كل المنظومات المصرية يتم تطويرها بدئاً من سنة 2000 بمنظومات كشف كهروبصري و منظومات الكشف السلبي الاخرى ايضاً
المنظومات الاحدث (بوك-تور-انتاي) أصلاً الكشف الكهروبصري من صلب تجهيزها
خلاص نسمع كلام عمو محمد المره دى يارجالة
عشان طير الصباح اللي طلع معاش لازم حد يملى مكانه
طير الصباح لسه موجود فى الخمة حاليا يا كبير و ماعدش اسمه طير الصباح بقى ليه اسم تانى مش فاكره حاليا بعد تطويرة تطوير جزرى
كنت محظور
فيه موضوع مميز منقول من صفحة أخرى عن الـ RAPTOR حلو جداََ ومحبط جداََ فى نفس الوقت عن قدرات الـ WVR الخاصة بالطائرة ..
إسمعوا الكلمتين دول
يعتقد الكثيرون أن ميزة الرابتور الرئيسية هي الشبحية و أنه لو استطاعت أي مقاتلة التقاط (RAPTOR) علي رادارها أو دخلت معها في دوج فايت فستستطيع التغلب عليها .... و الأدهى أن البعض يعتقد أن تلك المقاتلة (أيا كانت) ستتغلب علي (RAPTOR) بسهولة ... ناسيا أو متناسياً أن الميزة الرئيسية و التي رجحت كفة (RAPTOR) علي الرهيبة نورثروب (WF-23) (الأرملة السوداء) كانت القدرة على المناورة و الهجوم بثبات من زوايا حادة ..
في الواقع يعتبر محرك (PRATT & WHITNEY F-119) و الموجود علي الرابتور أحد أسرار قوة الرابتور و التي يجعلها تتفوق بسهولة علي أي مقاتلة أخري في اي قتال (WVR) ..
طبعا كل الارقام الحقيقية الخاصة بقدرات المحرك تعتبر سرا باعتبار ان المقاتلة و المحرك لم و لن يتم تصديرهم عكس المقاتلات الاخري التي سنذكرها ...سنذكر بعض الأرقام التقريبية و لكن تذكروا أن الأرقام الحقيقية علي الأرجح أكبر ..
يولد المحرك طاقة جبارة تبلغ أكثر من (156) كيلونيوتن !! بإستعمال (AFTER BURNER) ....
وبالمقارنة مع المحركات الأتية نجد التالى
ا- محرك الـ (TYFOON) وهو محرك الـ (EJ-2000) : يولد قوة دفع تساوى (90) كيلو نيوتن بإستعمال الـ (AFTER BURNER) .
2- محرك الـ (RAFAL) وهو محرك (SINCMA M-88) : يولد قوة دفع تساوى (88) كيلو نيوتن بإستعمال الـ
(AFTER BURNER) .
3- محرك الـ (F-18 SUPER HORNIT) و الـ (GRIPEN) وهو محرك (F-414) : يولد قوة دفع تساوى (96) كيلو نيوتن بإستعمال الـ (AFTER BURNER) .
4- محرك الـ (SU-35 SUPER FLANKER) وهو محرك (SATRAN AS-51L) : يولد قوة دفع تساوى (142) كيلو نيوتن بإستعمال الـ (AFTER BURNER) وهو الأقرب بعض الشىء لمحرك الـ (RAPTOR) .
تمكن هذه الطاقة الجبارة المقاتلة من الوصول لمعدلات تسلق أكبر كثيرا من أي مقاتلة أخري ..... (350) م/ث للـ (RAPTOR) .
1 - مقابل (280) م/ث (SU-35 SUPER FLANKER) (نقطة ضعف في السوخوي) .
2 - (228) م/ث (F-18 SUPER HORNIT) (نقطة ضعف كبيرة جدا في السوبر هورنيت) .
3 - (308) م/ث (GRIPEN) .
4 - (305) م/ث (RAFAL) .
5 - (315) م/ث (TYFOON) .
كما أن هذه الطاقة الجبارة تعطي المقاتلة سرعة قصوي تزيد علي (2500) كم/س .... كما قلنا الرقم الحقيقي غير معروف بالضبط .... علي أي حال لا تقترب أي مقاتلة حديثة من هذا الرقم بإستثناء (TYFOON) و التي تبلغ سرعتها القصوي حوالي (2400) كم/س ..
و تعطيها تلك الطاقة القدرة علي بلوغ سرعة خيالية دون استعمال الـ (AFTER BURNER) و هي (1900) كم/س و هي الخاصية المعروفة باسم (SUPER CRUISE) ... صحيح أن (TYFOON) و (GRIPEN) و (SU-35 SUPER FLANKER) يمتلكون تلك الميزة إلا أنهم لا يستطيعون كسر حاجز ال (1500) كم/س دون استعمال الـ (AFTER BURNER) .
و في النهاية فالسقف العملياتي للـ (RAPTOR) هو أيضا الأعلي بلا منازع ....
1 - فـ (RAPTOR) تستطيع أن تصل لإرتفاعات تبلغ حوالي (65) الف قدم .
2 - مقابل (59) الف قدم للـ (SU-35 SUPER FLANKER) .
3 - مقابل (55) الف قدم (TYFOON) .
4 - مقابل (50) الف قدم (RAFAL) .
كما ترون فالتفوق علي الرابتور في قتال (WVR) أو دوج فايت لن يقل صعوبة بأي حال من الأحوال عن التفوق عليها في قتال (BVR) ....
