محتويات هذا المقال ☟
المغرب يتطلع إلى الحصول على طائرة هجومية خفيفة صينية من طراز L-15 Falcon لتحل محل أسطول طائرات Alpha Jet القديم .
وفقًا لما ذكره موقع Le Desk في 25 ديسمبر 2024، فإن القوات الجوية الملكية المغربية تدرس طائرة الهجوم الخفيفة. الصينية L-15 Falcon كبديل محتمل لأسطولها من طائرات التدريب Alpha Jets.
ويتماشى هذا التقييم مع جهود المغرب لتحديث قدراته الدفاعية مع تنويع شراكاته العسكرية. كانت طائرة Alpha Jet، التي طورتها . شركة Dassault Aviation الفرنسية وشركة Dornier Flugzeugwerke الألمانية بشكل مشترك. في الخدمة منذ أواخر السبعينيات وتم استخدامها في المقام الأول للتدريب وأدوار الهجوم الخفيف.
ومع ذلك، فإن التصميم القديم لطائرة Alpha Jet لم يعد يلبي متطلبات العمليات العسكرية الحديثة.
سرب التدريب
استحوذت المغرب على 24 طائرة ألفا بين عامي 1979 و1981 لتعزيز قدرات التدريب والهجوم الخفيف لقواتها الجوية. وتم تخصيص هذه الطائرات لسرب تدريب ووحدة مكافحة التمرد في مكناس.
وأثناء صراع الصحراء الغربية، تم نشرها في مهام تستهدف مواقع جبهة البوليساريو. في حين أن طائرات ألفا تفي بهذه الأدوار. فإن أداءها دون الصوتي، وإلكترونياتها المحدودة، وافتقارها إلى الأنظمة الحديثة يُنظر إليها الآن على أنها غير كافية.
وتم تجهيز طائرة ألفا بمحركين توربوفان من طراز SNECMA Turbomeca Larzac ويمكنها حمل ما يصل إلى 2500 كيلوغرام. من الأسلحة عبر خمس نقاط صلبة. وتم تصميمها في البداية للتدريب دون الصوتي والدعم الجوي القريب، وتعتبر قدراتها الآن قديمة في سياق الاحتياجات العسكرية الحالية.
طائرة L-15 Falcon
تتميز طائرة L-15 Falcon، التي طورتها شركة Hongdu Aviation Industry Corporation (HAIC)، بالعديد . من الميزات غير الموجودة في Alpha Jet. طارت الطائرة لأول مرة في عام 2006 وتم تقديمها في عام 2013، وتم تطويرها بمساعدة فنية . من مكتب تصميم Yakovlev في روسيا.
و يتضمن نظام الدفع الخاص بها محركات توربوفان AI-222K-25F، والتي تتضمن تقنية أوكرانية. يمكن أن تصل نسخة L-15B إلى . سرعات تصل إلى 1.4 ماخ. وتتضمن الطائرة تسع نقاط صلبة قادرة على حمل حمولة قصوى تبلغ 3500 كيلوغرام، وتستوعب ذخائر مثل صواريخ جو-جو SD-10 وPL-8، بالإضافة إلى قنابل LS-6 الموجهة بالأقمار الصناعية.
كما أنها تتضمن عناصر تحكم في الطيران بالأسلاك، ورادار مصفوفة المسح الإلكتروني السلبي (PESA)، وقمرة قيادة زجاجية. مما يدعم دورها في إعداد الطيارين للطائرات المقاتلة المتقدمة. وتقدر مدة خدمة طائرة L-15 . بنحو 10 آلاف ساعة، ويتضمن تصميمها 25% من المواد المركبة لتقليل الوزن وتعزيز المتانة.
وتتوافر الطائرة L-15 بعدة إصدارات تشغيلية، بما في ذلك النماذج دون الصوتية والمتوافقة مع حاملات الطائرات. وقد تم تصديرها إلى دول مثل زامبيا، التي اشترت ست وحدات من طراز L-15Z في عام 2014 مقابل 100 مليون دولار، والإمارات العربية المتحدة. التي طلبت 12 وحدة في عام 2022 مع خيار شراء 36 طائرة إضافية.
كما أبدت دول أخرى، بما في ذلك باكستان وأوكرانيا، اهتمامها بالمنصة. وفي الصين، تستخدم القوات الجوية والبحرية لجيش التحرير الشعبي . الطائرة L-15 لتدريب الطيارين على طائرات مقاتلة من الجيل الرابع والخامس مثل Hongdu JL-10.
أنظمة دفاع صينية أخرى
ويأتي اهتمام المغرب المحتمل بطائرات L-15 في أعقاب استحواذها على أنظمة دفاع صينية أخرى، بما في ذلك نظام الدفاع الجوي. بعيد المدى FD-2000B، وقاذفات الصواريخ المتعددة AR2، وأنظمة الصواريخ المضادة للدبابات HJ-9A،. وطائرات بدون طيار Wing Loong 2. ويمثل هذا تحولاً عن اعتماد المغرب التقليدي على الموردين الغربيين.
وإذا تم الحصول على L-15، فسوف تكون جزءًا من برنامج تحديث دفاعي أوسع يهدف إلى تحديث وتنويع المعدات العسكرية المغربية.
كما وسعت المغرب والصين علاقاتهما السياسية والاقتصادية. ففي يناير 2022، وقعت الدولتان خطة تنفيذ مبادرة الحزام والطريق. مما جعل المغرب أول دولة في شمال إفريقيا تقيم مثل هذا التعاون الشامل.
وتشمل الاستثمارات الصينية في المغرب مشاريع البنية التحتية والمبادرات في قطاع بطاريات السيارات الكهربائية. وأكد المغرب دعمه لسياسة الصين الواحدة، في حين أعربت الصين عن تأييدها لموقف المغرب بشأن قضية الصحراء الغربية، مما عزز العلاقات الثنائية.
وإذا اختارت القوات الجوية الملكية المغربية شراء طائرات L-15 Falcon، فإن هذا القرار يعني إدخال منصة أكثر حداثة., وكفاءة لتحل محل طائرات Alpha Jet. ومن شأن هذه الخطوة أن تعكس التزام المغرب بتلبية الاحتياجات التشغيلية . المتطورة وجهوده الرامية إلى تنويع شراكاته الدفاعية.
الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook