- إنضم
- 11 أبريل 2011
- المشاركات
- 876
- التفاعل
اكثر من فيديو لاحظته على اليوتيوب به طائرة ال amx عليها العلم المصري و لا اعلم هل هي النسخة الايطالية ام البرازيلية
الطائرة تظهر منذ الثانية 16 في بداية الفيديو
هذه ابعاد الطائرة و مداها
الجناح يمتد 8.87m
طول 13.58m
ارتفاع 4.58m
منطقة الجناح 31 مترا مربعا
الجانب نسبة 3،75
6700kg الوزن فارغة
10750kg الاقلاع الوزن
12750kg Maxium اقلاعها الوزن
حمولة Maxium 3800kg
- 4G ~ +8 غ
Maxium سرعة M0.8
سقف 13000m
950m الاقلاع بعد
Misson نصف قطر 520km
3150km Maxium المدى
و قبل ان يعلق احد على انها بلا فائدة ارجو ان تعرف القليل عنها
مقاتلة هجوم ارضى
اغلاق الدعم الجوى
ومهام الاستطلاع
تم صناعتها فى AMX انترناشونال بتعاون ايطالى برازيلى
تم تشغيل الطراز A-1 بواسطة القوات الجوية البرازيلية
لها القدرة على الطيران بسرعة اعلى من سرعة الصوت على ارتفاع منخفض Altitude
سواء ليلا او نهارا
واذا لزم الامر فانها قادرة حتى على الاقلاع من المدارج سيئة التجهيز او الطرق المحطمة
Low IR signature
تعديل المقطع العرضى للرادار ليساعد على عدم كشفها
تقوية الهيكل " هيكل قوى "
نظم ترفع من عمر المقاتلة
اجهزة تشويش متكاملة
صواريخ جو-جو
مدافع عند انف الطائرة لتزويدها بقدرة مدفعية للدفاع عن نفسها
اول تجربة لها كانت فى 15 مايو 1984
الانتاج بدا فى 1986
النماذج الاولية ذهبت لسلاح الجو الايطالى والبرازيلى فى 1989
منذ ذلك الحين تم انتاج نحو 200 مقاتلة AMX
حلقت اسراب AMX الايطالية فى كوسوفو فى 252 طلعة جوية . كجزء من قوات التحالف . دون خسارة اى واحدة
تم استخدامها فى حرب كوسوفو 1999 بدلا من استخدام القنابل الموجهة بالليزر التقليدية او الغير موجهة
الان تستخدم القوات الجوية الايطالية قنابل Mk 82 مزودة بقطع التوجيه الاسرائيلية Opher
وهذا بشكل فعال يعتبر تحويل من القنابل التقليدية الى قنابل موجهة بالاشعة تحت الحمراء
فى عام 2005 اطلقت ايطالية برنامج ترقية لعدد 55 من AMX التى تمتلكها
باضافة اجهزة ملاحة متطورة جديدة بالقصور الذاتى
اضافة قمرة قيادة جديدة
السماح للطائرة باسقاط قنابل الهجوم المباشر مع القنابل الموجهة فى نفس الوقت
و هذا فيديو اخر و رغم ان صاحبه ادخل بعض الطائرات الغير مصرية فيه الا ان ال amx تظهر و عليها العلم المصري
و قبل ان تتحدث عن تمويه الطائرة المعتمد احيلك الى لون التمويه في الطائرة f-4 المصرية و كذلك الميراج المصرية و التي تتشابه مع تمويه الطائرة في الفيديوهات المعروضة في هذا الموضوع , و باعمال العقل من الواضح ان هذه الطائرة موجوده في مصر منذ فتره , و لن اتطرق الى الصور التي تم عرضها في هذا المنتدى من قبل و الذي ثار حولها نقاش لعدم وضوح العلم المصري على الطائرة
و الى المزيد من المعلومات عن الطائرة
سرعتها
1,160 كلم فى الساعة
مداها 3,330 كلم
المدافع
بالنسبة لايطاليا
مدفع 20 ملم وام 61 فالكين و 6 مدافع جالتين
بالنسبة للبرازيل
مدفع ديفا مع مدفع 30 ملم ومدفع اوتوماتيكى
بالنسبة لمهمتها الرئيسية كقاذفة
فانها تحمل 3,800 كلجم من المتفجرات . فى خمس مناطق صلبة خارجية . بما في ذلك غرضها العام من القنابل الموجهة بالليزر وصواريخ جو أرض
بالنسبة للجو جو فانها قادرة على حمل العديد من الصواريخ متوسطة المدى وقصيرة المدى على اقصى الجناح كا MAA-1 Piranha البرازيلى او aim-9 الامريكى
بالنسبة لجو ارض فهذه مهمة رئيسية من مهامها فهى تحمل العديد من الانواع على سبيل المثال المافريك
وايضا الاى جى ام 88 هارم
والجو سطح رئيسى اكسوسيت
ملحوظات عن الرادار :-*
نظام متكامل من شركة إليترونويكا الايطالية تضم جهاز استقبال انذار للرادار (RWR)
الكمبيوتر واجهزة الملاحة والهجوم تم عملها بنظام متكامل من شركة الينا ليحكم بذلك رادار ايطالى الصنع بترخيص مبنى على نموذج من الرادار الاسرائيلى EL/M-20001B والترقيات الرادارية بتسلسل 1B . 2B . 3B .. الخ
اما الاى ون البرازيلية تختلف فى نوع الانظمة كانظمة الملاحة VOR / ILS ونظام الهبوط واعتمادها على الرادار SCP/01 الذى يصنع فى شركة Fiar الايطالية
الامكس ايه ذات الردار متعدد المودات الذى تحمله جميع الطرازات القتالية الهجومية
يطلق العديد من الصواريخ مثل AGM-88 HARM و الاكسوسيس والسايدويندر والبيرينا البرازيلى والمافريك ... الخ وذلك بـ EL/M-2032 الرادار الايطالى الصنع
و هذه صورة للطائرة مع بعض خيارات التسليح
و فيما يلي الصور التي ثار حولها الخلاف في موضوع هذه الطائرة و اتمنا ان نكون قد كشفت بعض من الحقيقة عن هذه الطائرة
و من زاوية اخرى مع ملاحظة ان كامل التشكيل عبارة عن طائرات مصرية تخدم بشكل مؤكد في سلاح الجو
و زاوية اخرى
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
الطائرة تظهر منذ الثانية 16 في بداية الفيديو
هذه ابعاد الطائرة و مداها
الجناح يمتد 8.87m
طول 13.58m
ارتفاع 4.58m
منطقة الجناح 31 مترا مربعا
الجانب نسبة 3،75
6700kg الوزن فارغة
10750kg الاقلاع الوزن
12750kg Maxium اقلاعها الوزن
حمولة Maxium 3800kg
- 4G ~ +8 غ
Maxium سرعة M0.8
سقف 13000m
950m الاقلاع بعد
Misson نصف قطر 520km
3150km Maxium المدى
و قبل ان يعلق احد على انها بلا فائدة ارجو ان تعرف القليل عنها
مقاتلة هجوم ارضى
اغلاق الدعم الجوى
ومهام الاستطلاع
تم صناعتها فى AMX انترناشونال بتعاون ايطالى برازيلى
تم تشغيل الطراز A-1 بواسطة القوات الجوية البرازيلية
لها القدرة على الطيران بسرعة اعلى من سرعة الصوت على ارتفاع منخفض Altitude
سواء ليلا او نهارا
واذا لزم الامر فانها قادرة حتى على الاقلاع من المدارج سيئة التجهيز او الطرق المحطمة
Low IR signature
تعديل المقطع العرضى للرادار ليساعد على عدم كشفها
تقوية الهيكل " هيكل قوى "
نظم ترفع من عمر المقاتلة
اجهزة تشويش متكاملة
صواريخ جو-جو
مدافع عند انف الطائرة لتزويدها بقدرة مدفعية للدفاع عن نفسها
اول تجربة لها كانت فى 15 مايو 1984
الانتاج بدا فى 1986
النماذج الاولية ذهبت لسلاح الجو الايطالى والبرازيلى فى 1989
منذ ذلك الحين تم انتاج نحو 200 مقاتلة AMX
حلقت اسراب AMX الايطالية فى كوسوفو فى 252 طلعة جوية . كجزء من قوات التحالف . دون خسارة اى واحدة
