محتويات هذا المقال ☟
روسيا تطور طائرة الاستطلاع Zala Z-16 بالذكاء الاصطناعي للتهرب من الطائرات الأوكرانية
في 14 مارس 2025، أفادت شركة زالا آيرو الروسية أن نظامها الاستطلاعي بدون طيار Z-16 قد عاد إلى طاقمه بعد محاولة اعتراضه . من قبل طائرة مسيرة من منظور الشخص الأول (FPV).
ووفقًا للمشغل، فقد تضررت الطائرة بشظايا خلال المواجهة، لكنها تمكنت من العودة بشكل مستقل رغم فقدانها لخط الاتصال. وأشارت الشركة إلى أن Z-16 مزودة بكاميرات خاصة، ترصد التهديدات الواردة وتوجه النظام الموجود على متنها لتنفيذ مناورات مراوغة.
وبحسب ما ورد، سمحت هذه الأنظمة للطائرة بتوجيه نفسها، والملاحة دون اتصال، والهبوط باستخدام مظلتها وممتص الصدمات الهوائية.
تم توثيق حادثة طائرة Z-16 بشكل أكبر من خلال لقطات فيديو و تظهر اللقطات الطائرة المسيرة وهي تجري مناورات مراوغة قبل إصابتها. وتسبب الهجوم في انقطاع الاتصال، لكن الطائرة واصلت تحليقها وعادت إلى وحدتها.
وذكرت شركة Zala Aero أن الإصدارات الحديثة من طائرات الاستطلاع بدون طيار Zala مُصممة للعمل في ظروف تداخل. الحرب الإلكترونية (EW) وتهديدات اعتراض الطائرات المسيرة.
وتتضمن Z-16 كاميرات خاصة تستخدم ما يُسمى “نظام رؤية آلية” يكتشف تلقائيًا طائرات العدو بدون طيار FPV ويبدأ مناورات. مضادة دون تدخل المُشغل. ووفقًا لـ Zala، تدعم هذه الإمكانية استمرار المهمة حتى في حال تعطل رابط البيانات.
طائرة Z-16
زالا Z-16 هي طائرة استطلاع بدون طيار، أحادية المحرك، تعمل بالكهرباء، مصممة بجناح طائر. يبلغ أقصى وزن للإقلاع 10.5 كيلوغرامات. ويبلغ باع جناحيها 2815 ملم.
و يمكن إطلاق الطائرة بدون طيار من منصة إطلاق هوائية، وتهبط باستخدام نظام مظلة مدعوم بممتص صدمات هوائي. تتجاوز الحمولة. القصوى 1.8 كيلوغرام. تدعم المنصة معدات متنوعة على متنها لجمع البيانات وتحليلها، بما في ذلك بث الفيديو عالي الدقة والتصوير الحراري عالي الدقة.
تشمل مواصفات الأداء مدة طيران تزيد عن أربع ساعات، ومدى اتصال يتجاوز 75 كيلومترًا، ومدى ارتفاع تشغيلي يتراوح . بين 200 و5000 متر. يبلغ أقصى ارتفاع طيران للطائرة بدون طيار 5000 متر، مع نطاق سرعة يتراوح بين 65 و110 كيلومترات في الساعة.
وتتمتع Z-16 بالقدرة على العمل في درجات حرارة تتراوح بين -40 درجة مئوية و+50 درجة مئوية، وفي سرعات رياح تصل إلى 15 مترًا. في الثانية. وتشمل أنظمة الملاحة فيها نظام ملاحة بالقصور الذاتي مع تصحيح عبر الأقمار الصناعية، ومحدد مدى لاسلكي مزدوج. ونظام ملاحة بديل من نوع Zala، ونظام ملاحة قائم على الفيديو.
مشاركتها في الحرب على أوكرانيا
استخدمت القوات المسلحة الروسية طائرة Z-16 على نطاق واسع منذ بداية الحرب في أوكرانيا. وتشمل وظائفها جمع المعلومات الاستخبارية . عن مواقع العدو، وتحديد مواقع المعدات المموهة، وتوفير بيانات الاستهداف للمدفعية والغارات الجوية.
وفي إحدى الحالات، استخدمت في منطقة خيرسون لتوجيه الغارات الجوية ليلاً باستخدام معدات التصوير الحراري. وأفادت شركة زالا آيرو أن فريقها الهندسي يجري تحديثات منتظمة لتصميم الطائرة وأنظمتها بناءً على ملاحظات الوحدات المنتشرة.
ويقال إن هذه التحديثات تعالج ميزات التحكم والاتصالات والقدرة على البقاء بناءً على الاستخدام التشغيلي.
تشير شركة زالا آيرو إلى أن طائرة Z-16 مُجهزة بنظام ذكاء اصطناعي مدمج لتحديد الأهداف وتحديد أولوياتها. كما تتضمن الطائرة قناة اتصال آمنة ووحدة للملاحة الذكية.
وتشمل الميزات الإضافية إعادة إرسال الإشارات، ومقاومة التداخل اللاسلكي، وتقليل المقطع الراداري والبصمات الصوتية. ويقال إن الطائرة قادرة على العمل بشكل مستمر في ظل تداخل الحرب الإلكترونية وتهديدات الطائرات المضادة للطائرات.
الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook