محتويات هذا المقال ☟
ظهور صور لهجوم على مروحيات روسية في بيلغورود ورصد طائرة روسية جديدة
تداولت قنوات التواصل الاجتماعي الروسية صورا تظهر آثار ضربة صاروخية من طراز HIMARS قدمتها الولايات المتحدة. على مروحيات عسكرية روسية متمركزة في منطقة بيلغورود في 24 مارس/آذار.
وتكشف اللقطات، التي نشرت بعد أيام من الهجوم، عن أضرار واضحة لطائرتين هليكوبتر على الأقل .- من طراز Mi-28NM وMi-8AMTSh – تعملان لدى القوات الجوية الفضائية الروسية.
ووفقًا لتحليل صور مفتوحة المصدر، لحقت أضرار جسيمة بمروحية النقل والهجوم من طراز Mi-8AMTSh. ويبدو أن صاروخًا .انفجر مباشرة أسفل حجرة الجنود، مما تسبب في اصطدام هيكلي شديد.
أما مروحية Mi-28NM، وهي نسخة هجومية مُطورة من تصميم الحقبة السوفيتية، فقد أظهرت أضرارًا خارجية. أقل وضوحًا، ولكن ورد أن نظامها الداخلي تدهور بسبب الضربة.
نظام إطلاق الصواريخ المتعددة الموجهة (GMLRS)
يعتقد أن الضرر قد أُلحق بواسطة نسخة M30A2 من نظام إطلاق الصواريخ المتعددة الموجهة (GMLRS)، الذي يحمل رأسًا حربيًا . مملوءًا بكرات فولاذ التنغستن. صممت هذه الذخائر الصغيرة لاختراق المعدات خفيفة الدروع والأنظمة المكشوفة، مما يجعلها قادرة على اختراق المروحيات المرابطة في أسوار مكشوفة.
وأشارت التقارير الأولية إلى أن الطائرة Mi-28 المتضررة هي من طراز Ka-52. ، وهي مروحية هجومية روسية. أخرى تكبدت خسائر قتالية متكررة في أوكرانيا. إلا أن اللقطات المحدثة والتأكيدات المرئية أوضحت منذ ذلك الحين أنواع الطائرات المشاركة في حادثة بيلغورود.
لم تصدر وزارة الدفاع الروسية بيانًا رسميًا بشأن الغارة ولم تُقرّ بالأضرار. ولم تسجّل أي تقارير مؤكدة عن سقوط ضحايا.
أصبحت منطقة بيلغورود، الواقعة على الحدود مع أوكرانيا، هدفًا متكررًا لهجمات عبر الحدود وعمليات تخريب طوال فترة الحرب. وبينما عززت روسيا المنطقة بأنظمة دفاع جوي إضافية، لا تزال قدرة القوات الأوكرانية . على قصف المطارات والمراكز اللوجستية في المناطق الخلفية باستخدام نظام HIMARS تشكل تحديًا لجهود حماية القوات الروسية.
حتى الآن، لم يجرَ أي تحقق مستقل من الحالة التشغيلية للطائرات المروحية المتضررة. ويشير حجم الضرر إلى أن هيكل طائرة . واحد على الأقل قد يكون غير قابل للإصلاح ميدانيًا.
أوكرانيا تحدد هوية طائرة روسية بدون طيار انتحارية جديدة
تم التعرف على نوع جديد من الطائرات الروسية بدون طيار الهجومية أحادية الاتجاه، وذلك في أعقاب الضربات الأخيرة . على مدينة سومي الأوكرانية، الواقعة بالقرب من خط المواجهة.
ونشر صور الحطام سيرجي بيسكريستنوف، وهو خبير في تكنولوجيا الراديو الأوكرانية والمعروف باسم النداء سيرجي فلاش. والذي أكد أن الطائرة بدون طيار هي من تصميم لم يتم توثيقه من قبل.
هذا نوع جديد من الطائرات المسيرة الهجومية، صنع في الاتحاد الروسي. وقد سبق أن هاجمت سومي عدة مرات. كما كتب بسكريستنوف. “إنها تُنتج بكميات كبيرة، ومتطورة تقنيًا، وجيدة الصنع.”
تظهر الصور التي نشرها بيسكريستنوف هيكل الطائرة المسيرة سليمًا جزئيًا، مع بعض المكونات الداخلية والأسلاك المكشوفة. ربما نتيجةً للاصطدام أو فحص ما بعد الاصطدام. وتتضمن العلامات الظاهرة على هيكل الطائرة ما يبدو أنه رقم تسلسلي أو رمز إنتاج – “VZU 1.1538” – مما قد يشير إلى نموذج أولي أو إنتاج محدود.
تتميز الطائرة بدون طيار بتصميم دافع، مع مروحة مثبتة في الخلف. صُنع هيكلها من مواد خفيفة الوزن، غالبًا من البلاستيك المركب .المقوى بعناصر كربونية، بما يتماشى مع التوجهات الحديثة في الذخائر منخفضة التكلفة المصممة للعمليات قصيرة المدى وعالية الضرر.
يتناسب الحجم الصغير وتصميم الدفع والهيكل العام مع طائرة بدون طيار أحادية الاتجاه مصممة للضربات . ذات الاستخدام الواحد مع حمولة متفجرة على متنها.
اعتماد روسيا المتزايد على الطائرات المسيرة محلية الصنع
يبدو أن هذا الطراز الجديد يعكس اعتماد روسيا المتزايد على الطائرات المسيرة محلية الصنع والقابلة للاستبدال لتعزيز الأنظمة المستوردة . مثل طائرة شاهد-136 الإيرانية. وقد وسّعت القوات الروسية نطاق استخدامها لهذه المنصات لضرب المواقع العسكرية الأوكرانية والبنية التحتية والمراكز الحضرية القريبة من مناطق القتال النشطة.
ولم يعلق المسؤولون الأوكرانيون رسميًا بعد على تحديد هوية هذه الطائرة بدون طيار، لكن محللي المصادر المفتوحة يشيرون . إلى أنها قد تكون جزءًا من اتجاه أوسع لنشر طائرات بدون طيار منخفضة التكلفة وعالية التردد تم تطويرها في شبكات الدفاع الصناعية الداخلية في روسيا.
Наслідки удару по російських вертольотах 24 березня 2025 року pic.twitter.com/U7Wl15V3Pn
— MilitaryAviationInUa (@MilAviaUA) April 2, 2025
الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook