محتويات هذا المقال ☟
روسيا تحوّل MiG-29 إلى صائدة مسيّرات عبر درون جناحي
لفت مقطع فيديو غريب نشر مؤخرًا على مواقع التواصل الاجتماعي الروسية انتباه المراقبين العسكريين. يظهر الفيديو ما يصوَّر. على أنه محاولة لدمج طائرة اعتراضية بدون طيار على مقاتلة من طراز ميج-29 فولكروم.
و يظهر الفيديو، الذي نشرته مجموعة المتطوعين الروسية “مشروع أركانجيل”، طائرة رباعية المراوح مثبّتة أسفل جناح الطائرة باستخدام . أربطة بلاستيكية بسيطة. تثير هذه الطريقة البدائية للتثبيت تساؤلات عديدة، ليس فقط حول الجدوى الفنية لمثل هذا التركيب، بل أيضًا حول سلامته وقيمته التشغيلية.
تركّب الطائرة المسيّرة مباشرةً على هيكل نظام استقبال الإنذار الراداري، وهو مكوّن أساسي في طائرة ميج-29 SMT (الطراز 9.19R). وفي ظل هذه الظروف، لا يُمكن إطلاق الطائرة المسيّرة أثناء الطيران.
لا يتحمّل هذا المُلحق الضغوط الديناميكية الهوائية لطائرة مقاتلة، وحتى مرحلة الإقلاع وحدها قد تكون كافية لتدميرها أو التشويش . على نظام الإنذار الراداري. ينتهي الفيديو بإقلاع مقاتلة أخرى من سلسلة فلانكر، دون وجود أي دليل على استخدام الجهاز فعليًا أثناء الطيران.
ميج-29 تتحول إلى منصة اعتراض مسيّرات: مشروع أركانجيل يثير الجدل
في ظل تصاعد التهديدات الجوية غير التقليدية، تتجه روسيا نحو ابتكار حلول هجينة تجمع . بين المقاتلات التقليدية والطائرات المسيرة. ويعد مشروع “أركانجيل” مثالًا على هذا التوجه، حيث تسعى موسكو لتحويل مقاتلة MiG-29 إلى منصة اعتراض للطائرات بدون طيار. في خطوة تعكس تغيرًا في العقيدة العسكرية الروسية لمواجهة أسراب المسيّرات منخفضة التكلفة.
مواصفات ميج-29: منصة متعددة الاستخدامات
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
- التصميم والتاريخ: صممت في السبعينيات ودخلت الخدمة عام 1983، ولا تزال تستخدم في روسيا . وعدة دول.
- القدرات الجوية: سرعتها القصوى 2445 كم/ساعة، وسقف الخدمة 18,000 متر.
- الرشاقة والتسليح: مزودة بـ LERX لتعزيز المناورة، ورادار N019 لتتبع 10 أهداف والاشتباك مع واحد.
- التسليح: تحمل صواريخ R-27، R-73، S-8، وقنابل موجهة أو تقليدية.
- القمرة: مشهد خوذة Shchel-3UM، وست محطات أسلحة.
مشروع أركانجيل: بين الابتكار والدعاية
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
- النشأة: بدأ مع الحرب في أوكرانيا لتطوير طائرات FPV بسرعة.
- الدعم: يتلقى تمويلًا من وزارة الدفاع الروسية، مما يعكس تقاربًا بين القطاع الخاص والجيش.
- الادعاءات: سرعة 350 كم/ساعة ومدى 50 كم، مع طموحات للوصول إلى كييف ولفوف. رغم عدم واقعية ذلك.
- الدمج مع ميج-29: محاولة لتركيب طائرة FPV على جناح المقاتلة، رغم التحديات التقنية والعملياتية.
التحديات التقنية والعملياتية
- التحكم: لا يمكن لطيار مقاتلة أحادية المقعد تشغيل طائرة FPV تتطلب تحكمًا مباشرًا عبر خوذة.
- العبء العملياتي: الطيار منشغل بإدارة المقاتلة، مما يجعل التحكم بالمسيّرة غير عملي.
- ادعاءات غير واقعية: تدريب طاقم أركانجيل على قيادة مقاتلة يبدو استفزازيًا أكثر من كونه واقعيًا.
تحليل استراتيجي: ما وراء العرض الدعائي
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
رغم محدودية الجدوى العسكرية للمشروع، إلا أنه يُسلط الضوء على أولوية مكافحة المسيّرات في روسيا. فالتوجه نحو تطوير طائرات FPV اعتراضية أو ذخائر متسكعة يظهر سعيًا لتوفير تأثيرات جوية مرنة ومنخفضة التكلفة. ويعد هذا جزءًا من تحول أوسع في العقيدة العسكرية لمواجهة تهديدات غير متماثلة.
الطائرات المسيرة: تحديات حديثة واستجابات مبتكرة
- التهديد المتزايد: المسيّرات تنفذ ضربات دقيقة ومنخفضة التكلفة ويصعب تحييدها.
- الاستجابة: تطوير طائرات اعتراضية وذخائر متسكعة أكثر فعالية من الصواريخ التقليدية.
- دور المقاتلات: تكليف منصات مثل MiG-29 بمهام مكافحة المسيّرات، رغم التكلفة والتعقيد.
يمثل مشروع أركانجيل محاولة لتجريب تكامل غير تقليدي بين الطائرات المقاتلة والطائرات المسيرة. في إطار سعي روسيا لتطوير قدرات دفاعية مرنة ضد تهديدات المسيّرات.
ورغم أن النموذج الحالي يبدو أقرب للدعاية منه إلى التطبيق العملي، إلا أنه يعكس تطورًا في التفكير العسكري. نحو حلول هجينة تجمع بين القوة الجوية والكفاءة التشغيلية، في مواجهة تحديات ساحات المعارك الحديثة.
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد