محتويات هذا المقال ☟
الشركات التركية تزود الطائرات بدون طيار بقاذفة قنابل 40 ملم
نجحت Asisguard وRepkon Savunma Sistemleri في دمج طائرة SONGAR بدون طيار مع قاذفة قنابل يدوية عيار 40 ملم.
وخضعت الطائرة بدون طيار المسلحة التابعة لشركة Asisguard، SONGAR، لسلسلة من جهود التكامل . مع RDS40-MGL من Repkon Savunma Sistemlerinin، وهو قاذفة قنابل دوارة ذات 6 براميل.
خضعت الطائرة المسلحة بدون طيار للنشر الميداني، حيث أظهرت تكاملًا سلسًا مع قاذفة القنابل الدوارة ذات 6 أسطوانات . من خلال اختبار إطلاق ناجح.
وقال باريش دوزغون، المدير العام لشركة Asisguard، إن الالتزام بتعزيز قدرات SONGAR من خلال دمج أنواع . وحمولات ذخيرة متنوعة بعد نشرها في قوات الأمن.
قدرات SONGAR المحسنة
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
وشدد دوزغون على قدرات SONGAR المحسنة من خلال دمج قاذفة القنابل الدوارة ذات 6 أسطوانات، مما يتيح استهدافًا أكثر فعالية. وزيادة القدرة على إطلاق النار.
وقال: “نحن نواصل عملنا على حمولات مختلفة. نحن نعمل أيضًا على تصميم محورين لدعم العمليات الليلية بناءً على طلبات العملاء من الميدان. وهذا سيمكن القدرات التشغيلية مع الرؤية الليلية.
أكد أوغور جيم جوربينار، مدير تطوير الأعمال والاتصالات المؤسسية في شركة Repkon Savunma Sistemleri، على إنجازهم. في تقديم مفهوم استخدام جديد لقاذفة القنابل الدوارة ذات 6 براميل.
والتي تم الاعتراف بها على أنها الأخف وزنًا في فئتها وتم تصنيعها باستخدام مادة فولاذية . من خلال طريقة التشكيل الانسيابي. ، تتميز بالسرقة في البرميل.
وسلط جوربينار الضوء على الرؤية الوشيكة لكل من قاذفات القنابل الأوتوماتيكية 40 ملم وقاذفات القنابل. الدوارة ذات 6 أسطوانات في العديد من المنصات الجوية والبرية والبحرية محليًا ودوليًا طوال عام 2024. أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
أهم الطائرات المسيرة التركية
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
بيرقيدار آقنجي Bayraktar Akıncı هي مركبة جوية قتالية غير مأهولة تطير على ارتفاع عالٍ، ويقوم بتطويرها شركة «بايكار». التركية لتصنيع الطائرات بدون طيار للتصنيع الدفاعي. أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
ووفقًا لتقارير وسائل الإعلام، فإن آقنجي تزن 4.5 طناً، قادرة على نشر حمولة 1.5 طن تقريبًا مع هيكل طائرة مجهز بمحركين توربينيين.و صدمت الصور الأولى للطائرة بدون طيار تقارير وسائل الإعلام في يونيو 2018. وبدأ تشغيل المحرك في أغسطس 2019 بمحرك توربيني أوكراني Ivchenko-Progress AI-450C.
أُجريَ أول اختبار لمحرك الطائرات بدون طيار في 1 سبتمبر 2019. بعد الانتهاء من الاختبارات الفنية الأخرى. و تم نقل الطائرة إلى قيادة مطار جورلو التابع للجيش التركي. بعد تجارب الإقلاع الآلية، قامت الطائرات بدون طيار . برحلتها الأولى. في 6 ديسمبر 2019. بعد الرحلة التجريبية التي استمرت 16 دقيقة، هبطت بنجاح.
مواصفات الطائرة
مع جسم الطائرة الفريد وتصميم الجناح، فإن بيرقيدار آقنجي هي عبارة عن طائرة قتال إستراتيجية يمكنها حمل حمولات مختلفة تتمتع بالمواصفات الاتية:
- أقصي سرعة 130-195 عقدة
- أقصي حمولة 5500 كجم
- اقصي ارتفاع 3000-4000 قدم
- التحمل حوالي 24 ساعة
- طول جناحيها 20 متر
- الارتفاع 4.1 متر
- الطول 12.2 متر
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل