التدخل في السوق بطريقة عشوائية ماشي ديما حاجة مزيانة وديك الفرق فالاسعار راه حنا لي غنخلصوه كدافعي ضرائب مكينش الفابور ديك الفلوس ماشي طايحين من السما
هدي هيا الهدرة لي مفاهمش بنادم انه الشركة المفهوم تاعها هوا الربح هد الاثمنة فيها خسارة لشركة وهامش الخصارة كتاخدو دعم من ميزانية الدولة + لي قال علاش مي كونش رخيص كل العام راه كين الطيران المخفض التكلفة يعني لي بغيتي راه تلقاه .
بنادم كيسحابلو الفلوس كتطيح من السما الموقف دجلالة الملك لدواعي انسانية للناس للي مشافوش عائلاتهم عاماين هادي اما اقتصاديا فراه مكاين تاربح عندنا زيد عليها المغاربة دالجالية الاحرار كدبو التوقعات لي كانت كتقول التحويلات المالية غتقلال مع الجائحة وكان العكس وهادشي لي تدار يستاهلوه حيت وقت الحزة كيبان المعدن الحقيقي دالمغاربة
كنهدرو على اسعار تنافسية في حدود المعقول ولي عندها انعكاس ايجابي على الشركة وليس العشوائية الاقبال الكبير سيغطي على اي خسارة الغير واردة بالمرة طالما هناك اقبال
لكن فنفس الوقت بسبب هاد القرار غتدخل عملة صعبة اكثر من المعتاد و اصلا لارام مكانتش كتعمر
سوق
سوق هوا لي فارض راسو جيتي من كندا عندك ram و air Canada وهد الأخيرة نهار بغات دير هد الخط كلشي بدا كيقول غدا تحيد ضسارة لارام ولاكن فالاخير بقاو خدامين بجوج وبنادم مزال كي جي فلارام حيت ديرة 2باليزات و bagage à main
سوء التسيير و الاختلاسات بالجملة حتى لارام وصلت لحافة الانهيار و سبب كروش لحرام
لا كيف كيف نفس عدد باليزات
هذا هو السؤال الوجودي للخطوط الملكية المغربية منذ عقود
لايوجد تذاكر منذ بداية الاسبوع وانا ابحث لاشيء ربما في الاول وضعوا بضعة الالف باثمنة مخفضة وطارت في دقاءق الله يجيب اللي فيه الخير
