الاف 15 و القتال الجوى

هل عندما اقول ان الثاندر مثلا لا تصلح لدور السيادة الجوية فهل هذا يعني انها لا يمكن ان تسقط طائرة اخرى في قتال جو جو ؟ كلامي انه لا يمكن ان تتخصص في هذا الدور .. كل الطائرات الان متعددة المهام وتستيع ان تقوم باكثر من مهمة .. لكن دور السيادة الجوية لا تصلح ان تتخصص فيه الاف 15 الان في مواجهة مقاتلات حديثة




لا تقيس على مقاتلة JF-17.


* أنت تعديت على الثوابت يا عزيزي.

* قلت أنت أن مقاتلة F-15E والتي صممت وصنعت أساساً كمقاتلة سيادة جوية صرفة "لا تصلح لأدوار السيادة الجوية" !

هل تعي ما تقول ؟

أنت كمن يقول أن النسر لا يمكنه الطيران !

مع العلم أن الفروقات بين MiG-29 ومقاتلة MiG-35 أكثر من الفروق بين F-15C و F-15E.
 
التعديل الأخير:
صحيح .. لكن الايجل ايضاً ليس كما يقال ان ك محركها ظاهر بالعكس حوالي 30% منه فقط يظهر منه ..


الايجل لديها شكل الفتحه المستطيله ... غير جيد في مسألة الـRCS

الاسطح العامودية ( الغير مائلة ) تسبب انعكاسات اكبر
 
تصميم مراعي للشبحية
2010-05-16_14-29-27.jpg


تصميم غير مراعي للشبحية

F-15E_equipped_with_LANTIRN_pods.jpg
 
شكل الانف ايضا يلعب دورا مهما ...

كبر الدائرة ام الشكل المثلثي ..

rcs_radomes.jpg






لا تتعب نفسك


حالياً لا يوجد على الساحة مقاتلات شبحية سوى F-35 و F-22.

مقاتلة T-50 Pak Fa لم تنهي حتى إختبارات الطيران :)
 
لا تتعب نفسك


حالياً لا يوجد على الساحة مقاتلات شبحية سوى F-35 و F-22.

مقاتلة T-50 Pak Fa لم تنهي حتى إختبارات الطيران :)


هل تسمّي استمتاعي باثراء الموضوع ونشر المعلومات هنا وهنا ( اتعاب نفس )

اذا كان كذلك ,, فلأجل المنتدى العربي للدفاع والتسليح ,, اجهد نفسي مرارا وتكرارا ومرارا وتكرارا ومرارا وتكرارا الى اللا نهائية ومابعدها ...............


:)


انا ادرك انه لايوجد مقاتلات شبحية ناضجة حاليا على الساحه باستثناء روائع لوكهيد مارتن .. لكن هناك الاقرب للشبحية من غيرها من ذوات الجيل الرابع المعزز ( وهن ذوات الـRCS المننخفض اكثر )
 
هل تسمّي استمتاعي باثراء الموضوع ونشر المعلومات هنا وهنا ( اتعاب نفس )

اذا كان كذلك ,, فلأجل المنتدى العربي للدفاع والتسليح ,, اجهد نفسي مرارا وتكرارا ومرارا وتكرارا ومرارا وتكرارا الى اللا نهائية ومابعدها ...............


:)


انا ادرك انه لايوجد مقاتلات شبحية ناضجة حاليا على الساحه باستثناء روائع لوكهيد مارتن .. لكن هناك الاقرب للشبحية من غيرها من ذوات الجيل الرابع المعزز ( وهن ذوات الـRCS المننخفض اكثر )





المقصد أنك أثبت وجهة نظرك أكثر من مرة بهذا الموضوع فلا داعي للدوران في حلقة مفرغة :)


* المحصلة النهائية أنه لا توجد مقاتلات شبحية موجودة على الساحة سوى F-22 و F-35.

غير هذه المقاتلات ليست شبحية, بإستثناء المقاتلات الشبحية التي لا تزال تحت التجارب حتى الآن.

المسألة بسيطة جداً مثل 1 + 1 = 2 :)
 


المقصد أنك أثبت وجهة نظرك أكثر من مرة بهذا الموضوع فلا داعي للدوران في حلقة مفرغة :)


* المحصلة النهائية أنه لا توجد مقاتلات شبحية موجودة على الساحة سوى F-22 و F-35.

غير هذه المقاتلات ليست شبحية, بإستثناء المقاتلات الشبحية التي لا تزال تحت التجارب حتى الآن.

المسألة بسيطة جداً مثل 1 + 1 = 2 :)


نأتي للجوهر الاهم الآن ..

هل ترى الاف 15 اصلح للقتال الجوي ام ذوات البصمة المنخفضة ممن هن من نفس الجيل !!
 
لكن مرة اخرى انا لا اقول ان رادار الميج 35 او الرافال افضل من رادار الاف 15 فطبعا هذا كلام غير صحيح

لن تناقشني في عدد Modules لأنه مجهول ؟ أم لأن مقاتلة Rafale تملك Modules بعدد أقل :)

اليس هذا ما قلته ؟؟؟ انا نفسي افهم هو انت ليه بتتعمد تفهم كلامي فقط بالشكل اللي تعرف ترد عليه ؟

عدد Modules ليس مجهولاً, من الممكن أن يكون العدد مجهولاً في مراحل التجارب. ولكن حين يتم تسويقه وإنتاجه لا يصبح مجهولاً على الإطلاق.

طيب كل الطائرات الان والرادارات لها مواقع رسمية .. اعطيني عدد الموديولز لاي طيارة من الموقع الرسمي بما انه ليس سر .. الا اذا كنت تقصد عد عدد الموديولز في النماذج المتاحة في المعرض والمجلات .

* قلت أنت أن مقاتلة F-15E والتي صممت وصنعت أساساً كمقاتلة سيادة جوية صرفة "لا تصلح لأدوار السيادة الجوية" !

اولا السترايك ايجيل لم تصمم كسيادة جوية للمرة الالف هي تستخدم كقاذفة في كل اسلحة الجو التي تملكها

ثانيا الميج 21 صممت كسيادة جوية .. فهل هذا يعني انها مقاتلة سيادة جوية الان ؟ .. هي مازالت تمتلك فقط بعض المناورة التي يمكنها ان تنافس بعض الطائرات حاليا .. لكن هذا لا يجعل منها طائرة سيادة جوية .

الايجيل كانت سيادة جوية قديرة .. الان لم تعد تصلح لان تتخصص في ذلك الدور

مع العلم أن الفروقات بين MiG-29 ومقاتلة MiG-35 أكثر من الفروق بين F-15C و F-15E.

هذا الجزء تكرره كثيرا لكن لا اعرف ما تهدف من قوله .
 
نأتي للجوهر الاهم الآن ..

هل ترى الاف 15 اصلح للقتال الجوي ام ذوات البصمة المنخفضة ممن هن من نفس الجيل !!


بكل تأكيد, مقاتلة F-15 هي الأصلح للقتال الجوي من ذوات نفس الجيل :)
 
بكل تأكيد, مقاتلة F-15 هي الأصلح للقتال الجوي من ذوات نفس الجيل :)


والبصمة الرادارية والبصرية الكبيرة !!
وجودها الفيزيائي سيفضحها عدى عن شعاعها الراداري الباحث وغيرها من الانبعاثات الكهرومغناطيسية
 
* صورة لإعتراض مقاتلة MiG-29 من قبل النسر F-15 :)






aCXEgr6.jpg
 
:)

يعجبني الشرّ الذي في داخلك ..

باختصار شديد جدا : يقول طيار الاف 15 الاسرائيلي متواضعا :

( الاف 16 بطيار متوسط التأهيل يستطيع هزيمة طيار جيد على الاف 15 ,,, الاف 16 هي العامل المهيمن وليس الطيار )


الاف 16 نزّلتها الاف 15 غصب في تبوك
وسوّاقينها نزلوا يبكون
 
طيب كل الطائرات الان والرادارات لها مواقع رسمية .. اعطيني عدد الموديولز لاي طيارة من الموقع الرسمي بما انه ليس سر .. الا اذا كنت تقصد عد عدد الموديولز في النماذج المتاحة في المعرض والمجلات .


ستجدها بالمعارض الجوية.

أنت من طرح موضوع Modules هنا بهذا الموضوع, ثم ما لبثت أن تتنصل منه بحجة أن أعداد Modules مجهولة ولا يمكننا معرفتها !



اولا السترايك ايجيل لم تصمم كسيادة جوية للمرة الالف هي تستخدم كقاذفة في كل اسلحة الجو التي تملكها

ثانيا الميج 21 صممت كسيادة جوية .. فهل هذا يعني انها مقاتلة سيادة جوية الان ؟ .. هي مازالت تمتلك فقط بعض المناورة التي يمكنها ان تنافس بعض الطائرات حاليا .. لكن هذا لا يجعل منها طائرة سيادة جوية .

الايجيل كانت سيادة جوية قديرة .. الان لم تعد تصلح لان تتخصص في ذلك الدور


مقاتلة F-15E Strike Eagle لم تصمم كقاذفة :)


صممت كمقاتلة هجومية, بينما مقاتلة F-15C صممت لأدوار دفاعية. والذي يجمع بنيهم هو أن تصميمهم الشبه متطابق بنسبة كبيرة جداً هو أنها صممت بالدرجة الأولى لأدوار السيادة الجوية.




هذا الجزء تكرره كثيرا لكن لا اعرف ما تهدف من قوله .



اعتقد انك فهمت ما ارمي ايه !

القصد من تكرار هذا الجزء هو لأثبت عدم صحة كلامك الغير منطقي وغير واقعي :)

أنت تتحدث عن أن مقاتلة F-15E لا تصلح لأدوار السيادة الجوية بينما F-15C تصلح ! وتقريبا لا توجد أية فروق تصميمية بينهم !
 
والبصمة الرادارية والبصرية الكبيرة !!
وجودها الفيزيائي سيفضحها عدى عن شعاعها الراداري الباحث وغيرها من الانبعاثات الكهرومغناطيسية


البصمة الرادارية ليست كل شيء.

لو كانت كل شيء, لكانت مقاتلة F-117 لا تزال بالخدمة حتى الآن :)
 
عودة
أعلى