#توقيع إتفاقية مع شركة أنتونوف

Gems-3.jpg

خريطة توضح مواقع الأحجار الكريمة في المملكة
 
اتحداك تطلع في اي رد من ردودي اني انكر وجود مصانع في السعوديه للمعادن

بس لو تراجع كلامي راح تلاقي كلامي واضح بعض المعادن لا تصنعها السعوديه

انت تقلي فيه قطار ينقل المعادن من الشمال الى الشرق ينقل المعادن
طيب وش المعادن الي ينقلها هذا القطار ؟؟؟
راح تلاقي الاجابه ان القطار ينقل الفوسفات مثل ما ذكر اخونا هنا


طيب هل انا قلت ما فيه مصانع فوسفات ؟؟؟
انا قلت السعوديه عندها (شركة معادن) تنتج الفوسفات والالمنيوم

طيب رسلان ممكن تقلي وش اسم المصنع الي ينتج النحاس في الوقت الحالي في السعوديه؟؟؟

زميلي الفاضل مصدر الخرائط وصور هي
http://www.sgs.org.sa/Arabic/Pages/default.aspx
Logo-Ar.png

هل تستطيع تكذيبها؟
 
خبر جديد عن طيارتنا
Aveo Selected for New Antonov 132 Joint Saudi/Ukraine Production
Ukrainian manufacturer Antonov has formally announced the launch of its new Antonov An-132 military freighter. The aircraft, which is a derivative of the existing An-32 Cline, will be produced jointly by Ukraine and Saudi Arabia for both military and civilian use.
افيو تشارك السعودية واكرنيا في طائرة an 132

Antonov (Stand 2210) will establish the facility at the King Abdulaziz City for Science and Technology (KACST). Equipment suppliers include several other major international aerospace firms, such as Pratt & Whitney Canada, General Electric, Honeywell, Liebherr and Hamilton Sun and Aveo Engineering.


Aveo Engineering will supply all aircraft lighting and several products are clean-sheet custom development solutions that have been worked on extensively in Aveo’s Florida subsidiary.

Saudi Arabia already manufactures aerospace components and undertakes in-depth civil and military aircraft maintenance but has not, as yet, undertaken large-scale aircraft assembly.

antonov-1.jpg


Antonov says that it has identified a global market for 900 aircraft, primarily as a replacement for the original An-32 and the older An-26, both of which are high-wing, twin-turboprop tactical transports with rear loading ramps.

The first of up to three prototype An-132s will be rolled out at the end of 2016 and will then be followed by series production aircraft from 2017 or 2018, with an initial annual build rate of 8-12 aircraft.

The An-132 is being marketed to potential customers in the Middle East, Africa, Asia, and South America, in both the military and civilian sectors. Though primarily intended as a military tactical transport and commercial cargo aircraft, the basic An-132 aircraft will be capable of carrying out a wide spectrum of roles, from air-dropping and troop transport to casualty evacuation and intelligence, surveillance, and reconnaissance (ISR).
Dedicated sub variants are already being studied for fire-fighting and for maritime patrol.
The new An-132 reverts to a more conventional engine mounting but will inherit the best characteristics of its predecessor, including excellent performance in hot climates and in mountainous terrain, and good basing flexibility, thanks to a real ability to operate autonomously from unpaved runways and unprepared airfields.






راح تزود الطائرة بالانارة
 
طيب الصناعه تعتمد على الوزن
مثلاً الطائرات يصنعونها من معادن خفيفه وقويه
وعشان الليثيوم خفيف اكيد راح يكون داخل في صناعة الطائرات
اللي اعرفه ان الليثيوم مادة غير مستقره و تحترق زي الصوديوم و التيتانيوم معدن متين

للمعلومية المعدن الواحد له اعداد و انواع من السبائك تختلف خواصها باختلاف نسب الاضافات و طرق المعالجة للحصول على خصائص خاصة لكل سبيكة و هذا امور سرية تحتفظ بها الشركات و لديهم براءات اختراع لبعضها
 
وضعنا لك التيتانيوم والنحاس ومازلت مسوي حالك ماقريت !!!

وشركة التعدين العربيه السعوديه ( معادن ) من اكبر منتجي النحاس وانت تقولي وش اسم المصنع في الوقت الحالي ؟

يوجد في السعوديه الكثير من شركات الكابلات واغلبها يعتمد على النحاس المنتج محليا ومن سنوات طويله هذا الامر ليس بجديد ! يارجل اصلا النحاس من اسهل المعادن في التعدين والانتاج وانت تحاول التصوير بانه شي صعب ولا يوجد له مصانع !

والقطار ينقل البوكسايت ايضا وليس الفوسفات فقط وهذا في مراحله الاولى

السعوديه تنتج قائمه طويله من المعادن ولديها احتياطات كبيره من الذهب والفضه والزنك والنحاس والرصاص والبلاتين و النيوبيوم والتيتانيوم والليثيوم الخ


عزيزي يوجد الكثير من شركات التعدين في القطاع الخاص بالسعوديه سواء شركات تبنتها الحكومه او شركات خاصه بالافراد ومهما كتبت لن تغير من هذا الواقع شي

على طاري الذهب وشركة معادن ... قبل يومين الشركة أعلنت أن انتاجها من الذهب سيقفز بمقدار 150% بحلول 2020 لتتربع على عرش أكبر المنتجين العرب والشرق أوسطيين

http://aawsat.com/home/article/497911/إنتاج-السعودية-من-الذهب-يصل-إلى-500-ألف-أونصة-بحلول-2020
 
على طاري الذهب وشركة معادن ... قبل يومين الشركة أعلنت أن انتاجها من الذهب سيقفز بمقدار 150% بحلول 2020 لتتربع على عرش أكبر المنتجين العرب والشرق أوسطيين

http://aawsat.com/home/article/497911/إنتاج-السعودية-من-الذهب-يصل-إلى-500-ألف-أونصة-بحلول-2020
ادرجت الخبر قبل كم يوم في موضوع السعودية إلى العالم الأول
 
ههههههههههههه نقول لك شركة معادن تقول للحين ما جاوبت على سؤالي ؟

ياعزيزي مشروع جبل صايد لنحاس في المدينه المنوره هو الي مابداء الانتاج بعد وليس كل المملكه واستحوذت عليه معادن مؤخرا فقط وقبلها لم يكن ملك معادن:D

السعوديه احد اكبر منتجي النحاس في العالم ياترى كيف ينتج النحاس بدون وجود شركات تنتجه !!!!

قويه هاذي انت تضع نفسك بموقف محرج
طيب يا فهيم وش اسم الشركه الي استحوذت عليها؟؟؟؟
هات اسم الشركه الي كانت تشتغل على هذا الجبل قبل شركة معادن
لان معادن للحين ما بدأت الانتاج الفعلي
وانت تقول ان الصناعه موجوده من زمان
 
اللي اعرفه ان الليثيوم مادة غير مستقره و تحترق زي الصوديوم و التيتانيوم معدن متين

للمعلومية المعدن الواحد له اعداد و انواع من السبائك تختلف خواصها باختلاف نسب الاضافات و طرق المعالجة للحصول على خصائص خاصة لكل سبيكة و هذا امور سرية تحتفظ بها الشركات و لديهم براءات اختراع لبعضها
اخوي مو شرط اننا نخلط اي ماده بالثانيه
ممكن نغلف الليثيوم بالالمنيوم كذا نستفيد من قوة الماده بدون ان يتغير شكلها وبدون ان تتفاعل مع غيرها

لان عندنا مثلث الحريق اذا اكتمل بدأ التفاعل(الاحتراق)
لاكن اذا شلنا ضلع من مثلث الاحتراق لا يحدث التفاعل
يعني لو غلفنا الليثيوم منعنا الاكسوجين من الوصول لليثيوم كذا منعنا احتارقه
 
ادرجت الخبر قبل كم يوم في موضوع السعودية إلى العالم الأول
اخ ثقة
ارجو منك جمع جميع الموضوعات المتناثرة عن اول طائرة نقل عربية طائره ا ن 132 السعودية
اجمع متابعة مستمره ل ابو قحط
وفديو لتصنيع الطائرة ل كل بتفاهم وموضوعك هذا
في موضوع واحد وثبته في الاخبار العسكريه
مع عدم غلق اي من الموضوعات لاالسابقه
وكل جديد يكتب في خبر عسكري منفرد ويتم تضمينه لاحقا في موضوعك
الطائرة السعودية an 132
الاكرانين اعجب بصناعة المواد السعودية وطرحو على سعودية تعاوزن في طائرة 148 و 178 an
لقد خفظت هندسة المواد السعودية وزن الطائرة بنسبة جباره مما سمح زيادة وزن المحرك وزيادة حموله الطائرة على نفس الابعاد الهندسية
هل تعلم عند مشاهدتك لخبر طائرات ايرباص وبوينج تتبجح بتخفيض استهلاك الوقود ليس بفضل محركاتهم فقط بل لصناعه المواد السعودية الي يقوم عليها علماء وشباب سعوديين اتاحت للعالم تخفيض اوزان الطائرات
هل تعلم في دكتور سعودي حصل على وسام الملك عبدالعزيز لاختراعه اليه تجعل الطائرات على حاملات الطائرات الاقلاع والهبوط من مدرج اصغر
ويستخدمها الامريكان الان على حامله جورج بوش والحاملات الجديدة
 
