكهرباء والطاقة المتجددة.

وصرح السفير بسام راضى، المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية، بأن الاجتماع تناول "استعراض المشروعات الاستراتيجية لوزارة الكهرباء على مستوى الجمهورية"؛ حيث عرض الدكتور محمد شاكر الموقف التنفيذي لامدادات التغذية الكهربائية للمشروع الزراعي العملاق "الدلتا الجديدة" بإجمالي مساحة 2,2 مليون فدان، وجهود ربطه بالشبكة الوطنية الكهربائية، حيث وجه الرئيس بمراعاة تأسيس البنية الأساسية الكهربائية للمشروع لاستيعاب الزيادة المستقبلية في الأحمال الكهربائية نتيجة معدلات التنمية الآخذة في التوسع بالمنطقة.

كما تم عرض الموقف التنفيذي فيما يخص استكمال أعمال البنية التحتية لتأمين التغذية الكهربائية لمنطقة الساحل الشمالي حاليا ومستقبلاً، وبما يدعم البنية التحتية اللازمة لمشروع الربط الكهربائي مع ليبيا.

وأضاف المتحدث الرسمي أن وزير الكهرباء استعرض كذلك مستجدات التعاون مع الخبرات العالمية العريقة في إطار الاستراتيجية الوطنية لتوليد طاقة الهيدروجين الأخضر باستخدام الطاقة المتجددة، حيث وجه السيد الرئيس بالاستمرار في الخطط الوطنية الخاصة بتعزيز مكون الطاقة المتجددة وتعظيم قيمتها وذلك لتنويع مصادر إمدادات الطاقة التي تعتمد عليها عملية التنمية في مصر، بما في ذلك الاستراتيجية الوطنية لإنتاج الهيدروجين الاخضر ولتعزيز أهداف الدولة بامتلاك القدرة في مجال توليد وتداول وتجارة الهيدروجين الاخضر ومواكبة التطور العالمي في هذا المجال باعتباره مصدراً واعداً للطاقة.

كما شهد الاجتماع متابعة أعمال التغذية الكهربائية للمشروع القومي لتنمية سيناء، على نحو يساهم في تكوين مجتمعات سكانية وعمرانية متكاملة الأركان في سيناء، كما تم أيضاً استعراض توفير التغذية الكهربائية لمشروعات وسائل النقل الحديث على مستوى الجمهورية، خاصةً مشروع المونوريل بالعاصمة الإدارية الجديدة ومدينة السادس من أكتوبر، فضلاً عن جهود الوزارة للاستثمار في مجال تحلية مياه البحر في إطار تعزيز توجه الدولة نحو الاستفادة القصوى من المتاح من مواردها المائية.

 

[Nile crocodiles]

ولو تم تاجيل تنفيذه هيكلف اكتر من كده ..ولو شركات اجنبية برضه هيكلف اكتر من كده اضافه ان ...عشان التكاليف دي الحكومه صممت تجيب مكن الحفر من المانيا و تدرب المهندسين والفنيين المصريين عليها عشان شركاتنا تكتسب خبرة هذا النوع الفني الدقيق من الانشاءات ونقدر نوفر في تمن انشاءات الخطوط المستقبلية

الخط الرابع هو اطول خط مترو يتم انشاؤه على الاطلاق بطول ٤٢ كم

الخط الاول طوله ٢٧ كم

الخط التاني طوله ٢١ كم

الخط التالت طوله ٢٣ كم

الخط الرابع هيبقى ٤٢ كم


الخط الرابع هيبقى من مدينة اكتوبر بمحافظة الجيزة وينتهي في القاهرة الجديدة في محافظة القاهرة

5 شركات مصرية تقوم بتنفيذ الأعمال المدنية والكهروميكانيكية وهي أوراسكوم والمقاولون العرب وحسن علام وكونكورد وبتروجت.

هذا المشروع وحده عندما نتنهي منه على خير باذن الله سيكون سابقة خبرة كبيرة لشركاتنا القومية المصرية والتي ستستطيع ان تنافس به على مناقصات في منطقتنا العربية والافريقية

الخبرة التي ستكتسبها شركاتنا ومهندسينا وعمالنا لا تقدر بمال فيكفي فقط انك اصبحت تمتلك المعرفة والتنفيذ لتنفيذ الانفاق التي تمر من تحت قناة السويس العملاقة والان مترو الانفاق الخط الرابع

ربنا يوفق الشركات المصرية وانا متاكد انهم سيبهرونا جميعا كما ابهرونا في تنفيذ محطات سيمنز العملاقة الثلاثة في سنتين وربع فقط واستطعنا ان نضيف اكثر من 60% من انتاجنا الى شبكتنا القومية للكهرباء.......وايضا نجاح اوراسكوم والسويدي لانجاز ثلاث محطات للمحولات في العراق الشقيق.........وكذلك تحالف المقاولون العرب والسويدي في مشروعهم الحالي لتنفيذ سد "جوليوس نيريري" لتوليد الكهرباء في تنزانيا في سابقة هي الاولى لنا
والان نسعى الى تنفيذ مشروع الخط الرابع لمترو الانفاق وكذلك خط القطارات الكهربائي السريع

في اعتقادي ان هذا العصر هو العصر الذهبي الثاني لشركات المقاولات المصرية بمختلف تخصصاتها بعد عصرها الذهبي الاول في الخمسينات والستينات والسبعينات
مصر بشركاتها وابنائها بيخطوا خطوات سريعة في عصرنا الحالى وكاننا نسابق الزمن فعلا
تحياتي لك يا استاذي المحترم

 

[عبد الباقى]

 

[Nile crocodiles]

استفسار لو سمحت
هذا الميناء تابع لادارة هيئة موانى دبي العالمية اعتقد لاكثر من 30 عام..... هل هذا التطوير سيكون تحت ادارة الدولة المصرية ولا هذا بالشراكة مع مواني دبي
تحياتي لك

 

[احمد.32]

باستثمارت مليار دولار توقيع 9 اتفاقيات جديدة للتنقيب عن الغاز


مشاهدة المرفق 421511


رابط المقال:

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

EGAS signed 9 agreements worth $ 981M to explore natural gas
English article:

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

أعلن رئيس الشركة المصرية القابضة للغازات الطبيعية أن هناك 9 مناطق للبحث عن الغاز الطبيعي تم طرحها في المزايدة العالمية التى تم الإعلان عنها في مارس

و صرح إنه جرى توقيع 9 اتفاقيات جديدة للبحث عن الغاز الطبيعي مع شركات عالمية بإجمالي استثمارات يناهز مليار دولار ومنح توقيع بلغت 24 مليون دولار، ليصل بذلك إجمالي عدد الاتفاقيات السارية في هذا المجال إلى 44

ولفت إلى التعجيل بالعمل في مناطق الاتفاقيات الجديدة فور توقيعها والانتهاء من تنفيذ برامج المسح السيزمي ثلاثي الأبعاد باستخدام أحدث التكنولوجيات لأكثر من 33 ألف كم مربع في إطار الأنشطة الإستكشافية بمناطق البحث عن الغاز في البحر المتوسط.

هل فيه سبب معين ان مصر حتى الان لم تنقب فى البحر الاحمر برغم المسح السيزمى الى قال ان مصر تمتلك كميات كبيره جدا فى المنطقه بتاعتها من الغاز ...مشكله فنيه ام محدش عاوز يستثمر هناك

 

[Nile crocodiles]

هل فيه سبب معين ان مصر حتى الان لم تنقب فى البحر الاحمر برغم المسح السيزمى الى قال ان مصر تمتلك كميات كبيره جدا فى المنطقه بتاعتها من الغاز ...مشكله فنيه ام محدش عاوز يستثمر هناك

انا الحقيقة ليس لدي معلومة ولكن هذا اعتقادي ان الدولة المصرية بتركز على الحقول الواقعة في نطاق مياهنا الاقتصادية في شرق المتوسط وذلك لقربها من حقول اليونان وقبرص والكيان الاسرائيلي والذي تسعى مصر لربط هذه الحقول مع الشبكة القومية للغاز المصري من اجل جعل مصر مركز كبير لتدوال الغاز في المنطقة ومن ثم التصدير الى اوربا وخصوصا اننا استطعنا ان نستحوذ على مد خط من حقل افروديت القبرصي الى محطات الاسالة المصرية ونسعى في المستقبل الى الاستحواذ على الغاز اليوناني لذلك تجد التركيز على غاز شرق المتوسط وربما يوجد اشياء اخرى لا نعلمها
تحياتي لك استاذي

 

[احمد.32]

انا الحقيقة ليس لدي معلومة ولكن هذا اعتقادي ان الدولة المصرية بتركز على الحقول الواقعة في نطاق مياهنا الاقتصادية في شرق المتوسط وذلك لقربها من حقول اليونان وقبرص والكيان الاسرائيلي والذي تسعى مصر لربط هذه الحقول مع الشبكة القومية للغاز المصري من اجل جعل مصر مركز كبير لتدوال الغاز في المنطقة ومن ثم التصدير الى اوربا وخصوصا اننا استطعنا ان نستحوذ على مد خط من حقل افروديت القبرصي الى محطات الاسالة المصرية ونسعى في المستقبل الى الاستحواذ على الغاز اليواني لذلك تجد التركيز على غاز شرق المتوسط وربما يوجد اشياء اخرى لا نعلمها
تحياتي لك استاذي

تسلم استاذنا على تحليلك الرائع .تحيه لحضرتك

 

[Atum]

استفسار لو سمحت
هذا الميناء تابع لادارة هيئة موانى دبي العالمية اعتقد لاكثر من 30 عام..... هل هذا التطوير سيكون تحت ادارة الدولة المصرية ولا هذا بالشراكة مع مواني دبي
تحياتي لك

الميناء الجديد تابع للدوله قولا واحدا ولكن حجيب شركه عالميه للاداره المشتركه بالمناسبه كل الموانى الجديده تبع الدوله

 

[Atum]

رئيس الوزراء يتفقد أعمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائى الخفيف ويستقل قطار اختبارات أعمال السكة بين محطتى هليوبوليس الجديدة وبدر.. مدبولى: تكليفات من الرئيس بسرعة تنفيذ هذا المشروع لخدمة قاطنى المجتمعات السكنية ​

 

[Nile crocodiles]

الميناء الجديد تابع للدوله قولا واحدا ولكن حجيب شركه عالميه للاداره المشتركه بالمناسبه كل الموانى الجديده تبع الدوله

تمام الحمد لله.......انا لست ضد الادارة الاجنبية لكن يجب وضع ضوابط تحكم وتصون حقوقنا مع الجانب الاجنبي وانا متاكد ان الدولة الجديدة المصرية الحالية بتبحث عن مصلحتنا في المقام الاول
يجب ان نستغل وضعنا الجغرافي الممتاز لموانينا البحرية اكثر استفادة لتعظيم ايرادتنا
تحياتي لك

 

[Nile crocodiles]

رئيس الوزراء يتفقد أعمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائى الخفيف ويستقل قطار اختبارات أعمال السكة بين محطتى هليوبوليس الجديدة وبدر.. مدبولى: تكليفات من الرئيس بسرعة تنفيذ هذا المشروع لخدمة قاطنى المجتمعات السكنية ​

هل هذا المشروع هو مشروع القطار الكهربائي من العاشر من رمضان الى السلام ثم الى العاصمة الادارية ام هذا مشروع اخر