محتويات هذا المقال ☟
ظهور سو-75 بجانب سو-57 يُلمّح لاختبارات وترويج للتصدير
في 2 أكتوبر 2025، ظهرت صورة نادرة على منصة X تظهر المقاتلة الروسية الشبحية سو-75 “كش ملك” بجانب سو-57. في مشهد غير معتاد خارج اللقطات الترويجية.
وهذه الصورة، التي انتشرت عبر حسابات متخصصة أثارت اهتمامًا واسعًا بين مراقبي الصناعة والدفاع، إذ قد تعكس تحضيرًا لاختبارات فعلية. مما يُعيد ضبط افتراضات المشتريات الإقليمية واهتمام التصدير.
التصميم والقدرات: مقاتلة الجيل الخامس منخفضة التكلفة
أو,و,ثم,لأن,ما,حيث,لعل,قد
أو,و,ثم,لأن,ما,حيث,لعل,قد
طورت سو-75 كمقاتلة أحادية المحرك متعددة المهام منخفضة الرصد، لتكون خيارًا اقتصاديًا . مقارنة بالمقاتلات ثنائية المحرك. تصميمها يتضمن:
- مدخل هواء أسرع من الصوت بدون محول.
- ذيل على شكل حرف V.
- حجيرات داخلية للأسلحة لتقليل البصمة الرادارية.
المواصفات المتوقعة:
- السرعة القصوى: 1.8–2.0 ماخ
- الحمولة القتالية: 7400 كجم
- مدى الطيران: 3000 كم
- منافسة مباشرة: F-35 الأميركية وFC-31 الصينية
المحرك والتكلفة: AL-51F-1 في قلب الأداء
أو,و,ثم,لأن,ما,حيث,لعل,قد
أو,و,ثم,لأن,ما,حيث,لعل,قد
من المتوقع أن تعتمد سو-75 على محرك AL-51F-1، الأخف وزنًا بنسبة 30% والأكثر. كفاءة بنسبة 18% من محركات AL-41F1. هذا المحرك يعدّ عنصرًا حاسمًا في تحقيق توازن بين الأداء والتكلفة. مما يجعل الطائرة جذابة للأسواق التصديرية التي تبحث عن قدرات الجيل الخامس دون تكاليفه الباهظة.
الجدول الزمني والتطورات الصناعية
رغم ظهور النموذج الأولي في معرض ماكس 2021، تأجلت أولى الرحلات التجريبية . مرارًا، مع توقعات بإجرائها خلال 2025. روسيا تسعى لخفض التكاليف عبر مواءمة إنتاج سو-75 مع خطوط تصنيع سو-57.
وفي خطوة استراتيجية، بدأت محادثات مع بيلاروسيا لإنتاج مشترك، مما قد يمهّد لأول مشغّل . أجنبي للطائرة قرب حدود الناتو.
المقارنات التشغيلية: بين سو-57 وF-35 وFC-31
أو,و,ثم,لأن,ما,حيث,لعل,قد
أو,و,ثم,لأن,ما,حيث,لعل,قد
- مقابل F-35: سو-75 تقدم تكلفة استحواذ أقل وبصمة لوجستية أخف.
- مقابل سو-57: تتخلى عن الحمولة مقابل توقيع راداري أصغر وسعر تصديري أفضل.
- مقابل FC-31: تستفيد من سلسلة توريد سو-57 ومحرك واحد لصيانة أسهل وتكلفة تشغيل أقل.
لكن هذه المقارنات تبقى نظرية حتى تثبت الطائرة قدرتها على تحقيق المعايير التسلسلية. في التخفي والمحرك والإلكترونيات.
التداعيات الاستراتيجية: من أوروبا إلى آسيا
إذا دخلت سو-75 مرحلة الاختبار الفعلي، فستصبح منصة تصدير قابلة للتطوير، تعزز العلاقات الدفاعية الروسية. وتعقّد حسابات الناتو في أوروبا الشرقية.
الإنتاج المشترك مع بيلاروسيا قد يسرّع نشرها في مناطق حساسة مثل فجوة سوالكي والبلطيق. بينما تراقب أسواق الشرق الأوسط وآسيا المشهد بحثًا عن مؤشرات جاهزية حقيقية.
الصورة الجديدة: إشارات اختبار لا يمكن تجاهلها
أو,و,ثم,لأن,ما,حيث,لعل,قد
أو,و,ثم,لأن,ما,حيث,لعل,قد
وجود طاقم أرضي يضع دعامات العجلات بجانب سو-57 العاملة يشير إلى نشاط اختبار أرضي. أو تحضير للطيران، وليس مجرد عرض ثابت. هذه المؤشرات تعزز فرضية التكامل التدريجي بين الطائرتين. مما يمهّد لربط البيانات وتوسيع نطاق السلامة التشغيلية.
من وعد تسويقي إلى واقع ميداني
سو-75 “كش ملك” تقترب من التحول من نموذج تسويقي إلى منصة اختبار حقيقية. إذا تأكدت الرحلات التجريبية، فستعيد الطائرة تشكيل ديناميكيات القوة الجوية الإقليمية، وتفتح الباب أمام موجة جديدة من التصدير الروسي. في قطاع الطائرات الشبحية منخفضة التكلفة.
أو,و,ثم,لأن,ما,حيث,لعل,قد
الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook
أو,و,ثم,لأن,ما,حيث,لعل,قد