قائمة الدول المنتجة للنحاس .. السعودية من عام 2006 الى 2010 تضاعف انتاجها أكثر من 100%

نحاس.jpg
 
اخ ثقة
ارجو منك جمع جميع الموضوعات المتناثرة عن اول طائرة نقل عربية طائره ا ن 132 السعودية
اجمع متابعة مستمره ل ابو قحط
وفديو لتصنيع الطائرة ل كل بتفاهم وموضوعك هذا
في موضوع واحد وثبته في الاخبار العسكريه
مع عدم غلق اي من الموضوعات لاالسابقه
وكل جديد يكتب في خبر عسكري منفرد ويتم تضمينه لاحقا في موضوعك
الطائرة السعودية an 132
الاكرانين اعجب بصناعة المواد السعودية وطرحو على سعودية تعاوزن في طائرة 148 و 178 an
لقد خفظت هندسة المواد السعودية وزن الطائرة بنسبة جباره مما سمح زيادة وزن المحرك وزيادة حموله الطائرة على نفس الابعاد الهندسية
هل تعلم عند مشاهدتك لخبر طائرات ايرباص وبوينج تتبجح بتخفيض استهلاك الوقود ليس بفضل محركاتهم فقط بل لصناعه المواد السعودية الي يقوم عليها علماء وشباب سعوديين اتاحت للعالم تخفيض اوزان الطائرات
هل تعلم في دكتور سعودي حصل على وسام الملك عبدالعزيز لاختراعه اليه تجعل الطائرات على حاملات الطائرات الاقلاع والهبوط من مدرج اصغر
ويستخدمها الامريكان الان على حامله جورج بوش والحاملات الجديدة
حبيب قلبي والله

لكن أنا مجرد عضو عادي ليس لدي صلاحيات لما ذكرت:)
 
هذا شكل الطائرة النهائي
لاحظ زيادة طول الانف للقيام بمهمات كشف وتجسس
من معرض دبي 2015

لاحظ المحرك اصبح اسفل الجناح

10410575_1028573013840085_1753220114677392067_n.jpg
 
فديو لتصنيع الطائرة
يتحدث فيها عن المونيوم والمواد السعودية
ويبدي اعجابة بهندسة المواد السعودية

 
12235058_1028573037173416_8901094452563849088_n.jpg

زيارة لوفد سعودي لطائرتنا في معرض دبي 2015
لاحظ الطائرة الرمادية وطول الانف سيركب عليها اجهزة تجسس وانذار من شركات سعودية وعالمية
 
اخوي مو شرط اننا نخلط اي ماده بالثانيه
ممكن نغلف الليثيوم بالالمنيوم كذا نستفيد من قوة الماده بدون ان يتغير شكلها وبدون ان تتفاعل مع غيرها

لان عندنا مثلث الحريق اذا اكتمل بدأ التفاعل(الاحتراق)
لاكن اذا شلنا ضلع من مثلث الاحتراق لا يحدث التفاعل
يعني لو غلفنا الليثيوم منعنا الاكسوجين من الوصول لليثيوم كذا منعنا احتارقه
مازالت مادة فيها خطورة تستوجب اخذ احتياطات اثناء التصنيع و ايضا عند الاستخدام بالطبع لها تطبيقاتها الخاصة
 
12235058_1028573037173416_8901094452563849088_n.jpg

زيارة لوفد سعودي لطائرتنا في معرض دبي 2015
لاحظ الطائرة الرمادية وطول الانف سيركب عليها اجهزة تجسس وانذار من شركات سعودية وعالمية
طياران مدني وعسكري انظر كلهم حاضرين
اخيرا السعودي يركب طيارة صناعة بلده
وداعا استيراد طائرات من الخارج دون صناعة الان نستورد ونصدر طائرات
اصبحنا فاعلين في صناعة الطيران
 
التعديل الأخير:
عودة
أعلى