مصر تطور طائرات AN-74

إنضم
23 نوفمبر 2014
المشاركات
416
التفاعل
1,586 0 0

وقعت مصر عقدا مع اوكرانيا لتطوير طائرات AN-74 مع امكانية زيادة الاسطول باضافة 6 طائرات اخري طبقا للعقد الموقع بين مصر واوكرانيا.

n46911-1291043671-1998.jpg


الطائرة حمولتها 10 طن و لا توجد تفاصيل عن التطوير

[/URL]

 
يمكن التطوير يكون خاص بتحويلها لتانكر

لتزويد المقاتلات بالوقود جوا
رافال + إف 16



antonov-an-74-fuel-tanker_med-2.png








antonov-an-74-fuel-tanker-2.jpeg


image-24_med.png


Antonov_An-74-200,_Egypt_-_Air_Force_JP7155931.jpg


 
التعديل الأخير:
فى الحالة العسكرية المصرية الان بالقتال خارج الحدود ولحماية حقول الغاز والبترول فى المياة الاقليميةلابد من وجود طائرة تانكر ان لم تكن موجودة بالفعل
 
العرب اذا ما استغل نكسة اوكرانيا راح يتأخرون في التطور

الف مبروك لمصر
 
eastern_express28806_3.jpg


eastern_express28806_2.jpg


eastern_express28806_5.jpg


an-71_18.jpg


an-71_16.jpg


an-71_real01.jpg


RP0203.jpg


هل يمكن تحويلAN-74 لطائرة إنذار مبكر

an-74n-200a-egyptian-air_me.jpeg

Antonov_An-71_Batuzak-1.jpg


AN-71_CCCP-780361_Zhulyany.jpg


2240171.jpg
 
التعديل الأخير:
ممكن حد من اخواننا هنا هو لو هايتم التطوير كا تنكر اي هي امكانيتها كا تنكر ولو انذار مبكر اي التطوير المتاح لنا
 
ممكن حد من اخواننا هنا هو لو هايتم التطوير كا تنكر اي هي امكانيتها كا تنكر ولو انذار مبكر اي التطوير المتاح لنا

AN-71 في نسخة أواكس

لكن AN-74 لا أعلم ............... إلا إذا نسخة خاصة بمصر ....الرادار الأواكس يمكن يكون صيني مثلا

بالنسبة للتزود بالوقد AN-74 متاح

antonov-an-74-fuel-tanker_med-2.png

 
AN-71 في نسخة أواكس

لكن AN-74 لا أعلم ............... إلا إذا نسخة خاصة بمصر ....الرادار الأواكس يمكن يكون صيني مثلا

بالنسبة للتزود بالوقد AN-74 متاح

antonov-an-74-fuel-tanker_med-2.png

tank%20system.jpg


إذا كان كلام شركة أنتينوف صح وإن الـ
AN-74 ليها قدرة تزويد F-16 بالوقود جوا
هذا له معنى من 2 :
- تم تطوير محلى للإف 16 بإضافة عصا التزود بالوقود جوا لـ F-16 المصريه ...
- أو أنه تم تركيب عصا حقن جوى لـ AN-74 لكى تستطيع حقن الـF-16 بالوقود ...

- أمريكا فى 2012 قامت بتزويد بلوك 70 بعصا التزود بالوقود تلبيه للمطالب الهنديه أثناء الصفقه الهنديه للطائرات ...

5.jpg
 
tank%20system.jpg


إذا كان كلام شركة أنتينوف صح وإن الـ
AN-74 ليها قدرة تزويد F-16 بالوقود جوا
هذا له معنى من 2 :
- تم تطوير محلى للإف 16 بإضافة عصا التزود بالوقود جوا لـ F-16 المصريه ...
- أو أنه تم تركيب عصا حقن جوى لـ AN-74 لكى تستطيع حقن الـF-16 بالوقود ...

- أمريكا فى 2012 قامت بتزويد بلوك 70 بعصا التزود بالوقود تلبيه للمطالب الهنديه أثناء الصفقه الهنديه للطائرات ...

5.jpg
لا توجد صورة واحدة للاف ١٦ بتلك التقنية
لكن هل ممكن انتقوم an74 بتزويد الطائرات بالحقن او الارضاع عن طريق تطويرها
تصوري انة صعب تطوير طائرة لتكون اواكس
لكن ممكن بنائها من البداية طبعا علي نفس الطراز
لذلك استبعد تطويرها لاواكس
 
كان هناك زيارة في يونيو لترتيب هذا الدعم الفني للأنتونوف واصلاح وصيانه ل Mi-8t وتمت مناقشه حول طراز Mi-8MSB
IMG_6120.JPG


IMG_6152.JPG


IMG_6168.JPG


IMG_6196.JPG
 
لا توجد صورة واحدة للاف ١٦ بتلك التقنية
لكن هل ممكن انتقوم an74 بتزويد الطائرات بالحقن او الارضاع عن طريق تطويرها
تصوري انة صعب تطوير طائرة لتكون اواكس
لكن ممكن بنائها من البداية طبعا علي نفس الطراز
لذلك استبعد تطويرها لاواكس


tumblr_n9xzhzHDxo1txx6x7o4_1280.jpg
 
المصرية يا كبير
عاوزك علي الخاص ضروري

تزويد F16 بعصا التزود بالوقود الأمريكان بيقولوا أنه لايمكن الا بدايه من بلوك 52

لو فكرنا قليلا لماذا البلوك 52 نرى بوضوح أن البلوك 52 له خزانات كتفيه وما دام له خزانات كتفيه فإنه بصهوله يمكن إضافة عصا التزود بالوقود لتلك الخزانات ...

لاحظ معى الصوره الأتيه :
tumblr_n9xzhzHDxo1txx6x7o2_1280.jpg


عصا التزود بالوقود تخرج من الجهه اليسرى للخزان الكتفى ...

وده معناه ان الوقود الى بتتزود بيه جوا بيتم تخزينه فقط فى الخزانات الكتفيه ... وهذه وجهة نظر شخصيه ...
 
تزويد F16 بعصا التزود بالوقود الأمريكان بيقولوا أنه لايمكن الا بدايه من بلوك 52

لو فكرنا قليلا لماذا البلوك 52 نرى بوضوح أن البلوك 52 له خزانات كتفيه وما دام له خزانات كتفيه فإنه بصهوله يمكن إضافة عصا التزود بالوقود لتلك الخزانات ...

لاحظ معى الصوره الأتيه :
tumblr_n9xzhzHDxo1txx6x7o2_1280.jpg


عصا التزود بالوقود تخرج من الجهه اليسرى للخزان الكتفى ...

وده معناه ان الوقود الى بتتزود بيه جوا بيتم تخزينه فقط فى الخزانات الكتفيه ... وهذه وجهة نظر شخصيه ...
تمام لكن المصرية علي حد علمي لم تزود
لكن هل ممكن ان التانكر تطور لتقوم بالارضاع والحقن معا
 
AN-74 Fuel Tanker has a unique selling point – it is easy to convert in order to fulfil different purposes. The aircraft can be turned into a tactical tanker for aerial refuelling, or int traditional logistics aircraft with payload of up to 10 tons and the maximum taking off weight of 36.5 tons. The approximate value of transforming АN-74Т-200А in Fuel Tanker (without accounting for engineering works and the price of serial production) is around 2-3 million USD.
 
عودة
أعلى