الدبابة الأرجنتينية tam

[محمد الغوري]

[FONT=&quot]دبابة القتال المتوسطة[/FONT]​

TAM/R301

​

[FONT=&quot]الخلفية التاريخية[/FONT]

[FONT=&quot]في عام 1974، بدأ تصميم الدبابة TAM[FONT=&quot]، وهي الحروف الأولى من الاسم: [/FONT]Tank Araganteno Mediano[FONT=&quot]. وكانت الأرجنتين قد منحت شركة [/FONT]Rheinmetall Land Systeme[FONT=&quot] الألمانية، عقداً لتصميم دبابة قتال متوسطة ومركبة قتالية لنقل الجنود باسم [/FONT](VCTP)[FONT=&quot]، وذلك للاستفادة من خبرة الشركة الألمانية في مجال تصميم وإنتاج الدبابات، خاصة الدبابة الألمانية [/FONT]LEOPARD[FONT=&quot].[/FONT][/FONT]

[FONT=&quot]وقد تعاونت الشركة الألمانية مع شركة تامس TAMSE[FONT=&quot] الأرجنتنية -بيونس أيرس- في صنع ثلاثة نماذج أولية للدبابة [/FONT]TAM[FONT=&quot]، ومثلها للمركبة [/FONT]VCTP[FONT=&quot].[/FONT][/FONT]

[FONT=&quot]وبعد نجاح التجارب الميدانية على النماذج الأولية، بدأ الإنتاج الفعلي في الأرجنتين لتسليم 512 دبابة ومركبة قتال،. وبعد إنتاج حوالي 350 دبابة، وعقب عمليات التطوير التي أجرتها الشركة، ظهر النموذج الجديد R301[FONT=&quot]، الذي شمل عدداً من التحسينات[/FONT][FONT=&quot]،[/FONT][FONT=&quot] كان أبرزها إدخال نظام جديد للتحكم بإطلاق النيران وتزويد الدبابة بمحرك أقوى، وتغطية الجزء العلوي لآلية التعليق بدرع معدنى للحماية، وخزانات وقود إضافية اختيارية[/FONT][FONT=&quot]،[/FONT][FONT=&quot] ما يزيد المدى العملياتي.[/FONT][/FONT]

[FONT=&quot]يشبه هيكل الدبابة TAM[FONT=&quot] الهيكل المستعمل في المدرعات الألمانية؛ ولكن مقارنة مع الدبابة ليوبارد [/FONT]Leopard[FONT=&quot]، و[/FONT]AMX-30[FONT=&quot] يعد درعاً خفيفاً، ولكن تصميمها أخذ بعين الاعتبار تأمين حماية مناسبة للطاقم بشكل كبير. [/FONT][/FONT]

[FONT=&quot]يجلس القائد والرامي في الجانب الأيمن للبرج، والملقم (المعمر) في الجانب الأيسر. ويجلس السائق في يسار المقدمة ووحدة القدرة إلى يمينه والبرج خلفه.[/FONT]

[FONT=&quot]ويتحرك المدفع الرئيسي عيار 105 مم، بزاوية رأسية تراوح ما بين -7 و+18 درجة، ويدور البرج دورة كاملة، وعلى يساره مدفع رشاش عيار 7.62 مم متحد المحور مع المدفع الأساسي، وهناك سلاح مماثل أعلى البرج للدفاع العضوى المضاد للطائرات.[/FONT]

[FONT=&quot]1. المواصفات الأساسية المميزة للدبابة[/FONT]

[FONT=&quot]السلاح الرئيسي مركب على درع خارجي، وفي منتصف السبطانة جهاز لاستخلاص الدخان، للبرج جوانب مسطحة تميل قليلاً إلى الداخل، ومؤخر البرج يصل إلى مؤخر البدن تقريباً، وقبة القائد في الجانب الأيمن للسطح الأفقي.[/FONT]

[FONT=&quot]ويُشبه بدن الدبابة مركبة المشاة القتالية الألمانية ماردر Marder[FONT=&quot]، مع تدريع أمامي قوي مائل بزاوية. ويجلس السائق في المقدمة، وسطح البدن أفقي والبرج أقرب إلى المؤخرة، ويميل مؤخر البدن إلى الخلف[/FONT][FONT=&quot]،[/FONT][FONT=&quot] ثم إلى الداخل عند الوسط.[/FONT][/FONT]

[FONT=&quot]وتتكون آلية التعليق من ترس لنقل الحركة في المقدمة، وترس وسيط لعكس اتجاه الحركة في المؤخرة، وعلى كل جانب ست عجلات سير، وثلاث دحاريج لضبط اتزان الجنزير العلوي من آلية التعليق، مغطى بدرع معدنى مموج في النموذج المطور R301[FONT=&quot].[/FONT][/FONT]

[FONT=&quot]2. بلد المنشأ:[FONT=&quot] الأرجنتين ـ ألمانيا.[/FONT][/FONT]

[FONT=&quot]3. الاستخدام[FONT=&quot]: دبابة قتال متوسطة (استخدام رئيسي)[/FONT][/FONT]

[FONT=&quot]4. المستخدمون[FONT=&quot]:[/FONT][FONT=&quot] الجيش الأرجنتيني، وبعض دول أخرى في أمريكا الجنوبية.[/FONT][/FONT]

[FONT=&quot]5.[FONT=&quot]النماذج المنتجة[/FONT][/FONT]

[FONT=&quot]أ. TAM[FONT=&quot]: النموذج الأساسي.[/FONT][/FONT]

[FONT=&quot]ب. R301[FONT=&quot]: دبابة متوسطة النموذج المطور.[/FONT][/FONT]

[FONT=&quot]ج. VCA155[FONT=&quot]: يتميز بهيكل أطول مجهز ببرج مزود بمدفع هاوتزر إيطالي من نوع بالميرا، ذاتي الحركة، عيار 155 مم، طوّر للوفاء بمتطلبات الجيش الأرجنتيني.[/FONT][/FONT]

[FONT=&quot]د. VCRT[FONT=&quot]: عربة نجدة مدرعة، تستخدم هيكل الدبابة [/FONT]TAM[FONT=&quot]، وصُنعت خصيصاً للجيش الأرجنتيني.[/FONT][/FONT]

[FONT=&quot]هـ. قاذفة صواريخ: صُنعت منها نظم متعددة لإطلاق صواريخ عيار 160 مم18 صاروخ([/FONT] LAR-160[FONT=&quot])، و350 مم صاروخ واحد ([/FONT]CAM-350[FONT=&quot]). (الهيكل أرجنتيني الصنع، والقاذفات إسرائيلية الصنع).[/FONT]

[FONT=&quot]و. VC AMUN[FONT=&quot]: مركبة لإعادة التموين بالذخيرة.[/FONT][/FONT]



[FONT=&quot]المواصفات العامة والفنية [/FONT]

[FONT=&quot]1. المواصفات العامة[/FONT]
​

[FONT=&quot]أ. الطاقم[FONT=&quot]:[/FONT][/FONT]
[FONT=&quot]أربعة أفراد.[/FONT]
[FONT=&quot]ب. وزن الدبابة القتالي:[/FONT]
[FONT=&quot]30 طناً.[/FONT]
[FONT=&quot]ج. وزن الدبابة فارغاً:[/FONT]
[FONT=&quot]28 طناً.[/FONT]
[FONT=&quot]د. الأبعاد [/FONT]

[FONT=&quot](1) الطول حتى فوهة المدفع:[/FONT]
[FONT=&quot]8.23 م[FONT=&quot].[/FONT][/FONT]
[FONT=&quot](2) طول البدن:[/FONT]
[FONT=&quot]6.775 م[FONT=&quot].[/FONT][/FONT]
[FONT=&quot](3) العرض:[/FONT]
[FONT=&quot]3.29 م[FONT=&quot].[/FONT][/FONT]
[FONT=&quot](4) الارتفاع حتى سطح البرج:[/FONT]
[FONT=&quot]2.43 م[FONT=&quot].[/FONT][/FONT]
[FONT=&quot](5) الخلوص من الأرض:[/FONT]
[FONT=&quot]0.45 م[FONT=&quot].[/FONT][/FONT]
[FONT=&quot]هـ. القدرات والإمكانيات[/FONT]

[FONT=&quot](1) السرعة القصوى على الطرق:[/FONT]
[FONT=&quot]75 كم/ ساعة.[/FONT]
[FONT=&quot](2) المدى الأقصى على الطرق:[/FONT]
[FONT=&quot]590 كم[FONT=&quot].[/FONT][/FONT]
[FONT=&quot](3) المدى الأقصى عبر الأراضي:[/FONT]
[FONT=&quot]550 كم[FONT=&quot].[/FONT][/FONT]
[FONT=&quot](4) المدى الأقصى على الطرق مع استخدام خزانات وقود إضافية:[/FONT]
[FONT=&quot]940 كم[FONT=&quot].[/FONT][/FONT]
[FONT=&quot](5) سعة الوقود:[/FONT]
[FONT=&quot]640 لتراً.[/FONT]
[FONT=&quot](6) الانحدار[/FONT]
[FONT=&quot]60%.[/FONT]
[FONT=&quot](7) الميل الجانبي: [/FONT]
[FONT=&quot]30%.[/FONT]
[FONT=&quot](8) عمق غوص الماء من دون تجهيز:[/FONT]
[FONT=&quot]1.5 م[FONT=&quot].[/FONT][/FONT]
[FONT=&quot](9) عمق غوص الماء مع التجهيز:[/FONT]
[FONT=&quot]2.25 م[FONT=&quot].[/FONT][/FONT]
[FONT=&quot](10) عمق غوص الماء مع منشاق:[/FONT]
[FONT=&quot]4 م[FONT=&quot].[/FONT][/FONT]
[FONT=&quot](11) اجتياز العوائق الرأسية:[/FONT]
[FONT=&quot]1 م[/FONT]
[FONT=&quot](12) اجتياز الخنادق:[/FONT]
[FONT=&quot]2.5 م[FONT=&quot].[/FONT][/FONT]
[FONT=&quot](13) القدرة النوعية:[/FONT]
[FONT=&quot]24.27 حصان/ طن.[/FONT]
[FONT=&quot](14) الوزن النوعي:[/FONT]
[FONT=&quot]0.78 كجم/ سم2[/FONT]

[FONT=&quot]2. قوة النيران [/FONT]
​

[FONT=&quot]أ. التسليح الرئيسي[/FONT]

[FONT=&quot](1) مدفع رئيسي:[/FONT]
[FONT=&quot]عيار 105 مم.[/FONT]
[FONT=&quot](2) مدفع رشاش متحد مع المحور:[/FONT]
[FONT=&quot]عيار 7.62 مم.[/FONT]
[FONT=&quot](3) مدفع رشاش مضاد للطائرات:[/FONT]
[FONT=&quot]عيار 7.62 مم.[/FONT]
[FONT=&quot](4) قاذفات قنابل دخانية:[/FONT]
[FONT=&quot]أربع في كل جانب.[/FONT]
[FONT=&quot]ب. الذخيرة[/FONT]

[FONT=&quot](1) 50 قذيفة للمدفع الرئيسي، عيار 105 مم.[/FONT]
[FONT=&quot](2) 6000 [FONT=&quot]طلقة، عيار 7.62 مم.[/FONT][/FONT]
[FONT=&quot]ج. قيادة النيران[/FONT]

[FONT=&quot](1) نظام حاسوبي لتجهيز البيانات.[/FONT]
[FONT=&quot](2) بيروسكوب مراقبة للقائد.[/FONT]
[FONT=&quot](3) نظام آلي للتحكم بإطلاق النار.[/FONT]
[FONT=&quot](4) نظام تثبيت للسلاح الرئيسي، يضمن الرمي أثناء الحركة.[/FONT]
[FONT=&quot]د. أجهزة الرؤية الليلية:[/FONT]
[FONT=&quot]جهاز رؤية ليلية (اختياري).[/FONT]

[FONT=&quot]3. خفة الحركة والقدرة على المناورة [/FONT]

[FONT=&quot]أ. المحرك[/FONT]

[FONT=&quot](1) [FONT=&quot]محرك ديزل مفرط الشحن ذو أسطوانات ست.[/FONT][/FONT]

[FONT=&quot](2) من نوع MTU MB833 Ka500[FONT=&quot].[/FONT][/FONT]

[FONT=&quot](3) أقصى قدرة: [FONT=&quot]720 حصان، عند 2400 دورة/ دقيقة.[/FONT][/FONT]

[FONT=&quot]ب. أجهزة نقل الحركة: [FONT=&quot]آلية[/FONT][/FONT]

[FONT=&quot]ج. النظام الكهربائي:[FONT=&quot] 24 فولت.[/FONT][/FONT]

[FONT=&quot]4. القدرة على البقاء[/FONT]

[FONT=&quot]أ. التدريع[/FONT]

[FONT=&quot](1) نوع التدريع:[FONT=&quot] فولاذي.[/FONT][/FONT]

[FONT=&quot](2) ثخانة التدريع: [FONT=&quot]سري.[/FONT][/FONT]

[FONT=&quot]ب.[FONT=&quot]الإخفاء أثناء التحرك[/FONT][/FONT]

[FONT=&quot](1) ثماني قاذفات للدخان، أربع على كل جانب.[/FONT]

[FONT=&quot](2) تجهيزة خارجية تنفث ستارة دخان لإخفاء الدبابة، بواسطة حقن الوقود داخل أنابيب العادم.[/FONT]

[FONT=&quot]ج. نظام حماية من أسلحة التدمير الشامل:[FONT=&quot] متوافر نظام حماية من الأسلحة النووية والبيولوجية والكيماوية.[/FONT][/FONT]

[FONT=&quot]5. التجهيزات الإضافية[/FONT]

[FONT=&quot]أ. دروع حماية إضافية (النموذج R301[FONT=&quot]).[/FONT][/FONT]

[FONT=&quot]ب. خزانات وقود إضافية (اختيارية).[/FONT]

[FONT=&quot]ج. أجهزة إحكام قفل، توفر إمكانية الغوص لعمق 2.25 م.[/FONT]

[FONT=&quot]د. تجهيزة اكتشاف وإطفاء الحريق.[/FONT]

[FONT=&quot]6. بدء الإنتاج: [FONT=&quot]نهاية السبعينيات.[/FONT][/FONT]

[FONT=&quot]7. المصنعون[/FONT]

[FONT=&quot]أ. شركة رينمتال لاند سيستم ([/FONT]

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

[FONT=&quot])(ألمانيا) [/FONT]
[FONT=&quot]ب. شركة تاميس (الأرجنتين).

العروسة تقدم لها خطاب كثير لكن الجوازة كانت بتبوظ
[/FONT]
Export & Manufacturing levels

There was a lot of umming and erring with exports of the vehicle. Deals were signed with Malaysia, Peru, Panama, Iran and Ecuador (field trials) through out the 80’s, but for various reasons all the deals collapsed and Argentina lost out on the important export revenue many countries rely on to lower the manufacturing costs for their own fleet and subsequently the original order of 512 vehicles (200 tanks and 312 VCTP) was reduced. 200 TAM tanks, 216 VCTP and VCPC were manufactured for the Argentinean Army over a prolonged production period of 1979 - 1983 and 1994 - 1995. The vehicle is no longer offered for sale as TAMSE has gone out of business. The TAM has not seen any active combat, but it was deployed in the following years on UN peacekeeping duties in the former Yugoslavia.
Thyssen-Herschel (who manufactured 30% of the TAM’s parts) however did develop the TH 301 Tank. In short it was the TAM with a seriously beefed up fire control system and a 750hp engine. It failed to gain any interest as many countries were moving towards Main Battle Tanks

• Iran (1986 - 1,000 vehicles, never sold, US pressures)

• Iraq (1986 - 400 vehicles, never sold, due to German pressure)

• Peru (1987 - 40 TAM VC & 46 VCTP, cancelled for economicals problems)

• Ecuador (1990 - Cancelled despite TAM winning the competition vs Sk-105A2 and upgraded AMX-13/105)

Kuwait (1993 - 250 vehicles, never sold, US intervention
​

[FONT=&quot]
الخلاصة ملهاش حظ
[/FONT]

230​

[FONT=&quot]


[/FONT]

The new tank had to be equipped with 105 or 120mm gun, a last generation night vision & fire control system. Additionally, the weight was to be under 35tons, the max speed 80 kph, and the maximum road range to be 500 Km using only internal fuel
​

[FONT=&quot]ودى كانت مواصفات أخر جيل

مدفع 120 ملم

وكمان سرعة قصوى 80 كم

ووزن 35 طن

ومدى بالوقود الداخلى 500 كم

تقريبا نفس مستوى ال CV-90-120 لكن بدون الملقم الآلى

وبثمن لا يصل لنصف ثمن السويدية

***معلومة إضافية لم أذكرها فى الساحات
التصميم الأساسى كان مشتق من المدرعة القوية ماردر (Marder A3)
وصاحبة التصميم هى شركة هنشل وهى شركة منتجة للقطارات وهى صاحبة تصميم المدرعة الفهد المصرية أيضا

فيديو يستعرض الوقاية
[/FONT]
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=PTKTXY6yeKI&feature=player_embedded[/ame]

فيديو يستعرض الحركية

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=dJZRQrFxeHY&feature=player_embedded[/ame]

فيديو يستعرض القوة النارية

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=ZQAkpn1yrUc&feature=player_embedded[/ame]


نموذج محمل بمدفع 155 ملم

نموذج محمل براجمة صواريخ

[FONT=&quot]
[/FONT]

[FONT=&quot] المصادر
_ويكيبيديا
_ موسوعة مقاتل من الصحراء
_ موقع

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

_ موقع

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

[/FONT][FONT=&quot]
[/FONT]​

 

[anwaralsharrad]

رد: الدبابة الأرجنتينية tam

لو نظرنا للساحة الدولية أخي محمد لوجدنا أن صناعة دبابات المعركة الرئيسة حكر على بضعة الدول الصناعية فقط ، وهناك آخرين يحاولون تقليد ما هو متوافر في الساحة . الأرجنتين حاولت كما حاولت دول أخرى غيرها ، لكن يبدو أنه لم يكتب لها النجاح ، فإكتفت بدبابة خفيفة "وضعيفة" عجزت بالتالي عن تسويق مشروعها .. تحياتي أخي محمد :ANSmile04[1]: .

 

[محمد الغوري]

رد: الدبابة الأرجنتينية tam

لو نظرنا للساحة الدولية أخي محمد لوجدنا أن صناعة دبابات المعركة الرئيسة حكر على بضعة الدول الصناعية فقط ، وهناك آخرين يحاولون تقليد ما هو متوافر في الساحة . الأرجنتين حاولت كما حاولت دول أخرى غيرها ، لكن يبدو أنه لم يكتب لها النجاح ، فإكتفت بدبابة خفيفة "وضعيفة" عجزت بالتالي عن تسويق مشروعها .. تحياتي أخي محمد :ansmile04[1]: .

شكرا على مرورك أستاذى الفاضل

لكن كلامك لا أتفق معه بشكل كبير

إسرائيل نجحت فى مشروع الميركافا بشكل كبير
أوكرانيا أصبحت نمرا فى هذا المجال بتصميماتها المشتقة من تصميمات السوفيت بتطويرات ذات أصل غربى لتنتج فى النهاية دبابات ممتازة
نفس الكلام ينطبق على صربيا
كوريا الجنوبية لها دبابة ممتازة تعتبر من أفضل الدبابات فى العالم
باكستان لها دبابة ناجحة جدا بالتعاون مع الصين وأوكرانيا

الأهم وصفك للدبابة على انها ضعيفة ماهو معيار هذا الوصف
الدبابة تسمى دبابة متوسطة وهو مفهوم انقرض تقريبا فكيف حكمت عليها
الدبابة الفئة التى تنافس فيها لا يوجد فيها إلا السى فى 90 -120 والسبروت والآسكود بالمدفع ال 105 ملم فقط فهل هى أضعف دبابة فى تلك الفئة ؟؟!!
​

 

[anwaralsharrad]

رد: الدبابة الأرجنتينية tam

كلامك لا أتفق معه بشكل كبير ​

إسرائيل نجحت فى مشروع الميركافا بشكل كبير
أوكرانيا أصبحت نمرا فى هذا المجال بتصميماتها المشتقة من تصميمات السوفيت بتطويرات ذات أصل غربى لتنتج فى النهاية دبابات ممتازة
نفس الكلام ينطبق على صربيا
كوريا الجنوبية لها دبابة ممتازة تعتبر من أفضل الدبابات فى العالم
باكستان لها دبابة ناجحة جدا بالتعاون مع الصين وأوكرانيا ​

الأهم وصفك للدبابة على انها ضعيفة ماهو معيار هذا الوصف
الدبابة تسمى دبابة متوسطة وهو مفهوم انقرض تقريبا فكيف حكمت عليها
الدبابة الفئة التى تنافس فيها لا يوجد فيها إلا السى فى 90 -120 والسبروت والآسكود بالمدفع ال 105 ملم فقط فهل هى أضعف دبابة فى تلك الفئة ؟؟!!​

لو دققت في الأمثلة التي وضعتها أخي محمد لوجدت ما أتحدث عنه ، إسرائيل على سبيل المثال لها دبابة وطنية بتقنيات وأفكار في معظمها محلية ، لكن الدول الأخرى التي ذكرتها هي ما عنيته بقولي "آخرين يحاولون تقليد ما هو متوافر في الساحة" . أما بالنسبة لوصف الدبابة بالضعيفة فهذا بالطبع راجع لتحليل قيم الدبابة الثلاثة المعروفة ، ربما في زمنها وعقد السبعينات كان هذا التصميم مقبول (بالتأكيد ليس ثوري) أما الآن فأشك في ذلك .. وكما تفضلت الدبابات المتوسطة لم يعد لها مكان في ساحة المعركة المكتظة بالأعداء والخصوم .. ملاحظة أخيرة ، المدفع 105 ملم فقد هيبته أخي محمد ولم يعد له مكان مجزي أو ذو قيمه في ساحة معركة اليوم .

 

[محمد الغوري]

رد: الدبابة الأرجنتينية tam

لو دققت في الأمثلة التي وضعتها أخي محمد لوجدت ما أتحدث عنه ، إسرائيل على سبيل المثال لها دبابة وطنية بتقنيات وأفكار في معظمها محلية ، لكن الدول الأخرى التي ذكرتها هي ما عنيته بقولي "آخرين يحاولون تقليد ما هو متوافر في الساحة" . أما بالنسبة لوصف الدبابة بالضعيفة فهذا بالطبع راجع لتحليل قيم الدبابة الثلاثة المعروفة ، ربما في زمنها وعقد السبعينات كان هذا التصميم مقبول (بالتأكيد ليس ثوري) أما الآن فأشك في ذلك .. وكما تفضلت الدبابات المتوسطة لم يعد لها مكان في ساحة المعركة المكتظة بالأعداء والخصوم .. ملاحظة أخيرة ، المدفع 105 ملم فقد هيبته أخي محمد ولم يعد له مكان مجزي أو ذو قيمه في ساحة معركة اليوم .

أستاذنا الفاضل الكل يبدا من حيث انتهى الأخرون

طبعا الأستثناء الوحيد الدبابات السويدية

الإسرائيليين إستعملوا محرك ديزل ألمانى

ومدفع الدبابة ميركافا 3 و4 نسخة من الإل 44

أوكرانيا أضافت محركات الديزل الاوكرانية المشتقة من نماذج مايباخ الألمانية

وطورت مدفعها الخاص الأل 50 ودرعها التفاعلى الثقيل الخاص النوج

وانظمة حماية نشطة خاصة بها

وبالتالى تعتبر الأوبلوت والياتاجن دبابات أوكرانية كاملة تصميما وإنتاجا

كوريا الجنوبية دبابتها فريدة فعلا


بالنسبة للدبابات المتوسطة كمفهوم

المستقبل قادم لها خاصة مع قوات الإنتسار السريع وهى كمفهوم يفترض ان كل معدات وحدات الإنتشار السريع قابلة للنقل على طائرة النقل الأساسية
وفى حالة أوربا الإيه 400 هى الناقلة الاسايبة وهى قادرة على نقل التام والسى فى90- 120 على عكس باقى دبابات المعارك الرئيسية الليوبارد واللوكليرك التى تحتاج طائرات أضخم وغير متاحة غالبا إلا بأعداد محدودة(الأورسلان او الجلاكسى أو الجلوب ماستر)

بالنسبة للمدفع ال 105 الكل فى سباق لإستبداله بال 120 ملم الأملس والأرجنتين تعرض ذلك منذ فترة على زبائن الدبابة المحتملين
​

 

[aali-f22]

رد: الدبابة الأرجنتينية tam

شكرا لك أخ محمد على الموضوع كما راينا أستطاعت أن تستخدم شاسية المدرعة لكي تحمل مدفع من عيار 155 ملم TAM VCA

وراجمة صواريخ VLCC

بالاضافة الى استخدامها كناقلة للجندVCTP

وناقلة الجند VCPC

تقبل تقييمي

 

[محمد الغوري]

رد: الدبابة الأرجنتينية tam

شكرا لك أخ محمد على الموضوع كما راينا أستطاعت أن تستخدم شاسية المدرعة لكي تحمل مدفع من عيار 155 ملم tam vca

وراجمة صواريخ vlcc

بالاضافة الى استخدامها كناقلة للجندvctp

وناقلة الجند vcpc

تقبل تقييمي

شكرا على مرورك وعلى التقييم اخى الفاضل

 

[الشهاب الجزائري]

رد: الدبابة الأرجنتينية tam

الصورة الشخصية و الموضوع يشيؤ الى انك الاخ momo102 من المنتدى الذي اتيت منه
على كل عموم بالنسبة النسخة الاصلية TAM
التسليح :
مدفع رئيسي:
عيار 105 مم.و هو البريطاني Royal Ordnance L7

معدل اطلاق نار 10 طلقات في الدقيقة " متوسط "
التسليح الثانوي:
مدفع رشاش متحد مع المحور:
عيار 7.62 مم.
مدفع رشاش مضاد للطائرات:
عيار 7.62 مم.
قاذفات قنابل دخانية:
أربع في كل جانب.
التسليح الرئيسي متواضع لكن الثانوي ممتاز
السرعة 75 كلم في الساعة ممتازة جدا بالنسبة لدبابة
المدى على فكرة قد يصل من 800 كلم
التدريع :
لا يوجد ارقام لكن من الفولاذ وهذا تدريع متوسط
و بالنسبة ل VCA155

عيار 155 ملم عيار قوي جدا لكن ربما تستخدم كمدفعية متحركة اكثر من كونها دبابة
و قد انتج 17 وحدة منها

 

[milasus007]

رد: الدبابة الأرجنتينية tam

حتى و لو فشلت الرجنتين في إنتاج دبابة محلية الصنع ،إلآ أنها اكتسبت الخبرة و التجربة و أصبح لها قاعدة تمكنها من الإنطلاق نحو المستقبل لتطوير دبابات و مدرعات جديدة،كما يمكنها إذا أرادت تطوير نماذج موجودة حاليا بعد شراء تراخيص التصنيع أو الدخول في شراكة مع دول أخرى .

 

[الفارس النبيل]

رد: الدبابة الأرجنتينية tam

الأرجنتين تتسلم أول دبابة تم تحديثها من طراز TAM-2C
التحديث تضمن أنظمة البصريات للطاقم كله وبرج يدور كهربائيا ووحدة طاقة إضافية وانظمة تحذير من لليزر وترقية نظام إدارة النيران ونظام جديد لإدارة المعركة ومعدات إتصال جديدة ونظام إطفاء أوتوماتيكى جديد

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[الفارس النبيل]

رد: الدبابة الأرجنتينية tam

مكونات التطوير من إلبيت

[YOUTUBE][/YOUTUBE]

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[boubaker982]

رد: الدبابة الأرجنتينية tam

فيديو لعملية تطوير دبابة الى نسخة TAM 2C

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[القائد المصرى]

كدبابة اولية الصنع بالنسبة للارجنتين كانت تمثل خطوة رائعة