محتويات هذا المقال ☟
Drozd نظام حماية نشطًا سوفيتيًا ..لمحة عن السلاح القديم المتجدد..
حيث كان 1030M Drozd ( trush ) نظام حماية نشطًا سوفيتيًا. يُعرف هذا النوع من الأسلحة أيضًا بأنظمة الحماية شديدة القتل.
تم تصميمه لتوفير حماية إضافية للدبابات ضد الصواريخ والقذائف المضادة للدبابات.
منذ منتصف الستينيات بدأ السوفييت في تطوير أنظمة حماية نشطة من أجل تحسين حماية دباباتهم. بدأ الإنتاج الضخم لنظام حماية دروز في عام 1982.
كان أول خزان يستخدم هذا النظام هو T-55AD. كان أول دبابة في العالم مزودة بهذا النوع من أنظمة الحماية. تم اعتماده في عام 1983.
Drozd
كان نظام الحماية النشط Drozd يحتوي على رادار. اكتشف تهديدات واردة على مدى يزيد عن 150 مترًا من السيارة .
وأطلق ذخائر خاصة شديدة الانفجار (HE-FRAG) عيار 107 مم.
تعمل هذه الذخيرة عيار 107 ملم بطريقة مشابهة لطلقات الرصاص. تم تدمير الصواريخ والصواريخ على مدى 6.6 متر من الخزان.
حتى لو لم يتم تدمير صاروخ أو صاروخ قادم ، فقد يؤدي الانفجار إلى انحرافه عن مساره.
يمكن لـ Drozd اعتراض الصواريخ والصواريخ التي تسافر بسرعة قصوى تصل إلى 700 م / ث.
تم تركيب ما مجموعه 8 قاذفات بهذه الذخائر الدفاعية الخاصة على الحواف الخارجية للبرج.
آلية عمل النظام
يعمل النظام تلقائيًا بدون مدخلات من طاقم الخزان. على الرغم من أن نظام Drozd لا يمكنه توفير تغطية 360 درجة.
كما أن هذا النظام لن يكون فعالًا ضد الأسلحة الهجومية المضادة للدبابات أو الذخائر المضادة للدبابات التي يتم إطلاقها من المباني وأسطح المنازل.
ومع ذلك ، كان القوس الأمامي للخزان محميًا جيدًا. اعتبر السوفييت أن نظام Drozd لديه احتمال بنسبة 70 ٪ إصابة ضد الصواريخ والصواريخ المضادة للدبابات الواردة.
ومع ذلك ، لم يكن لصواريخ دروز أي تأثير ضد ذخائر الطاقة الحركية ، مثل قذائف التخريب الخارقة للدروع.
كان لهذا النظام وقت رد فعل قصير ويمكن أن يحمي الخزان من التهديدات الواردة المتعددة. يمكن إطلاق الذخيرة الدفاعية الثانية في 0.35 ثانية بعد الأولى.
عيوب نظام Drozd
العيب الرئيسي لهذا النظام هو أنه كان لديه منطقة قتل لا تقل عن 25 مترًا أمام الدبابة. إذا تم تنشيط الذخائر الدفاعية.
تشكل خطورة على دعم المشاة أمام الدبابة. عندما تم تفعيل النظام ، أضاء ضوء خاص. وحذر المشاة من الابتعاد عن الدبابة.
أضاف النظام بالكامل 1000 كجم إلى وزن الخزان. تمت حماية مكونات Drozd الخارجية على الخزان .
بما في ذلك قاذفات ، من نيران مدفع رشاش ثقيل عيار 12.7 ملم وشظايا قذائف المدفعية.
ومع ذلك ، تم بناء إجمالي 258 دبابة من طراز T-55AD فقط. توقف إنتاج نظام Drozd في حوالي عام 1988.
في ذلك الوقت وقع السوفييت معاهدة تخفيض الأسلحة ، والتي تضمنت دبابات T-55AD.
في أوائل التسعينيات ، بعد انهيار الاتحاد السوفيتي ، انتهى المطاف بمعظم هذه الدبابات (ذكرت بعض المصادر حوالي 250 وحدة) في أوكرانيا.
تم إلغاء معظمها و تمت إزالة بعض أنظمة Drozd وإعادة تركيبها على الدبابات الأوكرانية T-80UD و T-84 و Oplot .
نظام Drozd للمدرعات الخفيفة
في عام 1993 ، اختبر الروس بنجاح نظام Drozd على مركبات مدرعة خفيفة.
اتضح أن نظام الحماية النشط هذا يمكن استخدامه أيضًا لحماية المركبات المدرعة الخفيفة.
في عام 1998 ، تم تركيب نظام Drozd على بعض دبابات القتال الرئيسية الروسية T-80 .
تم نقل دبابة واحدة من طراز T-55AD مزودة بنظام حماية نشط Drozd من أوكرانيا إلى الولايات المتحدة لإجراء التجارب والفحص.
في النهاية مهدت دروز الطريق لعدد من أنظمة الحماية النشطة الأخرى. في الثمانينيات والتسعينيات.
كان الروس متقدمين على العالم من حيث تقنية نظام الحماية النشطة.
لم يكن لدى الدول الأخرى أنظمة مكافئة لدباباتها القتالية الرئيسية. ومع ذلك ، قامت بلدان أخرى في النهاية بإدخال أنظمة حماية نشطة مختلفة. تفوق الكثير منهم على الروس.
طور الروس مؤخرًا نظام حماية نشط جديد من Afganit لدبابة القتال الرئيسية Armata .
من حيث المفهوم ، يشبه نظام الحماية هذا نظام Drozd.
المتغيرات
كان T2A2 أو Drozd-1 نسخة محسنة من Drozd ، مصممة خصيصًا لدبابات T-62 . بدأ تطويره في عام 1984.
وقد اجتاز بنجاح التجارب الأولية في عام 1989. ولكن بسبب مشاكل التمويل توقف تطوير هذا النظام ولم يتم اعتماده أبدًا.
كان Drozd 2 نسخة محسنة من Drozd. يمكنه اعتراض الصواريخ والصواريخ التي تسافر بسرعة قصوى تبلغ 1200 م / ث. يقوم باعتراض الأهداف على مسافة 7-10 متر من السيارة.
كان لهذا النظام تصميم معياري ويمكن تركيبه على العديد من الدبابات والمركبات المدرعة وحتى الأصول الثابتة.
بمجرد تركيبه على الدبابة ، فإنه يوفر نسبة 80-90 ٪ من احتمال الإصابة ضد الصواريخ والقذائف المضادة للدبابات.