تم استخدامها فى حرب كوسوفو 1999 بدلا من استخدام القنابل الموجهة بالليزر التقليدية او الغير موجهة
الان تستخدم القوات الجوية الايطالية قنابل Mk 82 مزودة بقطع التوجيه الاسرائيلية Opher
وهذا بشكل فعال يعتبر تحويل من القنابل التقليدية الى قنابل موجهة بالاشعة تحت الحمراء
فى عام 2005 اطلقت ايطالية برنامج ترقية لعدد 55 من AMX التى تمتلكها
باضافة اجهزة ملاحة متطورة جديدة بالقصور الذاتى
اضافة قمرة قيادة جديدة
السماح للطائرة باسقاط قنابل الهجوم المباشر مع القنابل الموجهة فى نفس الوقت
و هذا فيديو اخر و رغم ان صاحبه ادخل بعض الطائرات الغير مصرية فيه الا ان ال amx تظهر و عليها العلم المصري
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
و قبل ان تتحدث عن تمويه الطائرة المعتمد احيلك الى لون التمويه في الطائرة f-4 المصرية و كذلك الميراج المصرية و التي تتشابه مع تمويه الطائرة في الفيديوهات المعروضة في هذا الموضوع , و باعمال العقل من الواضح ان هذه الطائرة موجوده في مصر منذ فتره , و لن اتطرق الى الصور التي تم عرضها في هذا المنتدى من قبل و الذي ثار حولها نقاش لعدم وضوح العلم المصري على الطائرة
و الى المزيد من المعلومات عن الطائرة
سرعتها
1,160 كلم فى الساعة
مداها 3,330 كلم
المدافع
بالنسبة لايطاليا
مدفع 20 ملم وام 61 فالكين و 6 مدافع جالتين
بالنسبة للبرازيل
مدفع ديفا مع مدفع 30 ملم ومدفع اوتوماتيكى
بالنسبة لمهمتها الرئيسية كقاذفة
فانها تحمل 3,800 كلجم من المتفجرات . فى خمس مناطق صلبة خارجية . بما في ذلك غرضها العام من القنابل الموجهة بالليزر وصواريخ جو أرض
بالنسبة للجو جو فانها قادرة على حمل العديد من الصواريخ متوسطة المدى وقصيرة المدى على اقصى الجناح كا MAA-1 Piranha البرازيلى او aim-9 الامريكى
بالنسبة لجو ارض فهذه مهمة رئيسية من مهامها فهى تحمل العديد من الانواع على سبيل المثال المافريك
وايضا الاى جى ام 88 هارم
والجو سطح رئيسى اكسوسيت
ملحوظات عن الرادار :-*
نظام متكامل من شركة إليترونويكا الايطالية تضم جهاز استقبال انذار للرادار (RWR)
الكمبيوتر واجهزة الملاحة والهجوم تم عملها بنظام متكامل من شركة الينا ليحكم بذلك رادار ايطالى الصنع بترخيص مبنى على نموذج من الرادار الاسرائيلى EL/M-20001B والترقيات الرادارية بتسلسل 1B . 2B . 3B .. الخ
اما الاى ون البرازيلية تختلف فى نوع الانظمة كانظمة الملاحة VOR / ILS ونظام الهبوط واعتمادها على الرادار SCP/01 الذى يصنع فى شركة Fiar الايطالية
الامكس ايه ذات الردار متعدد المودات الذى تحمله جميع الطرازات القتالية الهجومية
يطلق العديد من الصواريخ مثل AGM-88 HARM و الاكسوسيس والسايدويندر والبيرينا البرازيلى والمافريك ... الخ وذلك بـ EL/M-2032 الرادار الايطالى الصنع
و هذه صورة للطائرة مع بعض خيارات التسليح
و فيما يلي الصور التي ثار حولها الخلاف في موضوع هذه الطائرة و اتمنا ان نكون قد كشفت بعض من الحقيقة عن هذه الطائرة
و من زاوية اخرى مع ملاحظة ان كامل التشكيل عبارة عن طائرات مصرية تخدم بشكل مؤكد في سلاح الجو
و زاوية اخرى