:عويل وعليه العوض ومنه العوض :عويل
لا ٢٠ هو العيار الامريكي لو عايز ٣٠ مم هيكون روسي وفيه منظومات بالما و سيسنيا الروسية بتجمع بين المدفعة و الصواريخ قصيرة المدى و يمكن تنصيبه على المدرعات بسهولة ليكون مثل البانتسر بس على صغير و غالبا مصر هتشترية لانه ارخص كتير من البانتسر و ممكن تركبه على اى مدرعات عندك حتى لو سو فيتية بس غالبا ستوجه البداية منه للبحرية .
شروط تشغيل. لا يخطوها في ****
الكلام ده أعتقد ليس بالاهميه التي يصورها كاتب ابموضوع فمحرك كل طائرة يتناسب مع حجمها فمحرك الميج ٢٩ ovt مثلا في حدود ٢٠ الف رطل ، ٩٠ ك ن لكنه يولد تسارع مقارب للرابتور و ٣٣٥ ، و دفع موجه في جميع الاتحاهات عكس الرابتور اتجاهين فقط و هذه الامور في ميج ٢٩ ماذا لو تحدثنا عن باك فافيه موضوع مميز منقول من صفحة أخرى عن الـ RAPTOR حلو جداََ ومحبط جداََ فى نفس الوقت عن قدرات الـ WVR الخاصة بالطائرة ..
إسمعوا الكلمتين دول
يعتقد الكثيرون أن ميزة الرابتور الرئيسية هي الشبحية و أنه لو استطاعت أي مقاتلة التقاط (RAPTOR) علي رادارها أو دخلت معها في دوج فايت فستستطيع التغلب عليها .... و الأدهى أن البعض يعتقد أن تلك المقاتلة (أيا كانت) ستتغلب علي (RAPTOR) بسهولة ... ناسيا أو متناسياً أن الميزة الرئيسية و التي رجحت كفة (RAPTOR) علي الرهيبة نورثروب (WF-23) (الأرملة السوداء) كانت القدرة على المناورة و الهجوم بثبات من زوايا حادة ..
في الواقع يعتبر محرك (PRATT & WHITNEY F-119) و الموجود علي الرابتور أحد أسرار قوة الرابتور و التي يجعلها تتفوق بسهولة علي أي مقاتلة أخري في اي قتال (WVR) ..
طبعا كل الارقام الحقيقية الخاصة بقدرات المحرك تعتبر سرا باعتبار ان المقاتلة و المحرك لم و لن يتم تصديرهم عكس المقاتلات الاخري التي سنذكرها ...سنذكر بعض الأرقام التقريبية و لكن تذكروا أن الأرقام الحقيقية علي الأرجح أكبر ..
يولد المحرك طاقة جبارة تبلغ أكثر من (156) كيلونيوتن !! بإستعمال (AFTER BURNER) ....
ا- محرك الـ (TYFOON) وهو محرك الـ (EJ-2000) : يولد قوة دفع تساوى (90) كيلو نيوتن بإستعمال الـ (AFTER BURNER) .
2- محرك الـ (RAFAL) وهو محرك (SINCMA M-88) : يولد قوة دفع تساوى (88) كيلو نيوتن بإستعمال الـ
(AFTER BURNER) .
3- محرك الـ (F-18 SUPER HORNIT) و الـ (GRIPEN) وهو محرك (F-414) : يولد قوة دفع تساوى (96) كيلو نيوتن بإستعمال الـ (AFTER BURNER) .
4- محرك الـ (SU-35 SUPER FLANKER) وهو محرك (SATRAN AS-51L) : يولد قوة دفع تساوى (142) كيلو نيوتن بإستعمال الـ (AFTER BURNER) وهو الأقرب بعض الشىء لمحرك الـ (RAPTOR) .
تمكن هذه الطاقة الجبارة المقاتلة من الوصول لمعدلات تسلق أكبر كثيرا من أي مقاتلة أخري ..... (350) م/ث للـ (RAPTOR) .
1 - مقابل (280) م/ث (SU-35 SUPER FLANKER) (نقطة ضعف في السوخوي) .
2 - (228) م/ث (F-18 SUPER HORNIT) (نقطة ضعف كبيرة جدا في السوبر هورنيت) .
3 - (308) م/ث (GRIPEN) .
4 - (305) م/ث (RAFAL) .
5 - (315) م/ث (TYFOON) .
كما أن هذه الطاقة الجبارة تعطي المقاتلة سرعة قصوي تزيد علي (2500) كم/س .... كما قلنا الرقم الحقيقي غير معروف بالضبط .... علي أي حال لا تقترب أي مقاتلة حديثة من هذا الرقم بإستثناء (TYFOON) و التي تبلغ سرعتها القصوي حوالي (2400) كم/س ..
و تعطيها تلك الطاقة القدرة علي بلوغ سرعة خيالية دون استعمال الـ (AFTER BURNER) و هي (1900) كم/س و هي الخاصية المعروفة باسم (SUPER CRUISE) ... صحيح أن (TYFOON) و (GRIPEN) و (SU-35 SUPER FLANKER) يمتلكون تلك الميزة إلا أنهم لا يستطيعون كسر حاجز ال (1500) كم/س دون استعمال الـ (AFTER BURNER) .
و في النهاية فالسقف العملياتي للـ (RAPTOR) هو أيضا الأعلي بلا منازع ....
1 - فـ (RAPTOR) تستطيع أن تصل لإرتفاعات تبلغ حوالي (65) الف قدم .
2 - مقابل (59) الف قدم للـ (SU-35 SUPER FLANKER) .
3 - مقابل (55) الف قدم (TYFOON) .
4 - مقابل (50) الف قدم (RAFAL) .
كما ترون فالتفوق علي الرابتور في قتال (WVR) أو دوج فايت لن يقل صعوبة بأي حال من الأحوال عن التفوق عليها في قتال (BVR) ....
:عويل وعليه العوض ومنه العوض :عويل
