محتويات هذا المقال ☟
ماذا يمكن أن نتوقع من أرخص مقاتلة شبح في العالم سوخوي-75 كش مات
من المحتمل أن تثير بعض التصريحات ضجة كبيرة في قسم التعليقات عبر الإنترنت مثل “طائرة F-35 هي طائرة تبلغ قيمتها مليار دولار. ولا يمكنها المشاركة في القتال الجوي” و”Su-57 ليست مقاتلة من الجيل الخامس”.
وتتمتع الطائرة الروسية Sukhoi Su-75 بنفس القدرة على إثارة جدل ساخن. ولكن في عالم تفكر فيه أمريكا في إحالة أقدم مقاتلاتها . من الجيل الخامس إلى التقاعد، وتستعد لاختبار طيران مقاتلاتها من الجيل السادس، لا تزال روسيا تتحدث . عن إنتاج مقاتلة منخفضة التكلفة من الجيل الخامس بحلول نهاية العقد.
الكثير مما هو معروف عن Su-75 يأتي من الإصدارات المذهلة للشركة الروسية التي تقف وراءها – Rostec. ولكن في الوقت الحالي، لا تزال الطائرة في مرحلة المشروع، ومن الصعب معرفة من أين ستأتي الأموال لتطويرها.
خليفة جدير للطائرة MiG-21
إذا تم إنتاج Su-75 كما تم الإعلان عنه، فستكون طائرة مثيرة للاهتمام وأقل تكلفة ولكنها لا تزال قادرة على البلدان ذات الميزانيات المحدودة.و تم تقديمها على أنها مقاتلة من الجيل الخامس تتمتع بميزات التخفي، خاصة في المقدمة. وستكون خليفة جديرًة بالشبح (أو على الأقل إلى حد ما) لأساطيل طائرات MiG-21 حول العالم.
وأشارت RIA إلى أن السعر الأولي سيكون حوالي 30 مليون دولار، وهو أرخص بكثير من معظم الطائرات المقاتلة الأمريكية والأوروبية . الموجودة في السوق. وصرحت Rostec أنه سيتم إنتاج 300 وحدة على مدار الخمسة عشر عامًا القادمة. ووفقًا لموقع Defense Express، “إنها في الأساس طائرة MiG-21 مزودة بأنظمة خفية محسنة وأنظمة رقمية وأسلحة موجهة بدقة مدمجة في مجموعتها.”
نداء من أجل التمويل الدولي
في حين يتم تطوير العديد من الطائرات في ظل ظروف سرية للغاية، مثل مقاتلة NGAD الأمريكية من الجيل السادس، والروسية Su-57، . والطائرة الصينية Shenyang FC-31، لا يمكن قول الشيء نفسه عن الطائرة الروسية Sukhoi Su-75. وتظهر الطائرة Su-75 في العروض العسكرية بفيديوهات ترويجية مذهلة وبطريقة درامية.
ومع ذلك، فإن العديد من المراقبين الخارجيين غير معجبين بطائرة Su-75. ويعتقد أن ما يتم عرضه في المعارض العسكرية . هو مجسم متقن الصنع. إنها فكرة مقاتلة منخفضة المستوى من الجيل الخامس مصممة لتكون في متناول البلدان التي لا تستطيع شراء مقاتلات أمريكية متطورة . من الجيل الخامس .
وكما يقول اليوتيوبر بيرون، المتخصص الشهير في اقتصاديات الدفاع، “… هذا ليس منتجًا للتصدير، وليس بعد، إنه برنامج لإنشاء منتج”.
ويشير الخارج إلى أن الشركة الروسية التي تقف وراء المشروع، روستيخ، تفتقر إلى التمويل من الحكومة الروسية لتطويره. وبدلاً من ذلك، تضطر الشركة إلى إنتاج مقاطع فيديو ترويجية مذهلة وأخذ نموذجها (الذي تم الكشف عنه بإضاءة مذهلة) لإثارة الاهتمام . وإقناع البلدان الأخرى بالاستثمار في الفكرة لتحويلها إلى حقيقة.
على الرغم من ذلك، تدعي روستيخ أن التطوير يتقدم وأن “… إنتاج العينات الأولى قد بدأ” وأن الطائرة Su-75 في مرحلة ما قبل الإنتاج.و وفقًا لوكالة إنترفاكس، تم التخطيط للرحلة الأولية للطائرة في عام 2023، ثم في عام 2024، . مع التسليم الأولي بين عامي 2026 و2027. لكن هذا يبدو سريعًا بشكل لا يصدق وغير مرجح للغاية.
قامت الطائرة الروسية Su-57 بأول رحلة لها في عام 2010، وعلى الرغم من أنه يتم إنتاجها حاليًا بمعدل منخفض، إلا أنها لم تشاهد بعد. في القتال بعد مرور 14 عامًا على رحلتها الأولى.
“كش ملك” لم يطير حتى بعد. ذكرت مجلة National Interest في فبراير 2024 أن رحلتها الأولى قد تكون على بعد سنوات.والتوقعات المتفائلة بشأن Su-75 تبدو مشكوك فيها إلى حد كبير – خاصة بالنظر إلى التحديات الهائلة التي واجهتها روسيا . في تطوير Su-57 (والتي، وفقًا لهم، ربما لن تكون جاهزة للعمل بكامل طاقتها حتى عام 2027).
عصر مختلف
SIPRI هي منظمة كبرى تتعقب مبيعات الأسلحة الدولية ونقلها. منذ الحرب في أوكرانيا، انهارت صادرات الأسلحة الروسية إلى حد أنها أصبحت معدومة تقريبا.
ولا يقتصر الأمر على تسليم الأسلحة فحسب (قد يجادل المرء بأن روسيا تحتاج إلى الأسلحة الآن)؛ إنها أيضًا طلبات التصدير التي سيتم تنفيذها . في غضون سنة إلى 5 سنوات. وفي الأساس، لم يعد أحد يشتري المعدات الروسية، لكن الناس يسارعون إلى شراء المعدات العسكرية الكورية والأوروبية، وخاصة الأمريكية.
ويمكن أن تكون الآثار المترتبة على Su-75 Checkmate حاسمة. إذا فقدت الدول الثقة في المعدات الروسية بسبب أدائها الضعيف في أوكرانيا. أو تخشى العقوبات، أو تشك في أن روسيا لا يمكنها إنتاج طائرات Su-75 إلا من خلال التحايل على العقوبات.
فقد لا تكون مستعدة للاستثمار في مثل هذا المشروع المحفوف بالمخاطر الذي يستمر لعقود طويلة. ويمكن لروسيا أن تختار تخصيص الأموال وتطوير لعبة Checkmate نفسها. ولكن هذا يبدو غير مرجح في الوقت الحالي، حيث تركز روسيا على الأسلحة لتحقيق النصر في الحرب في أوكرانيا هنا والآن. وقد لا ترغب روسيا في إهدار مبالغ كبيرة على مشاريع تهدف إلى خوض الصراع المقبل.
العملاء الأجانب المحتملون للطائرة Su-75 هم الهند والجزائر وتركمانستان وإيران ونيجيريا وبعض المشغلين الآخرين للطائرة MiG-29 . والإمارات العربية المتحدة. ومع ذلك، وكما يسلط موقع Bulgariamilitary.com. يبدو أن المستثمر المحتمل الرئيسي، الإمارات العربية المتحدة، قد تخلى عن المشروع واشترى طائرات أمريكية من طراز F-35.
بالإضافة إلى ذلك، كما أفاد جينس، تقوم صربيا، الحليف التقليدي لروسيا، بشراء طائرات رافال الفرنسية. (نظرًا لأن شراء المقاتلات الروسية لم يعد ممكنًا).
في الختام، يبدو أن سوخوي 75 مشروع مثير للضحك، حيث تم تقديمه كسلاح معجزة؛ يبدو أن احتمال رؤية طائرة Su-75 . تبتعد أكثر مع مرور كل يوم، مع التركيز على الطائرة Su-57 في الوقت الحالي.
الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook